Fiz um test drive de 90 km nesse carro; Como já comprei 4 Frontier e um Versa 2022 (para meu filho) fiz amizade com o vendedor Abel da Nissan via Mondo de Sete Lagoas MG... Zerei o velocímetro e andei na BR 040 uns 45 km sentido Brasília, sendo que, na velocidade média de 120 km/h o carro consumiu com o ar desligado 19,4 km/l... Na volta zerei novamente o velocímetro e o carro chegou à Sete Lagoas com o consumo de 19.6 km/l... Tal veículo é muito macio e tem comportamento dinâmico exemplar, contudo, só não gostei do peso excessivo da direção, ao contrário do Jetta, Corolla e Civic que tem direção firme sem o peso exagerado....Talvez isso melhore com o tempo... Na revista auto esporte o Sentra consumiu 18.9 na estrada e na MotorShow consumiu mais de 20 km/l, conforme teste publicado na internet... Acredito que depois do amaciamento esse consumo melhore mais ainda, passando tranquilamente dos 20 km/l... Sobre a reportagem atual, EU ACRESCENTO O QUE NINGUÉM COMENTA.... Até hoje ninguém comentou que OS CARROS MONO, NÃO FLEX, CONSOMEM MENOS GASOLINA QUE SEUS SIMILARES FLEXÍVEIS... O motor à gasolina tem uma taxa de compressão e o motor movido a etanol tem outra, portanto, o motor flex tem de atender ambos combustíveis e ser regulado no meio termo... Esse meio termo faz com que os carros flex tenham um consumo maior de combustível... Já o motor mono tem uma afinação perfeita que se acasala melhor com somente um combustível e esse afinamento faz com que o carro tenha melhor consumo que seu similar flex... Eu tinha um Jetta TSI 1.4 mono que na estrada consumia tranquilamente 19 km/l, chegando a passar dos 20 km/l em determinadas situações.... Comprei um Golf flex com o mesmo motor e cambio e pesando menos, mas, que na estrada consumia a média de 14 km/l... É por esse motivo que o Peugeot 3008 com motor THP mono, mesmo pesando quase 1700 kg é mais econômico que o seu irmão C4 Lounge flex, que tem centro de gravidade bem menor e pesa uns 350 kg a menos..... Tenho um Polo 1.0 TSI que na estrada consome uns 17 km/l e pra mim isso é alto consumo se verificarmos que motores 1.0 aspirados chegam próximo disso.... O Ganho do turbo é eliminado por essa praga de flex mesmo o motor girando bem baixo na estrada.... O tal carro flex é mais um engodo, uma gambiarra empurrada goela abaixo do consumidor brasileiro e fico pasmo que ninguém até hoje não comentou sobre isso... O Sentra utilizando CNPJ ou produtor rural, tem o preço inicial de 139 mil reais e já vou encomendar o meu, pois, com esse preço não existe melhor custo benefício no Brasil...
Sem falar que os motores turbo flex, com o uso de Etanol com KM baixa ainda, abaixo de 80.000KM já começa a dar problemas nas bombas de alta e bicos injetores, e a manutenção é bem mais cara....
Sempre falo isso em relação a motor, prefiro mil vezes motor só a gasolina, meu antigo Civic touring era só a gasolina e era bem econômico, fora o desempenho legal dele. Essa coisa de flex é só perda...
Boa Daniel. Cara, eu moro em Curitiba e encomendei o meu aí na Via Mondo de Sete Lagoas-MG com o vendedor João. Nissan Sentra Exclusive Cinza Grafite interior caramelo por 158.500 no CNPJ. Melhor custo/benefício. Fiz o tes drive e fiquei encantado com o carro. Só acho que poderia ter o carregador por indução e o Android Auto sem fio. No resto, o conforto e consumo é absurdo. Não é carro para acelerar.
É o motor "pato". Anda com álcool, anda com gasolina, mas é eficiente em nenhum dos dois. Só não digo que é ruim pois infelizmente alguns postos adulteram a gasolina utilizando percentual de álcool acima do normalizado, assim um motor flex não sente a diferença.
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Poderia fazer um comparativo sobre o nissan sentra avance com o corolla gli e o virtus exclusive sei que são categorias diferentes mais são sedan e os preços próximo e eu tô na dúvida entre esses
Aí vem o Inmetro divulgar consumo de automóveis com pouquíssima diferença entre o consumo em cidade e rodovia. Parabéns Jorge, por mostrar mais uma verdade.
