@@irineuzin3643 amigo, tive um Gol de 1992 a 1995. Foi meu único carro da VW. De lá para cá foram dois Ford (que também não compro mais), três Fiat, dois Renault, dois GM e um Jeep...
Cara, parabéns pela paciência e destreza para identificar e corrigir cada ruído encontrado. É duro ter que ficar caçando tanto barulho de acabamento em um carro de 120 mil. Um pouco mais de capricho por parte da vw ajudaria bastante
@@massilonaraujo pra mim, levar na concessionaria que é esquentar cabeça. Depender deles é uma merda. Só se nao tiver jeito mesmo ou for algo que vai prejudicar a garantia. De restoa pareceu barulho eu mesmo resolvo.
@@meirelles88 Talvez você não tenha encontrado com css boa ainda. Sempre fui bem atendido e tive meus problemas resolvidos. Acho que em barantia fiz mais de R$30.000 em serviços e substituições.
Cara tive um Jetta e tinha esse barulho, eu ficava louco com ele e agora que vc decifrou o barulho foi demais. É que carro no Brasil é igual a operadora de celular nenhuma presta tudo igual sai de uma fria cai em outra. parabéns viu
Aqui na minha cidade tem uma empresa que "caça barulhos" nos carros... Tem fila de tcross, polo e virtus lá... VW nunca foi muito boa de acabamento, mas nesse trio parece que se superou
Estou avaliando fazer a mesma coisa aqui na minha cidade. Levei o carro pra ver um barulho no painel, o carro ficou 7 dias na concessionária. Resultado: contínuo com o barulho que reclamei e ganhei mais 2 por eles terem trocado a moldura do painel pra tentar resolver o problema. Quantos mais eles mexem pior fica, tem vários relatos no RU-vid. Sei que é fogo gastar dinheiro pra consertar economia porca de montadora, mais pra evitar mais dor de cabeça e resolver de uma vez esse problema, melhor levar em uma empresa especializada no assunto. O bom que eles são garantia
Muito obrigado por ter compartilhado o vídeo! Estava com muitos ruídos na minha T-Cross , já tinha levado na concessionária e nada de resolverem, o carro está com 10.000 km e agora está parecendo caro novo , depois de ter resolvido os barulhos após as suas dicas 🤣🤣🤣🤣🤣
cara que top, resolvi o problema do barulho do meu tcross na coluna do parabrisa com apenas um vídeo! Muito obrigado por compartilhar sua esperiencia! Tmj meu amigo
Obrigado pelos relatos, ajuda muito pra quem estava interessado no carro assim como eu, já decidi depois de várias buscas, e não vai ser o t-cross desta vez. Obrigado
Boas dicas, parabéns pela iniciativa! Não creio que seja algo em série. Eu tenho o Highline 250 TSI com todos os opcionais. E meu carro vai fazer um ano em outubro e não apresenta esses ruídos mencionados no video, ainda bem! Eu uso o carro em circuito misto cidade e estrada, pegando ruas com paralelepípedos muito irregulares além de muitas lombadas, está tudo ok sem barulhos, sem ruídos. Pensado bem bizarramente pode ser que as versões mais caras, mais completas possam receber um tratamento diferenciado no refinamento ou simplesmente por se tratar de um produto novo, um recém lançamento posturas na montagem possam ser adotadas para atender a demanda além do feedback dos clientes, fazendo com que alguns lotes saiam diferentes de outros. Não dá pra julgar tudo da mesma maneira, acredito que exista um ajuste nessa evolução da montagem de um veículo seja qual for a marca da montadora. Gosto muito da VW e sei que seus carros não Premium tem acabamento mais simples, e mesmo o T-Cross não sendo um carro 100% Premium ainda assim possui excelente qualidade nos materiais usados além da motorização que é o que mais importa pra mim. E essa versão Highline te dá um gostinho de sentir como é chegar perto de algo próximo ao Premium. Acho até que tem muita gente que reclama não só da VW quanto a acabamentos entre outros detalhes nos carros e esquecem que pra ter o carro dos sonhos precisam ter dinheiro pra desembolsar e pagar por tudo que desejam. E pensando em Brasil onde tudo é mais caro pela defasagem cambial, discrepância salarial e social além de muitos impostos, realmente fica complicado ter produtos premium e isso infelizmente é para poucos. Quando a gente aceita o que pode pagar a gente é mais feliz e não reclama da vida ou ataca pessoas ou o mundo por suas insatisfações e frustrações. =)
Excelente vídeo, quando vc falou da tampa do porta malas achei que seria igual a minha, no meu caso foi o motor do limpador do vidro traseiro frouxo, foi só reapaertar e ficou muito bom, obrigado pelas dicas!!
