Az autókeresés buktatói: Így ne keress használt verdát! 

Első Gazdás autó miért jó? 1.Nagyobb eséllyel tudod lekövetni az autó előéletét(tulaj talán tud nyilatkozni az esetleges javításokról) 2.Ha 6-8évig egy tulaj volt,valószínű meg volt elégedve a márkával és nagy valószínűséggel jobban karbantartott mint kortársai 4-6tulajváltással! 3.Minél több a tulaj ,annál több a rejtett hiba!! Természetesen nem okoskodni akarok,ezek az én szempontjaim.

Kedves Tibor úr maga egy profi! Amit elmondott ebben a videóban maszimálisan eggyetértek! Köszönöm.

Hát igazat adok neked, hogy a kevés km-t futott autóknál különösen oda kell figyelni. Viszont én is ismerek egy fehér hollót: 2008-ban vettünk Berlinben a páromnak egy 7-éves Hyundai Elantra autót 26.000km-rel. Repülővel elmentünk - hogy autóval jövünk haza - és több autót, leginkább Hyundai Accent-eket, mivel az kisebb volt. A végén aztán mentünk egy kört (nem értünk az autókhoz) a Hyundai Elantrával és nagyon jó benyomást keltett. Állítólag egy idős néni ment vele, a paraméterek: 1.6liter benzin, bőrülés, ülésfűtés, automata, hátul pittyegő, elektromos ablakok. A "Serviceheft" szépen vezetve volt. Hát hazahoztuk és ugye most 20-évesen 120ezer km van benne, megy mint a bika és csak kisebb javítások voltak szükségesek. Azaz egy marha jó vétel volt - most már ki lehet jelenteni.

4.gazdája vagyok egy Honda crv-nek, most lett alvázvédőzve, pokoli jó állapotú, megéri vigyázni rá!

Kereskedőtől ,főleg akit raffaelnek hívnak azért nem veszek nem csak autót ,hanem semmit ,mert abból profitàl mind,hogy át ver. Megveszi a fossà törött 500e km futott autót ,kis lakatolas ,kozmetika és mindjárt keveset futott ajtó rá nyitàs miatt volt csak fenyezve. Úgyhogy marad az új autó vagy a nagyon közeli ismerős,(jó) rokon.

2008-as Opel Zafira 1.7 cdti jó állapotú és nagyon jól felszerelt autót szeretnék eladni.. nem horror áron. Viszont az autóban van 465 ezer km és emiatt gyakorlatilag lehetetlen eladni. 1 érdeklődő volt az sem jött el mert messze voltam neki. Sajnos ez még mindig döntő tényező hogy minnél kevesebb km legyen az autóban. Pedig ez az autó már nem lenne ha nem foglalkoztak volna vele mint ahogy én is.

Hello! Ez így van, ahogy mondod !

Az enýémnek én vagyok a második tulajdonosa szerencsére akié volt nagyon vigyázott rá és minden szerviz számlát minden müszaki vizsga igazolást eltettt és én is igy teszek amiota nálam van én is minden szerviz számlát elteszek meg az összes müszaki vizsga lapot plusz még mindig beiratom az olajcserét a szervizkönyvébe .

Úgy működünk, mint a Cavinton...🤣-nagyon jó!

Kedvenc mondatom a legtöbb hirdetésnél: állapota korának megfelelő. Általában ezek az autók úgy néznek ki, mint egy megtaposott kólás doboz, nem is értem miért gondolják törvényszerűnek, hogy pl 14 éves lett egy autó és normális az, ha minden értelemben gatya az állapota...

jó videó volt, köszönjük,

A rozsdásodó autókkal részben egyetértek, volt már sok öreg autóm, mind rozsdásodott 15 év felett. Egy kivétel van a Citroen C5 ami most nekem már 20 éves és egy szemernyi rozsda nincs rajta sehol, az alvázon és sehol a kasznin. A kipufogó dobot kellett cserélni most 20 éves korában mert elkezdett kifújni egy lyukon, de ezt is megúsztam 50.000-ből kompletten. A c5 teljes karosszériája galvánozva van, ezért nem jellemző rá a rozsda. Persze ha megtörték és javították az autót, akkor ott biztos fog rozsdásodni.

