Eu tenho uma CG FAN 160 e realmente concordo a posição de pilotagem da CG em relação a TWISTER e melhor e mais confortável ........no que desrespeito a posição das pernas ,na Twistrer os pés ficam um pouco mais recuados e as pernas mais flexionadas , já na CG as pernas ficam menos flexionadas e como se estivesse sentado em uma cadeira , mas em contrapartida os impactos nas nádegas e coluna são maiores até pelo fato de a moto ser mais leve e os pneus mais finos e os amortecedores absorvem menos impactos do que o da Twister .
Tenho uma 2021, troquei na faz 160, o conforto em relação a faz é zero, o guidão trepida muito, o banco é péssimo com essa inclinação para o tanque e a espuma no lugar do piloto é muito fina, fiz uma viagem de 300kms parecia que tinha tomado uma surra. Já estou providenciando um alongador de guidão e um banco confort para ver se dar para encarar a dona onça
Já fui na garupa da twist, 2 horas e meia sem parar, estava me sentindo paraplégico, do rio de janeiro até arraial do Cabo, sentia nada da cintura pra baixo😂😂
Blz. Só uma dica para o amigo. Um encosto de garupa para as costas no baú, faz toda diferença nas costas da garupa, minha esposa agradece até hj por eu ter colocado, além de permitir a ela vá encostada no Baú, evita q ela fique pressionando minha costas. Mas tem um detalhe, para isso, eu coloquei um sistema de chapas de ferro furadas prendendo o Baú na rabeta, pois já ví vários relatos de Baús caindo sozinho, quanto mais com a garupa encostada e forçando. Outra coisa para ajudar nas dores na bunda, mandei costurar numa bermuda segunda pele p mim e esposa, uma espuma de uns 5mm. Além disso, como sobrou espuma, mandei fazer em um capoteiro, tipo dois forros nos formatos do banco, cobertos com material parecido a capa do banco, os quais eu prendo com fita dupla-face 3M nas viagens mais longas. Ou seja, o forro de espuma da segunda pele, acrescido do assento portátil, vamos chamar assim, ajudaram em muito e saiu infinitamente mais barato q um assento de gel por exemplo ou um banco do Pedrinho q custa no site dele R$699,00. Eu gastei entre material, capoteiro, uns R$40,00 rsrsrsrs. Abçs
Vou esperar pra comprar a minha Twister em 2020 eu tbm já percebi que a Titan 160 e mas confortável mesmo mas a Twister e meu sonho i muito obrigado pelo vídeo
Adquirir uma twister esses dias achei linda a moto.muito boa mas não me dei com ela.sentia doer os braços.nao achei uma boa maneira de pilotagem fiz ajustes no guidon mesmo assim não resolvei. Aí por esse motivo tive q voltar pra fan 160. Mas é muito bonit a moto econômica.de muita presença
Olá, acabei de me inscrever no seu canal, tenho uma Bros e estou pensando em comprar uma cb twister em Dezembro, tenho assistido seus vídeos e estou tirando muitas dúvidas , muito bem explicado, abraço.
Boa noite, CCM. Eu também tenho uma Twister 2019, adquirida no mes passado. E tem história. Até o mes passado eu tinha uma Boulevard M 800, 2012, que é um espetáculo de moto, mas, com muita dor no coração, tive que vendê-la. Motivo: ela estava muito pesada para mim Estava toda customizada e pesava cerca de 300 kg. Portanto, era muito difícil fazer manobras com ela, pois sou baixinho, 1,68m e tenho 75 ano. Então a idade está me pesando. Eu sou "custonzeiro" mas não existe mais custom de pequenaQmédia cilindrada.Então a minha opção é a CB 500 X que é a que eu mais me adapto. Mas não quiz comprá-la agora pois é bem provável que ela vai mudar no ano que vem como as já existentes, atualmente, na Europa. E se vier a Rebel, talvez eu fique com ela. Quanto a Twister, ainda estou me adaptando a ela, pois é completamente diferente da M 800. Mas estou gostando dela. É muito ágil, tem um bom motor e é extremamente econômica. Rodei pouco mais de 500 km e, segundo o indicador, fazendo uma média de 39,5 km/l. É lógico, a maioria em estrada e raramente pssando dos 80 km/h. Um grande abraço e parabéns pelo canal.
Boa Noite Gilberto, obrigado seu relato....o CCM (Claudio) é um cara nota 10 mas eu sou o Anderson....rsrs Brincadeiras a parte, eu imagino a dor no coração em vender a sua Boulevard já tive a oportunidade de andar em uma e olha q moto fantástica na estrada. Eu espero chegar a sua idade e ainda poder disfrutar dessa paixão por moto. Um forte Abraço!!