Meu Tcross tem esse barulho, levei na concessionária e disseram ser característica do motor TSI 😐Fora isso,carro muito bom,super econômico para a categoria,não tive problemas com barulhos internos até o momento, espero que continue assim. 🙏
eu tenho um Palio modelo elx 2005, não tenho problemas com ruídos, exceto no porta malas, mas foi simples de resolver, por ser um carro simples, não tem quase ruído, por se tratar de um carro com quase 20 anos, estou feliz com os acabamentos ainda não fazerem barulho
Jhoni, parabéns aí pelo vídeo... Eu tbm sou muito chato com barulho e faria a mesma coisa.... O complicado é ter um carro de 100k e ainda vir com estes barulhos.
Estou passando por essa situação em menos de 3 meses já deixei o meu fox 4 vezes na concessionária. Painel de controle, coluna A, quebra sol, fechadura porta motorista. Hoje deixei mais uma vez na concessionária e falei pra ele só me ligarem quando o carro estiver perfeito. É por essas e outras q as marcas japonesas estão dominando o mercado Brasileiro.
Parabéns pela iniciativa e vídeo! Não sou fanboy da marca mas tenho um e não encontrei nenhum barulho nele por dentro, estou surpreso com a quantidade de gente ranzinza falando mal de tudo nos comentários e que carro bom é carro do passado e etc, gente comprem Fuscas e Gols e sejam felizes virando mecânicos de final de semana. A única coisa que me deixa p... com a marca é o manual do usuário ser uma porcaria para quem faz a manutenção em casa como eu. São centenas de páginas com "Caso isso aconteça leve numa concessionária Volkswagen". Sequer tem os fluídos e peças de manutenção marcadas numa tabela no final, é tudo para fidelizar o cliente na loja. Fora isso é um baita carro.
Olá amigo, como sou proprietario de um posso dizer com fatos verdedairos não como o pessoal do achismo. O carro é bom, principalmente com a tecnologia que ele tem que deveria ser normal para todos os carros e não custa muito por isso, mas apenas o consumir existir por isso já melhoria bastante. O meu tem 1000km e com 600km tive que trocar as bieletas da suspensão dianteira que foi enviado para fabrica para investigação, mas existe alguns lotes que poderam apresentar o problema como o meu. Apenas comentando sobre acabemento, algumas coisas que me deixaram um pouco decepcionado com a Volks foi o processo de revisao de qualidade. Por exemplo as duas pestanas dos vidros dianteiros estão ondulados que vc ver quando olhando de lado por tras. O console dos botoes dos vidros no lado do motorista não encaixa direito. "Churrasqueira do para-brisa mau instalado e dividido em duas partes que não ficam alinhadas. O cofre do motor com cantos da lata cortante. Sabemos que o carro é novo e lancamento mas a Volks poderia melhorar o centro de qualidade deles para não entregar carros neste nivel.
Parabéns pelo vídeo. Tenho um Up! que passou a aparecer esses barullhos depois dos 50k. Acredito que todo carro mais cedo ou mais tarde, até pelo uso, distensão dos materiais plásticos juntos as trepidações das ruas, vai aparecer barulho e aí não adianta levar em oficina, em autorizada, quem tem paciência e cuidado p fazer isso é o dono, não tem jeito. Então já tenho em casa fita isolante, espuma anti ruido, eva, tem uma borracha adesiva e um kit de presilhas e grampos que vende na shoppe p substituição dos que quebram ou folgam no carro. Todo lugar de fixação e contato coloco ou lubrificante (WD40, / graxa de silicone / graxa branca) ou anti ruido, vai depender do caso. Aconselho aos amigos a fazerem o mesmo.
