Si sirve para carretera. Solo si orillate para dejar a un loco que vaya a 200k/h y es mejor ir lento y llegar a tu destino.. que ir rápido y nunca llegar 🙋♂️
Asi mero es, a 90 y 100 km va super tranquila, de correr corre 117/120 tengo una, y pues viajo mucho pero voy a 85/90/100 y super disfrutable 😎💪 muy potente y económica la recomiendo
para salir a carretera no ocupas una mas grande basta con que vayas a una velocidad crucero y listo no ocupas ir a toda veloidad cuando salgas a rodar hay ir despacio para disfrutar el paisaje
Hermosa máquina, tuve una Dominar 400 y por situaciones personales la vendí y creo que esta motocicleta es una buena opción y muy útil para ir y volver del trabajo. Saludos desde Ecuador.
Te sentiras bien hermano, es una moto económica, no es lenta 117/120 lo que falta es buen piloto para desarrolarla, y pues trae 12 cabaliitos de fuerza que los sentiras exelente hermano, el freno CBS Es Muy util casi que no ocupas mucho el freno delantero, diseño bonito etc exelente
Hola buenas bro yo tengo la misma en Uruguay tengo 55mil kilómetros y un año y medio justo y por ahora cero problemas lo único que molesta es que a vibra mucho la careta y le he buscado mil formas de sacarle las vibraciones pero es mínimo. Velocidad final le he sacado 126 con con viento a favor.. cambie las medidas de las cubiertas y la relación de trasmisión
Depende para que la quieras y si viajas solo o acompañado. Es muy buena moto pero en carretera acompañado y en subida si se asonza ahí te recomendaría la 160 o la 200 ns pero si es para uso en ciudad vete con toda confianza aunque vayas acompañado la mayor parte del tiempo
La verdad sinceramente yo la encontré cómoda con buena ciclística económico la verdad para la cilindrada que es una moto que un viajé largo se la aguanta , único detallé cambien los foros por LED
Hola, yo tengo el mismo modelo pero en negro aperlado. Chulada de moto, la tengo desde junio de 2020 y ya va para los 21,000 km y hasta el momento puro Servicio. Lo único que sí es una moto que vibra ya a partir de los 80-90 km/hr, también me vibra mucho la palanquita de los cambios fuera de eso todo bien, la he levantado hasta los 122 km/hr (según el tablero) mi peso es de unos 70 kg así que nada mal, la recomiendo...muy buena máquina!!!
Bueno es una moto barata, con luz alógena, sin indicador de marchas ni luz de peligro, y los cambios entran duro, y a veces no se le encuentra el neutral, mucha fama para una moto no tan buena
@@renanrivera1654 los gustos son diferentes e imagino tienes los tuyos hay a quien le gusta por diferentes motivos , a ti no te gustará por otros , así que barata o no si quien la tiene la disfruta , no hay mucho que agregar
La 125 es de 4 válvulas vas a tener un poco más de despegue pero la 150 Es ligeramente más potente. La 125 tiene más tecnología la otra es más rudimentaria pero igual de confiable. Yo te recomiendo que las pruebes y te compres lo que más te guste. Muchas veces la compra se resume al corazón osea lo que más nos agrada.
Tuve 2 la primera que sale en este canal y jamás tuve ningún problema de hecho se la vendí a una amiga y ahí anda la motito como si nada salvo una pequeña fuguita de aceite del lado del estator, la segunda moto "azul" fue con la que tuve problema que fue que se me apagaba cuando llovía o no quería prender cuando la lavaba y se le ponchaba muy seguido la llanta trasera hasta 5 veces en una semana.
Gracias por tu video, me gustó que abriste el tanque y explicaste lo del cbs. Oye la suspensión que tan bien amortigua? Estoy entre esta bajaj y una italika 150 z, la italika tiene monoshock, y es más cilindrada, pero la calidad del armado se ve mejor la pulsar, tengo una italika ft 150, y me interesa saber si es mejor la suspensión y si se notará mucho el cambio de cilindrada.
