Makasih reviewnya om,jadi tau kelemahan yamah kalau sudah dipakai.Kalau yg direview motor baru keluar dealer ya nggak akurat bagi pencari motor bekas....👍
Kalo gw beli mio m3 karena murah ,,kokoh,,tenaga gede ,,,rem nya pakem banget😂kalo masalah mesin itu sih yg penting rajin bersihin throtle body aja ma cvt dan oli jangan sampe telat 😂gw dari 2015 dipake ngojek onglen sampe 2023 ini masih enak banget tahan banget buat bawa penumpang enak selap selipnya kecil tapi tenaga badak buat topspeed ngga kalah kalo buat pulang kampung dari Jakarta ke Banyuwangi sama kwan kawan yang bawa nmax masih bisa ngikutin bayangin dah 8 taun gw pake buat ojol juga buat pulkam selalu enak ngga nyusahin
Untuk Jawa dan Sumatera Mio M3 ini memang kurang laku Bahkan kalah dari Adiknya sendiri Mio Gear. Tapi di wilayah Kalimantan, Sulawesi dan Papua. Sangat diminati karena tenaganya yg gede sehingga tangguh dijalanan Pegunungan .
Saya dari 2015 sampai sekarang masih pakai Yamaha Mio M3 motor juga masih oke.. dipakai dijalanan Jabodetabek yg notabene macet. Intinya tergantung perawatan aja sih.. kalau open insyaallah motor tetep oke
@@JurAdiomura bukan gitu gan, tergantung pemakaian dan liat kilometer nya, minimal oli di ganti setiap bulan, dan perawatan sesuai dari bengkel resminya , biasanya 3 bulan
M3 2015 - 2023 .. Masih sueger di pake kerja minus lecet2 area spakbor depan.. Tergantung perawatan dan bawa motor nya kalo di pake ngebut terus juga cepet kebengkel nya😅
Suamiku pake motor ini keluaran 2015 kerja mandor di kelapa sawit sangkulirang, kaltim, skrng km 142 ribu, belum pernah bongkar piston atau ring..cuman stel klep doank dah 8 tahun,... Cuman perawatannya ganti filter udara, box filter udara sdh 3 kali ganti...ganti Filter udara 3 bulan ganti original, krn tiap hari jalan berdebu dan becek. .. Carbon cleaner yamaha di campur tiap 4 liter bensin...per 3 bulan.. Pake google calendar jadwal servicenya... Jadi intinya ini motor paling awet tapi lebih awet skywaveku... Jadi intinya anda bodoh merawat motor jadi cepat rusak.. . Tiru cara suamiku merawat motor pasti awet.
Dari 5 kelemahan tdjk semua mio m3 sepetti itu cuma 1 kelemahn yg srlalu sama yaitu dpakbor depan hampir drmus m3. Klo kelemahn lainnya ergantung pemakaian
saya punya mio m3 2020. minusnya cuma di box saringn hawa karna karet penahan lumpur keras dan alhasil bocor, dan kena gear rotasi, untuk yg lain tidak pernah diotak atik, klo untuk ban sudh ganti tubles dan naikkan ukuran depan 80/80 belakang 90/90, veleg warna masih mulus, knalpot masih hitam pekat. kalau dikatakan jarang dijlanan menurutku tidak. karna dijalan 6 dari 10 motor yg sedang melaju atau berpapasan rata2 mio m3😂😂😂 apalagi saat diparkiran bisa dihitung motor lain dibanding mio m3. menurutku banyak yg minat motor ini karna mungil, lincah, dan murah ditambah lagi bentuk body yang tidak lebay.
