AZUREE 33 Yelkenli Tekne İncelemesi ve Teknik Özellikleri 

Melih Abi merhaba, bütçe olsa istiyor insan :))) Sevgi ve selamlar,

Nejdet Hocam merhaba, ilginize çok teşekkür ederim. Çok sevinirim, sevgi ve selamlar,

Teşekkürler Serkan Hocam destek için, sevgiler :)

Desteğiniz için teşekkürler Okan Hocam, selamlar :)

Desteğinize teşekkürler Mustafa Hocam, sevgi ve selamlarımla,

Çetin Hocam merhaba, umarım iyisinizdir, desteğiniz için teşekkür ederim. Selam ve sevgilerimle,

@@DenizGiraya Teşekkürler Hocam Şu virüs günlerinde sizlerin bilgileri ile aydınlanmak bizlere çok iyi geliyor.Sağlıcakla kalın Deniz de kalın

Teşekkürler hocam, selamlar,

Destek için ben teşekkür ederim Ali Hocam, selamlar,

Desteğiniz için teşekkürler hocam, selamlar,

Ben teşekkür ederim hocam ilginize, selamlarımla,

Benim de hayalim...

vayyyy abicim, benim Göktürk Topuz adında bir arkadaşım tasarladı, tanıyorsundur :) Sevgilerimle,

Hakan selam abi, siz tasarlayanlardan olduğunuz için en iyi tekneyi siz bilirsiniz. :)) Sevgiler çok,

Teşekkürler hocam, selamlar,

Serkan Abicim merhaba, destek ve güzel yorumlar için çok teşekkür ederim. Çarşamba günü bir aksilik olmazsa sizin taraflarda bir dostuma ait Azuree 33'e gelmeyi planlıyorum. Burhaniye'deymiş. Siz Dikili'de misiniz? Müsaitliğiniz olursa o tarafa da geçebilirim, laflarız biraz :) Yolunuz Yalova'ya da düşerse, denizde Azuree 46 ve Euphoria 54 var, denize çıkabiliriz :) Çok sevgilerimle,

Deniz Giray Sen harikasın dostum Çarşamba günü birlik oralarda olacağım. Haberleşelim. Çok sevgiler. Kanal harika gidiyor her zaman tam destek... 👏👏👏

Hocam merhaba, destek için teşekkürler. Sorular oldukça kaliteli :)) 1. Teknenin başının düz olması sayesinde, su hattı boyundan maksimum ölçüde faydalanıyor ve su hattı boyu uzadıkça, teknenin yapabileceği maksimum hız artıyor. Teorik bir formül var, ileride açıklayacağım. 2. Fazla çıkıntı iyi bir şey değil :)) Her susaki cisim, bize yavaşlık olarak geri dönüyor. Dediğiniz sistem var mı, tabiki var. Sancak ve iskele yönüne hareket eden salmalar var (canting-keel) , onlarda kaymayı engellemek için dediğiniz fin’ler kullanılıyor. (Daggerboard) Selamlar;

Deniz Giray çok teşekkürler cevaplar için.:)

Ben teşekkür ederim Mustafa Hocam, selamlarımla,

Oğuz abicim merhaba, haklısınız onlardan da bahsedilebilirdi ama önce polar diagram okumayı anlatmayı planlıyorum. Çok küçük bir kesim anlayabilir :) İleriki tanıtımlarda, onları da ekleyeyim, öneri için çok teşekkürler, selamlar,

Hocam merhaba, gövde aynı kaldığı için yapısal pek gözle görülür bir fark olmadı. İnfüzyon teknolojisi devam ediyor, karbon hibrit kullanımı devam ediyor. Sadece tasarımsal ve görsel fark var diyebilirim. Selamlar;

@@DenizGiraya Çok sağolun Deniz bey.

Hocam merhaba, suyun altında kalan yani karina kısmının garantisi 5 yıldır. Bunun dışınaki tüm ekipmanların 2 yıl garantisi vardır. Her türlü servis hizmeti, firma tarafından karşılanır, selamlar;

Sail To A New Life ; vaaaay abicim tanıdım tabiki. Haluk Abi’ler ile birlikte yarışırdınız. Çok güzel günlerdi, uzun yıllar geçti üzerinden :)) Takip edeceğim tabiki, şimdi abone oluyorum, adı da çok güzelmiş :)) Madem kanal var, birlikte bir içerik yapalım, çok mutlu olurum. Bu arada deniz@denizgiray.com’a yazarsan abi, telefonumu göndreyim. Sevgi ve selamlar;

İyi olur. Ederi daha uygun gibi.

