Boa noite! Sou de BH, comprei uma Dominar 400 em janeiro, estou surpeendido positivamente com a motocicleta, fiz uma viagem de 1000km com ela, desempenho, conforto, estabilidade, tudo muito bom. Já tive motos como XT660, NC 750, Falcon e digo a Dominar até agora com 5000km está me atendendo perfeitamente!
Quem vai se incomodar com o crescimento da Bajaj nao vai ser nem tanto a Honda, e sim os concessionários que combram ágio e frete altíssimo, as motos Honda e Yamaha ja são caras no site, ai quando vc chega nas lojas 10% 20% a mais que o valor anunciado no site, ou eles cobram o preço do site ou vao ver suas vendas caírem drasticamente, torço muito pelo crescimento da Bajaj em nosso país e também pela chegada da TVS e da Hero
Vejo em um futuro próximo, acho que no máximo uns 5 anos a Bajaj assumindo a 3° colocação nas vendas! Motos muito boas, robustas tem tudo para crescer!
Eu trabalho na fabrica da michelin pneus aqui em manaus tambem, passo todo dia em frente a fábrica da bajaj pq é caminho de casa. Da pra se notar que vai crescer muito ainda, o terreno é gigante, e torço muito pra isso, precisamos democratizar o nosso mercado automotivo, a D250 sera minha próxima aquisição.
O desemprego no Brasil é altíssimo tem mão de obra qualificada sobrando. contrata mecânico com experiência no mínimo de 2 anos e estipula meta e prêmios pra equipe pra atingir os objetivos. BAJAJ precisa ter a tecnologia flex em suas motos.
Eu sempre fui Honda, hoje mudei... Honda e Yamaha agora tem gente de peso aí fungando no cangote deles isso é muito bom... eu to na espera dessa linda moto...
🇧🇷😎👏👏BAJAJ EO FUTURO DO BRASILEIRO QUE BUSCA A MOTO QUE ENTREGA MAIS POR UM PREÇO MAIS JUSTO BAJAJ ATE AQUI TA SENDO A MELHOR E QUANDO TIVER VARIEDADE DE PEÇAS VENDERA DE MAIS
Excelente notícia para todos os brasileiros, mesmo aqueles que não andam de moto, pois é uma fábrica a mais no Brasil gerando empregos e injetando dinheiro na economia. Ótima notícia.
Opa,sou aqui do RJ ! Eu estava ansioso para comprar a d200,porém vi que a Bajaj viria com a nova 250cc ! Foi um alívio, pq eu ja estava decidido ..Agora vou preferir esperar e pegar logo a nova 250cc ! Deus abençoe a todos 🙏🏻
Boa Alan! Penso que temos que torcer pelo sucesso de quem aposta no Brasil. E traz novidades, por preço justo. Eles podiam soltar a ficha técnica da D250. Altura, peso, etc. O chassi é igual da D400?
@@alan.minhamoto óia! 450 km da minha cidade, ainda não daria pra comprar lá devido a garantia dos 500 , teria que comprar, andar metade do caminho e voltar pra concessionária kkkkk mas já estará mais próximo que nunca.
🇧🇷😎👏👏MINHA VISÃO E ESSA BAJAJ MANDOU BEM SAI DA DAFRA E SEGUIR JA COM FABRICA PROPRIA AI SIM TENDE TER VARIEDADE DE PEÇAS JA QUE VAI VENDE MUITO DEVIDO A FABRICA E MAIS AVANÇO PRA MARCA BAJAJ TA INDO BEM VAI DA ÇERTO NA MINHA VISÃO 😁🙏
Comprei uma xre 190 23 vou aguardar a marca evoluir mais um tempo tipo 3 4 anos pra ver ce vai emplacar mesmo pra eu poder trocar por uma dominar 400 talvez
Ótima análise. Parabéns. Outra vantagem é que um sistema CKD a Bajaj da Amazônia pode customizar produtos que "funcionariam" melhor no mercado nacional. Exemplo é uma Pulsar N250, que na India tem motor refrigerado a ar, poderia ser equipada aqui com um motor refrigerado a água. Não haveria interesse de ocupar a linha de montagem indiana, podendo ser montada aqui. Só uma ideia.
@@nandogf2219 pelo amor de Deus, bajaj é de classe mundial, não é qualquer empresa pra vc achar que a moto é de brinquedo e vai quebrar depois de 3 anos
20 mil por turno mas se tiver os 3 turnos de 8 horas acho que chega fácil em 60 mil. Eu acho um bom começo e estou ancioso quando chegar concessionária em Porto Alegre.
Olha eu acho que se a Bajaj e custo Brasil se entenderem a moto pode assumir tranquilamente a terceira posição do mercado, eu torço por ela e quero que dê certo, vou comprar a minha d200 e tenho certeza que vou me divertir muito. ✌️✌️✌️✌️
20.000 só? Achei pouco, ela tem demanda pra muito mais que isso. TB acho que a escolha do Brasil tem a ver com o protecionismo (seja bom ou ruim) da nossa legislação, se eles querem vender grandes quantidades aqui tem que produzir aqui e ter uma porcentagem de peças fabricadas aqui...
