Тёмный

Barnabé en Vhélio, Lyon-Orléans, étape 1 et 2 

Подписаться
Просмотров 49 тыс.
% 3 354

Pour participer et aider l'association "Vélo solaire pour tous"
vhelio.org
💕 Pour me soutenir sur Tipeee : www.tipeee.com/energie-autrement
💙 Abonnez-vous ► urlr.me/Cn8RW et rejoignez le mouvement vers l’autonomie énergétique !
🔔✅ Activez la cloche de notification, afin d'être au courant de mes prochains lives ou vidéos.
🎓 Stages : energie-autrement.blogspot.com/p/blog-page.html
---- REMERCIEMENTS ----
Merci aussi à tous les Tipeurs qui ont permis de financer cet épisode. 🙏🏻
---- RETROUVEZ-MOI SUR LES RÉSEAUX ----
► Le blog : energie-autrement.blogspot.com (retrouvez-y les plans & schémas gratuits ! 🙌🏻)
► Instagram : barnabe_chaillot
► TikTok : www.tiktok.com/@barnab.chaillot
► LinkedIn : www.linkedin.com/in/barnab%C3%A9-chaillot-b9028b5b/
► Facebook : barnabe.chaillot
📚 Découvrez mon livre ► www.marabout.com/livre/lautonomie-energetique-9782501170260
📧 Mon e-mail ► aventure.eolienne@gmail.com
---- À PROPOS ----
Titre de la vidéo : Barnabé en Vhélio, Lyon-Orléans, étape 1 et 2
Lien de la vidéo : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RcqxgreFhP8.html
#autonomie #développementdurable #transitionecologique #bricolage

Наука

Опубликовано:

 

29 окт 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 212   
@mickaelmarx2294
@mickaelmarx2294 Год назад
Tu es vraiment quelqu'un de solaire Dommage que le gouvernement ne soit pas composé de personnes comme toi
@philippe-lebel
@philippe-lebel Год назад
Je ne suis pas d'accord. Notre président est solaire lui aussi. Il pense printemps :)
@kar120c1
@kar120c1 Год назад
@@philippe-lebel 😂😂😂
@jefftube13
@jefftube13 Год назад
@@philippe-lebel il fait beau sur Jupiter?
@thierryf34
@thierryf34 Год назад
bonjour Barnabé et merci pour la fraîcheur de tes vidéos et le positif qu’il fait naître en chacun de nous dans cette période peu réjouissante.
@jj0646
@jj0646 Год назад
très belle démonstration, j'ai eu le plaisir de participer à l'étape N°1 et de voir le VHELIO à l'usage.c'est un véhicule du futur déjà existant. Un voyage convivial. Merci Barnabé et à tous les présents pour ce moment joyeux et convivial. "un local parti juste pour une heure qui a finalement duré une journée ensoleillée".
@alexandrestocchetti6335
@alexandrestocchetti6335 Год назад
Il y a visiblement une barnebette jolie comme un coeur derrière. Suis ravie de voir que ce génie a prévu la relève. Merci!
@ibilki
@ibilki Год назад
Sacré Barnabé, toujours à l'affût d'une trouvaille ! L'excellence du système D. Tu es un rayon de soleil dans ce monde envahissant de technologie et de consumérisme à outrance. Merci, continue tu es sur le bon chemin, celui de la simplicité et de l'efficacité. Cette fois voilà une idée sur laquelle je planche : un tricycle autonome d'où l'intérêt de cette vidéo. L'âge aidant je me dis que l'équilibre sera inversement proportionnel aux années, donc trois roues, voire quatre c'est mieux que deux. La traction électrique c'est mieux en autonomie totale. Pensez aux rigolos qui sont aux manettes du pays et qui nous menacent de couper le jus cet hiver, alors oui un véhicule au-to-no-me. Leurs voitures électriques c'est grillé d'avance !! Bonne route
@jeanpaul4168
@jeanpaul4168 Год назад
Une vidéo de Barnabé ,et le WE devient plus beau
@francois-xavierguenix1991
@francois-xavierguenix1991 Год назад
Bonjour Barnabé, c'est toujours un plaisir de voir tes vidéos. Enrichissantes intellectuellement et divertissantes. Merci
@Corinne-ry7xt
@Corinne-ry7xt Год назад
Toutes vos vidéos sont toujours si enthousiasmantes! Vous nous inspirez Merci beaucoup !
@speedsterh
@speedsterh Год назад
La voiture à pédales, on y a souvent pensé, on y arrive presque ! Toujours un plaisir de suivre tes aventures
@pierrevato5196
@pierrevato5196 Год назад
Vous ouvrez des portes pour notre futur à tous ✌️merci ❤️
@maelhfjfjfbfurjbfjfj
@maelhfjfjfbfurjbfjfj Год назад
Salut Barnabé, j’ai acheté ton livre et je l’ai lu. Il était magnifique et intéressant. Je me suis lancé dans l’alimentation solaire de ma chambre avec le module qui convertis le solaire en 12v sans batterie pour le transformer en 220v avec mon onduleur. Sinon continue comme ça c’est un plaisir de te regarder😊. A+
@lepotagerdesylvoutch
@lepotagerdesylvoutch Год назад
Hello Barnabé, juste bravo pour ce beau projet plein d'espoir !!