Boa informação. Meu amigo comprei uma moto dessa. Só reprovei mesmo foi o banco. O problema dele é que ele é inclinado pra frente. Por isso que a gente não aguenta viajar por muito tempo nela. Ja mandei até levantar um pouco a frente desse banco, mas não ficou muito bom ainda. Mas melhorou um pouco. Até pensei se tivesse jeito de abaixar um pouco a traseira dela com uma regulagem na mola, mas não tem jeito Boa noite Deus abençoe.
Boa noite Anderson!!Eu acho que todas motos depois de uma sentando diretamente vai encomoda!!! Por em todas viagem e legal parar pra relaxar um pouco!!
Kkkkkkkkkk. Aqui em Pernambuco tem a maldita Compesa que não pode ver um asfalto novo que já inventa de fazer manutenção nas tubulações. Quando eu passo numa pista pretinha, bem novinha sem nenhum rasgo eu já penso logo: “ A compensa já viu isso? Acho que nããããão heim.”
Esse vídeo era exatamente o que eu estava procurando. Eu tenho uma fan 160 2020 e devido a essa pandemia acabei por usá-la pra ir ao trabalho. Porém eu acho ela muito desconfortável, e olha que eu não pego estrada de terra. Tenho 1,78m e estava pensando em mudar para uma Bros ou crosser, mas pelo preço ser muito parecido vi a possibilidade de uma Twister. Pelo jeito a Twister não vai resolver o meu problema. Se você fala que a fan tem uma postura melhor na moto, então não dá.
Possuo uma e para mim é bastante confortável e atende as minhas expectativas. Obviamente que se fizer uma viagem longa em qualquer moto sentirá um pouco de desconforto. Twister continua sendo uma receita bem resolvida para uso urbano e encara tranquilamente qualquer tipo de estrada e rodovia. Mesmo em caminhos um pouco desconfortáveis e não pavimentados ela atende bem em relação ao conforto. A posição do guidão e das pedaleiras, em conjunto com as suspensões proporcionam um nível de conforto acima da média. Moto muito boa e estou muito satisfeita. Abraço irmão.
Andei na garupa da minha cb twister 2019,com minha esposa pilotando,na cidade e ate confortável em velocidades baixas e trajeto curto,mais na estrada quando vim com meu sogro sofri demais e horrível passar mais de meia hora neste banco traseiro e pra sofrer mais de metro.Neste quesito sinto falta da minha antiga Fazer 2012 em que Banco era mais anatômico e muito mais confortável.
*tenho uma cb 300 ano 13, nunca me deu dor de kbça, e estou pensamento em "migrar" pra cb twister, por acaso o banco da twister tem algo específico com o da cb 300?? Sabe me dizer? ?*
Anderson ficar sentado numa moto por mais de uma hora por confortável que ela seja incomoda um pouco, uma dica em relação ao seu baú coloque um encosto de baú givi com certeza a sua esposa vai gostar ainda mais de andar de moto com você, parabéns pelo canal paz e bem!!!
Como disse sua esposa a minha sempre fala, ela gosta da moto com baú pois dá mais segurança por ter algo apoiando ela. Na real mesmo, qualquer moto que tu for viajar e queira dar mais conforto a patroa terá que colocar um Sissy-Bar. Eu sei, para alguns modelos pode não combinar esteticamente, mas é infinitamente mais seguro e confortável para a garupa.
tenho uma 2017 e julgo as pedaleiras muito altas (tenho 1,56m) não é colocar o pé no chão.A posição do guidon é boa, e o banco aceitavel. Com 1,30hrs de estrada tenho que parar e descançar.
Realmente concordo com seus relatos isso acontece comigo e com a esposa depois de 1 hora começa incomoda mesmo em rodovias na cidade tranquilo de viajar sempre tive Twister e não troco por nada Sempre Honda ok 😉abs amigo ..
Em comparação a nova Fazer, achei melhor a suspensão e o banco da Twister. Com a antiga Fazer antes do banco bi partido a Fazer era melhor em conforto.
Aa eu tenho uma dessa cor é muito linda forte anda muito mais o conforto pra andar na cidade é zero dura de mais parece uma carroça mais tirando o desconforto ela é excepcional
Até em viagens de carro depois de uma hora, já fica cansativo! Pois isso é normal! Ainda mais para uma moto que não é recomendada para viagens longas...
Quer conforto vai para cama qualquer moto depois de uma hora uma hora e meia você se sente fardado em cima dela até no sofá Se você passar mais de uma hora deitado nele você vai sentir desconfortável imagina numa moto sem se mexer direito com mais de uma hora parado em cima dela
O intuito do vídeo é justamente informar quem busca informação sobre o conforto da CB Twister, pergunta recorrente que recebo aqui no canal, talvez a sua percepção não tenha sido essa no sentido informativo e não reclamação sobre conforto. Abraço!
