Тёмный

Baru & Megah !! STASIUN TANAH ABANG Mulai Dibangun Konsep BETAWI & TARGET Selesai Akhir Tahun 

On Road Indonesia
Подписаться 54 тыс.
Просмотров 11 тыс.
50% 1

#keretaapi
#tanahabang
#jakarta
#railway
#highspeed
#jakartatransportation
#jakartadevelopment
#indonesiadevelopment
#greaterjakarta
#dkijakarta
#jabodetabek
#lrtjakarta
#mrtjakarta
#lrtjabodebek
#lrtbekasi
#lrtcibubur
#lrtcawang
#jokowi
#jokowidodo
#prabowo
#ganjarpranowo
#kai
#kereta
#keretacepat
#highspeedrailway
#manggarai
#revitalisasi
#revitalisasistasiun
#normalisasi
#kaliciliwung
#sodetanciliwung
#onroadindonesia
#onroad
#indonesia
#stasiun
#lrt
#cikunir
#bekasi
#kuningan
#rasunasaid
#setiabudi
#cawang
#dukuhatas
#transjakarta
#skybridge
#fase2
#keretalrt
Referensi
www.visualcapi...
id.wikipedia.o...
en.wikipedia.o...
finance.detik....
KCJB Website
kcic.co.id/en/
IG: Keretacepat_ID
RU-vid:
/ @darpani
/ @daniarisandi
Rencana untuk membangun kereta api berkecepatan tinggi di Indonesia telah diumumkan oleh Pemerintah pada bulan Juli 2015. Proyek kereta kecepatan tinggi perdana di Indonesia dan mungkin juga perdana di Asia Tenggara ini menghubungkan Ibukota Jakarta dengan Bandung, Jawa Barat, dengan jarak membentang sejauh 150 km.
Rute Kereta Cepat di Pulau Jawa, Indonesia.
Pada akhir September 2015, Indonesia memberikan proyek kereta api cepat ini kepada Tiongkok, mengalahkan Jepang. Disebutkan bahwa tawaran Tiongkok untuk membangun jalur kereta cepat tersebut tanpa memerlukan jaminan dan pembiayaan dari Pemerintah Indonesia.
Pada tanggal 21 Januari 2016, Presiden Joko Widodo meresmikan proyek pembangunan kereta api cepat tahap pertama Jakarta-Bandung sekaligus meletakkan batu pertama proyek tersebut.
Pada awal tahun 2016, Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung ditetapkan sebagai salah satu Proyek Strategis Nasional pemerintah dalam Peraturan Presiden Nomor 3 tahun 2016 tentang Percepatan Proyek Strategis Nasional. Peletakan Batu Pertama dilakukan oleh Presiden Joko Widodo di kebun teh Mandalasari, Maswati, Cikalongwetan, Kabupaten Bandung Barat, Jawa Barat.
Selama hampir 3 tahun, proyek ini tidak kunjung mulai dikerjakan karena Departemen Transportasi menolak menerbitkan izin konstruksi sebelum semua lahan diakusisi, sementara PT. KCIC berargumen bahwa izin seharusnya dapat dikeluarkan lebih awal sambil menunggu akuisisi lahan hingga 100%. Selain itu, dana bank juga baru bisa keluar setelah lahan 100% diakusisi.
Permasalahan yang lain selain pembebasan lahan adalah Angkatan Udara Indonesia yang tidak menyanggupi untuk melepaskan 49 hektar tanah di sekitar Bandar Udara Halim Perdanakusuma di sebelah selatan Jakarta untuk konstruksi stasiun kereta menyebabkan proyek tersendat selama beberapa tahun.
Pada tahun 2017, disepakati Facility Agreement Pembiayaan Prasarana dan Sarana Kereta Cepat Jakarta-Bandung di Beijing antara PT KCIC dan China Development Bank. Penandatanganan kesepakatan disaksikan oleh kepala negara kedua pihak, Presiden Joko Widodo dan Presiden Xi Jinping. Selanjutnya pada tahun 2018 dilakukan pPenandatanganan kontrak kerja sama dengan Cars Dardela Joint Operation (CDJO) sebagai pengawas konstruksi Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung.
Pada bulan Juli 2018, ada tiga tuntutan yang menuntut ganti rugi atas properti mereka terkait dengan proyek ini. Di pihak lain, penandatanganan perjanjian pemanfaatan lahan Halim Perdanakusuma untuk stasiun dan trase Kereta Cepat Jakarta-Bandung dilakukan. Kemudian China Development Bank mulai mencairkan dana 170 juta dolar AS pada bulan Mei dan 1,1 milyar dolar lagi pada bulan Juli.