Vete sin dudar por la 125 tal vez parezca más cilindrada pero recuerda que las italikas vienen más restringidos los motores. Y de suspención es buena se siente bien ni muy dura ni muy suave. ahora que si te puedes hacer de la 160ns sería lo mejor para ti pero considero que está 125 está muy bien.
Por supuesto hay una diferencia del 30% si se nota. Te lo digo por qué tuve las dos y si hay diferencia la otra va más descansada a 85 y está se siente que vibra un poco pero en general las dos motos son muy buenas
Que onda bro, oye yo tengo la misma apenas voy para 2 meses. Pero el problema que tengo es que me esta vibrando mucho y la palanca del cambio se mueve muchisimo. ¿No tuviste problemas con vibraciones?
Vibraciones solo después de los 100km/h si son bastantes y lo de tu palanca debe de ser desde un simple tornillo o tuerca hasta tu palanca selectora y ahí si tendrías que abrir. Si te vibra desde pocos kilómetros por hora checa tus válvulas que te las calibren.
Los frenos no dicen marca pero imagino que son bybre como en varias bajaj. Las balatas pues que te digo son las que trae de agencia y tienen buen desempeño y durabilidad y dónde si te puedo decir es en lo de las subidas difíciles si se rifa de hecho mi novia vive en cerro y sube bien sin bronca ya sea solo o con ella yo peso 81kg y ella 73kg
@@MrMagneticPulse gracias bro, apenas me la van entregar y andaba con el pendiente de que no me sirva mucho. pero con esto quedo mas tranquilo, Saludos y excelente video
La consigues en la casa del tornillo tal vez no igual pero una similar solo basta con que haga la función de atornillar y topar no es cara te saldrá en 10 pesos cuando mucho y con respecto a que si hará ruidos raros para nada. En lo personal yo se la quite porque no me gustaba como se sentía la moto al frenar.
Las llantas Si son de camara. Me dijeron que se pueden volver sellomaticas osea sin cámara pero hay que barrenar el rin para que entre la válvula pero lo debe de hacer alguien que sepa y si no pues ya te chingo el rin así que es mejor traerlas así con cámara. Y en cuanto a los servicios es el primero a los 500km y de ahí cada 2500km
Muy buen video, oye y qué tal es la posición de manejo, cansa rápido, vas recto o inclinado, tenia una Crypton y son cómodas tanto para conductor como para acompañante, ésta qué tal
Está te da un rendimiento de 35-40km por litro, si quieres mejor rendimiento, la platina da 50-60km por litro, según la marca, la platina da 70km por litro
Buenas tardes bro Estoy pensando si comprar está o la dm 150 Cuál me recomiendas? Lo que pasa es que necesito sacarla de ya, pero no sé si está te la suelten dando una feria y lo demás quedé en abonos o si necesitas pagarla toda 😢
Que onda amigo tengo una duda.....a que velocidad tu consideras buena para una rodada o distancias en carretera larga?? Te hago la pregunta porque pienso comprar la pulsar neon 150 y usarla una ves al mes en recorridos de 170 km. Veo que muchos no las recomiendan para viajes largos porque no va rapido pero hay un youtuber que se fue de Mexico a Veracruz (tal ves sepas quien es) en una 110 honda y no pasaba de 95 km/h. Lo que me importa es llegar aunque vaya a maximo 100km/h asi que me recomendarias la pulsar neon 150 o la legendaria suzuki 125 cc ?
Hola, bueno respecto a tus dudas la pulsar 150 es buena pero si puedes hacerte de la 220 sería mejor, en cuanto a la velocidad y a andar largas distancias bueno eso depende en donde vayas ejemplo en autopista ni lo sueñes puede ser peligroso y los federales te pueden llevar al corralón pero si viajas por carreteras federales no vas a tener problemas pues ahí no se va tan rápido creo que sí andas entre los 90 y 100 en carretera "federal" es buena velocidad. Con respecto a lo de la Suzuki ya la probé una amiga la tiene es de su trabajo y la trae desde Nueva esa moto en cuanto a calidad es muy buena pero es pesadisima y por ende muy lenta esa la verdad no te la recomiendo es más para uso en ciudad netamente. Y en resumen si puedes hacer viajes largos solo recuerda que al no tener radiador de aceite o radiador de agua tienes que parar a descansar cada 2 horas de viaje por 15 a 20 minutos de descanso para que el motor no sufra tanto pero sin problema llegas a donde sea. Espero haberte ayudado en algo
@@MrMagneticPulse muchas gracias por tu comentario y una ultima.....no se puede manejar en moto en autopistas? Y tanto en federales como autopistas esta prohibido llevar acompañante (claro que con ambos cascos y proteccion se seguridad) ? La velocidad que pienso ir es 90 a 100 no mas.
