Esta muy chida la moto 🤩 voy a sacarla a pagos. Es la mejor de todas las de su segmento y las de su competencia ni se diga. Excelente!!! Sube más vídeos de tu moto por favor
Es la mejor moto, tuve una me arrepiento haberla vendido ahora la extraño es confiable si pudiera volverla a tener sin pensarlo lástima q ya no llegan a Perú, es la mejor
Yo tengo la misma moto!! Ahorradora a morir !! Buena para filtrar !! No te la roban por bajo perfil, no me ha dado lata llevo 5000 km!! Buena para tránsito lento !!
Felicidades, yo tengo una es fantástica tiene un torque brutal y corre uff se lleva a muchas 250 ,yo vivo en Contreras y en subidas voy a 80 por hora sin problemas es la mejor moto que he tenido ,felicidades
Endonde Siguen Entrando Las 220 Yo Soy De Guatemala🇬🇹 Y Aca No Hay Solo Otras Tengo Una 220 Edicion Limitada 2011 Stop Y Si Son La Mera Verga Pero Me Gustaría Comprar Una Mas Estandar SALUDOS!! RAZA
@@armandoemilioislas3957 GraciaS PoR El DatO CompA Si PuedeN AdquiriR UnA De EsaS En EstadO OpticO HaganlO Ya QuE AcA En GuatemalA No EntraN😔 SaludoS ViejitO💪🏼
Brother si sigues haciendo vídeos de está moto , aquí me vas a tener en primera fila la estoy considerando mi próxima moto y casi no hay videos Cuando se pueda sácale el top speed y has jales con otras motos para ver qué tal !
Buen día, tengo una pulsar 180, que es la misma moto, solo que sin radiador de aceite y obvio menos potencia. Definitivamente son motores muy fiables. Con pasajero la he levantado hasta 130 km/h, e igual con pasajero me rinde poco más de 30km/l, andando solo y tranquilo hasta 43 km/l, esa moto 220 sin problema vas a velocidad crucero a 120km/h. Es cómoda en ciudad, pero para viajes de más de 2 horas si cansa ya que no tiene mucha esponja el asiento. Me gustaría comprarme una 220 sin duda.
gracias por el video, comparto que tuve una moto igual modelo 2012, y recorrí 40 mil km sin problemas, claro siempre haciéndole su mantenimiento y servicios. muy confiable y la llegue a levantar a 135 km
Hola,yo tengo la misma. Llevo 1 1/2años con ella, excelente motocicleta. Por la cuestión de la cilindrada tendré que cambiarla.pero lógicamente le eche el ojo a la dominar 400.excelente marca (bajaj) Saludos desde la cdmx
@@cz_motors-1 coincido con algunos compañeros de subir sigo día a día para ver el manejo y la fiabilidad de está moto, en mi estado no hay una sola agencia que la tenga, habrá que esperar.
Hola buenas noches amigo tu que tienes esta misma pulsar la recomiendas? En mantenimiento en colombia que tal si se le consiguen los repuestos ? Que tanto se puede dar por una de las mismas pero modelo 2012 motor estandar papeles hasta agosto que dices te agradesco tu opinion muy amable
Yo también la tengo pero esta algo vieja, pero esta hermosa sin duda alguna esas motos son de las mejores la he llegado hasta 130 corre mucho 😍❤️😎 saludos crack sube más videos de esa hermosa moto 👌
también escribo de Colombia, yo compre la mía de segunda, a ojo cerrado casi con 50 mil km y aun así jamás me a molestado ya con dos años de uso, aun se pueden conseguir algunos buenos segundasos, esa moto por lo fiel a la final el km es poco relevante. Saludos
Bro yo tengo una 220 con papeles al día con su respectiva reparación 65.000 km la moto tiene demaciada fuerza y velocidad esta destacándose y ya levanta a 120.
Muy buena moto para trabajo , ella es de fuerza para andar en caminos impinados es muy buena aca en Nicaragua hasta el 2016 las trajeron Yano la vemden aca pero buena motito.
Excelente vídeo, reseña y opinión personal hermano, muy bonita moto, ando viendo apenas que moto comprar y la verdad me decidí por esta, un fuerte abrazo desde Tláhuac CDMX.
Qué tal sube con pasajero o con carga en pendientes pronunciadas? No m e interesa tanto la velocidad final, sino la fuerza o empuje en subidas, por ejemplo la sierra y también el consumo de combustible y costo de mantenimiento. Qué comodidad ofrece al conductor y pasajero? saludos.