Egy használt aútóbúl is meglehet látni kinek volt igényes gazdája, ki vigyázott rá ,ki csak használta. Tibor nagyon szinvonalas az összes videó!

Ön megerősített a gondolataimban. Egyet értek. Köszönöm

Nekem van egy 15 éves Skoda Fabia-m, én vettem, tehát első gazdás. 94 ezer km van benne, napi szinten kis távokat mentem vele. Rendszeresen szervizeltem, jó minőségű alkatrészekkel. Garázsban volt tartva. Tényleg fehér holló. A piacon szinte nincs ilyen autó már ennyi évesen. A rozsdát tekintve is egyet tudok érteni, az legyen az első szempont vételnél, hogy ne rohadjon a kasztni, illetve ne legyen megtört a váza a kocsinak. KM óra tekerést pedig eredeti szervizkönyves autónál lehet talán kiszűrni, azért azt nem olyan könnyű hamisítani, mint sokan gondolják. Vissza is lehet ellenőrizni, ha az ember felhívja a benne szereplő szervizt.

Nekem fehér hollóm van, 14 éves Swift 33.000 km, és ebből én tettem bele 8-at az elmúlt két évben :D Fűtött garázsban volt tárolva, mindene tökéletes.

jó,hogy minkét oldalt képviseled! " bár, ha vevő kéri, hogy átvizsgáltatná ( felemelné stb.) a kereskedő vagy eladó " elzárkózik, mert akár nem fér bele az idejébe. Na + hol? időpont, távolság::: Lutri.

Nekem egy immár 16 éves 1.5crdi Kia Rio-m volt. Soha nem hagyott cserben, persze mindent meg kapott ami kellett. Sajnos meg kellett válnom tőle 1 hónapja, mert a klíma kompresszor tönkre ment, és horror áron akarták volna cserélni (meghaladta volna az autó értékének a felét). 9 évig volt nálam, remekül kiszolgált. Ha valaki tudja a mai világban a klímát nélkülözni, vagy mer reszkírozni bontott kompresszorral, az még sok örömöt leli benne. Jelenleg egy 2016-os Hyundai i30 van a tulajdonomba szintén crdi motorral. Remélem annyi bajom lesz ezzel is mint a Kiával. :)

2000-ben vettem egy Ford Focust szalonból,19 éves korában adtam el.136 ezer km soha nem volt festve egy eleme sem.Rozsda nem volt.Kitakaríttattam,majd ki tettem a főút.mellé.1 nap alatt elkelt.

1:48 sőt elég, ha az ucsó gazdája rendesen rendberakta. Hogy mennyire keressük a 'szentgrált' azon múlik, mennyire sürgős autót venni. Én úgy szoktam csinálni, hogy félre teszek pénzt, és igyekszem nem kényszerhelyzetben autót venni, aztán nézegetem, meg beállítok autóvadászt bizonyos típusra, váltó, meghajtás, stb. és ha megjelenik, meg tudom fizetni, akkor megveszem, és egy rövid ideig 3 autóm lesz, (kettőre van szükségünk) ha beválik, akkor a legrosszabbikat eladjuk, meghirdetjük, ha nem válik be, akkor marad a régi kettő, és azt adjuk el. Ugye az autót kipróbálni igazából úgy nem lehet, hogy bele ülünk az autókereskedés körül megyünk 2 kilómétert. Nekem sosem olyankor jönnek a csalódások. Tíbor kérlek sose sértődj meg, ha vki vmiben kijavít, nekünk könnyű a dolgunk, mert nem mi beszélünk, csak hallgatunk, és így könnyebben eszünkbe jut korrekció, aki beszél az könnyebben hibázik, lsd. Gajdán tanárúr is mond néha butaságot. Bár azt ugye kevesebben veszik észre, mert ő tanárúr. Akkor szokott baj lenni visszatérve az eredeti gondolathoz, amikor sürgős, és szükséges az autó, na akkor "szaladunk bele a megbánásba".

cavinton , ez jó! hihi

ILYEN VIDEÓRA ÉRTELMES FIGYELNI, EBBEN A TÉMAKÖRBEN.