Obrigado pela dica. Os carros polo, virtus e t-cross são excelentes, conjunto mecânico e tecnológico. A dica resolveu o problema do barulho no lado direito do passageiro. Realmente precisam melhorar no item isolamento acústico, mas no mais não terá grandes dores de cabeça, do que em muitas montadoras, fora que em todas vão aparecer barulhos ou até problemas mais sérios em suspensão, barra de direção, algo que não tem nesses modelos.
O bom da VW é isso, ela faz com que seus clientes desmontem e remontem o carro pra cuidar do acabamento, isso deixa os donos ficarem bem mais próximos de seus veículos. 🤙🏻
Tenho um Nivus, não tinha nenhum barulho até para primeira revisão, voltou com um barulho de vibração na porta do motorista, todo grave de música fazia vibrar, uma saco, mesmo com música alta dava pra ouvir, fiz a mesma coisa que vc , coloquei um PVC entre a porta e o painel, o barulho sumiu. Até hoje não sei o que mexeram na porta só carro, pois não havia esse barulho antes.
Impressionante. O carro é caro pra caramba e vêm com um monte de falhas de projeto. O mesmo carro nos EUA tem seu recheio totalmente diferente. Ainda bem que o dono deste carro é inteligente e paciente.
Grande realidade nossos carros aqui no Brasil é umas bosta, esses acabamentos em plástico é complicado viu, nos Estados Unidos os carros mais simples lá tem até acabamento em madeira de lei. Certo dia uma amiga que é Japonesa que morou por anos aqui no Brasil, disse que uma peça que é prensada e produzida de lá pra cá enquanto a peça que vai ficar lá aplica-se 5 pontos; as peças que vem aqui pro Brasil levam apenas 3 pontos de solda. Lamentável isso.
Saudações, entendi que você não tem tenha paciência com as concessionárias, mas cara você não pagou menos de 100k nesse carro. Em minha opinião você deveria obrigar que eles resolvessem cara questão que estivesse errada com teu carro! Brasileiro é tratado como lixo de consumidor e nos obrigam a aceitar tudo depois da venda e isso tem que mudar! Quanto mais gente encher o saco por qualquer coisinha, as montadoras acabaram tendo que malhar o controle de qualidade e terão que entregar produtos melhores! Ou também, deixaram os de comprar carros assim ! Mas parabéns pelo vídeo!
Meu Corolla 2018 eu tive que colocar esta fita em alguns lugares. Mas pouco , pois sou encanado com barulhos. Sobre este carro falei para vendedora e a mesma me disse que não estava ouvindo, talvez de acordo com o carro que ela tenha até concordo dela não prestar atenção
Eu faria um inferno na vida deles, o carro simplesmente tem que sair impecável da empresa. Parabéns pela paciência, porque deve ter dado um baita trabalho na parte do painel. Esse e o problemas das montadoras " plástico, plástico e plástico"
Olá boa noite.... mais de dez meses que vc postou deu vídeo... estava procurando uma trabalho como este para que eu possa tirar minha dúvida.o t Cross que comprei a menos de três meses a moldura de cir branca que envolve a multimídia está desencaixada... ela tem um começo alí próximo onde se daria a partida e vai até a outra extremidade.ate a altura da multimídia está solto... faço como vc mecho ou vou na concessionária.bos noite.Em 12/10/2020
Parabéns pelo vídeo. A minha T Cross apresenta ruídos nas vedações das portas (principalmente as dianteiras) quando o veículo faz um movimento de torção ou passa por desníveis como em ruas com paralelepípedo. Já levei na concessionária e na época lavaram todo o carro e enceraram a parte interna de todas as portas. A T Cross voltou a ficar silenciosa por um mês mais ou menos. Quando os ruídos voltam eu faço o que sugeriram, encero as partes internas das portas, mas os ruídos retornaram em 2 dias. Levarei novamente a concessionária. Se alguém também tiver este problema, favor comentar aqui.