@@Filulais67 siempre debes de llevar casco y tu acompañante también lo que se es que baja cilindrada no puede circular en autopistas solo en carreteras federales
Perdón que me meta amigo pero la calidad de la Suzuki no se discute la moto de velocidad final te da 105km por hora para ser 125cc el motor lo tendrás para años y entre la Suzuki y pulsar con los ojos cerrados te recomiendo la GN para viajes para nada te va a cansar porque es comodisima y no tenes necesidad de parar ya que para eso se contruyeron los motores media vez este su aceite no tendrás problema eso sí la moto no es económica si gasta
@@edsonperez1076 has tenido una para decir que es cómoda ? Lo de la calidad como dices no entra en discusión y que te dure menos pero yo si te puedo decir que ninguna de las dos son cómodas para andar más de dos horas seguidas
Hermano mi nombre es Damián, una pregunta la patada de arranque es floja osea si la bajas con la mano es floja y que el viento y la vibración de la calle te bajan la patada de arranque y comienza hacer ruido como cuando esta encendida y le tocas el suich de nuevo, pregunto, gracias.
Hola amigo Quiero adquirir mi primera moto, pero estoy indeciso entre este modelo y la honda navi. Tomando en cuenta calidad de construcción, calidad de materiales, las refacciones y por supuesto el punto de ser la primera moto para aprender a manejar y controlar, ¿cuál me conviene?
Si buscas calidad y facilidad al manejar, a ojos cerrados la honda navi, finalmente es una motoneta y no te va a costar trabajo manejarla. Yo aprendí a manejar en una motoneta hace muchísimos años. Ahora que después vas a sentir la necesidad de una moto más grandecita te lo digo por experiencia. Y vas a pensar en si hubieras escogido la pulsar. En lo que también debes de pensar es en qué tan robadas son y en cuanto están los seguros de ambas. Créeme que tener una moto de alto índice de robo a veces es un dolor de cabeza, no estoy diciendo que la pulsar 125 lo sea. Pero como ejemplo te pongo el precio del seguro de mi moto 3800 básica que cubre robo total y daños a terceros con wibe. Ignoro cuánto cueste el seguro de la navi y que tanta insidencia tenga. El mejor consejo que te puedo dar es que te subas a ambas si puedes las pruebes y finalmente te compres lo que a ti te guste hay veces que aunque una u otra opción es mejor nos vamos por el corazón es decir lo que más nos gusta. Y finalmente a eso se resume tu compra. Llévate lo que más te guste. Saludos
@@MrMagneticPulse muchas gracias por la gran ayuda, trataré de probar ambas y checar los apartados que me dices Nuevamente gracias por tomarte el tiempo de responder mi mensaje
Así es los cuartos siempre están prendidos y ya viene prendidas las luces por defecto. Osea ya están permanentemente prendidas mientras la moto este prendida, no se pueden apagar esto por qué en la norma euro 3 y 4 indican que es una medida de seguridad paso a qué siempre deben de estar encendidas
tengo esa motito con apenas 680 kilómetros no tiene ningún problema y para ser 125 jala bien le pega buenos sustos a las 150 chinas , y rinde muchísimo la gasolina le calculo que apenas me gasté lo de un tanque de gasolina
Si traen cámara. Si quieres volverlas tubless tienes que hacer la modificación con barreno en el rin y ponerle una válvula para usar sin cámara. Cómo te das cuenta fíjate en la válvula si tiene tuerca "si" usa cámara, si la válvula tiene base de caucho no usa cámara.