@Camerounisme
@Camerounisme Год назад
Merci Barnabé, grâce à vous, on passe de la théorie à la pratique, et c'est toujours avec le sourire, par des objets plus ou moins farfelus, évidemment c'est cela qu'on adore, alors bonne route, et belles rencontres 🥰
@LaComAO
@LaComAO Год назад
Bonjour, alors on vous voit en 23 sur le Suntrip... ?!
@aureliendigrazia5325
@aureliendigrazia5325 Год назад
Merci pour vos vidéos ,ça fait tellement du bien de voir qu'il y a encore des gens comme vous . Perso j'utilise mon vélo depuis longtemps et je compte bien l'améliorer dans le futur.
@fredclo
@fredclo Год назад
J'adore. Un moment tu cites tous les moins que ça fait mais pour rendre plus positif ce que tu dis tu devrais donner aussi tous les plus de bonheur de découverte de rencontre de temps.... c'est comme la décroissance c'est plus de solidarité de bonheur de temps bien que ce soit aussi moins de stress moins de travail...
@jeanbobino4495
@jeanbobino4495 Год назад
Content d'avoir des nouvelles. Bon voyage.
@2_graines_au_potager171
@2_graines_au_potager171 Год назад
On attendait ton retour avec impatience. Et on est pas déçus. Super projet comme d'habitude. Si vous passé par le centre Bretagne on vous attends!
@bmz1
@bmz1 Год назад
Magnifique! Merci. Petite précision tout de même, avec une consommation de 10 à 40 moins, on ne va pas 10 à 40 fois moins vite... ;-) - En vélo, on peut sans problème avoir une moyenne de 15 km/h sur plusieurs heures. - En vélo assistance électrique, on peut monter à 20 km/h avec moins de gros efforts physique. - En vélo électrique rapide avec un gros chargement sur la remorque derrière et de beaux dénivelés, je fais 60 km en 1h45 au lieu du collègue qui, en voiture fait environ 1h10. => 34 km/h au lieu de 51km/h soit même pas deux fois moins! 🙂 Et même si c'est considéré comme moins confortable, je préfère!
@marclaurencon3525
@marclaurencon3525 Год назад
Généralement la vitesse moyenne du second véhicule du foyer n’excède pas 45km/h…
@sheilatynan29
@sheilatynan29 Год назад
Ce matin sur France inter tout un sujet sur ces petits véhicules intermédiaires entre le vélo et la petite voiture électrique. C'est d'évidence l'avenir. Merci Barnabé et à cet entrepreneur de nous avoir faire découvrir ce super projet avec un arrière fond qui sent bon le partage.
@jefftube13
@jefftube13 Год назад
C'est une autre facon de voir le voyage. On revient peut-être à quelque chose d'intéressant pour les courtes et les moyennes distances, apprécier le voyage. J'ai hâte de voir les améliorations de certains, les idées pour le rendre encore plus autonome (freinage qui recharge), plus haut, plus lèger, plus tout terrain, plus profilé peut-être. Ce serait intéressant de voir un rassemblement de cette techno opensource dans un vlog à terme. Merci encore pour toutes vos vidéos. Vous avez gardé un esprit d'enfant. Je parle du bon côté, evidemment. Je vous souhaite le meilleur.
@Jeff-Vignaud
@Jeff-Vignaud Год назад
Très bonne vidéo. C'est vous qui m'avez donné l'envie de bricoler mon installation solaire.
@fredericdepalo4985
@fredericdepalo4985 Год назад
vous êtes les bienvenus à la maison le jour où vous vous lancez pour Lyon-Bordeaux par la Montagne Noire! bonne continuation et bravo!!!!!!
@yvestrehou6536
@yvestrehou6536 Год назад
Exemplaire comme toujours , félicitation et bravo ❤🧡💛💚💙💜🤎🤍
@sylvieca1857
@sylvieca1857 Год назад
Bravo Barnabé pour toutes tes inventions et alors là chapeau.
@christophecaradec4985
@christophecaradec4985 Год назад
C'est un super projet, bravo! L'option multi-pédales est-elle prévue pour que les passagers donnent un coup de main (de pieds plutôt) quand ils le souhaitent et donc moins consommer?
@lilianemarchand6458
@lilianemarchand6458 Год назад
oui un 2ème pédalier ça serait bien !
@marclaurencon3525
@marclaurencon3525 Год назад
@@lilianemarchand6458 pour l’instant ce n’est pas prévu, l’assistance électrique suffit
@Majinjm
@Majinjm Год назад
C'est super. On pourrait avoir la Vmax et la vitesse moyenne de tes temps de trajets? Pour comparer à un vélo traditionnel. Merci /°
@dedesite86
@dedesite86 Год назад
Bonjour, Le Vhélio est légalement un Vélo a Assistance Electrique (VAE) donc sur ce modèle vitesse max 25km/h. Vitesse moyenne je dirai ça dépend du trajet, mais globalement ça va moins vite qu'un VAE, car plus lourd donc plus difficile dans les montées et forcément moins maniable qu'un vélo.