Fuxing (Chinese: 复兴号) (also known as the CR series EMU, or as the Fuxing Hao) is a series of high-speed and higher-speed EMU trains operated by China Railway High-speed (CRH) and developed by CRRC, which owns the independent intellectual property rights. Initially known as the China Standardized EMU, development on the project started in 2012, and the design plan was finished in September 2014. The first EMU rolled off the production line on 30 June 2015. The series received its current designation of Fuxing in June 2017, with nicknames such as "Blue/Red Dolphin" (CR400AF) and "Golden Phoenix" (CR400BF) for certain units. It is among the world's fastest conventional high speed trains in regular service, with a operating speed of 350 km/h (220 mph) for the CR400AF and CR400BF models.
Cheers
On Road Indonesia
Media By: Bang Aris TV

Опубликовано:

 

8 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 71   
@tokokoeu6736
@tokokoeu6736 Месяц назад
wah keren sih infrastruktur makin berbenah tidak ada kata terlambat
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
Jadi besar dan bagus tanah abang 😊
@baharuddinabubakar1777
@baharuddinabubakar1777 Месяц назад
Makasih atas info terkininya mas. Sangat informatif. Makin bangga rasanya menjadi warga Jakarta. 👍👍👍
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
Pagi pak Bahar
@ginger55555
@ginger55555 Месяц назад
Dinamai Stasiun h linglung untuk mengingatkan bahayanya premanisme terorganisasi….
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
😮 waw
@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr
@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr Месяц назад
mantul gedung skybrige stasiun transit THB konsep betawi jakarta akan segera selesai mencapai rampung 100% pada tahun 2025
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
@@CINTAKERETAAPIINDONESIA-hb4fr aaamiin
@MasOne88
@MasOne88 Месяц назад
semoga dibenahi dulu depan stasiun dan depan pasar tanah abang semrawut sama pKL , kembaliken seperti zaman. AHOK dulu Rapi, semua penjualan semua masuk ke Bangunan yg sdh disediain , ga ada yg jualan di luar bagus design nya futiristic kalo di bangun di IKN keren ya, ga perlu pembebasan lahan dan realisasi sesuai semuanya sama gambar
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
Dan tanah abang juga akan jadi kawasan transit oriented besar kedepan.. Mau tak mau harus setuju sekali dibenahi👍🏻😊💪💪
@yadiyasin
@yadiyasin Месяц назад
Semoga semua dilancarkan dan dimudahkan pembangunan infrastruktur di Indonesia. Tetap sehat para pekerjanya. Maju terus Indonesia 🇮🇩.
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
Aaamiiin.. YRA
@rumpunbambu85
@rumpunbambu85 Месяц назад
Stasiun baru konsep Betawi mantap
@adetlesmana9751
@adetlesmana9751 Месяц назад
hadir min, semoga cepat selesai Aamiin 🤲🤲🇲🇨🇲🇨♥️♥️
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
Aamin kang
@RidwanOfficialChannel
@RidwanOfficialChannel Месяц назад
Assalamualaikum selamat pagi bang
@user-ml4zy5nr1b
@user-ml4zy5nr1b Месяц назад
17:40 itu nama alat beratnya adalah "Hydraulic Static Pile Driver". Dia memasukkan tiang pancang dengan dorongan hidrolik
@IsnaeniAhmad-bb7to
@IsnaeniAhmad-bb7to Месяц назад
Mantap keren
@sam1-v3t
@sam1-v3t Месяц назад
Terima kasih videonya mas 😊🙏 Mas, dari pendapatku, kalau katanya mau headway 3 menit di lin Rangkasbitung, selain renov stasiun THB ini, kayaknya harus mengurai banyak level crossing yang ada sepanjang lin nya juga. Kayaknya salah satu titik concern ku pribadi itu di Tanah Kusir yang dekat kuburan. Dari KAI/DJKA apakah sudah ada berita tentang itu mas? Sama mau nanya pendapatnya mas, bagaimana pendapat masnya tentang lin biru yang bagian raket mas? Kayaknya akan lebih baik kalau ada stasiun infill, 2 stasiun antara THB-Duri (bisa disambungkan ke ITC Roxy) dan 2 stasiun antara AK-KPB (bisa disambungkan ke UBM), sama kayanya lebih bagus kalau st. Pondok Jati bisa ada rel yang langsung ngeloop ke Matraman dan gak harus ke Jatinegara dulu
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
Nah kalau yang saya lihat.. Pemprov harus mulai banyak buat overpass atau underpass utk lintasan sebidang selain bahaya juga kereta lebih melambat di titik2 tersebut ya. Plus penambahan jumlah rangkaian utk mendekatkan heading timenya. Kalo masih sebidang, yang ngantri dak kelar2 😂 Yang kedua THB punya track juga (nambah) ini kayak segitiga kah? Masnya... Jadi bisa lgs tangerang tanpa ke duri via Roxy.. mungkin perlu check lahan. Sebenarnya utk jalur krl tak ada pengembangan kalo saya lihat. Namun fokus diganti ke mrt/lrt moda yang lebih baru
@shaktidiraga7614
@shaktidiraga7614 Месяц назад
Keren euy klo banyak bangunan gaya tradisional tapi d padukan dengan style modern menunjukkan suatu negara/kota punya budaya yg kuat dan masih di lestari kan
@ryanreynold6839
@ryanreynold6839 Месяц назад
Dome kaca ala Jewel Changi itu desain lama
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
Nah mungkin jadi hal baru bagi jakarta
@helmirozakn9045
@helmirozakn9045 Месяц назад
​@@OnRoadIndonesia mksudnya desain lama itu ada perubahan.... jadi gapake dome kaca gitu bang... desain barunya yg dipake yg fassad coklat gambar yg bawah bang....