Por citar algo en la mexico- cuernavaca 80km/hr va bien yo peso 100kg y mi acompañante 75kg la e probado a 97km/hr pero noto que empieza a sobrecalentarse
Buena moto to tengo una 2013 y perfecta en plano va a 129km/h y en bajada me a dado hasta 149km/h pero toca frenar por los radares. Vivo a 2.560 m supongo que a nivel del mar rendirá más.
Una duda. ¿Crees que atras le quepa una llanta 130 en lugar de la 120 que trae ? Tambien ami me gusta mas esta que la NS. Las Ns son mucho mas robadas y tienen mas plastico corriente, aveces se le pasa el refrigerante al motor, etc. Gracias
No entra la llanta 130 esta muy al limite con las barras, pero comprala, sientela y siente si le falta yo siento q no si ya lo haces por estética pues ya es otra cosa, pero compa ya todos o la mayoria sabemos q aun q sea llanta ancha son motores chicos, no hay q aflijirse, total cuando ya andas arriba de ella hasta se te olvida q ancho de llantas trae
Las 2 valen lo mismo esta 220 tiene mas power por 4hp en especifico, la diferencia seria cual es mas propensa a robo, lo demas es cual te gusta mas a ti brother
@@cz_motors-1 no sé si alguna vez te has subido a alguna Italika, pero de ser así, dirías que si es más suave y cómoda? Esque ya no aguanto la de la Italika, está bien rígida.
La mejor de su cilindrada, ni yamaha honda susuki nada que ver con esta guerrera del camino, 7 años con una bajaj 180 y nadaaa ni una falla mecánica, nadaaa men, sólo 1 vez ke he cambiado las pastillas de freno y 3 servicios en 7 añosssss y nadaaa nunca m ha dejado tirado. Aceite y gasolina nada más, una fregoneria de moto. Lo mejor 👍
Hermano son el mismo motor, el estilo de manejo ya cambia, avenger ya no hay nueva, considero q si te gusta mas avenger solo ten encuenta q nueva no la encontraras y buscar usada en buen estado sera dificil, pero no hay otra manera si no alcanza la lana para la nueva. Saludos
Oye bro, que tan ruidoso es el escape de esa comparado con el de las Italikas 200? Esque tengo una Italika 200 y ando buscando algo menos ruidoso, mi escape no está modificado es el original pero se me sigue haciendo muy ruidos.
@@cz_motors-1 si no yo sé que de ante mano toda moto es ruidosa y pues el aire tráfico etc... Pero de todas las motos que he tenido creo que ninguna fue tan ruidosa como la Italika, y uno no es de cristal pero pues después de un rato si fastidia, pues gracias por el dato brother.
Nonmms mi carnal, sube más videos de esta moto, la neta me gusta que digas la neta que muchos pensamos , no buscamos ver que tanto aguante a Max velocidad, solo una velocidad normal, 60,70,80 km/h, eel precio de 40,500 al día de hoy y creo la capacidad de tanque de 15 litros esta súper bien, pero :¿podrías decir cuanto dura por litro en kilómetros? Pensaba en comprar la tvs 200 pero ya no hay en rojo jaja y dije bueno esta neón que por AUTONOMIA se la come a la tvs que tiene tanque de 12 X40km
Soy de Perú y siempre que escucho a un mexicano que a viajado, todos van a 3 marías. Que hay ahí regalan dinero , comida. Porque ví un vídeo de Blitz y era un lugar común y corriente
Ah es porque miras youtubers que son de ciudad de México, y 3 marías es como "las palmas" de Colombia. Pero obviamente no es la única parada de motociclistas. Cerca de mi ciudad está "sierra de lobos" y pues así hay bastantes.
regrese a ver el video bro porque acabo de encargar una, una duda con el aceite bro, se le pone completamente sintetico o se le puede hechar semisintetico como el castrol actevo?
Mejor sintetico, no tiene radiador con ventilador el sintetico soporta mas las altas temperaturas, aparte de que mantendran mas limpio su mini radiador para q no se tape, si no abra problemas de calentamiento
Motul, shell, mobil, checa el mobil en autozone si lo hacen para moto luego lo tienen en oferta, mientras q lo cambies como debe ser bro al final cualquier aceite sintetico de cualquier marca hace su chamba bien
Hola, yo he usado de los 3 tipos de aceites en mi pulsar 180, a mi experiencia no es que sintético soporte mas las temperaturas todo depende del tipo de aceite 10w40, 10w50 etc, usa la que dice el manual que es 20w50 ya que trabaja a cualquier temperatura. Yo use por un tiempo el 10w50 sintético y lo que tenía era que tiraba aceite y botaba la segunda, si quieres sintético usa el 20w50. Ahora le pude un roshfrans mineral 20w50 y wow quedé sorprendido, no ha tirado aceite y no ha botado la segunda. Una recomendación importante es que NO uses Motul. Es mas marca que producto. Si lo pones sentirás como si se frenara la moto. He usado motul, eneos, Repsol, roshfrans y motul es basura.