Nada que ver la ft con esta pulsar. Pero si tienes la oportunidad de subir de cc dependiendo de tu presupuesto. Te recomiendo la Italika 250z o una pulsar desde la 160 a la 200ns. Cualquier duda avísame y con gusto te respondo
Hola, mira que mi ns 125 me presenta un detalle y es que al soltar el acelerador las RPM bajan considerablemente y la foto de va frenando demasiado es normal eso?
Necesitas revisar el tornillo de relenti está del lado izquierdo de la moto es un tornillo negro largo. Primero rueda tu moto por por lo menos una hora y ya que esté caliente giralo hasta que en tu tablero marque 1500 rpm y eso es todo. Con respecto a que se frena tu moto puede ser por 2 cosas o los baleros de la llanta delantera están mal o tu freno combinado está demaciado ajustado para revisar si es el freno afloja la tuerca que muestro en el vídeo y te darás cuenta si es eso y si no quiere decir que es tu balero de la llanta delantera o si no tambien fíjate en la olgura de tu cadena tal vez este muy tensa debe de tener una olgura de 2 a 3 cm. Saludos
Hola yo acabo de adquirir la misma moto en negro tengo a penas 36 kilómetros con ella lo que note y quiero saber si en tu moto es igual "lo que pasa que el buje de la rueda trasera el qué sostiene la tapa de las balatas gira yo he manejado otras motos y me ha tocado o asta lo que yo se el buje debe estar fijo no debería girar" quería saber si tu también tienes el mismo caso o si así viene la moto..
Depende tu uso si es para trabajar en app o mensajería es decir para traer en chinga de arriba a abajo la honda y si es para transportarte ya sea a la escuela el trabajo es decir un uso diario y particular la pulsar. No quiero decir que sea mala la pulsar solo que están hechas para distintos propósitos y aún así he visto pulsares trabajando en app o hasta como mototaxis.
@@cesaralo1238 si sirve y las he visto trabajando. Pero por experiencia te puedo decir que las honda son más duras en cuanto al trabajo es decir que para meterle Miles y Miles de km las honda son más guerreras. Pero con sus debidos mantenimientos sin bronca heee
Yo tengo la pulsar ns 125 y tambien tuve la misma duda. En mi experiencia te recomiendo mas la pulsar. La twister tiene 4 velocidades y el motor va muy forzado. Si bien, honda es calidad y honestamente se ve ligeramente mas bonita la twister, vas a terminar gastando mas gasolina. Yo la uso para repartir y para ir a la escuela, de vez en cuando con pasajero y con 10 mil kilometros, nunca se me ha ponchado, mira que le he dado bastante batalla pues tambien me he caido, y no se ha doblado el manillar ni ha tenido problemas graves. Además la pulsar trae ya el slider (la defensa) y te hace un paroooote en las caidas, de no haber sido por el slider si tendría daños graves la moto.
Ninguna moto te va dar problemas con tan poco km ni siquiera las chinas tienes que tener muy mala suerte, hablame cuando ya tenga 25000km para arriba 🤣
Hola amigo , tengo una pulsar 125 ns 2021 en color roja , y cuando la compre nueva le hecho gasolina de 95 , pero me dicen que es muy fuerte para la moto y que me hecho gasolina de 90 , que me recomiendas ?
Pues aquí en México la gasolina que tiene más octanaje es de 91 octanos y es la que siempre he usado para todas las motos que he tenido. No es que te dé más potencia pero si el motor se oye más parejo. La verdad desconozco si le haga daño a tu moto la de 95 la verdad no creo pues los octanos solo es una medida antidetonante.