Kedves Tibor!!!Nagy örömmel hallgattam a vidókat,most találtam csak rá.Lenne egy kérdésem.Éppen a mai nap olvastam,hogy nagyon lopják a katalizátorokat az autókból és láttam egy videót is erről.Szeretném megkérdezni,hogy miből ill. hogyan vesszük észre ha valami hasonló történik pl.velem vagy bárki mással.Mi a jele annak,ha a katalizárort kilopják a kocsiból??Erre szeretném ha válaszolna és ha kilopták,akkor mi a teendő ezután.Válaszát előre is köszönöm.

Öszinte fontos szavak !

Volt dolgunk olyan autóval, amit szalonból hoztak ki és 16 évig használták. Tényleg használták és szervizbe nem sűrűn hordták, mert minek, az pénzbe kerül...

"Ha szakszerűen lefújták..." Itt sehol semmit nem fújnak le szakszerűen, max 2év után kiveri a rozsda.

Van egy Passat B5 kombim 1.9 Pdtdi gondolkodom lecseréljem, igazábol semmi baja. Több gazdás ez is . Költöttem rá annyit , írom egy füzetbe mit mikor cseréltem pontosan. Ha számla nincs is mert okosban volt, akkor is leírtam pl fekécsere dátum és km. Szerintem az járna vele jól aki megvenné, két év alatt majdnem midnent cseréltem amit lehet megkezdve intercoolertöl kettőstömegü tandempumpa fékek telszkópok gumik. De ha el akarnám adni biztos nem néznék ezt semmibe.

Mi az averda? van uj opel model a tetü franciaktol? vagy mi a franz??

Teljes mértékben egyetértek veled minden szavad igaz :)

Egy ismert cég adott ajánlatot ma 2012-es Passatra. Állítólag 115000km-es, 2000-ccm-es manuális diesel, wariant, 9000 €. 2. tulajos,, aki egy magyar odakint dolgozó. Ugyanezzel a sztorival akart nekünk eladni egy hónapja egy ismert nepper kb. ugyanennyiért, csak abban 255000km volt kb. óra szerint. Szerintem tíz évesen nem ennyi a futása egy ilyennek, ha meg ennyi, azok a mobile.de-n 16-22000€ ért vannak feltéve. Szóval tekerés szagú, s ha már tekert, akkor nem tudni, kb. hol tart ma szerkezetileg, tehát nem ajánlott megvenni... szerintem.

A kevés km-es autó is lehet rossz állapotban, pl a budapesti dugókban való araszolás szép lassan megölte. Viszont több km-el is lehet jó autó, ha főleg autópályán használták.

Űdvözlöm Tibor! Sajnos még új aútóm soha nem volt,mindig 3-4 évesen vásároltam öket,én passat párti vagyok,most b7 passatom van és német országból való,3,5évesen vásároltam 157ezer km rel,most van benne 206ezer kilóméter vezérlés olajcsere és fék betéten kivűl semmit nem kellett cserélni,én úgy gondolom a kűlföldröl behozott aútók kint jobban megadják a szervzelést mint idehaza, tisztelet a kivételnek.

A miénk is ilyen. Papíron vagy 8 gazda, valóság 2. 5. éves alváz védett.

Minden szavad arany!

Az első gazdás autó azt is jelenti, hogy mivel Ő az első gazdája nagyon szereti az autóját Ő választotta ki a színét, stb egyfajta érzelmi kötődés van, jól karban tartja nem használt autóként vette ezért becsüli. Egy új autó megvásárlása nagy dolog és ritka esemény ezért becsüli az első gazdája az újonnan vett autóját. Saját tapasztalat.

Azzal mindenki tisztában van, hogy állapotot veszünk, nem pedig kevés km-es autót. Ellenben a kevés km-el rendelkező autó jóval nagyobb eséllyel lesz elfogadható állapotban mint az amiben rengeteg a km. A vizsgálat egyébként is ki tudja majd mutatni, hogy hozzávetőlegesen reális-e a futásteljesítmény vagy egy tekert órás roncshalmaz az autó

kiváncsi lennék arra a pár igen okosra, aki disliket nyomott, hogy miért :( Minden szava igaz.

