@@lakonikos8791 o foda é copiar a revenda a qualidade mecânica disponibilidade de peças e durabilidade, mas né hoje em dia esses power train elétrico viraram várzea qualquer marca random está ''criando'' seu esportivo genérico elétrico.
Mais de 250.000 nesta merda? Não pagaria um centavo a mais de 200.000 nesta bosta e mesmo assim, pensaria muito se vale a pena. Contudo, sempre há um trouxa que paga. É como diz o ditado: ENQUANTO HOUVER CAVALO, SÃO JORGE NÃO ANDA A PÉ. Brasileiro é idiota mesmo né? Com certeza quem comprar irá pagar de 2x ou mais do que realmente vale. Olha, esses carros Xing Lings a primeiro momento pode até parecer um bom negócio, só quero ver quando as pessoas quiserem vender qual será o verdadeiro valor de mercado. Para mim, esses automóveis chineses e principalmente estes elétricos, atualmente, são carros descartáveis, de um único dono, pois duvido que alguém vai querer pegar um deste usado, só se for vendido a preço de banana. EXEMPLO: Eu tenho um vizinho que tinha um JAC 5, acho que ele não ficou nem 2 anos e meio com o carro. Quando foi vender nenhuma concessionária aceitou a troca e quando conseguiu vender para um particular vendeu por pouco mais 50% do valor que ele tinha pago na compra dele zero km. Nem a JAC quis pagar um valor decente para trocar por um outro automóvel da marca. Boa sorte para aqueles que vão embarcar nessa canoa. Que para mim será uma canoa furada ainda. kkkkkk
@@AntonioCarlos8529 a maioria das marcas atuais não tem criatividade ou vontade de fazer bons design olha a BMW e Mercedes por exemplo os carros parecendo uns fogão e as marcas chinesas são cópias dessas marcas maiores nem copiando eles conseguem melhorar os design porcos.
Eu me amarrei no Seal quando eu vi ele pessoalmente mas esse aí me chamou mais a atenção. Só me empolgo com carros de montadoras que querem colocar fábrica aqui na Brasil de resto acho que são oportunistas.
Mais de 250.000 nesta merda? Não pagaria um centavo a mais de 200.000 nesta bosta e mesmo assim, pensaria muito se vale a pena. Contudo, sempre há um trouxa que paga. É como diz o ditado: ENQUANTO HOUVER CAVALO, SÃO JORGE NÃO ANDA A PÉ. Brasileiro é idiota mesmo né? Com certeza quem comprar irá pagar de 2x ou mais do que realmente vale. Olha, esses carros Xing Lings a primeiro momento pode até parecer um bom negócio, só quero ver quando as pessoas quiserem vender qual será o verdadeiro valor de mercado. Para mim, esses automóveis chineses e principalmente estes elétricos, atualmente, são carros descartáveis, de um único dono, pois duvido que alguém vai querer pegar um deste usado, só se for vendido a preço de banana. EXEMPLO: Eu tenho um vizinho que tinha um JAC 5, acho que ele não ficou nem 2 anos e meio com o carro. Quando foi vender nenhuma concessionária aceitou a troca e quando conseguiu vender para um particular vendeu por pouco mais 50% do valor que ele tinha pago na compra dele zero km. Nem a JAC quis pagar um valor decente para trocar por um outro automóvel da marca. Boa sorte para aqueles que vão embarcar nessa canoa. Que para mim será uma canoa furada ainda. kkkkkk
26 mil dólares no Brasil vão se transformar em 500 mil reais. Porque? Porque o carro tem frente de Ferrari, e vão vender a imagem do carro e não o carro em si, independente dele custar apenas 26 mil lá fora. Como diz o Toretto... ''aqui é o Brasil !''
Se vier pra competir com o Seal eles vão ter que no mínimo cobrar menos, lembrando que o Seal lá fora custa pouco mais que esse daí e aqui é vendido por 300 baixos. E por serem elétricos eles pagam pouco imposto, então a margem é bem grande pra essas importadoras pois os preços lá fora são preços ao consumidor, não ao importador.
500 mil tmb n, 26mil é o corola intermediario la fora, aqui deve ser uns 300-350. dolar a 10 + bonus por ser bonito, fora que é concorente do byd seal, q custa apartir de 40 mil dolares la fora e custa 300 mil aqui...
Por 260 mil seria um bom preço, competitivo em relação aos outros elétricos e aos a combustão, e com essa potencia toda, com toda certeza seria um carro que eu teria
Lindo. Mas muito parecido com o BYD Seal. Que venha e que a concorrência continue se coçando. BYD e GWM fizeram um grande bem para o nosso mercado. Que venham mais!
