Вариатор я прикупил на всякий случай. Может и остановлюсь на сцеплении. если уважаемый Алексей раскроет секрет происхождения звезд на 99 зубьев. Конечно можно поискать лезерную резку. Самара большой город. Но теплится некоторая надежда.что это готовые звёзды от какого то комбайна. Почитал с интересом форум Мотобоард ру. К сожалению там с 21 года никто не общается.@@alekseiulle1370
Что то несходится, какие обороты двигателя при этом? При передаче 10к1 скорость 50, и что за двигатель стоит? На моем аппарате при передаче 8к1 с таким же диаметром колеса и оборотами в 4000 больше 25 не бежит.
убрать заднее колесо. сделать подножки ниже оси колеса.. научиться держать равновесие. и всё. одноколёсник готов. из плюсов--можно как тачку толкать впереди или тащить волоком с меньшим усилием. когда далеко-далеко закончился бензин.
... здесь попытка создать нормальное транспортное средство, а не оборудование для экстрима или цирка. Встать и поехать проще , чем сесть и ... . Ездить на таком легче, чем на велосипеде, поверь.
На такой легкой машине Где ты стоишь - там и центр тяжести😉. Все одноколейные машины , oсобенно с таким широким передним колесом, очень критичны k геометрии рулевого управления , ты скорее всего , там чего-нибудь "напортачил". А Широкoe переднее колесо это только усугубило. Скорее всего слишком велик наклон передней вилки а также вылет оси переднего колеса (должен составлять не более 90 мм.)
Art Alex Имеется ловушка . Наличие любого " лишнего" элемента в линии цепи может спровоцировать проблемы. Точность , культура изготовления и своевременное обслуживание их предотвращает.
Пришлось пересмотреть весь ролик... , однако, я не заметил того , что цепь не "натянута". . Цепь отрегулирована оптимально. Т.е. с небольшим провисанием. Для того, чтобы она не шумела и не перегружала подшипники элементов трансмиссии. А то , что в процессе движения её "колбасит" то , это чисто визуальный эффект, но совершенно напрасные опасения. Центробежная сила не дает ей покинуть правильно выполненную "линию цепи".
@@NixAxer передняя вилка - "вертикальный" маятник на продольной , .четвертьэллиптической рессоре, yстановленной под двигателем, отсюда и необычная форма передней вилки - там присутствует не только дизайн.