@jimmygosselin8685
@jimmygosselin8685 Год назад
Très motivant te vidéo remplis de sourire j'aime toute te vidéo dommage que tu passe pas dans le sud de la France ( Perpignan)
@travailleurlemouton2659
@travailleurlemouton2659 Год назад
Salut Barnabé, vous vous êtes fait flashé sur le parcour, déclenchement intempestif de radar ? Très beau projet bravo et merci. Phil
@sylvieehanno991
@sylvieehanno991 Год назад
Bonjour Barnabé Quel beau projet ! Bravo .
@carlotacoelho2795
@carlotacoelho2795 Год назад
C’est vraiment génial
@nasserpaleb4399
@nasserpaleb4399 Год назад
Grand bravo ,continuons comme ça ..
@henriroy8310
@henriroy8310 Год назад
On est un peu jaloux de votre bouquin qui nous prive de vidéos plus fréquentes , génial quelqu ' un qui n ' est pas dans la critique systématique mais plutôt dans les solutions grâce à la matière grise et à l ' huile de coude ( plus rare )
@jocelynegentex4267
@jocelynegentex4267 Год назад
excellent, ensemble ayons des idées et de l'audace, n'attendons rien du gouvernement, hors matrice, hors PIB, hors pognon !!!!
@danyboy1201
@danyboy1201 Год назад
jolie projet Barnabé bon voyage à tous les deux et bravo pour la voiture c'est exactement ce à quoi je pensais tu la fait...
@altekameraden6279
@altekameraden6279 Год назад
jolie projet Barnabé on veut savoir si tu vas lancer une production industriel National du véhicule SVP ?
@dedesite86
@dedesite86 Год назад
@@altekameraden6279 Le projet est porté par une association d'intérêt générale dont un des objectifs est de porter l'homologation du véhicule. Une fois le véhicule homologué, il pourra être fabriqué et assemblé par des artisans indépendants vu que le projet est sous licence libre. On aura ainsi une production artisanale/petite industrie sur tout le territoire et au delà :).
@nellineanne370
@nellineanne370 Год назад
Hello BARNABÉ J étais pas au courant de cette sortie, bah moi j habite Chimilin j étais pas sur ton chemin dommage! Sinon avec plaisir je vous aurais ebergés. Bonne continuation et bonne initiative!
@florenceflo4833
@florenceflo4833 Год назад
Bravos 👏👏👏
@jejebressou4250
@jejebressou4250 Год назад
…. Allez Barnabé and Co !!! Je vous envoie du soleil du sud …. 🌞 ! Bonne route pour ce projet porteur en triporteur ! 😊! Jéjé
@boule2neige897
@boule2neige897 Год назад
Trop triste tu es passée pas très loin de chez moi et je ne t'ai pas vu 😭😭😭... bravo pour tes vidéos 😍😍😍
@olivierbonnetaud
@olivierbonnetaud Год назад
Une Tesla Model 3 SR+ consomme 120Wh/km sur départementale. C'est une excellente performance énergétique (si on fait abstraction de sa fabrication). Bravo, j'adore ce projet qui est réellement utile et utilisable.
@35450gwen
@35450gwen Год назад
C'est vrai que quand on voit les pneus et la masse transporté la performance de la model 3 propu est hallucinante. Je suis dans la R&D automobile et oui c'est très bien conçu. Avec beaucoup moins de techno une batterie un poil plus petite elle serait vraiment moins chère mais c'est globalement pas ce que les clients recherches et cela ferait sûrement moins de marges
@olivierbonnetaud
@olivierbonnetaud Год назад
@@35450gwen Exactement, je n'ai jamais compris pourquoi les moteurs thermiques affichent des puissances à haut régime alors que 90% des utilisateurs ne dépassent jamais 4000tr/min. Mais afficher 120cv est plus vendeur que 80cv même si le 80cv est plus efficace... Par contre, dépasser 5000tr/min fait monter les coûts du moteur.
@35450gwen
@35450gwen Год назад
@@olivierbonnetaud clairement c'est purement commercial. Je bossais sur une française de 200ch diesel. On avait un outil permettant de savoir combien de secondes le client était allé à 4000 tr/min pleine charge pour les 200ch. Bah c'était ridicule en terme de secondes et certains n'y sont jamais allé.
@35450gwen
@35450gwen Год назад
@@olivierbonnetaud mais en moteur très bien conçu optimisé que conso les Lexus/Toyota sont très très bien avec leur cycles Atkinson !👍 Et les plus fiables du monde.
@northerngannetproject3147
@northerngannetproject3147 Год назад
@@olivierbonnetaud c'est affiché pmax.. donc c'est le max. Tu veux qu'ils affichent quoi? La courbe de puissance couple est affichée aussi... aujourd'hui un petit turbo essence a son couple max à 1500 tr donc c'est parfait...
@patrickgeneau7747
@patrickgeneau7747 Год назад
Bonjour bernabé je serai très très intéressé de vous rencontrer donnez-moi vos sujets aussi bien sur l'éolien sur toute vos énergies je vous approuve vous êtes formidable et je suis fier de vous et je partage vos vidéos
@tomatosbananas1812
@tomatosbananas1812 Год назад
Je retiens : "on consomme 40x moins, mais on ne va pas 40x moins vite !" :) Ça pourrait être le slogan
@phil1599
@phil1599 Год назад
Je n est pas bien suivi . quelle est la consolation de pains au chocolat au kilomètres ?
