Avis final YAMAHA XSR 125 2023 

Je suis teubé par moment

J'ai pensé que c'était un écrou nylstop, comme utilisé en mécanique...

Très bonne routière oui je confirme, bien nerveuse comme il faut

Je ne peux que confirmer. Après 8000 km depuis mars 2022, la consommation est de l'ordre précité 2l/2.1l et en montage (Haute Loire) Au fait, j'avais 68 ans quand je l'ai acheté. Il n'y a pas que les jeunes qui roulent en 125.

Et encore, c'est une des 125 de grande marques, la moins cher hors accessoires. La duke fait 500€ de plus, alors qu'elle est bien plus lente, par contre bien moins cher sur les accessoires, donc au final le budget se rejoint. Mais oui, les tarifs sont bien trop élevés.

Les 125 Yamaha sont fabriquées en France...

@@christophe6065 Pas toutes, mais la xsr oui

Weird oil leaking from the dipstick cap. too full perhaps..

De rien, ouai faut pu trop se fier à la marque aujourd'hui

Ca reste toujours mieux qu'unemash ou autres chinoiseries

@@erikestrada64 il y a des "chinoiseries" qui sont bien mieux fourni niveaux accessoires et fiabilité du moteur comme zontes par exemple 😁

C'est possible en effet 🤣

Je confirme c'est très chiant

Y'a aucun mépris, c'est juste que comme par hasard, ils passaient tous pile au moment ou j'était là, juste pas de chance

@@JSB-RIDER oui je comprends, tout ce que je voulais dire c'est que heureusement qu'ils sont encore là et que nous les croisons encore, nous risquons hélas de ne plus jamais les voir... ((merci pour votre vidéo l'ami 👍))

@@skill8958 C'est sur qu'avec les glands qu'on se tape au gouvernement, les pauvres sont mal barrés :(

Toujours pas vu non, la cb je l'ai jamais vu en conces, je pense que c'est que sur commande, et la mt je l'ai déjà essayer pendant ma formation, beaucoup trop petite pour moi, pour les jambes surtout

🤣🤣🤣

je fais 1M90 donc aucun soucis, c'est une des seule qui convient bien aux grands

@@JSB-RIDER merci beaucoup de ta reponse😁💪

Totalement d'accord, j'était pas sur sur le coup des cligno à ampoule, donc je l'ai pas dit, maintenant j'en ai la confirmation, même sur le modèle course c'est des ampoules, honteux à plus de 6000€, oui je veux bien, ça m'intéresse, merci :)

@@JSB-RIDER du foutage de gueule comme d'habitude chez Yamaha .. Alors concernant la nouvelle katoche, c'est une petite merveille, un tarif élevé 5750 de mémoire, mais tu as un nouveau moteur, jantes allégé, compteur des duke 890, nouvelle fourche wp ainsi qu'un nouveau amortisseur aussi, selle plus basse 800 mm de hauteur de selle, embrayage anti dribble normalement, levier de freins et embrayage réglable d'origine sur 6 position de mémoire, rétroviseur plus qualitatif, nouvelle écope de réservoir, selle plus confortable, nouveau feu arrière, celui de devant aussi, nouveau commodo aussi du coup certainement les mêmes que les duke 790 890, warnings d'origine, clignotants à led, tout est à led comme l'ancienne. Sincèrement c'est cher mais au vu des équipements d'origine, bah elle vaut son prix réellement, même le support de plaque est pas si degueulasse . Voila mon chef, si tu peux l'essayer, je regarderai sans hésitation, gros v a toi et fais attention sur la route ✌

Si tu as 16 ans oui, plus plateau et conduite, sinon 2 ans de permis B et une formation de 7H