Bajaj BOXER Купувати чи не купувати 

Ответ Александру Ермоленко и другим. Уже купил и не жалею. Да, есть то, что мне не нравится, Об этом сказано в видео. Да, есть проблема корзины сцепления. Но это единственная повторяющаяся Заводская проблема. И встречается она очень и очень далеко не у всех. Весь хай из-за нескольких, может нескольких десятков мотоциклов из тысяч и тысяч, ну хоть о чём то же надо поговорить. Зато практически все, у кого это встречается, лентяи, которым лень устранять так называемый "утренний удар", залипание сцепления. Кстати залипание сцепления проблема почти всех мотоциклов, от хреновых китайцев до крутых. Вбей на RU-vid заопрос "ремонт сцепления баджадж боксер" и найдёшь аж пару видео, вернее несколько видео о двух мотоциклах. И ещё пара видео от В.Нарукова и Собрата, но не про их мотоциклы, просто к ним многие обращаются. Конечно это не все случаи, но сколько видео вообще про Баджадж Боксер, от скольких владельцев? Сотни? И тоже далеко не от всех. Так что о массовом, поголовном, не может быть и речи. А потом вбей запрос "ремонт корзины сцепления мотоцикла" и листай, пока не запаришься, про китайцев, японцев и другую крутизну. Встречаются и другие, всяко-разные, мелкие поломки. Но в 90% случаях в этом виноват не завод, а наши любимые дилеры. Посмотри моё видео про тросики и увидишь в каком разобранном состоянии приходят мотоциклы и кто виноват в херовой сборке и дальнейших поломках. Просто после покупки нужно всё проверить и затянуть, не умеешь сам - отдай в руки хорошего мастера, не доверяй криворуким дилерам. Конечно у японцев или, скажем, KTM качество лучше, но и цены далеко не индийские. А китайское качество за те же деньги, как по мне, пусть идёт лесом.

Дуже сподобалось. Дякую

Прекрасный обзор! Спасибо.

Пробег 10300, на 150 Х, за один сезон. Практически всегда езжу в двоем и на моря съездил , и по городу, поломок не было, ничего не менял, а вот вибрации после 70 км/ч есть. Причём вибрации иногда пропадают, по каким причинам , не могу понят. Такое впечатление , что зависит ещё от бензина, предпочитаю 92 , по ощущениям как плавнее или мягче работает двигатель. В целом МОТ. отличный, по универсальности другой альтернативы не нашёл. Средний расход 2,7 литра.

Все правильно сказано. А на рахунок вібрацій, то нікуда вони не проходять. Треба мінять зірку на 16, тоді буде нормально. А так буде така стіральна доска завжди. Це дуже бісить. У мене пробіг на 125-кі майже 9000, то все, як нове ще і вібрація менша тільки за рахунок зірки. А так, вдалий вибір для такої їзди. По трасі він такий скучний і повільний. Коли їду по трасі, то тільки одне бажання - з'їхати десь на грунтовку. От там він уже красавчик. Але багато людей і на такому подорожують світом .

Знакомые места... В Березе поворот влево, а дальше добро пожаловать к нам в Шостку. ... 😀😜

У меня сейчас скутер Suzuki Address v125, но думаю вот этот аппарат брать себе, с нашими дорогами на скутере не особо приятно, в доставке работаю.

Народный Мот!!!

Целиком согласен с вами

Согласен.

Полностью поддерживаю а авэнджер подорожал вообщем как и всё

у китайцев проблема с рамой, ходовой - слабые они сам брал б/у Мустанг 110 кубов как первый опыт с 4т моторами долго и нудно пришлось его доделывать до нормального состояния, что не страшно было ездить

Насчёт вибрации я протянул крепление двигателя до максимума вибрация ощутима упала почти неощущаю

Катаю четвертий сезон на баджаджику125 ( 11000км). Давно хочу замінити на щось швидкісніше, але практичнішого варіанту не знаходжу. Якби для нього двигун 200 кубів - ціни йому не було б!

Дрючок. Хочу попробувать поставить на зад чизетовські амортизатори. Ризина на грунтоаці на склонах сунеться.

Купил в августе, резина не для леса и полей.... Комфортная скорость до 80 км.ч.

Залежно для чого мот,просто їздити супер без всяких удобств і швидкості,а так купив після боксера kawasaki gpz500 то там 2 передача швидкість 80 так як на бандажі 5 і мотоцикл в рознос)))

Единственное что мне в нём нравится это дальность хода, первый год накатал по дальнякам10т. На второй на11500 заклинил. Следите за корзиной сцепления т. е. за заклёпками. Желательно при каждой замене масла.

Мне больше нравятся классические мотоциклы. С багажной системой, удобное место для пассажира. С поднятым задом и положением полулежа, это для больших скоростей, там и мощность гораздо больше. Я на Баджике поймал здоровенный гвоздь задним колесом, начало разматывать, с трудом удержался. Всегда надо об этом помнить, на большей скорости удержаться гораздо сложнее. Боксер больше 90 км час заднее колесо начинает подвиливать, и ехать надо уже в напряжении, по этому ставить скоростные звезды может даже и не стоит. Расход топлива 2,3 литра на 100 км. Можно ездить, передвигаться затраты совсем небольшие. Я в основном по городу по делам и на работу. Хочу попробовать звезду на 15,а то передачи совсем короткие, зато вдвоём можно в гору спокойно ехать.

Спасибо за видео!Как считаете сколько минут попродолжительности можно на холостом ходу прогревать мотоцикл!

Огромное Вам спасибо за обзор!Хочу у Вас спросить совет,за аналогичные,но китай:шинарей энтрудер,и геон юнион,!?хочу сделать для себя выбор,что бы не жалеть,и не ошибиться! Спасибо еще раз Вам...

Дикую! На дальняк 200-300 пойдет??

09:56 - 10:02 вот это у Вас скорость )))

Якая мадэль гэтага ровара?

ما موديل هذه الدراجه؟

Думав брати m1nsk d125 зрозумів-лайно. BAJAJ краще😛☝️👍

Да, покупай Баджаж, если сцепление не развалится на дальнике, ты счастливчик. 150тый 2021г. Почитай сети.

Е гроши покупай нету ходи пешком...(шутка!)

Ними і в дальняки їздять ане тільки за хлібом

15 500 вообще ніхуя не зламалося. І камеру не пробивав. Їздю по єбеням по козячим тропам на рибалку.

Не хотел смотреть ,но как начал ,то не оторваться,вы как сказочник ,у вас речь плывёт ,так что отказаться от просмотра невозможно!!!