Iya juga jarang banget ada d jalan.. tapi aku pernah ke Makassar, di Makassar pengguna.nya cukup banyak.. kalau d jawa khususnya kota Solo.. sangat jarang ada yg pakai M3 ini
Motor ku mio m3 125 beli baru tahun 2017 . Sampe 2023 mesin sehat tenaga sangat gacor .. karna oli selalu rutin mesin sehat... chat bodi pun stabil ngak ada yg pudar , mesin sehat sekali kalo oli rutin aja sih
Motor seken di review 😂.. Kalau mau review motor dari beli baru full perawatan dan dah di pakai beberapa tahun baru cocok di review.. Jadi yang mau beli M3 tau kelebihannya dan kekurangannya... Kalau motor di video mah , cocoknya beri judul : hati hati bagi yang mau beli M3 seken .. Saya punya M3 sampai sekarang masih awet , mulus , suara alus tidak ada kendala .. Kalau mau awet ya perawatan rutin , soalnya ni motor metik bukan motor bebek ...
Kurang sependapat,,, motor ane aman bang 2017 sampe sekarang.alhmdulilah yang ganti part paling Karet CVT Sama kampas rem oli... Untuk cat motor saya juga aman di pake harian buat ngojek .tapi untuk kewaspadan saya akan lebih meperhatian lagi😊
@@JurAdiomura Kalau saya peribadi 2 bulan pergantian oli mesin.. Bersihkan CTV dan cek keausan bagian CTV 6 bulan sekali... Bersihkan ruang filter udara 2 Minggu sekali , tergantung keadaan jalan berdebu atau tidaknya .. Alhamdulillah motor masih sehat , tanpa bising dan suara Alus luas ..
05:44 benar bang, saya pake mio m3 bonceng istri dan 2 anak dibawa pulang pergi waktu itu batulicin ke banjarbaru jarak sekitar 250 km lewat jalan A Yani. alhamduillah memang tangguh ini motor dimedan tanjakan dan berbatu asal ban tubeless insya Allah aman
Alhamdulilah Mio M3 saya masih gasfull , blm turun mesin udh jaln 9 tahun msih jos buat ngojol buat jarak jauh yg pnting oli jgn telat dan selalu cek kondisi kendaraan apa lgi klo udn 9 tahun kaya mio saya
Kok parah banget sih bang kondisinya saya dapet 2015 7,5jt kondisi mulus 85% pajak hidup semua normal, kecuali kunci cover lock macet sama indikator bensin kurang akurat, mesin masih mulus dan irit banget, overall perfoma jauh lebih baik daripada beat, sebanding Vario 125 dan sedikit diatas Xride lama saya, yah meski kalo digunung enakan X+ride 😂
@@JurAdiomura semoga awet bang, yamaha built quality masih diatas honda tapi dibawah suzuki dan kawasaki, kebetulan dah nyoba semua dan 4 motor saya tadi sama2 masih sering saya pakai juga👍
Pakai motor ini dari tahun 2017...ga ada masalah...sudah diajak jalan2 ke Purworejo trus Yogya asik aja...ga goyang kena angin dari bus2 akap..mantab.... tinggal bagaimana perawatan nya saja.....
Saya beli mio m3 6th yang lalu. Sampai sekarang blm pernah rewel tu.. Bahkan udah saya bawa jalan ke jawa timur 2x dari bogor. Dan 5x lebih ke daerah pangandaran dari bogor. karena saya belinya baru. Bukan second. Dan kilometer sekarang hampir 60ribu.. Alkhmdulillah blm pernah rewel dan masih gesit. Jadi menurut saya kalau mau me review motor second dengan mencari kekurangan dan kelebihanya, saya rasa ngga bakal maximal aja.