Estou com o mesmo problema na minha o técnico da Concessionária disse que tem um spray para passar ele solicitou em garantia. Vai demorar uns 20 dias para vir estou ficando indignado o carro tem somente 6.300km
Comprei uma T-Cross Sense 2023/2024 e em menos de 36h apareceu um estalo altíssimo no compressor de ar condicionado. Os estalos aparecem no momento em que a marcha ré é engatada e o freio acionado. Quando o carro é desligado o ar condicionado também fazia um barulho. A resposta que a montadora me enviou é que o barulho é uma característica do carro. Recebi um novo carro da Concessionária, zero Km, e infelizmente, após aproximadamente 100km rodados, os mesmos barulhos apareceram. Vale ressaltar que no momento em que o veículo chegou no pátio da concessionária eu fiz os testes e o veículo não apresentou nenhum barulho. Acredito que o barulho surge após alguns quilômetros rodados. A Concessionária me deu a opção de trocar por um carro de outra marca, mas eu teria que arcar com a desvalorização de 8.000,00 pelos 250 km rodados (entraria como semi-novo).
Rapaz, acabei de pegar um Virtus exclusive 2023 e quando sai da css já ouvia um barulho no painel tipo arruela ou latinha batendo quando passava em irregularidades, será que pode ser esse processo do painel que você comenta do active info display?
Esse e o carro da gambiarra, e já vem com uma fita isolante, pedaço de borracha e dorex vem como opcional no pacote treco treco parabéns Volkswagen 👏👏👏👏
Levei um Tcross com 1500km para resolver esse problema de barulho do porta malas na css, resolveram mas após 10 dias voltou tudo de novo... Vou levar novamente quantas vezes aparecer, eles vão ter que aprender como arrumar e quem sabe a fabrica cria vergonha e melhora esses acabamentos.
amigo eu também tive este problema com o meu carro. é na boa não me conformo em pagar um valor tão alto num carro novo e ter tantos problemas com barulho no painel. fui na consecionaria 3 vezes e ninguém resolveu o problema ai um amigo me indicou para eu comprá um silicone liguido tipo aerosol e dar um banho no painel todo do carro e deixar da noite para o dia.. foi isto que eu fiz e graça a Deus o barrulho infernal acabou + eu.nunca + compro carro da WV.
parabens pela paciencia. tenho um lancer 2015 (paguei 50k) e faço o mesmo trabalho de formiga pra cada barulho, daria um video tb igual o seu. tem um barulho ainda que esta na regiao do porta luvas que faz só as vezes, e ja descobri uma "rotina" onde se eu puxar a manoplinha ali pra abrir, para. acho que esta dentro do porta luvas no mecanismo onde a alavanca puxa os pinos pra poder abrir, nao sei ainda. de qualquer forma, sei que vc passa. triste demais, ainda mais num carro zero e tão caro. abraços
o meu estava com barulho de grilo vindo do porta malas, quando eu rebati o banco e andei denovo o barulho sumiu... na era a fechadura do porta malas era a trinca do banco no suporte da carroceria do carro... eu passei fita isolante nas alcas onde prende o banco e o barulho de grilo sumiu. fica a dica ai pra galera... o barulho do painel ainda tem ... proximo a saida de ar condicionado do lado do passageiro, na direita e a outra saida na outra extremidade do painel, no lado do motorista.. um barulho de metal, parece umas bolinhas de metal batendo em algo... barulho bem chato... vou verificar o que vc falou , procurar essa fita ai e ver se eu resolvo
@@jhoniregis Obrigado pela resposta Jhoni, semana passada fui ver um t-cross na versão de entrada e pude reparar que a VW já fez todas essas correções que você fez! Onde você passou a fita eles colocaram peças plásticas e revestimentos. Tá ai a VW tentando fazer melhor!