@lilianemarchand6458
@lilianemarchand6458 Год назад
Barnabé ! Barnabé ! Barnabé ! Barnabé ! Barnabé ! Et en plus quelle chance il fait beau !!
@VoilierPierrick2
@VoilierPierrick2 Год назад
Un grand bravo Gilles. 👍👍💪✌️
@didvlotrail4673
@didvlotrail4673 Год назад
Bravo Barnabé 👏👏👏👏moi étant adepte du vélo depuis des années ,j'ai aboli la voiture 🚗 La solution est là roulons tous a vélo La liberté d'aller ou ont veux 😁
@Ludiks
@Ludiks Год назад
Vraiment sympa comme projet ! Dommage que décarboner ses déplacements comme ça ne change absolument rien au dérèglement climatique, qu'on pourrait rayer de la carte l'Europe l'incidences sur le émissions de Co2 serait de l'ordre de quelques pourcents....
@catherineflament5160
@catherineflament5160 Год назад
Merci .
@nathalieprevost8035
@nathalieprevost8035 Год назад
Merci à vous pour ce beau projet...
@altekameraden6279
@altekameraden6279 Год назад
jolie projet es ce que tu penses inonder la marche de TUK/Barnabé/TUK avec un un titre de propriété industrielle délivré par l'INPI qui, comme le brevet, donne un monopole d'exploitation SVP ?
@nathalieprevost8035
@nathalieprevost8035 Год назад
@@altekameraden6279, je ne vois pas ce que votre commentaire vient faire en réponse au mien... 🤔...
@marclaurencon3525
@marclaurencon3525 Год назад
@@altekameraden6279 c’est un projet open source… tu peux construire le tien et commencer l’inondation 😊
@altekameraden6279
@altekameraden6279 Год назад
@@marclaurencon3525 ...! mobilisation générale citoyenne non à la voiture SUV électrique avec une masse de près de deux 2 tonnes , tous au musée a coups de tomates hein camarde .!
Год назад
Faut que je regarde ça de plus prêt !
@JoZf_Gibson
@JoZf_Gibson Год назад
Merci
@gillesmeyer2656
@gillesmeyer2656 Год назад
BRavo bravo courage Des cales pieds n aideraient pas un peu pour pedaler plus facilement ? Merci
@TechnoBoomer
@TechnoBoomer Год назад
Ce véhicule est très tentant… bravo pour la promo.
@lavilappoline3084
@lavilappoline3084 Год назад
Projet intéressant et qui donne envie. Mais, quel est l'éclairage inclus sur le Vhélio ? est il suffisant pour emprunter une départementale roulante, la nuit, sans risquer de se retrouver sous un semi remorque dont le chauffeur n'aurait pas vu les feux arrières du véhicule (je bosse en horaires décalés, donc le départ est avant le lever de soleil). Est ce que dans les descentes il y a un système de récupération d'énergie permettant de ralentir sans avoir besoin de freiner tout en remplissant la (les) batterie(s) ?
@dedesite86
@dedesite86 Год назад
La version "intégrale" du vhélio comporte un faisceau complet qui utilise des pièces de moto. L'éclairage est donc de très bonne qualité. Il y a même des clignotants. On est très visible sur la route. Pour le système de récupération, non. Il s'agit d'un moteur Bafang M400 qui est un moteur de kit pour installer un moteur sur un vélo classique. Généralement ces kit ne proposent pas de système de récupération au freinage, car c'est plus complexe à mettre en place et pas si intéressant que ça sur un vélo.
@Macaadw12345
@Macaadw12345 5 месяцев назад
Salut! Barnabé! J'habite Au Portugal et j'aimerais construire un Vhélio. Vous pouvez m'indiquer comment je pourrais le faire? Merci.
@8.6lachainesanspressionste42
Je vais voir ce site. Merci
@marcellebaudry5786
@marcellebaudry5786 Год назад
bravo
@JoZf_Gibson
@JoZf_Gibson Год назад
Bonjour Barnabé, pourrais tu nous communiquer la méthode de mesure de ta consommation au Km stp ? Bon week-end à tous
@jamesleroy8331
@jamesleroy8331 Год назад
bonjour vous arrivez ou et quand à Lyon ? Mon fils Barnabé est aussi un bricoleur en Herbe et aimerai vous rencontrer.
@paulpulinckx9427
@paulpulinckx9427 Год назад
bonjour , projet magnifique comme d'habitude et je suis très motivé pour me le fabriquer à partir de tes plans open source (je glane beaucoup dans les champs mais actuellement , le prix de l'essence pour y aller est le même que le prix des légumes récoltés) . Tu en as parlé une seconde dans ta première vidéo l'homologation : peut on rouler sur la voie publique avec un véhicule quel qu'il soit non homologué?? J'habite en Belgique mais les réglements pointilleux et dépassés doivent être les mêmes. Encore longue vie à toutes tes inventions
@paulpulinckx9427
@paulpulinckx9427 Год назад
la réponse à ma question se trouve sur le site vhelio (pour ceux qui se pose la même question)
@marclaurencon3525
@marclaurencon3525 Год назад
@@paulpulinckx9427 l’association du Vhélio (vélo solaire pour tous) est basée en France à Orléans. La réglementation française autorise les auto constructeurs à circuler avec leur véhicule même non homologué (il doit être conforme à la réglementation vélo assistance électrique: pas d’assistance au delà de 25km/h obligation de pédaler pour avoir l’assistance et puissance nominale limitée à 250w )
@martinedelelis3298
@martinedelelis3298 Год назад
Je n'ai pas le son, c'est dommage, alors je reviendrai voir quand j'aurai trouvé à réparer, parce que ça m'intéresse trop.