Saya mio m3 2015 tensioner ga pernah rusak cuma rembes tinggal tambahin paking masalah kelar, oring tutup oli saya ganti juga krn rembes, saya sepakat box filter itu bolong dibagian atas, ga perlu ganti cukup kasih lem palaron aja dijamin ketutup rapet awet pol, aki starter selama ini aman cuma lampu belakang ga awet klo sering dipake ngebut. Nah yg ngeselin itu emang spakbor depan dr 2015 saya udah 4x ganti spakbor. Sisanya aman, motor lumayan irit dengan tenaga yg cukup gede menurut saya
@@angeldemon2800 pake beat karbu juga bagus, ya klo pengen pakai yg ori lg kasih ring lebih bagus lagi kasih ring+karet seal buat peredam punya saya awet bolak balik mudik.
ya...motor seken direview, jelas sudah banyak kurangnya bung..apalagi pemilik sebelumnya kayaknya,.. tidak tahu ngerawat motor ..mending diperbaiki sama part yang ori dulu baru direview, saran saja.😁👍
mio m3 punya sy tahun 2015 gaesss. sampe saat ini masih menemani hari2 saya. alhamdulillah tdk ada masalah. kareena setiap 2 bulan sekali selalu saya ganti oli rutin, tdk pernah kehabisan oli dan saya percayakan pakai oli top one matic karena oli ini tdk berkurang, tdk kyk oli bawaan yamaha. trus kalau misal rusak parah, biaya perbaikan juga murah dan onderdil buanyak
Baru 6 bulan Komstir sdh Rusak padahal jarang di pake...pegangan filter udara pada Patah padahal blom Setahun ...kunci kontak juga ikut Rusak itu juga blom Setahun...tahun Ke 2 sdh Vampire olie...tahun ke Tiga Suka Bocor kompresi ....jelek bgt mio M3 ini ...bikinan yamaha yg GagaL
Yang paling fatal hilang kompresi.engkol los.😮mati mendadak d jln.udh dingin baru bisa hidup lg.atw colok oli.Pke tenaga batre klw batre lemah mati total.Filter udara rawan bolong.penyebab dari karet penahan yg utk klw hjan kotoran atw air tdk msk.itu sngt karna tajam .harus dipotong sedikit.bnyk yg gk tw ini..& masih ada lg gejala ringan gk bisa kesebut 1 persatu.karna sdh pakai ini motor.kelebihan motor ini tarikN gk diragukan lg & jg irit jg bbm.
Mff jika tdk sependapat...semua itu tergantung dri perawatan..baik mesin dll.. Jika rutin perawatan pastinya akan terjaga dri sgl hal.. Sprti merawat tubuh kita..jika benar2 dirawat pasti nya akan sehat wal afiat..😊
Klo pengalaman saya pake mio m3, pasangin spakbor kolong dan ganti muflap nya pake yg after market gan merek hayabusa yg karet nya agak lentur, soalnya muflap bawaan mio m3 kaku jd tajem pinggiran nya. Karna saya udh jd korban box filter nya bolong air masuk bercampur oli gardan dan klaher girbox rusak
@@JurAdiomura ya itu box filternya mudah bolong..kena air masuk ke gear box...akhirnya jdi double sound suaranya...suara knalpot duet ama brisiknya gear box..