Merhabalar, haklısınız Ege Yat'ları da ele almak gerekir. Seyir yasağı bittiğinde ve sahiplerinden izin alabilirsem, niyetim var. Şu an, tekneye binmeden de tanıtabilirim ama eksik olacağı için istemiyorum. Öneri için teşekkürler, selamlar,

Hocam merhaba, çok isterim MAT'ı değerlendirme, çok kullanıcı arkadaşlarım var ve MAT 1010 ile bir çok kez yarışa girdim. Yarışçı arkadaşlarımdan da destek alarak yapma planım var. Öneri için teşekkürler, selamlar,

@@DenizGiraya Çok sağolun. Hayırlısıyla umarım fırsat bulursunuz.

Gercekten çok güzel anlatıyorsunuz sizi keyifle izliyorum

Ben de bu sorunun yanıtını merak ediyorum. İki tekne iki değişik tasarımcının elinden çıkmış.

Hocam merhaba, ilginize çok teşekkür ederim. İstanbul'da halen özel teknelerin seyir yasağı mevcut ve sanırım bayram'ı da dahil edecekler, henüz bir duyuru gelmedi, hepimiz bekliyoruz. Mesela Yalova'da özel tekne seyri yasağı yok, güneyde de bir çok bölgede, özel tekneler için yasak yok. Bilgi olduğunda haber vereyim size, selamlar çok.

Son güncel duruma göre sokağa çıkma yasağı oldu ve denize çıkış iznini vermeyeceklerdir, teknede oturacağız gibi duruyor, selamlar;

Mehmet Hocam merhaba, desteğiniz için ben teşekkür ederim. deniz@denizgiray.com’u kullanıyorum, yazabilirsiniz hocam. Selamlar, sevgiler

Hocam merhaba, onu da açıklayayım. 20 beygir motor, sakin denizde 1800-2200 devir aralığında 2 lt le 2,5 lt arasında yakar. 2400-2800 devirlerde 3 lt ile 3.5 lt arasında yakar. Selamlar,

@@DenizGiraya çok teşekkür ederim deniz bey

Hocam merhaba, opsiyon olarak tercihe göre takılabiliyor, selamlar

Hocam merhaba, salmanın üzerindeki saplamalara takılan topraklama kablosu da tabiki işe yarıyor. Azuree’ler de hem bara hem de salma bağlantısı var. Dünya’da uzun yol tekne üretimi yapan markalarda bara kullanır. Neden bara var? Salmaların bir çoğunun dışına epoksi macun sürülüyor ve hemen hemen hepsine astar ve zehirli boya sürülüyor. Bunların hepsi yalıtkan malzemeler. Elektrik yolunu bulur, boyayı yırtar geçer gerçi ama zaman kaybeder, 1 milisaniye kaybetse bile yaptığı manyetik alan daha çok cihazın bozulmasına neden olur. Bara sayesinde çabuk, kısa yoldan çıkar, az zarar verir. Umarım basitçe anlatabilmişimdir, selamlar.,

@@DenizGiraya cok guzel anlattiniz tesekkurler

www.azureeyachts.com/index_tr.html

Atilla Hocam merhaba, ilginize çok teşekkür ederim. 33, 41 ve 46 var şu an, başka modeli yok. SA teşekkürler, bilgi yeri doğru. Selamlarımla,

Selamlar,

Hocam merhaba, ilginize teşekkür ederim. Bu tekne 880bin TL civarında. Selamlar,

Merhabalar, Azuree 33 ile Serhat Bey ile yaptığımız seyir haricinde bir seyir yapamadık. O seyiri bu içeriğe saydım. Başka markalar ile seyirler bittikten sonra tekrar ileride 33 ile yapacağım. Selamlarımla,

Çetin Hocam merhaba, üretimleri devam eden teknelerin fiyatlarını verdiğimde sorun yaşadığım için içeriklerde belirtmiyorum. sıfır AZUREE 33C'lerin fiyat aralığı 800bin TL'den başlıyor. İkinci ellerde uygun fiyatlılar çıkıyor. Selamlar,

Merhabalar, ilk defa görüyorum sayenizde, oldukça beğendim. Klasik tip, tek parça salma omurgalı, tam açık deniz teknesi. Sadece borda yüksekliği az geldi, okyanus seyrini düşündüm ama seyir yapmadan, görmeden yorum yapmam yanlış olur. Genel olarak güzel bir tekne gibi, güçlü duruyor. Selamlar;

Hocam merhaba, kıç platform kapandığında oraya dümenci oturabiliyor veya dümenin yanına oturuyor. Ben mesela hiç ayakta kullanmam, yanaşırken bile sürekli dümenin yanında otururum, koluma da minibüsçü gibi vardaveladan dışarı sallarım, keyifli olur :) Selamlar,