Bom dia Essas "FABRiCAS" instaladas em Manaus é um sistema utilizado por várias outras montadoras, que tem por objetivo diminuir a carga tributária. Contudo, na prática não haverá fabricação de nenhum componente da moto, seja fundição, carenagens, etc. Todas as peças e componentes continuam sendo importados, pelo menos até onde sei. Assim, não podemos confundir com as fábricas da Honda e Yamaha, que realmente mantém a produção de peças e componentes no Brasil. De qualquer forma, vamos torcer para que haja uma melhora no pós venda e fornecimento de peças. Basta lembrar que a Shineray também mantém linha de montagem em Pernambuco e até o momento não se viu melhoras no fornecimento de peças, tanto assim que os proprietários precisam recorrer a peças compatíveis da Honda e Yamaha para executar manutenção. Grande abraço
No Brasil fábrica de fato não temos. Mesmo Honda e Yamaha só fabricam as motos de baixa cilindrada. As de cc maior são montadas também. A bajaj ultrapassando um certo volume de vendas vai ter que investir em injetoras, equipamentos de solda e assim por diante para produzir parte das motos. Porém fabricar mesmo não há nenhuma marca no Brasil. Nosso país não favorece esse tipo de atividade. Grande abraço!
Se: Tiver durabilidade de componentes, e deixar de ter erros primários na montagem vai fazer sucesso! Enquanto isso a Honda e Yamaha dormindo! Os Japoneses tem que abrir os olhos.
Infelizmente aqui em sp, dominar 250 não dá, seguro vai ser muito caro, assim é com a dominar 400 e a dominar 200, o seguro da zontes aqui em sp, está com um valor excelente!!!
se fala muito em peças, novas motos quantidades, mas não vejo nenhum criador de conteúdo sobre motos falar em baixar o preço, pois com a fábrica aqui a tendência é baratear a produção, mas será que essa "barateada" não vai chegar até o bolso do consumidor final?
Na verdade não barateia. Quando se coloca na ponta do lápis a carga de imposto que diminui acaba sendo transferida para montadora. Pois manter uma estrutura com mais de 150 colaboradores é muito caro. Diria que se não aumentar já será um ganho excelente! Grande abraço!
Gostaria de fazer uma pergunta. Com a fabrica operando teremos que passar pela faze do boi de piranha novamente? Igual foi quando a marca chegou, algumas unidades vindo com defeito de montagem. Ou teremos que esperar mais um tempo para que fábrica esteja operando tudo certinho sem defeito para podermos comprar, com mais certeza que a moto vai vir perfeita da fabrica sem erro de montagem?
Teremos, Cássio. É uma nova linha de montagem que vai apresentar os próprios defeitos e problemas. Para ficar tudo certo e ir ajustando conforme aparecerem os problemas pode colocar 1 ano! 😔
@@alan.minhamoto obrigado pela resposta. Eu vou esperar para pegar a minha dominar 400, no final de 2025 para ver como vão estar as coisas, pois vou usar a minha para trabalho, sei que a moto não tem essa proposta, mais vou trabalhar com ela igual trabalho com a minha Twister. Valeu amigo ganhou mais um inscrito. Sucesso fuiii...
Com certeza irá itimidar as binárias honda e Yamaha, que a cada ano troca semente adesivos e preço Ainda tem a cara de pau de anunciar as novas motos para o ano sem nenhuma mudança Será bem vinda a bajaj no Brasil
@@paulocorumba7730 🙄 estão a quase 2 anos no nosso mercado e não há problemas com isso. Um RU-vidr viajou com uma Dominar 400 e abasteceu em 27 postos de gasolina diferentes e não teve problema. Em fim, o preconceito muitas vezes, impede o brasileiro de ter motos boas. Grande abraço!
9:55...Eu nunca vi um japonês " bonzinho " a não ser pra eles mesmos, te sugam o seu tutano até o osso e pergunta pra alguém que foi trabalhar no Japão. O Indiano é parelho com o brasileiro e são místicos, espirituais e inteligentes ao extremo e haja visto o tanto de engenheiros(as) na Nasa e poderá ser um ótimo produto apriore com os pitacos de nós usuários do dia a dia.
SE A BAJAJE VIR COM TODO VAPOR!...OLHA;VAI QUEBRAR ÀS PERNAS OU DA HONDA OU DA YAMAHA (!).E PARA PIORAR O SENÁRIO...SE CHEGAR COM FORÇA NAS PEQUENAS CIDADES E MUNICÍPIOS DE TODO O BRASIL COM PEÇAS E REPOSIÇÃO DE PEÇAS (!)
Já veio , e a medida que as motos vão sendo produzidas, a tendência é aumentar a produção. O problema da Bajaj não estar investindo mais é essa praga de governo federal só aumentando imposto ( agora querem aumentar imposto da picanha ) que foi promessa de campanha, povo burro que votou nessa quadrilha de bandidos e, o pior é que não estão vendo a meta de destruição desse desgoverno do diabo!
Daqui 2 a 3 anos, Honda e Yamaha será apenas para os interiores do país, onde a Bajaj não vai chegar, tendo em vista que eles só fazem parceria com grandes empresas no ramo automobilístico.
Incomodar já incomoda, porém só o de tem bajaj. Nos rincões do Brasil as binárias reinam absolutas. Tomara que um dia a Bajaj bata de frente mesmo! Grande abraço!
