Seconda volta che metto mano all'avvitatore Parkside X20V verde. Lo uso al lavoro per fare i tagliandi alle macchine....adesso tagliandiamo l'avvitatore. Vediamo come è fatto il riduttore internamente.
Grazie. Io purtroppo bosch non la reputo più quella di una volta sempre più spesso prodotti difettosi e non all' altezza condiderando il costo. Preferisco altre marche. Parkside sono da hobbisti
Mi è piaciuto molto il tuo video.... è fatto bene e te sei una persona a modo!! Senza presunzione o saccenza sei stato in grado di fare un lavoretto ordinato e pulito!! Sicuramente è stato utile x me e x altre persone!! Bravo!!🎉
lo stesso c'lo' io..io lo uso poco..mi durera' na vita .ho visto che il tuo e' molto usato si vede che e' consumato..ma grazie a te...bel lavoro .BRAVO.
Buongiorno , avevo lo stesso problema ( con lo stesso avvitatore )e stavo cercando un video che mi desse qualche aiuto e casualmente mi sono imbattuto sul tuo . Mi sembrava impossibile fosse vero e dopo averlo guardato tutto ho detto no non ce la faccio . L'altro giorno non avevo niente da fare e mi sei venuto in mente . Sono sceso in " laboratorio " e col telefono sul banco ho seguito passo passo i vari passaggi (utile anche il consiglio di ingrassare gli ingranaggi) e alla fine l'ho riparato (il seeger è un po' lasco e quindi probabilmente dovrò sostituirlo più avanti ) . Grazie per il prezioso aiuto e continua così ( mi sono subito iscritto al tuo canale) , a presto . Roberto.
Nel seger nuovo, mettici un piccolo filo di ferro fino, a stringere fra' i due fori. Cosi ' non si allarga piu'! Fermo nuovo intendo. Ho fatto cosi' e tuttora dopo piu' di un anno di lavoro, mantiene ancora! Cosa importante e' lavare tutti gli ingranaggi e la parte meccanica, aggiungendoci grasso nuovo! Ciao!
Ottimo video, cortesemente qualcuno sa dirmi perché con il performance nero spesso anche stringendo per bene con lo scatto inverso, la punta montata in senso di rotazione invertito si svita? Mille grazie a chi mi risponderà...
Ciao video molto chiaro, io ho lo stesso modello di avvitatore e mi fa fumo sul pezzo posteriore dello stesso (motore) volevo sapere se questo modello si possono cambiare le spazzole (sperando che il problema siano loro. Grazie
Ciao, no non si possono cambiare {non sono predisposte per essere sostituite}, in cina magari si trova per il motore il portaspazzole completo, bisogna pero togliere la cianfrinatura dal motore e poi rifarla una volta montate....non ne vale proprio la pena. Comunque se il motore ha preso una scaldata può essere che si sia rovinato l'isolamento dell' indotto {avvolgimento} e quindi è mezzo in corto. Per quello che costa conviene cambiare tutto il trapano e si tiene il vecchio per ricambi. Quello nero della parkside performance è molto meglio di quello verde.
Se dovesse succedermi la stessa cosa ho idea che lo cambio prima di farmi prendere una crisi nervosa grazie per la spiegazione e nel caso saprò cosa fare
Salve ho anch'io questo problema è in garanzia ma non trovo lo scontrino, se mi puoi dare un consiglio. Ho notato che l'asse è privo di intacca quindi il mandrino praticamente è libero si trova in commercio mandrino e asse? Grazie
Una domanda soltanto...Ma quanta pazienza hai ? Sei ammirevole, io a metà video avrei già buttato sferette, ingranaggi, pulsanti ecc. (Fosse stato un Makita). Ho anch'io ho attrezzi Parkside, ma non ho la tua pazienza "purtroppo". Continua così che vai forte. Un salutone.
Grazie! Di pazienza col mio lavoro ce ne vuole...ma al di la del prezzo mi incuriosisce sempre sapere come è fatto qualcosa prima di buttarlo😀😀😀. Scherzo
Ciao, anche a me è successa la stessa cosa e ho provveduto a ricollocare il seeger, ho rimontato tutto e funziona tutto. Unico problema è che quando giro il mandrino per serrare o aprire le pinza ... lui non si blocca e fa girare tutto l'albero motore ! --- Ho guardato attentamente il Tuo prezioso video e penso si tratti di quel pezzo a stella 3 punte (che tu hai giustamente soprannominato "Mercedes") che sia stato collocato al rovescio. Cerco di spiegarmi meglio. Lui non è simmetrico nelle due facce. Da una parte ha un piccolo gradino (dente) dall'altra e piatto. Inoltre (non ricordo su quale lato) ha una punzonatura con una lettera e un numero (non ricordo bene) . Probabilmente l'ho posizionato al contrario . Cosa pensi ? Potrebbe essere questo il problema ? la parte con il dente va verso il mandrino o verso il motore elettrico ?