Nekem nem okoz gondot ha fényezve volt egy két elem vagy futómű kopogás mert ezeket lehet javítani,sokkal inkább nekem a motor olajfogyasztása jelenti a gondot na azt hogy lehet észrevenni?

Hát, nem tudom hasznos volt e. Talán. Két egyszerű, de fontos tanács viszont nem hangzott el. 1. Magyar autó futás teljesítménye (óra tekerés) lekérdezhető az Ügyfélkapun. Minden műszaki vizsga dokumentált! 2. Minden EU-s autó lekérdezhető az alvázszám alapján, biztosítási szempontból. Volt-e esemény? stb. egy csomó honlap foglakozik már ezzel.

Ez elég általánosított megfogalmazás volt, hogy milyen állapotú autót érdemes venni ill. milyet nem. Számomra és sokak számára az lett volna érdekesebb, hogy gyakorlatban hogyan érdemes lebonyolítani egy adás-vételt. Gondolok itt arra hogy ha az eladó nem akarja elvinni felülvizsgálatra, esküdözik hogy ő mindent rendbe rakott a gépjárművön, hogy ő így tisztességes meg úgy... Ha közvetítőtől veszünk akkor mire érdemes odafigyelni ill. hogyan bonyolítsuk le a papírügyet. A közvetítő "bedobott egy páleszt" mire odaértél, valószínűleg azért hogy ne menjünk próbaútra. Stb. Az egy gazdás autó azért jó mert kevesebb az esélye annak hogy autógyilkoló kezébe került a járgány. Aki meg újonnan veszi az jobban vigyáz rá, már csak azért is mert sok pénzébe került. Míg a többiek akik használtan vették már úgy kezelték mint egy használtat, amit "úgyis továbbadnak" elven kezeltek. Az egyik előttem szóló kritizálta a dislike-olókat, miért kellene hogy minden ember egyet értsen valamiben, amit Krisztián helyesnek vél? Ez egy költői kérdés volt.

Négy autóm van, miközben heti 2x mozdulok ma már csak ki otthonról. Van amelyikben 2!!! évente teszek 5e km-t. 10ekm felett egyikkel sem megyek évente.

Samaram melle vennék egy régebbi autót amire kell annyira vigyázni és nem 16960 km van mint a Samaramban van. De inkább használtautó-kereskedésben vennem, ahol van kínálat sok autó között lehet választani. A km total mindegy mert mindenki tekeri ezt meg a kopasz is mondta hogy meg a kereskedések is temetik sőt láttak is többen amikor az udvaron tekertek ez durva. Ezért állapotot veszek és nem futást

Mert ont meglehet kerni,hogy szakszeru segitseget nyujtson auto vasarlasnal?

Nos F Astra 2.0 16v nagyon ritka összesen találtam 2 darabot a használt autón …. Szóval a mondandója eleje nem teljesen igaz

Mazda 323f BG gt na azt nehéz találni

Teljesen egyetértek veled, azt még hozzátenném, hogy szarrágók , nincstelenek ne vegyenek autót, ha nem képesek elfogadni azt a tényt, hogy minden autóra locsolni kell a pénzt ,ha használni akarja.

Tapasztalatból irom,az észak keleti régióban énsem vennék használt aútót,egy az hogy ugyanazt a márkát 10-15 szézallékal magasabb áron kinálják,dúnántúli kereskedéseket szeretem, és a Zala megyei kereskedéseket mert nagyon jó emberek. Köszönöm.

Új jelenség elkérik az autó rendszámát és abból határozzák meg az állapotát.

Nem vagyok hülye az autókhoz,de minnél több ilyen videót,vagy cikkeket olvasok és nézek,annál jobban nem merem lecserélni az autómat újabbra... 21 éves Lexus Gs-nek kevés alternativája van.. Szóval az az igazság ,minden használtautó vásárlás kockázat,és fel kell készülni a legrosszabbra is.