No fechar o porta malas a placa bate....eu coloquei duas fita dupla face e ficou fixa na no carro, já não bate nem se move...e sai fácil sem danificar pintura ...
O meu T-cross faz barulho na tampa do porta mala quando passa em rua com asfalto ruim ( todas as ruas) kkkkkkkk Só na estrada e asfalto bom que ela ao faz, é um rangido!
Antigamente o cara comprava um carro Volkswagen e tinha que ter no porta-luva rolo de arame um alicate e uma chave de fenda, cinquenta anos depois, continua tudo na mesma m****!
E eu com o Taos de 200mil, que faz o mesmo barulho nessa moldura do painel/multimídia? acabamento PORCO da VW. Nao tinha notado nesse barulho antes, mas agora que pego todo dia rua de paralelepípedo, é constante.
Pagar mais de 120 mil e o carro vir cheio de barulho é dose !! imagine qdo esses carros, incluindo o Polo, chegarem nos 50, 60, mil km o batuque que vai estar em toda cabine !!
Oi Jhoni, também tenho um e to com os barulhos no console central, você tem alguma dica como remover o painel, é so puxar as molduras? Entendi o ponto do LED mas você comecou a puxar por que parte? Eu resolvi do mesmo jeito com essa fita outras partes, o rangido do puxador da porta por exemplo. Agora quando puxa a porta não faz mais ruido. Reparei que ate na massa do cambio tambem tem rangido, mas essa nao sei tirar aquela capa de cima. Abraços,
O painel comecei a desmontar pelo lado esquerdo, com uma espátula plástica, pelo acabamento branco do painel. É só ir puxando com cautela e cuidar com os fios da barra de LED. O console central no câmbio ainda não fiz. Se fizer me conta como é. Abraço!
Tenho uma Tcros ano 2021 highline com sistema Beats e teto, esse barulho na traseira começou a me irritar a duas semanas. Aumentei o som pra disfarçar e agora a p0rr@ do som tá chiando… 😂
Barulho no tplastic no nivus polo etc todos derivados de garrafa pet vai fazer barulho por isso escolhi o jetta que tem soft touch no painel e não bate nada.
olha infelizmente também estou com todos esses problemas e outros mais, comprei uma t-cross 0 km veio faltando inúmeras peças que compõe todas as versões, farol desalinhado, peças enferrujadas, carro desalinhado, detalhe esta com o adesivo da concessionária revisado ok .... faz inúmeros barulhos, esperamos 126 dias pra chegar o carro sendo que o presidente da rede de concessionárias Volkswagen falou conosco que não é tudo isso que o prazo de entrega é bem menor, a resposta deles quando que liguei pra questionar sendo que não somos obrigados a fazer alinhamento e balanceamento na loja, oque nem era pra fazer pq o carro não tem nem 350 km rodado, disseram que eu teria que deixar o carro lá pra verificarem, e que eu ficaria sem carro até resolver .... pesadelo total fora que essa é apenas uma parte da longa história .........
@@jhoniregis Para mi não é normal esse barulho de vento a esa velocidade. Eu já tive um fusion titanium, 408 e um focus e não faziam ese barulho de vento a esa velocidade . Considero o isolamento acústico do TCROSS a essa velocidade ( 120km) péssima!
Também acho irritante o barulho de vento ao rodar, a partir de 110 km, não deveria ter esse barulho. Tive um UP! e não ocorria isso. Alguém sabe como amenizar/resolver??
@@eduardogmail4454 Mas é normal,todo VW é normal ser carroça,fazer barulho e ter mal acabamento.Todo carro hj em dia tem plástico mas Vw é campeã invicta.
O seu t-cross tem teto solar, e se vc ja teve problemas de entrar agua. Pois ja vi algumas pessoas falando na net que o t-cross com teto entra agua e queria saber de algum dono se isso e mesmo vdd, pois to querendo pegar um t-cross com teto.