@emmanuellerousseau7314
@emmanuellerousseau7314 Год назад
Courage Barnabé ! J'aimerais t'aider j'ai "quelques" kilos à perdre ! Je vais étudier ton parcours et voir où je peux venir ! Sinon je te soutiendrai autrement, Bises et à bientôt !
@emmanuelleoutrequin5453
@emmanuelleoutrequin5453 Год назад
Mille bravos pour ce beau projet et ces premières étapes décoiffantes 😉. Merci pour tous ces partages, bon pédalage ! Manou
@tremil6261
@tremil6261 Год назад
2022 retour à une technologie proche de celle de l'antiquité... Vivons ! Consommons !
@joselemaire622
@joselemaire622 Год назад
Un mot Bravo
@thoane1
@thoane1 Год назад
Il y a a Orléans, des fous du guidon ! Je les ai averti de ton arrivée !
@yannlecadet485
@yannlecadet485 Год назад
Question: je ne comprends pas les 15 w/h par km, j’espère que vous allez plus vite que 1km/hr!😅
@arvetemecha
@arvetemecha Год назад
Attention il y a une coquille dans votre formulation, ce n'est pas W/h/km, c'est Wh/km. C'est l'énergie dépensée par km parcouru: Wh/km (énergie comptée en Watts*Heures: puissance moyenne*temps = energie dépensée pendant ce temps. En physique vous avez surement appris à calculer les énergies en Joules, 1Wh=3600J car une puissance de 1W c'est 1J/s).
@yannlecadet485
@yannlecadet485 Год назад
Merci pour votre réponse claire et précise
@laurentoutan9922
@laurentoutan9922 Год назад
Super ! 15Watt/h ça équivaut à mon chargeur de téléphone en 1h00?
@jeanbobino4495
@jeanbobino4495 Год назад
En effet
@dinamiteurdinamiteur2324
@dinamiteurdinamiteur2324 Год назад
Le panneau produit combien de Watt heure par kilomètre
@kyyliiaann
@kyyliiaann Год назад
La decarbonisation individuelle est une chose formidable et bravo à tous les gens qui s'investissent là-dedans dommage que ça soit bien trop tard pour empêcher la catastrophe écologique et donc inutile mais ce véhicule reste un moyen de transport malin et intelligent pour être utilisé dans n'importe quelle situation et surtout pour être totalement indépendant de l'industrie et des entreprises productrices d'énergies quelque soit cette source d'énergie. Un véhicule 100% autonome et pour tous c'est très utile. Même si la démarche écologique de ce type d'engin est parfaitement inutile, ça reste une merveilleuse invention pratique. Je dis parfaitement inutile car il est évident en 2022 que ce n'est ni les petites innovations et décisions individuelles ni les grandes décisions à l'échelle des gouvernements qui vont inverser la situation de la catastrophe climatique que nous sommes en train de vivre. Car malheureusement les décisions radicales au niveau planétaire : l'arrêt totale de l'industrie et de l'agriculture polluante, des transports polluants et l'arrêt total de la déforestation et un plan mondial de plusieurs milliers de milliards pour dépolluer les océans du plastiques et des éléments chimiques industriels déversés dans les rivières et les fleuves, n'ont pas été prises dans les années 1990 là où il était encore possible d'agir, et le point de non retour a été franchi suite à l'échec des différentes COP et du refus de la Chine du Brésil de l'inde et des États Unis d'appliquer le programme pourtant bien peu contraignant des premières COP. Du fait que les lobbies industriels contrôlent le monde politique partout dans le monde, on se retrouve avec des cops sponsorisés par Coca-Cola, et une coupe du monde de football au Qatar et des jeux d'hiver asiatique en plein désert. On voit alors que la cause écologique est devenue une blague pour les industriels et les pays riches. Donc le constat est triste mais réaliste, on échappera pas au réchauffement global de plusieurs degré de la planète ainsi qu'une asphixie des océans par le plastique et la présence de micro plastique absolument partout : dans tous les aliments, l'eau, les mers, les océans, les sols et l'air. Ajoutant à cela une couche d'ozone de moins en moins épaisse et efficace à nous protéger et on a un parfait cocktail pour une planète de moins en moins favorable à l'épanouissement de la vie et de l'agriculture et de l'eau potable pour les 30 prochaines années.
@SotirisPiloridis
@SotirisPiloridis Год назад
VIVA LA FRANCE
@HLxx16
@HLxx16 Год назад
Pour effectuer 25km ou 10 km il faut rouler combien de temps avec ce mode de transport ?