@alienbekasi
@alienbekasi Месяц назад
@@helmirozakn9045 yahhh 😢, bagusan yg pake dome kaca padahal
@helmirozakn9045
@helmirozakn9045 Месяц назад
@@alienbekasi iya disayangkan si... tp desain yg baru minim maintenance dan low budget kayaknya... mungkin itu pertimbangannya #cmiiw
@andipejalan3382
@andipejalan3382 Месяц назад
salah satu pertimbangan mungkin akan cukup panas kalau full kaca., meskipun ada teknologi kaca anti panas
@rivaldybhaskara6031
@rivaldybhaskara6031 Месяц назад
Apa tanah abang kedepannya bisa transit sama MRT dan LRT? Kalau bisa pasti keren banget nihh
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
MRT Fase 3 ada sekitar Cideng om, nah kalo integrasi cakep
@user-ml4zy5nr1b
@user-ml4zy5nr1b Месяц назад
LRT ke Tanah Abang itu nanti LRT Jakarta fase 1D (Dukuh Atas - Tanah Abang via Karet) lagi studi kelayakan fase tersebut setelah beres konstruksi fase 1C (Manggarai - Dukuh Atas)
@vara2377channel
@vara2377channel Месяц назад
Pembagunan terus berlanjtnya kang
@heritono
@heritono Месяц назад
Harusnya dimulai untuk jalur bawah tanah biar tidak terlalu membuat kemacetan di Jakarta karena semakin ke sini semakin padat
@riffatralifanstanjungpriok5741
@riffatralifanstanjungpriok5741 Месяц назад
Om Haris update LRT jakarta dong girder stasiun Rawamangun sudah di pasang semua om
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
Nanti kita lanjutkan
@hubertushanafi2158
@hubertushanafi2158 Месяц назад
Keliatannya sebagian besar pakai steel struktur...sehingga tinggal erection nantinya
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
Mantab ... Sudha siap
@aloysiuskuweng1909
@aloysiuskuweng1909 Месяц назад
Mantap !
@duniavegan6098
@duniavegan6098 Месяц назад
Buat Stasiun Tomang - Roxy Mas - Bandengan - Pluit - Sunda Kelapa - Gunung Sahari untuk akses ke Jakarta Barat dan Urata
@Irzwawa
@Irzwawa Месяц назад
yang masih masalah Jalan MAs MAnsyur terlalu kecil
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
@@Irzwawa sptnya nambah lajur agak berat pembebasan lahannya ya
@user-ml4zy5nr1b
@user-ml4zy5nr1b Месяц назад
Aslinya bangunan Stasiun Tanah Abang lama itu bukan buatan Hindia Belanda, yang Hindia Belanda telah dibongkar, dan diganti dengan stasiun yang sekarang digunakan dan dipake untuk arus lalu lintas penumpang yang keluar masuk, dan atau transit. Digantinya udah dari zaman orba. Seperti line dari Jakarta Kota - Manggarai, stasiun buatan Belanda telah dibongkar karena terdampak pembangunan rel layang seperti yang ada sekarang, dan juga dilakukan di era Orba. Bekas rel Hindia Belanda udah abis dan hanya menyisakan jembatan yang bisa diliat diarea Masjid Istiqlal
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
Sip
@achmadnasrudin4009
@achmadnasrudin4009 Месяц назад
daerah2 yg banyak sampa2 ditutup pagar saja dg seng biar kelihatan bersih
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
@@achmadnasrudin4009 setuju ditata
@shaktidiraga7614
@shaktidiraga7614 Месяц назад
Lebih baik d tata, klo ditutup macam di Manila
@sangpenglaju
@sangpenglaju Месяц назад
Thx infonya mas Admin
@FanbakeryBakery
@FanbakeryBakery Месяц назад
Bang yg di Manggarai sudah ada kelanjutan pembangunan atau blm?
