Bandit400LTD 先月壊れたレギュレーター交換とキャブレターの二次エアー対策 

道路脇で立ち止まるような行為は、当時は深刻なものと考えられていましたが、問題が簡単に解決され、Bandit がさらに良くなったのを嬉しく思います。 (Although anything that stops you on the side of the road could be considered serious at the time, I'm glad the issue was easily resolved and made the Bandit even better.)

めっちゃ楽しかったし勉強になった、今年も良い動画ありがとうございました😌

今年も本当動画配信楽しかったです。特にぼっちキャンプ企画良かったですね。自分も真似してやってみたらハマっちゃって、道具を見に行くのが一番の楽しみになりました。また来年も動画楽しみにしています♪

お疲れ様です。 私もLTD乗っでるので交換部品品番の紹介など助かります。応援してますw

いつも綾人さんのスキルの高さには驚きです！ ここまでバイクをいじれると楽しいでしょうね！ あと、GS400のテールレンズはこのバイクにバッチリ似合ってますね！😀

レギュレーターの役目がわかりました。 キャブをばらせるって〰️良いなぁ➰😆

特にテールカウル、カッコイイですね！

相変わらずの手際の良さと解りやすい説明で為になります、まあキャブ関係は自分では手は出さないですが・・・ 来年も整備やレビュー動画楽しみにしてます😆

I would love these in english😢

旧車は仕方ないけど SUZUKIのレギュラーは交換しやすい😊

キャブ詳しいですねえ。素人には怖くてここまで分解出来ません。 自分はキャブ車に乗っていましたが、古くて部品が出ないし、気難しさに疲れまして、最近インジェクション車に乗り換えました。 キャブ車にはキャブ車の良さがあるんでしょうけどね。 アイドリング安定して良かったですね。

お疲れさんです！ 台湾製品なら大陸製品より寿命が約二倍ちょっと位でしょうかね？ 当たりだと良いですね😊

👍

🤔

あ！武装戦線別働隊だ！