Hocam merhaba, Azuree 35’ten Türkiye’de bir adet var, bizim üretimimiz değil. Son durumunu bilmiyorum, iyi bir inceleme yapılırsa alınabilir. Selamlar,

@@DenizGiraya Sayın hocam değerli cebabiniz ve vakit ayırdığınız için çok teşekkür ederim

Selamlar hocam,

Hocam merhaba, az kaldı, geciktik biliyorum. Motoryatlar için de içerikler hazırlıyorum. Selamlar,

Merhabalar, tabiki fiyatın içinde bimini, sprayhood gibi pahalı ekipmanları eklemiyor Azuree’nin kısaca farkları; * Polyester yerine, vynil lester kullanıyor. * İç işçilikte kaplama malzemesi daha kalın, mobilya ince işçiliği daha uzun ömürlü, bakıldığında ayrık bölgeler bulunmuyor. * Yelken alanı daha fazla. * Yelken direği daha uzun ve iyi kalite direk kullanıyor. (Selden) * Salmasını tamamen epoksi kaplıyor. Bazı Alman markalar karaya çıkınca iki gün sonra pastan salma görünmüyor. * Torpil salma ve torpilde kurşun kullanıyor, kurşun pahalı, uzun ömürlü. Tek parça demir döküm salma kullanıyor bir çok seri üretim tekne. * Standart olarak invertör, invertör prizleri, ekstra vinç, ekstra direk dibi makara sistemleri, direk üstü seyir fenerleri veriliyor. Bugün bir vinç bile 2000 euro tutuyor. * Ana yelken arabası, german sistem ana yelken sistemi standart. Yani ana yelken tek vinç ile değil her iki taraftan iki vinç ile kullanılabiliyor. Bunu yapan pek marka yok. * Dümen pala ve direk bağlantı yerlerine karbon takviye elyaf kullanıyor, ileride oluşabilecek stress çatlaklarını azaltıyor, burkulmayı önlüyor. Örnek olarak bunları biliyorum, belki daha da vardır :)) Selamlar;

Göze fazla gözükmeyen ama aslinda çok önemli detaylar bunlar

Sanırım Sirena'nın önündeki en büyük engel, Türk malı teknenin de üstün nitelikli olduğu için pahalı olabileceği gerçeğini onaylattırmak. İsveç, Alman malı olsaydı kimse sorgulamazdı.

Merhabalar, yeni fiyat konusunda bilgi sahibi değilim. Fiyatlar bazı zamanlarda düşebiliyor. Selamlarımla,

Bana da fiyatı çok yüksek geldi. Beneteau Oceanis 35'ten daha pahallı olması ilginç. İşte bu yüzden insanlar gidip onları alıyor.

@@TheGumuso bu arada Oceanis’ten daha iyi olduğunu söylüyorlar. Fakat ben ithal olmadığından vergi avantajından dolayı daha ucuz olmalı diye düşünmüştüm.

@@kunikit 130K Euro başlangıç boş fiyatı mıdır yoksa ortalama eklentilerle olan fiyatı mıdır bilginiz var mı? Vergi avantajı dediğiniz nasıl oluyor? Sonuçta karşılaştırma yaparken hepsi için standart değil mi vergi eklentisi? Oceanis 35 başlangıç fiyatı mesela 105K Euro ama ortalama eklentilerle sanırım o da 130K'ya geliyor.

@@TheGumuso ithalat ve gümrük vergisi...ayrıca yerli iş gücü vb. Donanımlar hakkında bilgim yok.

Merhabalar, sıfırları, fazla opsiyonu olmayanla 800bin TL'den başlıyor. Avrupa fiyatları çok artmış, sıfırı daha uygun :) Selamlar,

Teşekkür ederim

Selamlar abicim, afiyet olsun :)

Fiyatı not al abi, attırmasınlar :)) Selamlar,

535 yaziyo azuree40

Avrupa piyasasida iyi Hollanda da var baya pahaliiii 😂😂😂

Deniz Özdogan ; evet abi, Avrupa’da çok Azuree var. Hollanda’da ve Belçika’da Azuree 41 modeli de vardı, o çok harika bir oyuncak. Selamlar,

@@DenizGiraya merhaba bu fiyat icin sizin düşünceleriniz nedir. 2011 model azuree40 muadillerine gore biraz pahali geldi.

Hakan Hocam merhaba, samimi yorumunuz için teşekkür ederim, önemli yorumlar. Diğer markalar için de içerikler yapmaya başladığımda, gönlünüzü alacağıma eminim :) Selamlar, sevgiler,

Ben oldukça aydınlatıcı buldum bu vidyoyu açıkçası.

🤗