Avaliação NOVO VIRTUS EXCLUSIVE 2024 - 1.4 turbo com preço de Corolla! 

Mataram o Jetta 1.4 pra criar esse Virtus na plataforma de Polo (e acabamento também) e botaram pra brigar no preço com o Corolla. Eu tento gostar da Volkswagen mas é difícil

Lucão, ele tem limpador de parabrisa automático sim. Você liga no multimídia, e o seletor superior da alavanca do limpador justamente na velocidade que você quer que o sensor de chuva atue

Como sempre, parabéns pelo vídeo Lucão! Tempos tristes que vivemos, o virtus "virou" o que era o Jetta, mas com plataforma de Polo e acabamento sofrido. Pegaria um Corolla em todos os cenários, mesmo com menos opcionais. Sedan médio de vdd, com suspensão independente, ótimo câmbio, bom acabamento/conforto e confiabilidade toyota.

Na moral. .carro ficou FODA! ... Nunca mais tinha ficado sonhando com um carro ate ver essa belezinha

Fico admirado tudo que é oferecido nesse Brasil vende ... ninguém acha ruim cada vez mais má qualidade sendo oferecida e preço que poucos consegue pagar! Não devia era ninguém comprar!

Tive um por 4 anos. Extremamente versátil p família e mesmo com os tantos plásticos não tinha nenhum barulho.

Virtus Bonitão bem equipado design bonito bem rapido mais o acabamento ta devendo ser melhorado pelo preço

Top! Peguei e tô satisfeito... Cheguei a fazer 18,5 na rodovia 100 a 110

Lucas cita o Corolla para comparação, mas podia citar também o sentra, ha uma versão de 150 mil que seria uma opção interessante também.

Ele tem limpador automático sim. Eu tenho o HL 23 e afirmo o que estou te falando. Para acho ar, basta colocar a haste na posição de automático e pronto.

13:12 o amor que o lucao tem pelo virtus é mostrado da forma q ele abre o porta luvas😂😂😂

Eu pilotei ele e fiquei bem surpreso com a dirigibilidade, achei bem gostoso de tocar e responsivo ! Única coisa que mata o carro de fato é o acabamento porco com plástico duro! Se eles melhorassem o acabamento desse carro ia ficar bem interessante…

Ficou animal essa versão! Tudo all Black ficou muito bonito e esse conjunto de iluminação do Nivus ficou show! Mas, realmente, faltou melhorar ainda mais o acabamento. Não entendi colocarem tecido e couro na porta. Se eu comprasse, mandaria colocar tudo couro. Esse motor 1.4 é muito bom!

Parabéns pelo vídeo! Quem gosta de motor, é uma das opções mais interessantes do mercado, já quem está interessado em porte e acabamento interno, pode ir no Corolla ou Sentra. Para mim o carro ficou bem interessante, as versões que eu mais gosto do Virtus são, Virtus 170 TSI manual, Highine 200 TSI e Exclusive 250 TSI. Quando for possível testa o Polo MPI 2023 e Virtus Highline 200 TSI 2023.

Entre Virtus e Corolla, ainda fico com Passat Highline 2018, último sedã com acabamento e qualidade lançado! O resto PRÁÁÁÁSTICO de +100k