Sorry klo g gk sependapat, g jg pake Mio-Z lbh dari 3 tahun, service rutin, jarang di mandiin, sampe skg gk ada tanda2 nge-rong2, yg pernah diganti hanya part2 spt kampas rem sama CVT, sejauh ini utk mesin sih aman ya, gk ada suara berisik & gk ngebul, tp trm ksh utk content reviewnya, paling gk g jd punya informasi hal2 yg perlu di waspadai sbg mio owner
Tergantung kebutuhan dan dana bang,, klo Mio M3 gesit cukup irit harga seken murah,,klo Vario kzr irit ,klo servis lebih banyak dana dikeluarkan, harga seken lebih mahal dari Mio(tergantung kondisi)
Aku pake mio m3 dari tahun 2014 perjalanan tiap hari di tempat kerja 60km pp Alhamdulillah sampai sekarang gk ada kendala di mesin cuma di cvt yang aku pernah ganti
Kalau beli motor seken ya gak perlu dibanding-bandingkan kelemahan dan kelebihannya, . Karena tidak tau bagaimana perawatan pemakai sebelumnya,, . Mio M3 saya dari awal tahun 2015 termasuk generasi awal banget, karena saat itu baru launching di akhir 2014, langsung indent di dealer Yamaha karena pada saat itu satu-satunya motor kecil matic dengan CC yang cukup besar 125,, . Sejak awal selalu dikasih minum Pertamax, service rutin dan ganti oli, saringan hawa, busi, oli gardan, cek cvt, bersihkan trothel bodynya, injektor nya, sesuai dengan buku petunjuk penggunaannya,, . Sering dipakai keluar kota, didalam kota, kondisi panas dan hujan,, . Main dan touring dengan motor-motor kencang lainnya, jarak jauh, ratusan kilometer, semuanya aman dan baik-baik saja, bahkan bisa mengimbangi kecepatan motor-motor besar,, . Selama ini, sudah ganti ban FDR sport xr, aki 5Ampere, roller, cvt, bearing roda depan, kampas rem, selebihnya aman-aman saja,, . Next, kalau mau review motor atau mobil, lebih baik yang dimiliki sejak barunya, bukan motor dan mobil seken, yang seolah menggambarkan kualitas produk motor atau mobil tersebut,,, . Padahal belinya saja second dengan keadaan yang sudah hancur sejak awal,,,
Terimakasih koreksi nya akan tetapi lebih bijak Klo di simak dari awal sampai akhir ,abangnya bisa paham,ini pengalaman yg saya temukan di motor saya (kebetulan seken)dan motor orang lain kebanyakan, walaupun dari baru (di bengkel)
Sakarepmu, angel wis angel dikandani, dari judul dan thumbnail saja sudah luar biasa penghinaan anda, lebih baik ganti judul dan thumbnail nya, yang sesuai dengan derita motor seken anda itu,, sepanjang itu ditulis dan diceritakan tetep ngeyel, ampun,,,
Kalo yang punya motor ga peduli sama perawatan motornya apapun motornya pasti cepet rusak . Gua pake mio m3 sebulan sekali ranjin servis ganti oli jos aman sampe sekrang .kondisi motor mulus tidak ada kerusakan .
Gw make mio m3 sdh dari tahun 2016, Sampe sekarang masih enak, Jujur Dari awal beli oli mesin sdh gw ganti sama punya oli mobil (0W-20) Tarikan makin enteng
maaf bang, saran aja nih, review tuh motor pake dari baru bang, sepertinya tuh motor seken bekas pake yg gak ngerawat motor. mio gw dari 2015 penggantian yg abis gede paling cuma pernah ganti kampas cvt, servis, busi dll mah wajar, pemakaian rumah - kantor pp -+30km, bensin pertamax/shell
kalo gw sih dari 2018 make mio m3 sampe sekarang mesin masih alus.. dari beli, cuma ganti aki,roller,vanbelt,per cvt,oli shock depan aja. yg penting oli mesin/gearbox gak pernah telat, pertamax, jadwal service gak lewat.. kalo make nya ngawur, service nunggu masalah, telat ganti oli, motor jarang di cuci.. ya jangan harap motor awet
Motor kalau udh 3 tahun, wajar ada kendala ringan, kalau dirawat pasti nya yamaha m3 aman dan awet, soal nya sya punya 1,bandel juga mesin nya, Yg pengen m3 percaya saja kendala ringan pasti ada di setiap motor, gak ada yg sempurna
Saya pake mio m3 dari 2015 ampe sekarang masi mulus tuh motor saya .gimana perawatan bang..mau motor apa juga kalau udah taunan mah pasti ada kerusakan nya bang...