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
Belum ada om
@user-ml4zy5nr1b
@user-ml4zy5nr1b Месяц назад
Paling cuman minor doang, saya nonton channel sebelah, Stasiun Manggarai dibangunan lamanya dipasang granit
@GabrielLabia
@GabrielLabia Месяц назад
Bang bikin konten tentang stasiun Mampang dong biar dibuka lagi tuh stasiun lumayan kan
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
Mampang sebelah manakah kk
@user-ml4zy5nr1b
@user-ml4zy5nr1b Месяц назад
Stasiun Mampang itu sesudah belokkan dari Stasiun Manggarai ke arah Tanah Abang. Ada bekas peron dan kanopinya
@donganchannel455
@donganchannel455 Месяц назад
Mantap sekali PJ Heru
@kimfanz3834
@kimfanz3834 Месяц назад
Dih
@mgr_project2445
@mgr_project2445 Месяц назад
Ini emng kerjaan pusat Kemenhub/ KAI
@Onyoutubech
@Onyoutubech Месяц назад
Anak buah Peter coun
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
@@Onyoutubech 😄
@augustinensamuel_321
@augustinensamuel_321 Месяц назад
Ultimate nya berapa kapasitas nya bang?
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
300ribu bang samuel
@augustinensamuel_321
@augustinensamuel_321 Месяц назад
@@OnRoadIndonesia belum ada rencana 400 ribu?
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
​@@augustinensamuel_321 nampaknya dengan 6 jalur dan 2 line sptnya cukup bang samuel
@augustinensamuel_321
@augustinensamuel_321 Месяц назад
@@OnRoadIndonesia update MRT atau LRT lagi dong bang.
@firlicarope9578
@firlicarope9578 Месяц назад
Jgn cuma bangun infrastruktur n revitalisasi tp jg bangun manusianya agar tertib bermasyarakat n gak terlihat kumuh n semwarut...bersihin PKL, parkir liar, angkot n bajaj yg mrpkn sumber kemacetan, terkesan kumuh n gak tertib...klo transportasi Jakarta sdh terintegrasi n modern, bajaj n angkot hrsnya digeser ke pinggiran Jakarta atau luar Jakarta biar Jakarta tdk padat n membentuk kawasan kumuh...rata² sopir bajaj, angkot, PKL itu warga pendatang dr luar Jakarta, n itu sumber kepadatan penduduk n membentuk kawasan kumuh di Jakarta
@GTAtrailerOfficial
@GTAtrailerOfficial 16 дней назад
7:10 Peninggalan Belanda gimana? orang itu bangunan asli peninggalan Belanda stasiun existingnya udh dibongkar & diganti smua pas renovasi di tahun 90an
@hendrichen583
@hendrichen583 Месяц назад
Mau tanya, apakah nanti dr stasiun mangarai kl mau ke tangerang, tdk perlu transit diduri lagi??? Karena stasiun tanah abang akan jadi hub?
@OnRoadIndonesia
@OnRoadIndonesia Месяц назад
@@hendrichen583 sepertinya belum Kecuali THB dikoneksikan ke Roxy
@user-ee8bl6be3x
@user-ee8bl6be3x Месяц назад
Stasiunnya megah, tapi kondisi sekitar rel dan luar stasiunnya seperti di Bangladesh, agak aneh aja nantinya 😂
@lawless2k12
@lawless2k12 Месяц назад
Suram ny ibu kota wakanda 🤣
@NaniWilliam4
@NaniWilliam4 26 дней назад
mubazir mending bangun infrastruktur di daerah lain agar pembangunan merata di Sumatra Sulawesi ntt papua Kalimantan semua transportasi numpuk di jakarta yg senetar lagi di tinggal sebagian penduduk yg pindah ke Kalimantan ,bali yg padat pariwisata saja tdk ada kereta api jakarta semua jenis transportasi ada saking banyaknya sunyi dan cuma nambah utang anggaran
@DinSaptara
@DinSaptara Месяц назад
Bosan di jkt 🤔
Далее
The Most Elite Chefs Ever!
00:35
Просмотров 4,1 млн
BLOK M MALL: LONELY, & EMPTY. NOW STAY IN MEMORIES?
12:56
SUASANA KAMPUNG BERBAHAYA DI TJ PRIUK BAHARI
11:58
Просмотров 1,3 млн
Perkembangan MRT Jakarta Fase 2A: Stasiun Kota
6:14
Просмотров 244 тыс.