Ayos Sir!,tansyahan talaga ang paglalagay nang makapal na stock washer. tama ang pagkakasabi mo hindi pwedeng lagay lang kailangan titignan at ianalyze mo ung pagkalapat. unless iiyak later
Yung point mo po sa video kaya gawing 5 mins, pinanood ko full video paulit ulit lang explanation mo boss. Pero nice content, magulo lang kasi paulit ulit explanation at mahaba yung video
kaya paulit ulit cia kasi marami ng brand ng motor ngyn.ung big 4 at rusi kymco ..isang paliwanag pr s rusi,isa rin s yamaha honda suzumo at kawapipi.. hahahah
Naubos yung Spline nung df ni RS8 kakasalpak,labas at alog ni bossing😅 but anyway I got your point boss. Thank you for this input. It’s good to learn from others mistake din
Ayos na ayos ser. Kitang kita na may malasakit ka sa kapwa at pagmmhal sa propesyon mo. Salute ser! 🙂 Sakto nman explenasyon mo ser, kht baguhang mekaniko eh maiintindhan ka po sigurado. Wla akong e kokontra at sang ayon po ako sainyo. Kitang kita nman dulo ng driveface, common sense lang tlga paganahin sa pag analyze. ayos po ser! 👍🏻
Sir sana maka gawa po kayu video na step by step sa pag kabit nang aftermarket na cvt meron kasi ako dito rs8 na cvt set pang aerox v2 po balak ko kasi na ako nalang mag kakabit pero baka mag kamali new subscriber po ako
Mas malaki magiging sira nyan sir pag ang magic washer nilagay sa likod ng backplate. Lulubog yan sa back plate. Hindi lang backplate sisirain nyan pag sa likod mo nilagay ang magic washer hehe
Sir gawa ka naman ng video ung proper talaga na pag kabit ng pulley ng aerox nasira kasi spline ko eh nagpalit ako ulit ng bago, sana mapasin mo sir salamat.
yung magic washer po pala minsan ang nagiging cause ng problem... i mean kumakain at sumasira sa grip pag mali ang kabit worst eh pag nasira baka ma stuck pa at hindi na matangal yung drive face at pulley dahil nabaon ito....
Sana masagot po tong comment ko. Paano po yung PCX 160 na walang backplate washer? Nung bumili ako ng Pulley set ng rs8 sa mismong rs8philippines na shopee ang sabi dun yung washer ay ilagay sa pagitan ng pulley at drive face. GInawa ko yun at yung stock washer ng nut nilagay ko rin. Wala namang play yung pulley, bago ko hinigpitan yung nut diniin ko muna yung pulley hanggang sa may lumabas na parte ng spline ning segunyal tsaka ko nilagay ung nut washer at yung washer. gumamit pa ako ng torque wrench para sakto lang yung higpit. Wala naman siyang play. Naka 4k ODO na ako simula nung binili ko yung pulley saka pa sya bumigay ang nasira yung spline. Masasabi mo rin bang sa pag kabit yun?
Pag wala yung washer sa likod ng back plate medyo lubog yan kaya di nagtatapat ang takbo ng belt dahilan kaya nahahatak palabas ang drive face. Nagkakaroon ng paggalaw at nagiging dahilan para maubos ang spline ng segunyal.
Sir nka rs8 set ako na pang gilid Mio I 125 kaso ngalang sir delay na sya nung nka kabit na at iba na ang tunog. ano ang dapat gawin pra hindi na sya delay? maraming salamat po.
Isa sa nakakasira din ng drive face ung tamang pagsalpak nung drive face sa spline pag di naka tapat sa ipin wag pilitin ipasok, good day! Mga sir, R. S
Mekaniko ni jonjon grasa ung mataba nagpa regroove ako ng bell tapos ni linis hangin na free na daw cvt haha ng matapos paalis nko ng makita ko sa step board ung washer ng DF galing. Sabi ko ano yon pampatulin magic washer sa stepboard. 😅 parang sya pa badtrip sa kabugukan nya.
Sir, naka rs8 4.2 pulley po ako aerox v1 ang ginawa po is tinanggal ung malaking washer maliit lang kinabit naka 2dp belt at 1.5mm washer daw po kasi ako, ayos lang po ba yon? wala naman pong play ung drive face nya salamat po sa response
Naku dapat ma check ng ayos sir, baka naka kalang yung spline sa small na washer yun yung sinasabi ko sa video jan mangyayari na mauubos yang spline ng drive face mo
Kadalasan ung mga makaniko kuno lang na natuto sa youtube university gumagawa niyan.assistant lang kahapon mekaniko na ngaun sa kasagupaan ng may ari ng shop..
Ok lang po ba yan pukpukin sir sa may nut ng front and rear drive face nung binaklas? Nagpalinis kasi ako kanina sa casa na pinagbilhan ko ng nmax v2.1 ganun ginawa pinukpok po... Baguhan lang po kasi ako sa pagmomotor po. Salamat po
PAYO: Wag mong sabihin na "may-ari lang ang nagkabit".Tulad mo, d ka rin naman magaling noong bago ka pa at tingin mo sa sarili mo ay d naman siguro ikaw na ang pinakamagaling. Masira man at matuto ang may-ari, wala syang sisisihin dahil maraming salik kung bakit sinarili nya ang paggawa. Gawin mo nlang nang walang offensive comment sa may-ari at sa ibang mekaniko.
nangyari to sa aerox v1 ng kapatid ko eh, nagpapalit pa ng segunyal, tapos tatlong genuine pulley ng yamaha ang inubos, tanga din ung mekaniko ng yamaha hindi nilagyan ng conical washer
hirap lng yong paliwanag mo okey n sna yon nga lng paulit ulit pabalik balik paliwanag ang tutorial isahan lng kung hindi man naiitindihan sinasabi mo rerewind n lng nila video.
Sakin sa totoo lang matgal ko ng ginagawa yan. Di namn kinain spline ko nsa pagkakabit lang yn pg ganyn. .nka conical washer ko maliit pero wlang play.
@@patrickfeliciano900 saka wag mo ko pagyabangan kong mekaniko ka din at di marunong umintidi ng video ko, wag mo ko gaguhin na mekaniko ka kasi nanonood ka nga youtube tapos sasabihin mo mekaniko ka
@@astymoto73 porket ba mekaniko ako hindi nako manonood sa iba? ano ko ikaw na magaling? 🤣 wag din ako gaguhin mo. anong kinalaman ng waser sa pag uubos ng spline ng DF? 😂nasa nagkakabit yan. hindi mashadong lubog ang belt sa TD bago isalpak ang DF kaya lumuluwag na nagging sanhi ng pag vibrate ng paunti unti ng driveface kaya naaapektuhan ang spline nito. maluwag din ang knot dahil hindi sagad ang belt sa TD. hindi lapat maigi ang bushing sa DF. ulitin ko pa? hahaha. sagot pa idol. waser nilagay mo sa backplate? aligned pa kaya ung belt nyan sa pulley at TD? 🤔. sheessh 🤣