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Parabéns pelo o vídeo, decisivo para mim, tive um Sentra SE 2013 e depois e agora tenho um SL 2020 e vou comprar este exclusive branco com teto branco, adoro a Nissan.
Parabéns pelo video, não poderia esperar nada além de mais um magnífico video muito bem explicado sobre praticamente todos os recursos que o carro tem a oferecer! Sem dúvidas um dos melhores canais de testes automotivos!
Grande Jorge Augusto... Show teu vídeo, como sempre os teus vídeos são ricos em detalhes... Olha eu fui um Feliz proprietário de um SENTRA 2012, comprei 0km, fiquei com ele até 2021, onde troquei por um CIVIC 0KM, uso para o trabalho e fiz uma EXCELENTE/Grande Kilometragem, um verdadeiro tanque de guerra, fiz somente manutenção preventiva, nunca quebrou/me deixou na estrada. Concordo com você sobre as falhas, mas isso não desabona por total o carro, mesmo porque esse carro ficou bonito e deve ser muito confortável, não ligo para motor, eu gosto desse aspirado, porque sei de sua durabilidade. Não sei porque essas montadoras colacam esse "estepe temporário", moramos em um país enorme, quem viaja muito como eu, as vezes precisa rodar muito para encontrar um borracheiro, e esse pneu compromete a estabilidade do carro.. outra coisa, por que não deixaram as hastes do porta malas igual ao que eu tinha... esse pescoço de ganso atrapalha. O Único problema do Nissan Sentra é a desvalorização perante seus concorrentes, a própria nissan não valoriza, digo porque quando fui trocar o meu por outro Sentra, não valorizaram o meu, por isso desisti e mais tarde troquei por um Civic. Jorge Augusto....Parabéns.
Pena que brasileiro só enxerga o Corolla( que está longe de ser ruim). Infelizmente os compradores vão sofrer mais na hora da revenda, e também com a fama de peças mais caras…
pena nada, carro cheios de mancadas, freio no pé e fora que uma versão reestilizada já é vendida em outros mercados, trouxeram versão antiga pra ca, nao da pra botar culpa so no consumidor...
Não entra na minha cabeça captur com 1.3 turbo, esse motor disponível pra nissan e ela me vir com 2.0 aspirado pra um carro lindo desse!! As vezes penso que eu que sou o diferente msm pq n consigo entender o pensamento dessas montadoras!!!
@@diogodaniel1023 Além disto, existem outras questões: o comprador é o consumidor conservador que não vai se importar muito com desempenho, vai focar no consumo. O carro é mirado no Corolla, apesar de eu achar que não vai conseguir. A Nissan sabe que não vai vender muito, pois é um segmento que anda decadente devido aos altos preços e os novos hábitos de consumo do mercado (SUV). Carro voltado para conforto.
Sinceramente, apesar dos beneficios de maior potencia, torque e economia de combustível. Esses novos motores turbo não duram nada, manutenção carissima. Só se for pra ficar trocando em 1 ou 2 anos.
Ótimo custo benefício. 18,5 km/l na rodovia, 13,5 cidade (para e anda de cruzamentos e tiros curtos). Suspensão traseira independente maravilhosa e na frente sem as batidas secas da geração anterior. CVT não grita como antes em altas rotações.
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@@jvk3861 Não fala bobagem... é muito estável, colado no chão. Já tive Corolla, Cruze 1.4 T e Focus MK3... o Sentra me lembra o comportamento do Focus... muito bom
Boa Noite amigo, nunca esse carro vai ter a capacidade de concorrer com Corolla, aquecimento nos bancos é uma tiração, pois aqui no Brasil precisamos de esfriamento dos bancos, Alphaville Barueri são Paulo
esse aquecimento vai ser bem util na na bahia..fiquei sabendo q e bem frio la kkkk ..imagina, rj no verão, rio 40° sai da praia, melhor coisa eh usar o aquecimento do banco. kk
Então, retirei o meu no dia 26.05.2023 e, na primeira semana, já apareceu um problema no coxim. O carro começou a fazer muitos barulhos. De início, não conseguiam identificar o problema. Após dois dias, conseguiram ver que se tratava do coxim. Perguntei sobre essa questão de o veículo estar apresentando esse barulho e me informaram que eu acabei dando azar. Falaram que a peça chegaria em 7 dias úteis. Não preciso nem dizer que não chegou, né? Em contato com eles, me informaram que estão trabalhando no meu caso, porém falaram que não possuem a peça de reposição em fábrica. Ou seja, o carro novo, retirado no dia 26 de maio de 2023, não possui peças de reposição. Como a descoberta do dano se deu no dia 19 de junho de 2023, estipulei como limite para conserto o dia 19 de julho de 2023, pois, do contrário, vou solicitar aplicação do art. 18, § 1°, inciso II, do Código de Defesa do Consumidor, segundo o qual estabelece que, em caso de vício do produto, o consumidor tem o direito de restituição imediata da quantia paga, monetariamente atualizada, sem prejuízo de eventuais perdas e danos. Creio que o carro não seja ruim, mas pensar que gastei R$ 189.000,00 no veículo para estar passando por este tipo de situação me deixa muito desapontado. Eu tinha um Honda Civic 2021 por quase dois anos e estou muito arrependido de ter deixado a Honda para ingressar na Nissan. Atendimento da empresa Nissan deixa muito a desejar. Por tudo isso, hoje em dia, NÃO RECOMENDO!