Algumas considerações sobre a tua avaliação: primeiro, é preciso analisar o Virtus no segmento de sedans e principalmente, o custo X benefício deste carro. Neste sentido, o Virtus entrega mais que qualquer outro concorrente, no que tange conjunto mecânico. O Corolla até pode ter alguns detalhes superiores de acabamento interno, mas o Virtus te oferece muito mais pelo valor (ex.: moto 1.4 turbo, freio a disco nas quatro rodas, suspensão independente nas rodas da frente, sensores de luz, chuva, estacionamento, central multimidia, espaço interno, aro 18, vedação das portas, entre outros). Pelo preço, nenhum entrega o que o Virtus entrega, apesar daquelas economias chatas da VW. Por exemplo: os trilhos dos bancos aparecendo é para matar! Não ter um apoio para o braço no banco de trás também faz falta. Teto solar não acho vital. Aquele tecido na porta....poderia ser o mesmo couro sintético...enfim....coisas que atendem a área financeira da empresa em detrimento do consumidor. Mas novamente, quando olhamos o que o carro oferece pelo preço e principalmente, quando comparado aos concorrentes, o Virtus está bem à frente dos demais. Mas é o mercado. Querer acabamento de Audi neste carro é falar bobagem. Achei pouco racional tua avaliação. Faltou comparação para ilustrar as virtudes deste carro.

Atrás desse virtus é bem capado para quase 150 mil reais. Não tem bolsinhos atrás do banco, não tem descansa braço e nem um tecido mas portas que são totalmente em plásticos. Como que o brasileiro admiti isso gente.

Finalmente esse carro ficou bonito 😎👍 O Lucão, quando é que tu vai gravar uma bmw m8 hein?🙁

Hoje o Virtus não chupou a manga 😂😂😂😂Lucão marcando em cima. Até na plaquinha do airbag vc reparou 😂😂😂 Gostei demais da sua avaliação 👌🏽

Cheguei mais rápido do que o Lucao acima dos 80km/h, acho que vão me chamar pra conversar lá dentro

A VW quando quer economizar pela o carro mas Tb quando querem entupir de acessórios mandam bem demais, tô na fila de espera pra pegar essa máquina

Lembrei de um Santana Exclusive 96 2.0Mi que meu pai tinha, amava aquele carro.

A conexão que o Lucão tem com a VW é inexplicável ❤

Sem comparação com o Corolla.. Corolla é bem mais acabado.. Mas fica à gosto! Parabéns Lucão! ótima avaliação! 👏👏

Acredito que o limpador de para-brisa seja automático sim, se reparar existe a opção INT logo em cima da OFF que seria o limpador inteligente (automático).

Ele pode ter tudo, estacionar sozinho, até fazer compras sozinho mas sempre sera um virtus, sedã compacto de entrada que se usa pra trabalhar e nada mais. Parabéns pelo vídeo lukão.

Mesmíssimo caso que o Jana mostrou ontem do Cruz Creta Cerveró, carro com alguns equipamentos a mais peitando Compass, Tiggo 7Pro max drive e Taos. Só que ambos os casos tem particularidades muito distintas: - A Hyundai não tem escolha, porque o grupo CAOA detém ainda o direito de trazer os carros de categorias mais altas no Brasil e prefere continuar vendendo carros de 2012; - Já a Volksplastiquen faz isso de caso pensado mesmo.

Eu estava esperando justamente seu review desse novo Virtus, que tá lindo agora e com certeza mais caro.

Não tem alça de teto no Virtus porque o ângulo de apoio do braço na porta serve para o mesmo objetivo. É bastante funcional.

O " Chupa essa manga Virtus " renovado por mais uma temporada com sucesso,ao menos até a versão 2025 se colocarem alça pqp 😂. Parabéns pelo vídeo Lucão 👍

Um carro que entrega muito na minha opinião, mas ainda sim iria no Corolla em comparação com o preço dele.

Se for Corolla GLi contra Virtus Exclusive, eu ia de Virtus sem pestanejar! O GLi tem ar analógico e não tem piloto automático, fora o painelzinho ridículo. Agora se for o XEi contra o Exclusive, o Corolla é uma melhor compra. Tem melhor acabamento e além de trazer o ACC, que está presente no Virtus, o XEi ainda conta com Lane Assist... Um baita diferencial! O 2.0 do Corolla não fica muito atrás do 1.4 Turbo da vw. Tive um T-Cross Highline 250 TSI e agora estou com um Corolla Cross XRE... Na arrancada o T-Cross sai na frente, mas no 0 a 100 não dá tanta diferença. O que mais sinto falta é do torque de 25,5 Kgfm à 1500rpm enquanto os 21 kgfm de torque do 2.0 do Corolla vem apenas em médias para altas rotações. Ótimo vídeo, Lucas!