@jeanbobino4495
@jeanbobino4495 Год назад
Comme un vélo, il peut rouler en vitesse moyenne à 20/25km/h
@dedesite86
@dedesite86 Год назад
C'est légalement un VAE (vélo a assistance électrique) donc limité à 25km/h donc vous allez grosso modo à la même vitesse qu'un VAE ou un vélo classique.
@ambassadechampions8060
@ambassadechampions8060 Год назад
Ton vélo il est pas mal voir bien bien maïs vu le prix qu il vous a coûté. . passe voir notre Rosalie solaire a l'occasion..
@SimonRosolen
@SimonRosolen Год назад
Est-ce que vous aussi ca vous le fait : à chaque intro «sans le soutien du ministère du bricollage», je me tape une barre tout seul XD
@oldyoungoldyounger7823
@oldyoungoldyounger7823 Год назад
Il me semble que le pédalier ou le siège pourrait être réglable pour un ajustement de gabarit.
@Batfond
@Batfond Год назад
Le siege est reglable. Il se recule ou s'avance.
@rmnbeau
@rmnbeau Год назад
j en veux un !
@marc.bansept
@marc.bansept Год назад
La comparaison entre une voiture électrique et cet engin ne peux être qu'une question de consommation en terme de vitesse... Il y a la question du poids et elle est essentielle. Ramenée à un ratio poids/ conso... Ça donne quoi ?
@jeanbobino4495
@jeanbobino4495 Год назад
il y a une sorte de constante pour la motorisation électrique à savoir : 1 Wh/km pour 10kg de poids total. Cela fonctionne pour un cycliste standard (80kg : 8Wh/km), le Vhélio (150 kg : 15Wh/km), Zoé (1500 kg : 150Wh/km), SUV (2500 kg : 250Wh/km)
@jeanbobino4495
@jeanbobino4495 Год назад
Et vu que le panneau solaire peut donner environ 10 Wh/km (vitesse 15km/h), on se rend compte qu'il n'est pas la peine que l'industrie automobile investisse dans la R&D pour équiper les SUV de panneaux solaires...
@guydeherdt9917
@guydeherdt9917 Год назад
Des étapes d'environ 50 kilomètres en Vhélio. Un cheval peut faire de 7 à 30 km/h. Mettons qu'il fasse 10 km/h en moyenne, en remorquant son avoine. Qui serait le lièvre et qui la tortue ?
@arnaudmosse6894
@arnaudmosse6894 Год назад
Est ce que tu vas vraiment moins vite? Quelle serait la vitesse moyenne en voiture sur le même trajet? Et quelle est la vitesse maxi du vhelio? En mob on peut rouler à 60 sans trop se faire peur, est ce que c'est le cas en vhelio?
@marclaurencon3525
@marclaurencon3525 Год назад
Le Vhélio est un vélo à assistance électrique à ce titre, l’assistance coupe au delà de 25km/h
@papken-sunybabikian6827
@papken-sunybabikian6827 Год назад
Vivement la Version camping car!!
@marclaurencon3525
@marclaurencon3525 Год назад
Il y a une attache remorque…
@juliengruau4989
@juliengruau4989 Год назад
Passera tu a Saumur
@EricEtFabienne
@EricEtFabienne Год назад
Oui on consomme moins d’énergie « fossile « (tout de même un peu avec la construction du matériel ) mais on ne peut pas parler de réduction de rejet de co2 :/ Nos corps rejettent en moyenne 800g de co2 par jour et on fait x5 en faisant du sport, donc une hybride qui fait 50km a 90g aura rejeté 4500g de co2 et nous a velo tout juste un peu moins ;) Ne tombons pas dans le côté ecolo-con qu’on nous reproche a juste titre mais soyons intellectuellement honnête c’est surtout bon pour notre santé !
@angeloperkill5834
@angeloperkill5834 Год назад
Des croissants ? 😉😊
@Elestoria
@Elestoria Год назад
Ton vhélio a coûté combien a produire ?
@marclaurencon3525
@marclaurencon3525 Год назад
La fabrication à l’unité coûte entre 2500 et 7500€ suivant les options choisies. Le prix décroît fortement en en faisant des commandes groupées
@Elestoria
@Elestoria Год назад
@@marclaurencon3525 merci beaucoup ^^
@Sadoron007
@Sadoron007 Год назад
Barnabé
@somebody888
@somebody888 Год назад
Un petit pare-brise en plastique serait peut-être une bonne idée notamment pour l'aérodynamisme et lors des descentes.
@Batfond
@Batfond Год назад
Il y est. Il se remonte.
@somebody888
@somebody888 Год назад
@@Batfond Ah ok, merci.
@jean-marcdumas-perrin5324
@jean-marcdumas-perrin5324 Год назад
👍⭐️⭐️⭐️👏
@liwi006
@liwi006 Год назад
Je roule en vélo électrique monté par moi-même, je suis à moins de 3.5 Watt heure du kilomètre en roulant à 25km/h environ
@jeanbobino4495
@jeanbobino4495 Год назад
oui mais le Barnabé transporte 2 adultes et des bagages.
