Back to the Future или электро Zuum 300E vs NC300 

Что нужно доработать, чтобы стало хорошо - удлинить маятник и переместить ось вращения маятника ближе к центру колесной базы мотоцикла; двигатель поставить в маятник для сохранения расстояния между ведущей и ведомой звездой, можно добавить на маятник натяжитель цепи; батареный блок опустить в раме максимально низко и сместить к центру масс мотоцикла; освободившееся место можно занять дополнительными аккумуляторами или оставить емкости для вещей, чтобы не возить их в рюкзаке. Если захочется улучшить работу задней подвески, то следует обратить внимание на архитектуру подвесок топовых двухподвесных велосипедов с 4-рычажной схемой подвески. Там есть на что посмотреть

Интересная модель 👍. Думаю задний тормоз должен быть продублирован одновременно и на лапке и на ручке. А заместо бака какойнить бардачок 👍

Очень интересные обзоры, и вообще, все толково снято !

Крутой мотик и идея очень перспективная на мой взгляд))) Спасибо Дмитрию за интересный обзор!

прям настроение поднял фразой .....все видели этого чувака ..

Очень крутой мот получился! Хочется потестить!

Отличный тест! А именно тест в реальных условиях с комментариями. Видоно что человек умеет ехать и понимает что нужно комментировать и делает это. Давно пускаю слюни на электро-мот. Все никак серийно не запустят их. P.S. Небольшая техническая придирка: нужно на экшн камеру поставить ветрозащиту! Картинка второстепенна, звук первичен!

Я рассматриваю такой к покупке. Для жителей мегаполисов это выход. Можно тренироваться в парках без возмущения населения. Была бы еще цена конкурентная. Но от бензина не откажусь.

Спасибо огромное за емкий и точный обзор! Спасибо за Ваши тестдрайвы! В Тучково, попробовал все, что было представленно ZUUMом. Очень зашел NC 300, а в электричку, влюбился, не ожидал такой мощи и точности на ручке "газа", особенно в режиме "спорт". Не знал, что она и задом умеет...

Электротранспорт вещь! Владел электрофэтбайком за 200 тыс руб на кареточном центральном моторе (позволяя пользоваться всеми передачами), захотелось чего то нового, попробовал эндуро gr7 2020 на 172 моторе, есть свой кайф, но вес. 130 кг очень не привычен и тяжеловато. В идеале иметь и электро и двс в своём гараже, совершенно разные вещи. Оптимально, как по мне полноразмерный электроэндуро 80 кг, что то среднее между суррон х и суррон шторм. Эдакий электро фрирайд 350 или Е от ктм только еще легче. И ниша свободна! А емакс дх25 (650 тыс) дороговат конечно. Видео еще не смотрел 👍🏻

Эллекто тяга супер, нет шума и выбросов 👍 остаётся дальность хода, и все преимущества у него

Точно хочу себе такой электро-мотоцикл, для катания по лесу и паркам идеально, ни людей ни зверей не пугать, главное это кайфовать от езды по природе) Рано или поздно электробайки заметно сильно вытеснят двсные, вангую

bolsoje SPASIBO za video !!!!!!!!!!!!! ocen interesno bylo smotret !!!!!!! udaci tebe i krepkogo zdorovia !!!!!!!

Дима мне нравится Ваша подача материала. Но нужно чутка похудеть чутка 🤗

Положительно смотрю на электро эндуро, жду когда появится годная модель для харда, хотя бы для любителей. Спасибо за видео.

Было бы интерсно ещё к лайт и спорт режиму добавить еще режим антибукс, иногда полезно. А еще в будущем появятся более кпдшные элементы питания, будет быстрее, дальше и можно поставить симпоузер со звуком двс и включать по настроению, будет пушка 🔥

День добрый! Появилась информация о запуске в серию?

Я бы добавил сцепление, а движок поставил в режим максимальной рекуперации. И умная блокировка движка от проворота назад (надо на горках).

Сколько будет стоить?

мне нравиться.очень здорово! нет перегрева. нет бензина и масла. не надо ни какого там сцепления. проще управялять. только смазка цепи,всё!! и не надо орать что "далеко не уедешь"...

Аппарат просто супер если реально будет за 490 тыс, конкуренты за 650+ тыс.р. отдыхают 🔥 Дмитрий вы молодец, спасибо за бюджетную для такой техники цену 👍🏻 Если конечно в серию запустите)

Ну в принципе коробасы для электромоторов уже есть. Им 3 ступеней выше крыши. А торможение двигателем - ставьте контроллер с рекуперацией. У меня на моте рекуперация настраивается как угодно, от совсем нет, до чуть ли не блокировки колеса.

Кстати, если не ошибаюсь, Илья Маликов из хардэндурору делал обзор на электричку триальную, и у нее было сцепление, именно для выполнения привычных действий со сцепой, так вот может и тут такой вариант попробовать реализовать ??