Cada dia que passa me encorajo mais em pegar um Passat 2.0 TSI 18 ou 19.

Pegava meus 150k, que não tenho e comprava um passatão 19/20 highline pq só se vive uma vez, é isso meus nobres

Show de motor, o mesmo dos antigos jettas 1.4 tsi, nesse carro mais leve vai voar!

O Virtus ganha em equipamentos e dirigibilidade, porém Corolla tem acabamento melhor, ai depende de quem vai comprar oq vai dar preferência

Melhor que Corolla basico. Anda mais. Porta malas bem maior. Tem piloto automatico adaptativo. Eu compraria o Virtus. Ja tive um 1.0 que ja era bom. Este 1.4 turbo com piloto adaptativo, é bem bacana.

Lamentável o Professor trazer um carro com porta malas grande e não trazer o Godofredo junto 😢😢😢😢

Carro é lindo! Compraria ele invés de um corolla de entrada. Farol full led, painel bonito, saída de ar atrás e motor mais forte

1000x o Corolla. Sem dúvida.

Lucao o carro tem limpador automático Sim, mas ele é ativado pela central multimídia

Seu canal é top principalmente com o bom humor e a crítica verdadeira parabéns.

Eu compro carro pela mecânica (Motor+Cambio). Prefiro esse Virtus pra dirigir com um pouco mais de diversão do que passar raiva a cada pisada no acelerador de um Corolla.

Entre esse e o Corolla de entrada eu compraria o novo sentra que custa o mesmo preço e é um médio bem completinho e com acabamento superior.

Não pintar o cofre do motor é sacanagem e relaxamento total dessas empresas pqp!!!!! Os caras são muitos espertos em passar pra trás os consumidores brasileiros infelizmente.

Corolla sendo a versão 2.0 e tendo bancos de couro já é perfeito! Somos tiozões e não precisamos de perfumarias! Só compraria um corolla até 2020 pois a injeção não é direta!

Já vi um e gostei muito do visual. Só queria dirigir um pra saber.

Tenho um Virtus 22 CL mas não vejo valor nesse Exclusive. Trocaria o meu por um Corolla semi-novo. Ah, esse aí tem limpador automático sim!

Só falta agora a VW lançar uma versão 1.4 TSI do Nivus também.

Sou 1 milhao de vezes o jetta HG 2018/19 por 110 mil pouco rodado ..inclusive se for olhar q tem motor 1.4 turbo com closter 100 % digital e multimida top eh dos melhores custo beneficio nesse valor !

Corolla de entrada sem pensar , eu quero que a vw vá pro !nferno

Pode equipar o qt quiser, continua sendo um Virtus, quem já pegou estrada com um, e tbm com Civic, Corolla, Jetta ou Sentra, sabe q o rodar não se compara. Brasileiro gosta msm de um "prástico" no acabamento pra garantir a "bateria do samba"

Impressionado com o tamanho da vareta😂😂😂

Lucas, traz um Corolla GLI 2023, está muito completo, com ACC, assistência de permanência em faixa e frenagem autonoma Não é atoa que é o sedam mais vendido do Brasil

Virtus é um sedan bonito, mas o acabamento padrão Volkswagen desanima, teria um com certeza.

Lucao. Corolla sempre ganha em qualquer comparativo na minha opinião. Motivo principal? A desvalorização desse VW será muito maior no fim de 2 anos

Virtus top de linha todo pretão, pra vc se sentir no escurinho do cinema e aí ninguém é de ninguém

O pessoal está reclamando do acabamento do carro ( e com razão), porém tudo isso você resolve em uma boa tapeçaria. . Eu levaria esse Virtus, tanto que consegui um desconto na Crystal Veículos de Porangatu-GO, onde ele ficou por R$137.841,50 na cor Prata Sirius que tem um aumento de R$1.650,00 no valor do veículo. . Os outros itens como braço pantográfico, manta acústica no capô, iluminação alógena interna, você resolve na 1ª semana com o veículo. . Até mesmo o porta luvas que não contém refrigeração e amortecedor, da pra trocar pelo mais completo.