Ciao, grazie per i complimenti. Io l'ho smontato tempo fa e mi sono dimenticato tutto ormai....se non si blocca secondo me o è problema di collocamento sfere oppure di qualche componente relativo. È quello il sistema che fa il bloccaggio...oppure hai messo del grasso troppo duro dove ci sono le sfere e le tiene non aderenti alla parte esterna, e non fa bloccare il meccanismo... l'unica cosa sarebbe rimontare tutto e ragionarci bene, riguarda bene il video cosi magari ti da una dritta.
Grazie per la risposta. Penso che quando parli di "sfere" Ti riferisci ai cilindretti, correggimi se sbaglio. Il grasso ho usato un grasso al litio per ingranaggi. Da video ho visto che il "dente" del "mercedes" viene impilato verso il motore elettrico .
Grande video Ascoltami mi si è rotta la molletta bastarda k serve x la selezione della frizione.....quella k tu hai messo alla fine prima di montare la cover. Puoi indirizzarmi dive trovarla? Grazie
Ciao ottimo video, gli attrezzi lidl sono ultimamente scadenti, io ho comprato un faro a led con rilevamento passaggio, ha funzionato 10 giorni poi ha incominciato a sfarfallare molto veloce, anni fa ho comprato altre cose e funzionano ancora, detto questo perché viviamo in un mondo di consumismo, e ho smesso di comprare gli attrezzi al lidl, ma solo bosch, costa di più ma ne vale i soldi che spendi
Ciao, dipende perché anche della bosch ho avuto non pochi problemi...un po' tutto è calato di qualità. A volte basta solo stargli a dietro con lubrificazione e regolazioni e durano un po' di più... è tutto calcolato purtroppo.
Ciao, ma sbaglio o al minuto 31:30 quando dai l'ultima ingrassata ti sei portato via un ingranaggio che è rimasto attaccato all'ingrassatore? Non è chiarissima l'immagine e magari sbaglio ma mi sembra siano 3 poi se ne vedono solo 2! 🤨 Poi magari te ne sei accorto e lo hai rimesso eh!😁
Bravo! Era un truchetto per vedere chi è attento ai video😀😀😀.Ti nominerò nel prossimo video! Comunque si prima di mettere il coperchio l'ho visto e l'ho rimesso. Il grasso blu agricolo è tremendo attacca dappertutto.
Stacca tramite l'elettronica del trapano, ma non può staccare direttamente l'alimentazione della batteria perché non ha mosfet di potenza. Per quello che affermo che è un mezzo bms.
@@evsgarage temo di no , la regolazioni dei giri stessa è di potenza , quindi può staccare direttamente anche carichi ben più grossi , ma non escludo che ci sia un massimo di amperaggio consentito ,poi per sicurezza stacca , sarebbe strano visto che la medesima funzione viene già fatta dalla batteria . Per quanto riguarda la batteria troppo scarica , questa certamente viene staccata dal BMS batteria. Che comunque certamente anche lui ha una protezione di sovra corrente in uscita . Quindi è molto probabile che ha staccare sia il Bms batterie . Il tutto verificabile con un semplice multimetro . Se vuoi ti spiego come fare 😉
Stacca tramite il pin di comunicazione con l'elettronica del trapano {sempre parlando di batterie x20 classiche e non smart}. La batteria in se non può interrompere la corrente ai suoi poli {+ e -} in quanto i poli delle celle sono fisicamente saldati alle uscite della batteria +e-. Al limite può bruciare lo shunt o fusibile che è in serie alla batteria. La prova la puoi benissimo fare te collegando una lampadina ai poli della batteria, e vedrai che le celle ti andranno sotto tensione, e il bms non staccherà un bel niente. {Il trapano e caricabatterie poi non funzionano perché il pin di controllo del bms batterie ne impedirà il funzionamento come è giusto che sia}. Parlando di batteria presa da sola ha le uscite saldate ai poli della serie di celle.
Ma il BMS e nella batteria non nel trapano, e collegato alle celle che compongono la batteria serve a controllare che tutte le celle siano allo stesso voltaggio, ti sei sbagliato un pò.
@@evsgarage se io lo uso una volta al mese e quella volta devo fare un lavoro di un certo rilievo che me ne faccio di un prodotto che al primo uso lo devo buttare nella spazzatura? Questi sono apparecchi per uso ancora meno che dilettantistico....
Normalmente non scrivo se non a pochi personaggi veramente Bravi. Sei Grande cazzo.... "Cosa avevi bevuto prima di avventurati!? Una Camomilla con Melatonina" se ero io al posto tuo sicuro buttavo tutto infatti giusto per l'Inbarazzo a rimontarlo; fra molle, molette sfere rotonde pernetti tutto da Suicidio nevrotico. Io un Trapanino di marca anche ho preferito buttarlo piuttosto di vederlo soffrire sotto le mie Sgrinfie. Smontato e buttato anche veloce per non impazzire. Bravo complimenti il video lo tengo chissà. 👍👍👍