O que tem de gente comentando e opinando sem conhecimento algum sobre carros é um absurdo! A grande maioria,nunca entrou sequer no carro, mas se baseiam em matérias pobres e leituras rápidas!
Tem que aumentar um pouco o áudio dos vídeos. Até no fone de ouvido ainda se torna muito baixo. Não tenho problema de audição, fiz o teste com outras pessoas e a impressão foi a mesma. Meu aparelho celular e notebook, também funciona o áudio normalmente. Assisto seus vídeos com muita frequência e sempre tive problemas com o áudio.
O Jorge Augusto é o cara, explica toda a verdade o que está faltando itens de séries num carro top de linha da Nissan Sentra 2023,parabens Jorge! o motor 2.0 aspirado está de bom tamanho da minha parte não interessa motor turbo espero que a montadora japonesa corrija os erros.
Com certeza o novo Nissan Sentra Excluisive 2023,meu sonho de consumo, o Jorge Augusto disse bem a verdade o carro top de linha está faltando itens de séries pois é uma mancada muito sério da Nissan deixar faltar itens: como saida de ar condicionado do banco traseiro, sensor de chuva, freio de estacionamento eletronico e carregador por indução e abertura automático dos vidros .
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seria sim uma ótima opção de sedan médio , só que por ser importado não transmiti confiança na hora da compra pois agente já sofre com a reposição de peças em carros feitos aqui no brasil imagina um importado.....
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31:51 na verdade, isso é a descrição do ciclo Miller. O ciclo Atkinson, propriamente dito, envolve alterações na biela. Mas as montadoras geralmente falam em Otto ou Atkinson (inclusive a Nissan), então tá valendo. Para quem quiser mais detalhes, recomendo o vídeo do canal "driving 4 answers" sobre o assunto.
É nítido que vc estudou muito para fazer esse vídeo. Já planejando comprar o carro, mas dúvidas percorreram muitos canais e pararam aqui. Parabéns. Defeito do carro apenas não ter o breack hold, que no engarrafamento faz muita falta.
Se depois de todas essas explicações você ainda ficar na dúvida de comprar esse carro😁 é só passar para próximo vídeo do Jorge 🤣🤣 você ainda tem muitos vídeos dele pra decidir.
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Vejo o pessoal reclamando do consumo desse carro, o Virtus com um motor 1.0 não fica muito diferente desse 2.0, o Virtus aqui na minha cidade não chega nos dez nem se o motorista tiver pés de algodão.
Fiz o teste drive ontem e fechei negócio! Depois de muita negociação consegui por 169 mil... mais baixo que o preço de inauguração. (Acredito que por ser cliente antigo). Ao final do financiamento irei pagar 205 mil ao todo. Pra quem já teve Honda e Toyota, esse Sentra da uma sensação de poder muito grande pra quem está pilotando. Peca em algumas coisas como freio de mão no pé e falta de saídas de ar traseira, mas em acabamento e tecnologia da show em Honda e Toyota, a confiabilidade das 3 são idênticas, mas Nissan sai perdendo na revenda.
A Nissan tá mexendo nos miolos do povão. Percebe pelos comentários que não tem o que falar mal do carro fica com lorota inventando defeito. Tô doidinho pra comprar um 1.2 ou 1.3 turbo pra quebrar depois porque não aguenta o batidão. Esse motor ai da Nissan você anda 300 mil quilômetros sem ver mecânico.