Tão pouco paranum carro com o título de exclusive que eu não aguentei ver o vídeo todo. Aí vi comentar para ajudar no engajamento do professor. Que sempre faz ótimos vídeos.

Gosto dos seus comentários, não passa a mão na cabeça das montadoras.

Ola, nos seus vídeos poderia dar mais detalhes quando está dirigindo os carros, como suspensão, posição, pegada esportiva/conforto...

O limpador é automatico sim. Tenho 1 e é. Voce pode regular ate a sensibilidade do automatico. Deixe na primeira velocidade ou mais lento na parte superior da chave do limpador tem a sensibilidade do limpador automatico. Inclusive fica bem evidente quando esta mostrando a central

Mais um excelente vídeo ♥️

Eu achei essa versão bem mais bonita que a anterior. Só que por 140k deveria ter um acabamento um pouco melhor né? Plástico pra todo lado. Assim, meio que vira um gol espaçoso

O MELHOR CANAL DE AVALIAÇÃO DE CARRO DO BRASIL

Esse cara é bom nos vídeos, pq ele fala até dos vacilos das montadores.. não fica passando pano pra elas. Ele fala a realidade dos carros que tem no mercado Brasileiro.

Esse carro me ganhou pelo conjunto motor/design, além de muito tecnológico. Achei lindo, é relativamente econômico e anda mais do que quase qualquer carro na mesma faixa de preço (deve perder apenas para os fiat 1.3, mas é muito mais confiável aparentemente). Quem sabe no futuro, no mercado de usados, eu não pegue o Exclusive em um preço mais convidativo hahahah

todos esses "mereciam" aumentam o valor do carro. Motor 1.4 TSI, fantástico motor! O melhor do mercado!

Não sou nada entusiasta de VW, porém, sim, eu teria esse Virtus Exclusive ao invés de um Corolla de entrada, me julguem.

No grupo do Virtus no Face, explicam que não tem alças por causa dos airbags laterais. Deveriam ter pensado nisso e, no projeto, resolver o problema

Já disse e repito: na situação atual o Corolla ficou barato. Dá pra comprar o Xei por 145 mil reais. Não tem nada igual no mercado por esse preço.

Da pra fazer CODING no ACC (Piloto Adaptativo) de forma que ele fica STOP/GO.

Volkswagen chora quando tem vídeo do Lucão.

O engraçado são os paga pau da VW, que acham só pq o carros tem um painelzinho digital e motor 1.4 turbo acham que o Virtus é mais carro que o Corolla. Que piada, continua com acabamento de Gol!!

Lucão ta importante, até com escolta nos vídeos kkkkkk vídeo espetacular Professor !!!

Acho muito bom este carro... eu compraria

Lucaao vc poderia gravar um vídeo, tipo tier list, explicando as categorias dos carros (18:25) pq sempre quis entender a classe de cada carro pra ql tipo de público , ate mesmo pra entender se o carro deveria ter teto solar ou outras coisas.. vlw sou fã do canal

Muita gente crítica os carros q não tem acabamento em couro ou tecido nas portas, mais esqueci q o plástico tem uma vantagem, q é, mesmo com muito tempo de uso os plásticos tem apenas riscos, já o tecido ou couro, quando não tá rasgado tá soltando tudo.

Sou muito mais meu Jetta R-Line 2019. Acabamento muito superior, teto solar e muito mais bonito. Fora os Leds internos que você pode mudar a cor e bem mais espaçoso.