La 180 bro igual una chulada de moto la que tengo es una 180 ug4 pero ya las descontinuaron y casi no la uso no hay sus piezas son por pedimento y es un dolor de cabeza hacerlo
Muy buena moto, yo tenia el mismo motor dts-i en la versión 135cc, la moto era igulita en estetica, solo que menos CC y en ese tiempo se llamaba discover de bajaj, pero exelente moto. una pregunta bro, el aceite del radiador es el mismo del motor?
Esa moto que usted dice es la Discover 135, y el motor no es el mismo, estos motores de la 180, 200 y la 220, tienen un contrabalanceador para disminuir las vibraciones del motor, y traen 5 cambios por lo que las carcasas son más grandes.
@@luisnavas6679 a tienes razón como el motor de la 135cc es un dts-i y el de la 180, 200 y 220 también son un dts-i, es verdad lo que dices amigo son motores diferentes con diferentes tecnologías por eso su nombre, wow gracias por sacarme de duda.
@@emmanuelperez3839 Si son DTS-I pero recuerda que los de la Ns 200 y el de la Pulsar 135 también son DTS-i y no son iguales, DTS-I solo es la tecnología de doble bujía, en el caso de la Ns es de triple bujía, y son 4 valvulas mientras que los de la 135, 180, 200 y 220 son doble bujía pero de dos válvulas. Y como dice el del video, son de los mejores motores en bajo cc, confiables, de poco mantenimiento y pocos problemas, acá en la casa tenemos una Ns 125 modelo 2020 y una Pulsar 200 Oil Cooled modelo 2010, y la verdad me gusta mucho más la comodidad de la 200, aunque la 125 es un motor mucho más ágil en cuanto a rpm, el torque que brinda la 200 es absurdo, yo siempre bromeo y digo que la moto subiría una pared incluso en Neutro
llevo 5 años con la mia es modelo 2011 la compre de segunda y puedo decir que es muy buena para darle duro... por ahora no pienso venderla. recomendadisima 147 km/h con parrillero y maletas en pista, subiendo ni se diga.
Hola yo tengo la pulsar neon 150 y en estética se ve muy bien.. Es una moto para ciudad la adrenalina de ir en la lateral de vialidades rápidas con micros, camiones y trailers, autos particulares.. Como periférico.. Es una moto rápida y con potencia... Me gusta andar en motocicleta claro que con el equipo.. Casco guantes rodilleras y chamarra de piel,.... Saludos y bonita moto La pulsar 220 a mi me gustaría una Pulsar RS200
No men yo menos Preciar a la pulsar 220 no men esta moto dio palo en colombia y aun se sigue vendiendo aqui 180 u mil veces pulsar 180 o la 220 mil vecws
Ok ok una disculpa hermano, no llega a molestar los baches tiene buena amortiguacion no se siente el golpe brusco o como cuando llega a su tope y pegas con el, tengo una motoneta y extrañamente esta bajaj es mas comoda
@@cz_motors-1 amigo una pregunta. Con dos personas al pasar un tope la moto no asienta o raspa? Es que mira estoy indeciso entre está moto y la Avengers 220. Aún no me decido por cual de las dos ..... Y última pregunta que tan cierto es que está moto neón 220 la van a descontinuar en México....sabes algo al respecto?
@@danielgomez3357 con 2 personas no raspa, descontinuar, no lo se, pero se vendio muchos años, y la ley, dice q la empresa aun asi sin el producto debe tener refacciones por 10 años
Esta mejor q la TVS 160cc y en uno 40mil anda tambien Ya la vi en Kawasaki Trae su pinche tramborsote atras 16 hp creo Sin radiador de aceite Si esta mucho mejor
No utiliza sintético los sintéticos son para compresiones muy altas de motores 750 para arriba los detergentes q trae son para otras temperaturas y otras. Compresiones acabarán los detergentes por desgastar los cellos esas motos no necesitan nadamas qué aceite mineral. Es un consejo de un humilde viajero de 20 años de experiencia