@liwi006
@liwi006 Год назад
@@jeanbobino4495 Oui ce n'est pas comparable mais c'est juste pour donné une indication de la conso d'un vélo seul
@francoisrudoni3034
@francoisrudoni3034 Год назад
BISOU DE LYLIA SEPT ANS BRAVO POUR SEUX QUI ONT FAIT SE VELO A DIT MON GRAND PERE BISOU DE LUI AUSSI
@eveeleona1160
@eveeleona1160 Год назад
Mais on ne peut pas l'utiliser sur une route très fréquentée. Le coût est très élevé.
@marclaurencon3525
@marclaurencon3525 Год назад
Il est très visible parce que beaucoup plus haut qu’un vélo. Bien sûr qu’on ne peut pas aller sur les voies rapides et les autoroutes. C’est la même utilisation que pour un vélo électrique mais avec plus de chargement et la possibilité de circuler en famille
@eveeleona1160
@eveeleona1160 Год назад
@@marclaurencon3525 il coûte très cher. Et même sur une route départementale fréquentée, il n'est pas utilisable.
@firenbubble
@firenbubble Год назад
Un bicloune de qualité ^^
@patrickdelomais496
@patrickdelomais496 Год назад
Je ne sais pas si le Chassis et la Structure Supérieure proviennent de chez XZY à HAMBOURG qui proposes des Kits en Aluminium pour réaliser le Vélo de votre Choix. Mais ça y ressemble fortement. Si c'est le cas cela serait HONNÊTE de le mentionner par respect pour les Allemands qui eux proposent proposent cette Alternative contrairement aux Français.
@jeanbobino4495
@jeanbobino4495 Год назад
Il y a en effet un héritage de certains aspects du XYZ à Hambourg. Dans la prochaine version de la documentation, XYZ sera mentionné dans le document "Remerciements" (ce sujet a été soulevé après publication). XYZ est également dans le registre du libre.
@dedesite86
@dedesite86 Год назад
Le chassis est inspiré de XYZ, mais il a entièrement été conçu par l'association porteuse du Vhélio, c'est une création originale et sous licence libre.
@chloe-clafoutis
@chloe-clafoutis Год назад
Bonjour Barnabé, bravo pour ce projet ! Ce type de véhicule m'intéresse mais je me pose des questions : Tu roules avec près de chez toi ? C'est que ça grimpe sacrément dans le coin !!! Rien que pour accéder à ta maison... (je ne sais pas si tu te souviens, nous étions venus t'aider pour creuser et préparer la véranda avec notre fille). Tu roules sur toutes les routes ? Tu es déjà allé à Grenoble avec ? Tu es passé par où ? Ce n'est pas trop dangereux ? En ville, tu peux passer partout ? Autre point : pour se garer, tu fais comment pour ne pas te faire voler l'engin ? Quand on voit la durée de vie très courte des vélos à Grenoble... (je me suis déjà fait voler 2 vélos, dont un avec siège bébé, ce qui est toujours très sympathique parce que si tu voyages avec un siège bébé c'est peut-être bien parce que tu as un bébé avec toi et que tu vas bien galérer à rentrer chez toi, pardi !) En plus, outre le vélo-voiture, il y a les panneaux solaires qui sont bien tentants sur le toi, de quoi ravir les voleurs de tout poil ! Est-ce que tu le gares à l'abri chez toi ? Craint-il la pluie ? Comme tu peux le voir, j'ai beaucoup de questions ! Merci merci et bon voyage.
@moricebejaoui6517
@moricebejaoui6517 Год назад
En fait en vélo de base c'est la même sans l'extraction des métaux rares...
@marclaurencon3525
@marclaurencon3525 Год назад
Et sans Transporter sa famille 😊
@nadine1022
@nadine1022 Год назад
Elon Mollusque n'a plus qu'à bien se tenir !
@mb7dx
@mb7dx Год назад
Référencement
@damthegame
@damthegame Год назад
Punaise, à 3 ans près on se croisait au même endroit, moi sur mon prototype, ça aurait été tellement magique ! Merci pour tout ! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aCX6fn1Y1uM.html
@romainaymard6016
@romainaymard6016 Год назад
Avec mon vélo, je pratique quotidiennement et même sous la pluie ! Impensable n est ce pas !? Consommation électrique : 0 watts.. Depuis plus de 10 ans que je l ai, j ai bien consommé qlqs pneus, rustines, chambres à air, de la graisse pour la chaîne et cablerie... Évidemment, je ne vais généralement pas à plus de 25 km/h, et j évite d aller au supermarché pour faire un "plein" de courses...
@Pierre-ri3xt
@Pierre-ri3xt Год назад
L'objectif est de proposer une alternative aux trop nombreux trajets auto, pas de remplacer votre vélo 😉
@romainaymard6016
@romainaymard6016 Год назад
@@Pierre-ri3xt ai-je oublié le besoin insatiable du gadget dernier cri dans le panel du parfait consumériste ? (une rosalie à assistance électrique, rien de nouveau, il en existe même des 6 places ! De là à y ajouter un panneau solaire, rien d exceptionnel) Mon vélo est il donc bien trop low tech pour être une alternative aux trop nombreux déplacements en voiture ? Désolé d être rabat-joie, mais je ne comprends pas comment on peut s extasier devant une alternative si peu différente de ce qui est déjà sur le marché. Pas convaincu, je reste avec mon vélo qui remplace parfaitement la voiture et vous invite à faire de même pour une alternative low cost et low tech..