Kedvencem: női tulajdonostól. Akkor többet ér?

Jó, informatív, videókat keszítetek. Sokat lehet okulni belőlük. Sokszor szóba kerül, hogyha "jó gazdája" volt... Csinálhatnátok egy videó (sorozatot) arról, hogy mit tegyen, aki jó gazdi akar lenni. Pl. Olajcsere periódus, rövid utak, alváz mosás sózott tél után, futómű, lánc, fékek, autó ápolás stb. stb.

Mi négy hónapja vettünk egy koreai autót! 87.732km volt benne 2013-as. Egy 45-ben született hölgy használta. Szervízkönyvbe bele sem kellett néznem és tudtam, hogy a megfelelő kötelező cserék nem történtek meg időben(20.000km). Az is nyilvánvaló volt, hogy városban használta és nem volt garázsban, vélhetőleg kuplung folyamatos lenyomása a lámpáknál, 3-4 fokozatnál nem tette feljebb.. Használta aztán eladta. Ami fontos volt, hogy az osztrákrészen merre élt és használta, meg lekérdezésből kiderüljön volt-e törés és ennek lemérése. Törése nem volt, festék vastagság mindenhol szinte ugyanannyi volt. Az alja nem volt kezelve, ezért láttam, hogy makulátlan a karosszéria. Ennyi nekem elég volt. Motorikusan ezek az autóknak nagy a tűrésük és sokkal olcsóbb a fenntartása mint a német autóknak. Egyből azzal kezdtem a kereskedésben, hogy ugye 50.000km-től nem lett jobban visszatekerve, mert akkor a plusz keletkező kopásokkal is számolni kell. Nyilván nem kaptam választ, de számoltam rá. Ahogy elhoztam azonnal kapott egy nagy ellenőrzést, megkapta a kötelező cseréket. Azóta 12.000 km van pluszban az autóban. Olajat és szűrőket elsőkörben lecseréltem, majd 4000km után ismét kapott új olajat. De még így is lehet, hogy majd nálam jönnek ki a bajai, de ezzel számoltam a kora és az előző felhasználó miatt.

Van egy két 60 as évjáratú autó a világon amit azért rendbe hoztak a rozsda ellenére ....

Sokan túl paraméterezik az autót Sok extra keveset futott olcsó és belefutnak valami csapdába.

Esetleg egy Opel Astra K-s videót kérhetnék???

Van benne nagyon sok igazság, egy dologgal nem értek egyet, hogy 15-20 éves autóba nem lehet, vagy ne várjuk el, hogy rohadásmentes és kevés kilométeres legyen. Vannak akik vigyáznak az autóra, nem nőtt a seggük alá, de nem is 2 havonta 1X használják, hogy az káros legyen neki. Apáméknak 2002-es F Astra van, 28.000km, full gyári, nulla rozsda, mert esőben és télen latyakban 1 kezén meg tudja számolni, hogy hányszor vették elő. Műszakikor meg is csodálják, meg 270.000km írtak a műszaki lapra :) Nekem van egy 2000-es évjáratú, 16.000km-es Tigra, makulátlan az is, még a szalonillatát is érezni. Na amikor valaki meglát egy kevés kilométeres és tényleg makulátlan autót a hírdetésbe, az nem sokáig fog ott lenni, így jogos, ha sürgeti azt aki ért hozzá, hogy nézze meg. Ezeknél a régi autóknál már nagyon ritka a megkíméltet találni, ezért is csapnak le rá az emberek. Áruk pedig még mindig nem egetverő egy átlag példányhoz képest, így nem csoda, hogy van kereslet az ilyen makulátlan leletekre, főleg ha a felszereltsége is fontos, hogy ne full fapad legyen.

Hát én 200 ezer km-rrel nem vennék kocsit mert azoknak még az eladása is jóval nehezebb lesz meg azért az már kurva sok!!!!

Használt gép kocsit ne vegyenek csak ujjat!

Nincs munka ? Te is a jutubból akarsz megélni ?????

Hali én audi a4 b7 et szeretnék venni 1.5 m-ig mi a véleményed erről?? :)