Pra informação, teve um Santana exclusive, provavelmente foi uma homenagem ao antigo sedan

Finalmente uma avaliação desta versão em movimento!! \o/ muito bom! Apenas senti falta da avaliação da suspensão, é mais firme do que o 1.0?

Andei em um e fiquei impressionado como ele é melhor em relação ao GTS. Isolamento acustico melhorou demais. O trabalho que a vw fez na suspensão também foi Excelente. O meu gts tinha roda 17 e era bem mais duro e transmitia bem mais as irregularidades. O carro ficou muito bem acertado. É um pecado esse acabamento ruim nesse carro. Pelo menos na versão exclusive deveria ter caprichado um pouco mais.

A VW não liga pra acabamento por que o famboy compra qualquer coisa, se eles colocarem banco de bambu, vão falar que pra economizar peso dos "super esportivos", e querem comparar essas coisinhas com carros como Corilla, Cruze entre outros. Alguém aí conta pra eles??? Kkkkk😂😂😂

Virtus meu sonho de carro nacional

Entrega muito mais que corolla, motor, segurança e assistência a condução e na minha opinião é mto mais bonito q um corolla, perde em acabamento e porte do carro

Era o jeito a indústria fabricar um plastico mais mole com aspecto de couro para o painel e portas.

Não sou tão fã de VW,mas esse carro é lindo,esse motor anda muito e gasta pouco, Corolla não tem acabamento, entre os 2,fico com Virtua

Virtus topo de linha com motor moderno 1.4 Turbo, entre Corola com calota e motor 2.0 aspirado, eu acho que a massa vai de Virtus viu. Agora se fosse Virtus Exclusive e Corola XEI a história é outra.

Com certeza vai zerar estoque, assim como o GLI, galera do Brasil assim como eu somos FA boy de VW, preço é o que tem pra hj.

Bonito ele ficou realmente tá lindao o novo Virtus 🥰🥰 sei que não é melhor que um Corolla mas é infinitamente mais bonito

6:17 se não tem encosto de cabeça aquilo ali encosta o que ?? 🤔

Melhor carro na faixa de preço disparado.

Os fã-boys e a VW podem até achar que é exagero dos canais automotivos, mas um sedã que não tem uma manta acústica, o capô é no prime e vareta, motor com correia dentada, painel e portas no plástico de GOL (em memória), sem alças PQP, nem ao menos um teto solar por (a partir) de R$ 143.990,00 é f#d@ né???

Sou fã do cruze, com o fim do mesmo, migrei para o corolla justamente pela questão de acabamento.

Motor ainda com correia dentada, capô sem manta acústica e sem pintura interna, varetinha do vovô, alça de ganso que rouba espaço do porta malas e tampa parcialmente sem acabamento, não tem pqp, acabamento prástico e custa 500 mangos a menos que o Corollinha de entrada. Eeeee vw viu, sei não hein.

Que mancada dona VW, eu tenho um virtus HL e tem limpador de para brisa automático que é bem interessante. Por modo de que tiraram isso? Custava ter um ACC decente? Rebate retrovisor mas não tem alerta de ponto cego? Nem ajuste de volume por botão tem?

7:23 - FALTA DE ACABAMENTO NO APOIO DE BRAÇO DAS PORTAS TRASEIRAS, ISSO É IMPERDOÁVEL. COISA TÃO SIMPLES!

Motor é top o carro é bonito mesmo todo led mas deixar de comprar um corola pra comprar um virtus tem que gostar demais da vw

Virtus ta cada vez mais Jetta, e Jetta cada vez mais Virtus....

Carro interessante muito mais pelo motor do que pela proposta "Exclusive". Achei que (como sempre na VW) fica devendo muito em requinte, ainda mais numa versão posicionada acima da Highline. Se eu mostrar pra minha tia (leiga) que tem um Virtus basicão 1.6 AT ela mal vai notar diferença entre eles 🤣