@Pierre-ri3xt
@Pierre-ri3xt Год назад
@@romainaymard6016 La nouveauté par rapport au "marché" est d'être dans une démarche "non marchande". Les plans, le guide de montage, la nomenclature avec liens vers les fournisseurs sont disponibles gratuitement et librement pour que ça ne reste pas simplement du domaine des idées. En tant que cycliste ayant la chance d'avoir accès à des services en vélo, et apte physiquement à pousser plus loin à l'occasion, je partage votre point de vue sur le vélo. Mais force est de constater que cette alternative vélo n'a pas de succès. L'idée du projet vhélio est d'être dans la proposition, notamment à destination des familles ou des personnes avec des besoins de transports de charges, pas de convaincre les cyclistes de changer de mode de transport 😅
@romainaymard6016
@romainaymard6016 Год назад
@@Pierre-ri3xt je dois être trop pessimiste ou trop utopiste ou trop critique ? Pour moi, le "non marchand" c est à pied, c est à dire avec zéro besoin en fournisseurs 😋 Quand à ceux qui ont pris l habitude de la "facilité" avec leurs voitures, j en imagine très peu se lancer dans un chantier comme celui ci (Barnabé est loin d être un néophyte, sans compter l outillage nécessaire) Donc au final, je vous souhaite tout le plaisir de réaliser votre "vhelio" et n hésitez pas à me dire combien de temps de l'étude à l essai vous avez mis et aussi ce qu il vous a coûté 😉
@romainaymard6016
@romainaymard6016 Год назад
@@Pierre-ri3xt ah ! J oubliais ! Une dame de plus de 90 ans dans mon village fait toujours ses courses à vélo et elle est loin d être la seule de son âge dans ce cas là. Pour les charges, y a toujours la remorque à vélo.. Et la motivation bien sûr 😋
@stephanechanoux792
@stephanechanoux792 Год назад
Sympa de manger un croissant en pédalant ! Ceci dit, avec l'entrainement acquis par les mollets grâce au Vhélio, il sera peut être envisageable d'alimenter en plus un grille pain électrique embarqué pour se faire des tartine grillées en pédalant ! Mais faudra quand même bien s'entrainer car il faut monter à plus de 700 watts : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-S4O5voOCqAQ.html Pour le coup, vu les calories que grille le cycliste, il pourra tartiner son pain avec une bonne couche de beurre et de confiture. Il le mérite !
@MrDeathrock666
@MrDeathrock666 Год назад
Franchement y a de l'idée c'est certains mais sans prendre en compte le prix qui n'est pas à la portée de toutes les bourses, en l'état peut être pour les loisirs mais pour des gens actifs ce n'est pas viable, je les vois mal utiliser ça au quotidien. Ca ne remplacera jamais une voiture. Par exemple, perso j'y j'avais les moyens je préférerai mettre cette somme dans une voiture + récente qui me serait bien plus utile que dans ça. Déjà dans des régions comme la mienne, montagneuse où il faut faire minimum 30-40Km aller pour trouver la civilisation et avoir quelque chose ou juste aller travailler soit 60-80Km aller retour imagine le temps que tu mettrais à chaque fois... Déjà que c'est bien chiant, là j'imagine même pas le calvaire! Le climat, l'automne et l'hiver avec le vent, la pluie, le froid, la neige t'as aucune protection, pas de chauffage. La vitesse car si faut que tu partes par ex 2h avant au lieu de 30min pour un même trajet qui met 3x + de temps... J'imagine même pas les longs trajets. Tu pars à 5h du mat pour être au taf à 8h et tu rentre à 21h après avoir quitté à 18h... Pour faire les courses il manque le côté utilitaire, pas de coffre comme une voiture j'ose même pas imaginer une famille avec ne serait ce que 2 enfants. Le confort. Perso je préfère être largement assis confortablement dans une voiture, à l'abri des intempéries avec musique etc plutôt que d'être assis sur un siège rigide à pédaler eposé aux intempéries... Ca ne passe pas partout, ça ne passe pas là où une voiture passe et ce n'est pas le même confort de conduite. A la campagne ça peut vite se faire ressentir rien qu'avec l'état des routes et les travaux routiers. Etc etc.
@marclaurencon3525
@marclaurencon3525 Год назад
Ce n’est pas prévu pour cet usage. L’idée c’est de remplacer la seconde voiture du foyer pour des personnes qui circulent à proximité de leur domicile sans trop de dénivelé. Idéalement dans une petite ville ou en zone périurbaine. Barnabé nous montre qu’on peut aussi l’utiliser pour des trajets plus long à vitesse réduite pour profiter du paysage et de la vie (ça c’est pour les gens sui ne sont pas pressés)
@bashintosh107
@bashintosh107 Год назад
Faut quand même être réaliste… Et pas utopique non plus. Quelle est votre vitesse moyenne à 15wh/km ?
@marclaurencon3525
@marclaurencon3525 Год назад
Le Vhélio roule à 25km/h à cause de la réglementation qui oblige à couper l’assistance d’un vélo électrique à cette vitesse. L’objectif du Vhélio est de remplacer la seconde voiture d’un foyer pour circuler à proximité de l’habitation (trajet quotidiens: école travail courses).