Beda2 pendapat pak de, apalagi motor 2nd sudah jelas beda pemakaian. Yg jelas kelemahan mio 125 ada di pendingin, krna motor ini 125cc dan tanpa radiator. Alhasil mesin cepet panas, rentan overheat untuk perjalanan jauh dan oli cepet run out.
mhn info para suhu kalo saya beli mio m3 th 2016 kondisi mulus terawat mesin ok kunci dapat 2 trmasuk serepnya ban jg msh bagus wktu saya beli pajak panjang msh 4 th kedepan ..hrg 7,9 jt kemahalen nggk ya bang
@@JurAdiomura iya kondisi nya sangat siap pakai...mulus katanya bengkelnya kondisi terawat...ya kurang lbh setahun lbh yg lalu hingga saat ini saya ganti oli mesin 2x perawatan kampas rem lalu kulit jok..😁
Coba beli baru di dealer nya, bkalan tau rasanya gimana, terus rawat, klo soal spakbor depan, palingan karena pemilik pertama kena insiden, kan beli second (bukan baru)
Pernah ngalamin cover box filter bolong ,, daerahbtinggal saya langganan banjir sehingga pasir air pada masuk,,1 s.d. 2 tahun ada bolong kecil saya masih abaikan .. akhirnya Motor gancet juga. Yang punya mio m3 wajib tau ini. Karna kerusakan bisa fatall.
Gak sependapat, sy pakai bagus2 saja, tergantung perawatannya. Tiap 1-2 bulan buka bersihkan cvt dan kasi gemuk lg. Hanya kekurangan di spakbor depan itu bener. Selain itu gak seperti yg di kontenkan
Satu2nya keluhan saya ama mio m3 cuma spakbor depan😭. Yg lainnya no ngeluh. Nanjak,tikungan,lincah. Di garasi ada beat ini hemat pake banget ,lincah juga tapi agak kaku posisi duduk ga nyaman perjalanan jauh dijamin pegel2. Ada lexy cuma kaku aja. ga ada starter kaki. Ada vario suspensinya klo mobil ya rasa sedan 😂. Yg lain beda kelas jd ga perlu.
Punya aku mio m3 udah 6 thn belom ada yng rusak sama sekali cumak setelah 5 thn emang acu nya tekor tp mesin masih aman, analisanya kok ngawor ya kok jaoh kenyataannya sama puny a saya.
Motor mau awet atau tidak...tergantung pera watan yg baik dan pemakaian yg tidak se lalu extrim...dana cepat bertindak sekiranya ada hal2 yg kurang baik wa lau
Mio M3 saya pakai dr 2015 sampai 2024 aman asal rajin servis di dialer resmi Yamaha caranya servis tiap 6 bulan sekali dan ganti oli mesin tiap 2 bulan aman dan mesin kembali bertenaga
Saya sih pake aman2 aja ya.., xride 2021 yg mesin dan rangkanya sebangun dgn mio, udah jalan 32rb km jeroan mesin baru ganti vbelt dan roller doang. Bensinnya irit, kenceng dan perawatannya gak ribet.
Saya mio z (kembaran mio m3) dari 2017, buat ojol, odometer 2x balik nol... Kekurangan yang dibilang di video nggak ada semua di motor saya.... Perawatan cuma ganti oli rutin aja... Semua normal... Kalo banyak yg bilang vampir oli, saya setuju... Tapi ya nggak parah juga sih...
Karena Bekas Om, jadi tidak menggambarkan motor mio m3 yang sebenarnya. Itu sudah menjadi kesalahan pengguna sebelumnya. Maaf cuman pendapat saya, sekian terimakasih
Saya beli bekas juga mio m3 2017 di tahun 2019, sampe 2022 aman, cuman awal 2023 brebet.. Tarikan gas delay, ngempos, tenaga hilang, klo motong suka jd ragu. Udh ganti filter bensin, busi, tps npp, injektor tetep aja gak sembuh.. Udh pake koil sama cop busi mio m3 lain, nggak juga. Dibawa ke bengkel pasti divonis bersihin injeksi, udh dibersihin gak ngefek apa apa, palingan mamangnya puter setelan angin sampe gk brebet tapi gas berat. Entah apa yg salah, padahal pemakaian ringan.