Desempenho gera viagens confortáveis, mais rápidas e menos estressantes. E não estou falando de andar voando, mas de resposta em ultrapassagens. Não tem comparação andar num carro turbo, com motor bem dimensionado pra o carro, além dos motores turbo serem duráveis sim, porém requerem manutenção adequada. Eu só tive carros turbo, dois deles tsi, que somados chegaram a mais de 200mil km, sem nenhum problema sequer.
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Ficou bonito. Poderia ter um motor com mais torque. Esse pedal de freio de estacionamento é estranho, mas no Brasil tudo é consumido. Corolla e Jetta, cada na sua proposta, são mais interessante. O Virtus Exclusive pode comer essa faixa por um preço em conta.
O carro ficou maravilhoso no visual mas a NIssan peca em oferecer um motor 2.0 aspirado com "apenas" 151 cv. Nesse quesito está perdendo para seus principais concorrentes. Se ela atualizasse esse motor faria grande sucesso.
Ao pessoal que tá reclamando do motor. Dirijam. Sério. A diferença pro Corolla é quase inexistente em termos de desempenho. Eu diria imperceptivel no dia a dia. Já o consumo e o handling do sentra são superiores.
Sem dúvidas esse carro é o melhor. Tenho um, só é mais velho. Maravilhoso. Na minha opinião a cor dos bancos deveria ser preta. Essa cor do modelo perde toda a elegância do carro.
Top gosto muito dos vídeos porém já é o segundo carro que vc esquece de apresentar o teto solar nós gostaríamos de saber como funciona de cada modelo .. forte abraço e sucesso
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Carros fabricados no México e comercializados lá tem que ter a alavanca "anti-sequestro" na tampa interna do porta-malas por causa justamente do alto índice deste crime.
Carro lindo. Motor confiável e eficiente. Mas faltam coisas importantes. Imagino que vai receber melhorias no anos seguintes, e assim ter justificativas para aumentar o preço (aliás, como fazem todos as montadores).
O carro ficou bunito! Mas, só isso faltou um monte de coisas!! Mas, o problema maior é a precificacao! Quase igual o Corolla. Mas, karo q o cruze... continuará a ser coadjuvante, uma pena para quem curthi sedan! !
Saída de ar condicionado traseira não faz falta alguma nesse carro. O ar é muito, mas muito potente. Meu polo tinha saída de ar traseira mas não gelava o carro, aí o que adianta?
Comprecartv quando vem seu vídeo de comparação da nova Montana com a Toro, na verdade seria ainda melhor se vc trouxesse um vídeo comparando a Montana com a Toro e a Strada, mostrando diferenças de espaço interno e tudo mais. Seus vídeos de comparação são excelentes e estou esperando esse vídeo.
Ficamos contentes que tenha gostado do nosso comparativo Dinosaurs For, iremos trazer mais conteúdo como este no canal. Siga-nos em nosso Instagram, temos novidades todos os dias por lá :) instagram.com/comprecar
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😂😂😂😂😂😂😂😂😂 aos 27 min.. um gato miando. Comecei a procurar o meu aqui de casa. E pra surpresa era o do carro no video. Kkkkkkk Esse carro me animou e desanimou ao mesmo tempo. Coisas simples. Exteriormente eu acho ele lindíssimo. Mas as cores desse banco me lembrou algo de 1960.
Eu sou proprietário de um Exclusive. Eh um Carrão, PENA QUE NÃO TEM PEÇA DE REPOSIÇÃO. Estou aguardando há quase 2 meses chegar camera de re que deu problema na garantia e não tem previsão. Vou ter que acionar a justiça e vender o carro na sequencia. Se uma peca que tá na garantia não tem para entregar em 2 meses, imagina o resto? Pena porque eh um carro fantástico.
Todos os pontos negativos são justificáveis considerando o mercado para o qual foi destinado, o americano. Lá um carro popular que pode ser usado para entregar pizza. Porém como veio em uma proposta semi-premium para cá, esses detalhes destoam dessa proposta.
Esse Sentra Top de linha tem mais acessórios que o Corolla Altis Premium ? Bom é fazer uma comparação entre o Sentra e o Corolla Altis Premium à combustão... tenho receio de sair da Toyota pra comprar um Nissan... Forte abraço !
Gosto desse carro, mas o governo quer passar para 30% o percentual de etanol na gasolina e o carro não é flex. Alguém pode me dizer se isso resulta em problema mecânico no futuro ?
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Já tive um nissan sentra, o carro é muito bom, hoje estou na segunda frontier, todos comprados zero km, mas não indico pra ninguém mais a nissan, pq a própria nissan desvaloriza os carros da marca.
