FICOU MAIS POTENTE E MAIS LUXUOSO MAS TAMBÉM MAIS CARO! Hoje vamos ver tudo sobre o NOVO BYD TAN 2025: bu e muito mais E se vc ainda está lendo, comente aí SETE Vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe
1:00 Vamos lá BYDo, carro sem galantia chinês, que só cooll burro compraria. Na verdade, nem sei o porquê desse vídeo se ninguém aqui do canal tem bala na agulha pra comprar. Talvez porque o cara do canal é um desnorteado, que não conhece o público que tem. Acho melhor voltar a fazer vídeo de celta. FazuHélio, cambada de comedores de mortadela.
1:00 Vamos lá BYDo, carro sem galantia chinês, que só cooll burro compraria. Na verdade, nem sei o porquê desse vídeo se ninguém aqui do canal tem bala na agulha pra comprar. Talvez porque o cara do canal é um desnorteado, que não conhece o público que tem. Acho melhor voltar a fazer vídeo de celta. FazuHélio, cambada de comedores de mortadela.
CA RAM BA !! O que esse carro entrega é surreal. Pelo preço,em comparação com "tops de linha" das marcas conhecidas, esse veículo é fenomenal. Agora basta ver como será o desenrolar da história dos veículos elétricos no Brasil se o mercado será mantido. Até pq dar meia milha num bixo desses e revender com uma desvalorização entre 50% eu acho bem ruim.
Mas isso já acontece. Fiat 500 elétrico foi lançado por 250k, hoje na Olx já tá por 125k... Outras marcas com carros elétricos a desvalorização está enorme também
Brasil é o melhor país que os elétricos poderiam emplacar (trocadilho não intencional kk), pois temos a matriz elétrica mais renovável e uma das mais limpas do mundo! O problema é a falta de incentivo, pois a maior empresa do país é uma petrolífera ¯\_(ツ)_/¯
O BYD Tan foi o motivo pelo qual eu conheci esse canal, há 2 anos... vi aquele belo trambolho em um shopping e queria saber o que era. Felizmente, o Lucão com muito bom humor me apresentou aquela belezura que parecia que vinha de marte, com sua tela giratória kkkkkkkk e por aqui eu fui ficando. Parabéns @CarroChefe pelo belíssimo conteúdo.
Vamos lá BYD, estou torcendo pra vc derrubar o monopólio da Toyota, eles se acham de mais! Principalmente com a Hilux e SW4, mesma carroceria de 2006, e depois eu sou o Enzo.
@@Lexus_Lx Pesquisar a posição mundial da BYD e depois volta aqui 👍🏻 pra ela subir para uma posição mais alta ainda é "dois palitos" quando as vendas dos carros elétricos aumentarem ainda mais ela vai estar no topo.
A clientela é jegue demais, acha que Honda e Toyota é Premium sendo que só fazem o básico que as outras marcas grotescas como a vw, Fiat e GM. Byd King vai enterrar o Corolla.
@@AntonioCarlos8529 Venda não significa que os carros são bons, vai levar anos para um chinês ter a fama de inquebrável, olha nos sites de pesquisa ou nos grupos, o tanto de reclamação da BYD, GWM e até da chery que veio pela CAOA
Como dono de um Seal, tenho propriedade pra falar: a BYD elevou muito o nível de qualidade dos carros vendidos por aqui. Só quem tem um ou quem já dirigiu um por determinado período sabe efetivamente do que estou falando. O nível de construção é realmente diferenciado, e você nota isso em questões bobas do dia a dia, como passar numa imperfeição do terreno ou em um buraco, sentir o peso da porta ao fechá-la (como nos alemães), notar o absoluto silencio ao rodar com o carro, ausência de barulhos ou ruídos internos, etc. Para completar: uma garantia pra ninguém botar defeito, sendo de 6 anos para o carro e 8 anos para as baterias (tudo sem limite de km) - a título de comparação, Volvo vem oferecendo 3 anos ou 160.000km para as baterias, o que ocorrer primeiro, o que chega a ser pífio. Esse avanço tecnológico chinês, em curtíssimo espaço de tempo, chega a assustar. Torço para que permaneçam por aqui. Veremos
A China passou de um país pobre para uma potência em poucas décadas não é atoa. O mercado brasileiro já aceitou os carros chineses, pelo menos de início. Se as montadoras chinesas fizerem um trabalho bom no pós-venda tem tudo para dominarem o marcado.
Estou digitando de um Oppo comprado em 2018. A marca que nem tem 10 anos direito e já possui a melhor câmera de smartphones da atualidade. Os chineses evoluem muito rápido.
Não gosto de elétricos, mas se pensarmos 500km por carga, a minha cidade tem 4k de habitantes e a que resolvemos as coisas burocráticas fica a 30km... da carga e sobra pra ir pra SP (400km de distância daq)
1:00 Vamos lá BYDo, carro sem galantia chinês, que só cooll burro compraria. Na verdade, nem sei o porquê desse vídeo se ninguém aqui do canal tem bala na agulha pra comprar. Talvez porque o cara do canal é um desnorteado, que não conhece o público que tem. Acho melhor voltar a fazer vídeo de celta. FazuHélio, cambada de comedores de mortadela.
eu nao sei se e por conta de eu ja esta a quase 3 anos inscrito no canal, mas de uns tempos pra ca estou achando suas falas MUUITO GENERICAS lucao, perece que eu ja sei o que vc vai dizer na proxima fraze. antes vc era mais CRITCO falando a respeito dos carros seus concorrentes e das marcas, e isso era o que eu amava no seu canal, poxa isso agregava TANto. e isso se perdeu, falo isso porque AMO seu canal. eu nao sei mas talvez nao seja apenas eu que pensa assim tbm...