Saya sudah lakukan /servis masalah seperti ini bang; coba setting O2 sensor dan setting juga untuk ketinggian pakai scanner klo msh gak bisa stel klep dan cek noken
Kalau orang melihat di jln daan mogoot yg makai mesin blucroot ini makin lama makin punah, sering ditowing, mati, susah di selah, ngokop oli, kalau percaya sama komen2 buzzer yahaha ini, beli saja dijamin kecewa 100%, kl durability bagus, pasti tukang ojol banyak yg pakai...durability icikiwir, perhatikan...kebayakan suara kemrosakkkk......aku punya sendiri mio-z..... ganti barter beat pop seken, mantep jasa....juosssss, berati kl mau tau kondisi sama ahlinya dan penggunanya,jgn buzzer nasi bungkus ini.....waspadalahhh...waspadalah..... saranku yamaha 1. gedein volume oli di crancasenya jadi 2 liter, kasih kaca pembaca oli, 3 kasih otomatic off billamana vol oli sdh level min, apa memng sengaja ....biar bisa jualan sparepart head silinder juis gandossss
Motor gua masih alus aman , brisik krena gua gnti knalpot racing 😂😂😂. Sering betot gas full ga jebol . Cuma modal ganti per cvt , vario ga bisa ngejar 😂😂
@@irvanmohamad8542vario 125 kok 110 😂😂 . Vario 150 ?? Anda sehat?? 😂😂😂 125 sma 150 , itu mio m3 ga radiator. Gmna klo radiator udah jelas limit bisa lebih jauh. Vario 125 bisa jauh ditinggal. Ga radiator aj udah ketinggal . Gua beli mio m3 krena powernya. Dari pada beat yg powerny ngempos krena terlalu irit.
@@mentoday3783skrng udah pke injektor lexy knalpot tzm + noken as BRT tipe S., + upgrade kirian ngambil power bwah tengah biar boncengan serasa ga boncengan tarikan ringan buat nanjak.
Wkwkw... Lu review bekas orang jorok .. Semua kendaraan bagus mau di pake brp taun juga kalo orang nya apik .. Saya udah 8 taun msh oke tuh motor ..😂😂😂😂
Yah bapaknya beli seccond sih ,coba beli barunya ,,pasti gak ada masalah banyak. Saya dah hampir 8 tahun pake mio m3 Palingan yg rusak di bagian cvt itu pun jarang rusak 😂,aman aman aja kalo pake motornya yg wajar...
saya Pengguna Miom3 dari 2015 .. over all selebihnya itu faktanya bang yg saya rasakan begitu .. tpi kalau masalah tenaga bukan maen saya bandingkan dengan Genio 2023 larinya lain Mio M3
Masalah awet nggak nya iti setahu saya tergantung perawatan. Kalau nggak dirawat apalagi yah tampilan juga udah keluhatan kotor wajar kalau rusak, apalagi beli motor nya udah second. Kita kan nggak tau pemilik yang pertama ngerawat nya gimana. Ini cuma tanggapan saya tolong jangan di buly bagi para suhu2
ijin bertanya, mio M3(2020) jika di rem atau melalui jalan berlubang/polisi tidur selalu bunyi krek-krek, entah bunyi apa, sudah banyak bengkel resmi sy datangi tp mereka gak tau denger sumber bunyinya, sampe sudah coba ganti komstir, ganti set gearbox belakang, service CVT, bahksan sampe ganti kaki2 depan dan belakang (sekalian modif)...bunyinya msh saja ada ketika nge-rem (ketikan beban berpindah tumpuan), ada ide kah kira2 itu bunyi apa ya?perlu ganti bosh engine mounting kah ?
Setau saya itu ban depan bang kena spakbornya, saya juga sama seperti itu. karna saya pke ban depan uk 80 90. tp klo boleh tau abang pake ban depan ukuran broa?
