Отец, приветствую. Тоже взял две недели назад баик на курьяновской. Полностью с тобой согласен, но по свету могу сказать что он здорово выигрывает у Москвича, в режиме дальнего света тем более, по скольку на москвиче просто шторка открывается и почти нихера не меняется, а на баике отдельная секция и лупит он знатно. Больше всего меня порадовала эта новтнка удобными крслами, очень хорошо сделали, хоть и по высоте нет регулеровок, я с ростом 183 чувсьвую себя отлично, а вот в Москвиче так и не смог расположиться как было бы удобно. Спасибо за обзор, рад был посмотреть и услышать твой отзыв)🤝
Приветствую, Отец от нетаксиста. Что по оцинкованности и зимним опциям в баик? Раньше подогревов не было. Ехал на днях в чери аризо 8. Внутри понравилась. Копия мерседес. Но вот низкая и подвеска спереди на всех кочках, ямах, лежачих очень шумная. Прям очень. И возить на ней в регионе заказы марамоев за 300 руб.это жесть
Привет! Подогревов нет, про оцинковку не в курсе, увы. Арризо увы такое же китайское говно с мутной перспективой по выходу из строя всего, чего только можно.
@@nikitataksist Баик , как Кайя , как Хавэл , как Чери ... с оцинковкой совсем никак или кой какие детали и тоненьким слоем . На Баике нет цинка совсем
Купил баик в комплектации Хонор с люком и лед-фарами. Для личного пользования. Очень нравится автомобиль. И регулировка кресла по высоте, кстати, тоже есть.
Никита. Атец. Хороший бодрый обзор. Ты всегда ищешь ЗДРАВЫЙ СМЫСЛ и логику. В обзоре есть классные фото, а главное речь, сейчас тут есть музыка и стих))) Ты прекрасно владеешь Словом , худфото тоже ПРОФИ. НО СЕЙЧАС ТЫ -НЕ ТЫ))))) МУЗЫКА. ШЕРШЕЛЯФАМ?!!!)))))))
Есть особенность, нет регулировки по высоте водительского кресла, что решило бы часть минусов с посадкой, козырьками и т.д. , если б было. ) а так тачка огонь 🔥 песенджеры очень позитивны к этой тачке!)
Привет Никита, я катаю байк неделю, тоже в т +, если честно я не заметил никаких вообще вибраций. По расходу топлива, действительно довольно экономичная машина, мне кстати очень понравилась... Конечно есть нюансы, но это мелочи!
Да про любую машину можно сказать, что невозможно узнать сколько и как она проходит))) Главное ведь следить за техническим состоянием, все ТО вовремя проходить, тогда и срок службы увеличится. Я езжу на ю5, и меня все устраивает))
Тебе бы, Никита, немного матчасть подтянуть - насколько видео стали бы более познавательными. Специально, когда вновь найдется "окно" в рабочем графике, возьму в аренду эту повозку и сделаю обзор:)
@@nikitataksist У знакомого таксиста на баике уже задние крылья все ржавые, 50.000 пробега. Так же замена рейки, руль разлохматился и что-то там еще. Отдал он его и сел обратно на рапид.
@@user-dm8bk6mi2m хах, ну а в чем я не прав?) я молчу о конструктивных дефектах, что эту машину конструировали люди далёкие от авто строения, вариатор всегда был одноразкой и таковым будет)
@@denischernuta5005 вариатор отличная коробка, просто она требует уважения к себе. Знаю полно водятлов, которые ушатают любую, самую надёжную технику 😁
Не надо боятся вариаторов, положенные 150 000 км и более. Машину просто с умом надо эксплуатировать, да ТО проходить вовремя, тогда и проблем никаких не будет. Баик вообще вон 5 лет гарантии на авто дает, катайся не хочу)
Слушайте, одежда, обувь, электроника уже давно всё китайское и никаких проблем. Так что и китайские автомобили достаточно неплохие и работоспособность у них отличная. У Baic хорошая сборка, брал машину на тест- драйв, понравилась.
@@user-cw3pz5rn6w Сразу видно, что человек даже в глаза не видел автомобиль Baic. Не могу понять, почему китайское вызывает негатив? Склоняюсь к тому, что в вас говорит зависть, вы же тот же баик в глаза не видели, да и позволить себе его не можете. Ваш удел какой нибудь 20-летний полуживой авто со скрученным пробегом....
Компоновка же разная. У заднеприводных и переднеприводных машин мотор или продольный или поперечный, коробки по-разному расположены, моторный щит, передние колеса и проч. От этого и посадка совершенно разная. У заднеприводных машин гораздо больше места для ног и руль ближе и посадка лучше.
