bajaj boxer 150, sprocket and chain change, 3 seasons 10,000km, cool tires... 

Спасибо за многочисленные видео в этом сезоне. Не все удалось посмотреть сразу, досматриваю зимой. По проблеме с покрышкой: 1) камеру больше размером ставить можно, меньше нельзя-есть шанс, что провернется. Я бы шкуркой аккуратно прошелся по ободу покрышки и поставил камеру родного или большего размера. Но уже поздно. Перекачивать покрышку вредно для комфорта и сцепления с дорогой, особенно на бездоре. Сейчас советую последить за ценами на петрошину, зимой они проселают,камера с ней идет в комплекте, качество норм. Сама петрошина очень мягкая, к ободу слегка прикипает, так, что иногда тяжеловато ее отодрать, но и не прокрутится никогда. Сцепление с асфальтом, даже мокрым и холодным шикарное, цены ниже нет. Единственное качать ее сильнее надо, чем родную, из-за мягкости. То, что в городе не продают не беда, можно в сетевых шиномагазинах типа "колеса даром" и т.п. с сайта заказать, привезут, до весны торопиться некуда.

Я саморез для металопрофиля увидел и понял тут ума не набратся точно

Просверлить обод это дичь...

В передней камере пузырёк воздуха был брак литья протерся года через два снял бы еще как клепки сцепления проживают а шашки резины порезал на два вреда нет зато езда другая

Я думаю герметика было бы достаточно, кровельные саморезы это лишнее.

По вращению переднего колеса: было и у меня такое. Снял, распорная втулка между подшипниками болталась. Допресовал подшипники, и теперь хоть до дури тяни гайку оси, колесо легко и долго крутится.

Я всё в жизни видел но такое это как по телеку говорят аналогов в мире нет.

Хм. Удивил покрышкой... Пошкрябывание колодок будет. Можно конечно разобрать тормоз. Скорей всего потребуется смазать нижний направляющий штивт. На первом " Бенгале" спустя 3000км залез и он совсем сухой был. На втором так же. Только смазал уже не солидолом, а смазкой для суппортов, так как на юг в поход готовил. О родной цепи у меня так же самое хорошее впечатление. Та же типа усиленная SFR спустя чуть больше 4500км уже контужена. Может 1000 ещё пройдет, но не более. С первого мотоцикла ( что в ДТП погиб ) цепь прошедшая 6000 была в лучшем состоянии чем китайская и она же 7000 в походе еще прошла.

Капец 9000 км и уже такой убитый! А как же на них ездят по 50- 60 т.км?

Цепь не надо перетягивать и тогда ещё 10 000 т . пройдет и звёзды тоже

На центральной подножке натяжку не регулируют.

Возможно. Мне было проще найти причину - 125X с барабанным.

Додвухколесолопнет

Чи мож китайський фільтр мотакс ставить?

Russia

Звезда лучше на 15

Год Голлл Ова Грлоыатебятормозит