Дима ну что то прям перехваливаешь ты это чудо если честно. Электро мот это мот без души без изюминки то за что мы их любим

Дмитрий, а не прикидывали в алюминиевую раму (bse m2, brz x6a, zuum) нормально ли встанет qs138 и батка от Emax? Планирую такой конфиг себе.

Это правильное направление 💪

Будущее не за горами.

Задний ход вообще тема 😅👍

Характеристики электрички мог бы озвучить. Какая ёмкость аккумулятора,на какой химии,вольтаж я понял 72в., максимальная скорость,от 0-100.итд...

Эндуро, как раз и должен быть электрическим. Нехорошо в лесу шуметь и воздух портить.

Классно, спасибо за видео

Дмитрий спасибо за видео, только что то про новую 300ку вообще ни чего не рассказал...будет ли отдельное видео посвящённое ей?

Ещё вопрос какой прайс у этого мота будет на выходе продаваемой модели??

Макс классные аппараты делает шикарно если пойдет в серию. Так же крутые аппараты у Петрова, жаль что они никого не заинтересовали.

Батарея насколько живучая? Год два и новую надо? И стоит поди как чугунный мост. Остается еще вопрос запаса езды со светом и в холодную погоду, хотя для мото это не так актуально.

ВСЕ ХОРОШО И КРУТО ДАЖЕ ЗАМЕЧАТЕЛЬНО,НО ЭЛЕКРИЧКИ ТАКЖЕ КАК БЕНЗИНОВЫЕ В ОДНОМ КЛАССЕ БУДУТ ВЫСТУПАТЬ ИЛИ КАК ?

Электричка должна быть норм востребована, грибников больше чем хардэндуристов)) может со временем куплю такой, если на поток поставите.

Дмитрий, когда будет серийный электро?

Познавательно

Сложно ли сделать батарею быстросъёмной и планируется ли?

Есть ли свободный накат на данной версии? если нету, то высаживание аккумулятора будет быстрее

Мне кажется электро тяга имеет право на жизнь в тур-эндуро, где важен не результат, а возможность ездить везде, даже в природоохранных зонах. А что касается кнопки включения тяги, мне кажется, нужен размыкатель на подножку.

Но почему бы не сделать сцепление. Тем более если низов нет

Хочется узнать примерные сроки выхода в серию и примерную стоимость. Так же, что делать потом с деградирующими АКБ

Дайте его hardenduro Ru на тест интересно послушать их мнение, особенно впечатления Миронова..

Электрический КТМ не производил впечатление настоящего эндуро мотоцикла, а вот Российские разработки, показанные на канале Всевэндуро, ооооочень понравились. И по отзывам райдеров очень неплохи. Сча посмотрим Ваше мнение)

🔥🔥🔥Когда выйдет тест драйв бензиновых 300 и 250?

🔥🔥🔥

Нее,ребзя,на эндуро должна быть коробка и сцепа!А электро, по замашкам,кроссач!Единственный плюс,это задняя.

на электричке двиг такой же как на Сурронах? цена какая?

Если его ход вовсю дырку будет на 300 км то имеет место быть а если на 30км вовсю дырку его надо дорабатывать

Во сколько обошлось переоборудовать мотоцикл?

Через 5ть лет будем все на электричке ездить

Ну нет, электричество для эндуро не то, самый кайф в реве мотора, вибрации и т.д,но для дорожника думаю будет нормально!

примерная цена сего чуда?)

ЭлектроЭндуро просто необходима рекуперация, это значительно продлит заряд так как подъемы постоянно чередуются с спусками.

ну если будет стоить он тысяч 250 то норм

эндуро без рева мотора не эндуро,скучно без звука

а бак то зачем ему?)))

Это очень интересно, но меня смущает отсутствие звука. У нас эндуристы на злющих и громких моторах умудряются влетать лоб в лоб на горках и тропинках. Да и в целом при езде на двс по лесу или вблизи города, мне кажется меньше вероятности что кто нибудь неожиданно выскочит под колёса. Говоря словами спортовода - прямоточника это пассивная безопасность как ни как...

вместо бака сделать место для вещей,как,,унитаз'' на скутере.

с 19:51 начинается эндуро. а до этого - резиновая женщина какая-то :-) электро - это для нежных хипстеров.

Ну как сказать у нас мало. Авито завалено китайским БНВ s1000rr на электро двигателе за 200+😃

Говорун за кадром путает понятия описания деталей конструкции (про звезды- цепь) , путает описание действий в процессе движения ,

Не вижу эндуро, подъёмы на которые можно на питбайке подняться без усилия. Я ждал нормального теста, а не то чтобы сказали что он хороший, покупайте. Обычный рекламный ролик....

Да ну нах,такой противный звук.Без рёва мотора нах он не нужен

Хрень полная! Если я не слышу звук выхлопа значит я стою! Вы из эндуро самокат делаете, задняя скорость блин! Киборга посадите и кайфуйте от его побед! Не кто работать не хочет! В Чезёт 500 вот машина для мужика! И все 450 на бензине! Это для детей!

Сколько будет стоить?