Mais de 250.000 nesta merda? Não pagaria um centavo a mais de 200.000 nesta bosta e mesmo assim, pensaria muito se vale a pena. Contudo, sempre há um trouxa que paga. É como diz o ditado: ENQUANTO HOUVER CAVALO, SÃO JORGE NÃO ANDA A PÉ. Brasileiro é idiota mesmo né? Com certeza quem comprar irá pagar de 2x ou mais do que realmente vale. Olha, esses carros Xing Lings a primeiro momento pode até parecer um bom negócio, só quero ver quando as pessoas quiserem vender qual será o verdadeiro valor de mercado. Para mim, esses automóveis chineses e principalmente estes elétricos, atualmente, são carros descartáveis, de um único dono, pois duvido que alguém vai querer pegar um deste usado, só se for vendido a preço de banana. EXEMPLO: Eu tenho um vizinho que tinha um JAC 5, acho que ele não ficou nem 2 anos e meio com o carro. Quando foi vender nenhuma concessionária aceitou a troca e quando conseguiu vender para um particular vendeu por pouco mais 50% do valor que ele tinha pago na compra dele zero km. Nem a JAC quis pagar um valor decente para trocar por um outro automóvel da marca. Boa sorte para aqueles que vão embarcar nessa canoa. Que para mim será uma canoa furada ainda. kkkkkk
@@andersonlana939tem que tomar os remédios hein, comentou a mesma coisa varias vezes… Se vc pagaria no máximo 200K beleza, ninguém vai comprar com seu dinheiro.
Faz um video novo ou novamente do Chevrolet corsa 4p Hatch 1.6 e 1.0 sobre consumo, manutenção,custo benefício, primeiro carro vale a pena,se é facil de manter,pontos positivos e negativo 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Mais de 250.000 nesta merda? Não pagaria um centavo a mais de 200.000 nesta bosta e mesmo assim, pensaria muito se vale a pena. Contudo, sempre há um trouxa que paga. É como diz o ditado: ENQUANTO HOUVER CAVALO, SÃO JORGE NÃO ANDA A PÉ. Brasileiro é idiota mesmo né? Com certeza quem comprar irá pagar de 2x ou mais do que realmente vale. Olha, esses carros Xing Lings a primeiro momento pode até parecer um bom negócio, só quero ver quando as pessoas quiserem vender qual será o verdadeiro valor de mercado. Para mim, esses automóveis chineses e principalmente estes elétricos, atualmente, são carros descartáveis, de um único dono, pois duvido que alguém vai querer pegar um deste usado, só se for vendido a preço de banana. EXEMPLO: Eu tenho um vizinho que tinha um JAC 5, acho que ele não ficou nem 2 anos e meio com o carro. Quando foi vender nenhuma concessionária aceitou a troca e quando conseguiu vender para um particular vendeu por pouco mais 50% do valor que ele tinha pago na compra dele zero km. Nem a JAC quis pagar um valor decente para trocar por um outro automóvel da marca. Boa sorte para aqueles que vão embarcar nessa canoa. Que para mim será uma canoa furada ainda. kkkkkk
Vou comprar um carro desse e trabalhar de home office nele. Uma tela dessa é ótima pra abrir planilhas, montar apresentações e trabalhar com Photoshop.
Mais de 250.000 nesta merda? Não pagaria um centavo a mais de 200.000 nesta bosta e mesmo assim, pensaria muito se vale a pena. Contudo, sempre há um trouxa que paga. É como diz o ditado: ENQUANTO HOUVER CAVALO, SÃO JORGE NÃO ANDA A PÉ. Brasileiro é idiota mesmo né? Com certeza quem comprar irá pagar de 2x ou mais do que realmente vale. Olha, esses carros Xing Lings a primeiro momento pode até parecer um bom negócio, só quero ver quando as pessoas quiserem vender qual será o verdadeiro valor de mercado. Para mim, esses automóveis chineses e principalmente estes elétricos, atualmente, são carros descartáveis, de um único dono, pois duvido que alguém vai querer pegar um deste usado, só se for vendido a preço de banana. EXEMPLO: Eu tenho um vizinho que tinha um JAC 5, acho que ele não ficou nem 2 anos e meio com o carro. Quando foi vender nenhuma concessionária aceitou a troca e quando conseguiu vender para um particular vendeu por pouco mais 50% do valor que ele tinha pago na compra dele zero km. Nem a JAC quis pagar um valor decente para trocar por um outro automóvel da marca. Boa sorte para aqueles que vão embarcar nessa canoa. Que para mim será uma canoa furada ainda. kkkkkk
Valeu Lucas, gostei bastante da iniciativa dessa marca de trazer o carro pra cá, infelizmente o preço não vai ser esse, o imposto vai cantar, mas achei dahora o Neta GT
opa lucão faz vídeo da nova kia sportage na outra vez vc fez de lançamento o video aí não deu pra testar.faz porfavorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
26 mil dólares num país onde o salário médio é bem maior que o daqui! Seria como comprar esse carro aqui por uns 15~20 mil reais ou até menos, se for fazer um comparativo do valor do carro/salário médio! Aqui além do brasileiro ganhar menos, o carro custa 10x mais. Inacreditável!!!