Hola genio. Acá en Argentina esta la rouser 125 2020 o 2021 usada al mismo precio que una 160 2018 con promedio de 10 kilómetros.. cual recomendás? Gracias
Depende de las condiciones en que este la 160. Por motor es mejor pero te digo, depende de las condiciones en las que este. Vete por lo que más te guste. Saludos
Mido 1.71 y creo que te convendría más una pulsar 160ns o la 200 ns. Si te va a quedar chica, o ve a la agencia y súbete pruébala si puedes igual y si te sientes comodo
Amigo recién veo tu video y esta chebre!! La ns 125 o la 150 neón es mucha la diferencia!! Yo la quiero usar para hacer delivery en sitios inclinados llevando una persona atrás y también para irme de viaje, la pregunta es: me alcanza solo la pulsar ns125 o me aconsejas la pulsar ns 150 neón GRACIAS POR TU RESPUESTA NOTA:SERÁ MI PRIMERA MOTO 🏍
La cr5 aquí en México la conocemos como italika 250z los acabados y materiales de loncin son buenos pero buenos a secas. Creo que es mejor bajaj se siente y se ve. Ambas las tuve y son muy diferentes las dos me gustaron de hecho tengo un videito de esa loncin pero es verde con gris.
Bro, me recomiendas esta moto o la Honda 125 Twister? Estoy entre esas dos motos, gracias. Me han comentado que es mejor honda por la durabilidad de sus piezas y del motor, pero tengo duda en relación a esta moto
Muy bueno tu vídeo broo , yo adquirí una pero tengo una duda apenas tengo como 100 km y como que en subida se aburra mucho en una muy inclinada de plano no subió , eso es normal en esta moto o es en lo que se asienta el motor 🤔🤔🤔??
Más tecnología la Rouser 4 válvulas frenos cbs la otra solo es de 2 válvulas pero la Yamaha es una moto más fina muchos te dirán que te vayas por Yamaha porque Yamaha es Yamaha y ese tipo de cosas. Yo te digo que cheques las dos físicamente súbete a ambas y si se puede pruébalas y al final compra la que más te enamore.
Se supone que los primeros km "500" no debes de pasar de 50km/h pero jamás he hecho caso en ninguna moto. Yo les doy su asentada entre 60-70km/h los primeros 500km después 70-80 hasta los 1000km y de ahí ya puedes darle como gustes la cuestión es que no la sobre revoluciones los primeros 1000km.
Tengo una en color blanco.. con 2100 de k.. nunca la llevé a más de 50 a 60km por Hora .. por qué me da miedo... Me pregunto' si normal puedo llevarla al límite o no es recomendable?.. Buen vídeo😎.. saludos desde Perú 💥💥
En mi opinión me gusta más la pulsar ya que tiene más tecnología y corre más aun que la Yamaha ya tiene más tiempo en el mercado y pues sale buena igual
Felicidades por tu compra, es muy buena motito. No importa tanto a qué velocidad metas las velocidades, solo guíate por las revoluciones del motor. Lo más importante es que no la sobrerevoluciones en los primeros 1000 km. En otras palabras solo no la corras a más de 80km/h en esos primeros 1000km.
Hola me gusto esa moto.. Tengo la pulsar 150 neon *2021 buena moto, salvo con unos pequeños detalles el frenado muy bueno las llantas no son muy de mi agrado.. La iluminación si es un poco baja en el foco original delantero.. Y el detalle de las velocidades (1) y (N) pero buena moto..
@@MrMagneticPulse Es mecánico el sistema y está muy dura la primera, tengo que cambiar a neutral sacar el cluchs y volverlo a meter para engranar a primera.. Bajando las velocidades hay que buscar un poco la neutral.
Hola amigo, quiero comprarme mi primera moto, cuento con el presupuesto para esta moto pero he visto que por el mismo precio me sale la italika rt 250, cuál sería la mejor opción, soy de Peru
Depende que te guste más. Está moto es muy buena y de buena calidad la RT tiene más motor pero los acabados y plásticos no son tan buenos pero también son bonitas de hecho tengo en este momento la z250. Compra lo que más te guste. Monta las dos y compra la que más te guste.