Isso ta longe de 99,8% da população brasileira comprar, mas só de saber o que essa marca que também oferece carros mais baratos, é capaz de fazer. Isso é muito fod4!
Sempre atendo que há muitas reclamações do pós venda da Byd, inclusive de sites, telefones, etc.... Diferente da GWM que está com bem melhor seu pós venda. Isso ajuda bastante em resolver sobre uma compra..
Carro Incrível!!!! Eu só tenho uma insegurança com relação a viagens longas, devido pontos de carregamentos e tempo de carga. Mas ainda é algo longe da maioria dis brasileiros adquirir uma maquina desta! Este carro é um sonho de consumo!!! Eu que vibo em SP, não ha nada melhor para o cotidiano.
Parabéns Lucão, ótimo vídeo como de costume. Uma correção em 18:45 quando fala da regeneração. Na realidade os carros não "aproveitam" a energia cinética com as pinças de freio. Existem no geral 2 opções, nos carros 100% elétricos o motor ou os motores passam a trabalhar "ao contrário" virando geradores de energia, e funcionando como um tipo de freio motor. Com essa resistência magnética provocada pelo motor ao funcionar como um gerador, ele atua como um freio reduzindo a velocidade, ou aproveitando a desaceleração para recarregar as baterias. E uma segunda opção mais comum nos carros híbridos é ter um gerador elétrico em separado do motor elétrico, para da mesma forma anterior gerar energia elétrica ao desacelerar o veículo. No caso dos híbridos esta opção ocorre pois a energia de frenagem disponível para ser regenerada é usualmente muito maior do que a capacidade do motor elétrico, reaproveitando assim ao máximo a energia que seria disperdiçada na frenagem.
Essa história de carro de "sete lugares" eu não tanko . Melhor comprar dois carros , um fica com o cônjudge e não precisa esconder o celular do amante ou da amante !
é muito utilizado por familias que tem 4 filhos ou 3 filhos + uma avó/avô, se você for em resorts ou hoteis verá que eles utilizam muito, infelizmente a que reina isso é a SW4, mas alguns utilizam outros carros, até mesmo a Kia Pacifica
E é mais lógico você pagar o preço de um apartamento em um carro espaçoso e confortável pra usar no dia a dia do que pagar isso em um carro de 5 lugares com um espaço interior menor que um Vectra
Lucão é bom salientar q os carros diminuem também todas as performances do carro com todos os lugares ocupados. Você precisa fazer teste do carro com todos os lugares ocupados para a gente ver a performance também do carro em curva autonomia da bateria ...
que carro lindo !! o unico contra, ainda é o preço, mesmo a byd sendo mais barato que tesla, relativamente. O governo deveria incentivar mais! diminuindo drasticamente os impostos desses carros eletricos.
Se vc fizer um toque triplo(lá ele) vc consegue mexer no ar condicionado. Pelo menos no seal é assim. Vou explicar melhor... Vc está com o GPS aberto e passa 3 dedos na tela que vc pode deixar o ar mais frio ou mais quente e também aumentar a velocidade do vento e diminuir. ↕️ Regular a temperatura. ↔️ Regular o vento. Também tem o comando de voz, mas vc disse que não gosta.
@CarroChefe Lucão, se tu usar 3 dedos pra cima e pra baixo tu pode contolar a temperatura (foi o que ela disse,🤭). E pros lados controla a ventilação. Tudo isso sem sair do Apple Carplay/Android Auto. 😉
Belo carro, os chineses nao estão para brincadeira, se considerar o custo benefício ele ainda é muito mais barato que um Audi, Porsche, BMW, Toyota, Lexus etc, e entrega tudo que tem nesses em muitos aspectos
Lucão, te informa. Central na vertical permite utilizar melhor Waze e maps (desde que instalados direto já central). Permite ainda rodar com mais câmeras ativadas
Parabéns Lucao! Muito show o seu vídeo....eu ainda não consigo imaginar pessoas pagando meio milhão de reais em um carro chinês pra andar na cidade...porque fazer uma viagem grande com a infra que temos no BR é impossível. Sei que isso não é culpa do carro mas é a realidade do nosso país.
Vejo muita gente falando que não gosta dos comandos de voz, mas a realidade é que no Brasil tem bastante gente que não é muito habilidosa com tecnologia (idosos principalmente). Ter comando de voz pra essas pessoas é essencial. Só olhar a quantidade de gente que só manda áudio no whatsapp por ter dificuldade de operar o aparelho.
Lucão, só uma correção: a regeneração não é pela pinça de freio. É o próprio motor elétrico que passa a fazer um “freio motor”. Por isso que as pastilhas duram tanto nesses carros.
Mesmo não gostando de full elétrico, esse modelo eu teria, ou o Seal Poderia ser híbrido como o Songplus mas com um calibração de motor mais forte pra compensar o peso e etc.