Mais de 250.000 nesta merda? Não pagaria um centavo a mais de 200.000 nesta bosta e mesmo assim, pensaria muito se vale a pena. Contudo, sempre há um trouxa que paga. É como diz o ditado: ENQUANTO HOUVER CAVALO, SÃO JORGE NÃO ANDA A PÉ. Brasileiro é idiota mesmo né? Com certeza quem comprar irá pagar de 2x ou mais do que realmente vale. Olha, esses carros Xing Lings a primeiro momento pode até parecer um bom negócio, só quero ver quando as pessoas quiserem vender qual será o verdadeiro valor de mercado. Para mim, esses automóveis chineses e principalmente estes elétricos, atualmente, são carros descartáveis, de um único dono, pois duvido que alguém vai querer pegar um deste usado, só se for vendido a preço de banana. EXEMPLO: Eu tenho um vizinho que tinha um JAC 5, acho que ele não ficou nem 2 anos e meio com o carro. Quando foi vender nenhuma concessionária aceitou a troca e quando conseguiu vender para um particular vendeu por pouco mais 50% do valor que ele tinha pago na compra dele zero km. Nem a JAC quis pagar um valor decente para trocar por um outro automóvel da marca. Boa sorte para aqueles que vão embarcar nessa canoa. Que para mim será uma canoa furada ainda. kkkkkk
Maravilhoso!! Prejevo a febre igual dos esportivos japoneses nos anos 90, mas agora com esse esportivo chinês elétrico com aceleração de Lambo mas custando 20x menos!! Isso é maravilhoso, e ainda com fábrica e fabricação propria no Brasil!!! Seja bem vinda Hozon NETA.....
Mais de 250.000 nesta merda? Não pagaria um centavo a mais de 200.000 nesta bosta e mesmo assim, pensaria muito se vale a pena. Contudo, sempre há um trouxa que paga. É como diz o ditado: ENQUANTO HOUVER CAVALO, SÃO JORGE NÃO ANDA A PÉ. Brasileiro é idiota mesmo né? Com certeza quem comprar irá pagar de 2x ou mais do que realmente vale. Olha, esses carros Xing Lings a primeiro momento pode até parecer um bom negócio, só quero ver quando as pessoas quiserem vender qual será o verdadeiro valor de mercado. Para mim, esses automóveis chineses e principalmente estes elétricos, atualmente, são carros descartáveis, de um único dono, pois duvido que alguém vai querer pegar um deste usado, só se for vendido a preço de banana. EXEMPLO: Eu tenho um vizinho que tinha um JAC 5, acho que ele não ficou nem 2 anos e meio com o carro. Quando foi vender nenhuma concessionária aceitou a troca e quando conseguiu vender para um particular vendeu por pouco mais 50% do valor que ele tinha pago na compra dele zero km. Nem a JAC quis pagar um valor decente para trocar por um outro automóvel da marca. Boa sorte para aqueles que vão embarcar nessa canoa. Que para mim será uma canoa furada ainda. kkkkkk
@@sinowei Vc conhecia essa marca há 4 anos atrás? Conhece alguém que tem ou já teve um cara desta marca? Acho que não né? Entenda, chineses não são confiáveis. Parece que as pessoas esqueceram da COVID. Dá para confiar em um povo que vive em um país controlado por um partido comunista, que qdo explodiu a pandemia, eles pouco se fuderam com o resto do mundo. Um país que vc não tem acesso a quase nada. Nem o Google vc pode acessar. Vc ainda vai confiar empresas Xing Lings que tem sempre alguém do partido dentro? Eu não confio.
Carro bonito. Será tentador pelo preço. Mas prefiro esperar alguns bons anos para ter teste de quilometragem. Ver se tem problemas crônicos, defeitos etc., que geralmente acompanham essas montadoras chinesas.. Por R$ 260k prefiro hoje pegar uma BMW ou uma Meca semi-nova...