Hola amigo, yo tengo la misma y de la salpicadera de atrás está igual no tan pegada no rosa, pero si está igual yo creo ya es defecto en general, deberías hacer un top speed, saludos
Bro hoy me la entregaron y hoy hize 30 kilometros en un día y solo la revolucione a 4000 rpm y velocidad maxima le saque de 20 a 30 km/H crees que hago bien, cabe decir que es nueva
No te preocupes tanto por el asentamiento. Te platico como he asentado mis motos y jamás he tenido problemas y mira que llevo como 14 motos nuevas y nunca he tenido pedos. Usalas normalmente solo no las revoluciones a las de 6000rpm los primeros 500km no las corro a más de 60km/h después del primer cambio de aceite y ojo eso sí es importante pues le saldrá todas las virutas del motor ya la puedes levantar a 65-70km/h después de los 2000km ya la puedes levantar a 75-80 y después de los 3500km que es su primer asentamiento ya la puedes usar a tu antojo pero sin llevarla completamente al límite eso ya lo podrás hacer después de los 6000 a 8000km. Solo siempre hazle sus servicios a tiempo. Yo siempre les hago el cambio de aceite cada 2500 km a excepción del primero que es a los 500km y el segundo a los 2500 y de ahí cada 2500 en 2500 cambias filtro de aceite siempre y bujías un servicio si uno no el filtro de aire sopletealo o cámbialo cada 5000km o dependiendo de tu zona si hay mucha tierra en mi caso vivo en la cdmx no hay tanto problema. Espero haberte ayudado y cualquier cosa me preguntas. Saludos y buen camino
@@MrMagneticPulse por norma aquí en colombia todas las motos deben llevar las luces prendidas todo el día por que si no las prende le sacan su comparendo (infraccion).
Me ayudas con una duda.....que aceite recomiendas ? Sintetico, semisintetico o minerla, en el manual no dise eso solo dise que sea 20w50 ? Y que marcas recomiendas ?
Mientras respetes la nomenclatura 20w50 puedes usar cualquier tipo como el motul mineral, el motul semisintetico amarillo o el sintetico rojo Solo nunca uses el 15w50 porque te va a empezar a hacer ruido las válvulas y las tendrás que mandar a ajustar. Yo te recomendó 3 y en ese orden 1.- Amsoil sintetico 20w50 2.-Liqui Moly 20w50 mineral 3.-Motul semisintetico 20w50 "amarillo"
Cualquiera de las dos son buenas opciones. Aunque me inclino más por la pulsar 125. Vas a batallar menos con refacciones y es más económica 36 a 38 km/L. Pero compra lo que más te guste. Móntate en ambas y si puedes probarlas mejor
Cual me recomiendas,esta pulsar 125 o la YB125 ZR YAMAHA,la ocupo para salir al trabajo la escuela,que salir con la novia,nada más que donde ella vive si se sube una subida algo empinada,cual me recomiendas tu?Igual para salir a carretera!
Pues algo ayer la use con mi pareja hacía Ixtapaluca por la carretera de Puebla y si se hizo sonsa iba subiendo a 75 con acelerador a fondo. Si te recomiendo más cilindrada entre más mejor
Si trae camara. Se puede hacer sin cámara pero hay que perforar el agujero de la válvula y hacerlo más grueso pero si te pasas hechas a perder el rin tendrías que llevarla con alguien que sepa hacer ese trabajo a la perfección. Yo por eso nunca hice el intento y mejor la dejé así normal con cámara
Si, las velocidades entran suaves la caja es muy dócil el servicio es relativamente barato y el Crank es efectivo pero enciende a la primera con el encendido electrónico
Hermano recomiendas esta pulsar NS 125 cc o la Vento Nitrox 250 cc, estoy por adquirir una a crédito, y pues la quiero para salir de viaje de vez en cuando y para el trabajo, o que otra me recomiendas hermano.
Sinceramente las Vento no me gustan son super chafas. Esta es muy buena pero tendrías problemas en algunas autopistas si quieres salir por ejemplo a cuernavaca. Esta moto es muy buena y económica tanto en consumo de gasolina como en los repuestos. De que otra te recomiendo pues la z250 de itálika la tuve y es muy buena motito. O depende de tu presupuesto. Bueno si pretendes algo de 250 pues la black Bird de Italika también es buena opción pero la posición si es algo cansada. Así que yo me inclino por la z250 en consumo esa moto me daba 32km/L y la pulsar 125 me daba 38km/L ya sería tu gusto ahora sí te puedes ir por la 300 de Italika es muy buena opción todo depende de tu presupuesto. El mejor consejo es que te compres lo que más te guste pues al ser a crédito te la vas a tener que quedar un buen ratito en lo que la terminas de pagar así que súbete a las que tengas contemplado y la que te acomode y guste más esa es. La 125 me daba 110km/h Z250 me daba 125km/h Velocidad crucero de la 125 80km/h Velocidad crucero Z250 95km/h
@@MrMagneticPulse Orales hermano gracias por responder, gracias por decirme, pues yo creo que iré entre esa la pulsar y la que mencionaste,la neta están perronas o igual yo creo estaría bien una pulsar rs 200 estaría bien?
@@juampa9826 todo depende de tu presupuesto, para que la uses más y que te guste. También tuve las ns200 son muy buenas pero muy robadas y escasas de refacciones.
Hola amigo, qué problemas encontraste en la ct100? yo tengo una platina 100 y cuesta un poco encontrar las piezas al parecer es el mismo motor que la ct 100 por eso preguntaba que problemas tuviste, por cierto esta pulsar se ve de lujo, saludos.
Cuando llovía se apagaba o cuando la lavaba le costaba trabajo prender la revise de todo a todo pero nunca le encontré nada. La cuestión es que se me poncho 5 veces la llanta tracera y por más que le cambiaba la cámara y el corbatín se seguía ponchando tuve que cambiar las llantas y siguió haciendo lo mismo me decían que un rayo era el que estaba perforando las cámaras y como la uso para tramos largos pues no me gustó y aquí en México la ct100 se descontinuó osea que iba a batallar en cuestión de refacciones. Por eso la vendí
@@MrMagneticPulse Gracias por responder, la platina que tengo hasta el momento ha salido bien, vivo cerca de Veracruz y he realizado trayectos de 150km sobre carretera en subidas y curvas y se ha comportado bien, la tengo para uso personal, espero siga así y ni tenga mayor inconvenientes, ojalá que más adelante se presente la oportunidad de conseguir una como la que presentas, saludos
@@MrMagneticPulse De verdad esta extraño eso. A lo mejor eran valvulas requerian calibrarse. Mi moto es una ct 100 . Vivo en Juarez y la he manejado NEVANDO y la penelope no raja leña. En refacciones si se le batalla .
@@duilioramirez6716 a veces llega a pasar he oído mucho de esa falla en las Avenger y me imagino que te refieres a la mordaza del freno tienes que comprar el kit de reparación de caliper. No es caro
@@MrMagneticPulse Aquí en Nicaragua vale 1500 Córdoba la mordaza. Lo q hice fue llevarla al torno para q la reparen. No tienes número privado para escribirte por Wasa
Hola amigo yo tengo esta moto en ese mismo color y esta una chulada😍 la recomiendo mucho esta muy buena para pasear por la colonia o barrio queda muy bien es bastante rapida para mi yo tenho 13 años y no alcanzo tan bien en el suelo nada mas las puntas de mis pies .eso es todo
@@crazyedits8072 como un dibujo puede comprarse algo ? Como alguien de 13 años tiene dinero? Como el vendedor puede vender algo a un menor de edad? TANTAS PREGUNTAS Y NI UNA SOBRE LA MOTO 😑
@@MrMagneticPulse gracias y oye otras preguntas xd De esta y una Italika 125 z, ,cual crees que sea mejor? Y última jaja , mido 1.72, me la recomiendas?
Si tienen cámara. Sabes cómo te das cuenta. Checa la válvula si trae una tuerca en la base del rin "SI" tiene cámara si ves que es toda como de hule y no lleva la tuerca entonces no lleva camara.
Amigo una pregunta que focos de led me recomiendas ponerle es H4 alguno que me recomiendes que no me afecten en la batería y de cuantos lúmenes y de pellizco que medida llevan? Otra pregunta a las cuantas revoluciones debe estar en frio y cuántas en caliente ? Saludos :)