Mais de 250.000 nesta merda? Não pagaria um centavo a mais de 200.000 nesta bosta e mesmo assim, pensaria muito se vale a pena. Contudo, sempre há um trouxa que paga. É como diz o ditado: ENQUANTO HOUVER CAVALO, SÃO JORGE NÃO ANDA A PÉ. Brasileiro é idiota mesmo né? Com certeza quem comprar irá pagar de 2x ou mais do que realmente vale. Olha, esses carros Xing Lings a primeiro momento pode até parecer um bom negócio, só quero ver quando as pessoas quiserem vender qual será o verdadeiro valor de mercado. Para mim, esses automóveis chineses e principalmente estes elétricos, atualmente, são carros descartáveis, de um único dono, pois duvido que alguém vai querer pegar um deste usado, só se for vendido a preço de banana. EXEMPLO: Eu tenho um vizinho que tinha um JAC 5, acho que ele não ficou nem 2 anos e meio com o carro. Quando foi vender nenhuma concessionária aceitou a troca e quando conseguiu vender para um particular vendeu por pouco mais 50% do valor que ele tinha pago na compra dele zero km. Nem a JAC quis pagar um valor decente para trocar por um outro automóvel da marca. Boa sorte para aqueles que vão embarcar nessa canoa. Que para mim será uma canoa furada ainda. kkkkkk
Achei lindo e se custar abaixo de 300k será muito interessante..... Eu só acho que esses carros elétricos estão tudo com a mesma cara (cara de tesla) por mim deveriam fazer designs diferentes com personalidade unicas
Lukão...Gostei muito do Nega GT....Se vier pro Brasil com este preço vai dar trabalho pra concorrência...kkkkk...se fosse comprar escolheria outro interior....mais top....tem Like....Parceiro...
O Lucão nem sabia que podia abrir o carro, e quando abriram passou na frente de todo mundo e saiu filmando hauahauhaha só os cara na fila lá atrás esperando pra gravar 🤣 Frenteira de Corvette e lateral de Eclipse... Uma mistureba interessante essa homenagem automotiva que fizeram pra a NETA da atriz brasileira Maria Gladys
@@brunocavatidesouza8045 Você nunca se converte os valores, só mostra que lá fora o tempo gasto do seu trabalho vale muito mais do que aqui, amigo. O problema do nosso país são impostos altos e desvalorização da nossa moeda (por segundas intenções), para deixar a grande massa trabalhar que nem escravo e manter os poderosos cada vez mais rico. Por isso os valores aqui são um absurdo.....carros de fora que são acessiveis, aqui é só para nata.
Esportivo de verdade com freio a disco, tem uma marca que se diz esportiva mas tem freio a tambor nas rodas de trás mas eu esqueci o nome acho que é aba alguma coisa 🤔🤔🤔
@@claudineiluiz5 Cara no seu caso até depende da versão, porque carros mais antigos até mesmo na versão esportiva são meio mancos comparados com os mais atuais, mais o stilo era nave na epoca.
Mais de 250.000 nesta merda? Não pagaria um centavo a mais de 200.000 nesta bosta e mesmo assim, pensaria muito se vale a pena. Contudo, sempre há um trouxa que paga. É como diz o ditado: ENQUANTO HOUVER CAVALO, SÃO JORGE NÃO ANDA A PÉ. Brasileiro é idiota mesmo né? Com certeza quem comprar irá pagar de 2x ou mais do que realmente vale. Olha, esses carros Xing Lings a primeiro momento pode até parecer um bom negócio, só quero ver quando as pessoas quiserem vender qual será o verdadeiro valor de mercado. Para mim, esses automóveis chineses e principalmente estes elétricos, atualmente, são carros descartáveis, de um único dono, pois duvido que alguém vai querer pegar um deste usado, só se for vendido a preço de banana. EXEMPLO: Eu tenho um vizinho que tinha um JAC 5, acho que ele não ficou nem 2 anos e meio com o carro. Quando foi vender nenhuma concessionária aceitou a troca e quando conseguiu vender para um particular vendeu por pouco mais 50% do valor que ele tinha pago na compra dele zero km. Nem a JAC quis pagar um valor decente para trocar por um outro automóvel da marca. Boa sorte para aqueles que vão embarcar nessa canoa. Que para mim será uma canoa furada ainda. kkkkkk
Como a marca é nova, ela se chama Neta, agora resta saber se daqui a 40 anos eles vão se consolidar a ponto de mudar o nome para Avó. O problema é se comprovar uma marca ruim, ai vão mudar o nome para Sogra.
