Eline sağlık kardeşim güzel bilgi adam emek vermiş video çekmek basit sanmayın adam yaparken foto çekmeye bile erinir video çekmek saatler günler sürer fln fln adsm güzelce yapmıs emeğine sağlık boş Konusanları takma ustam
Muthis faydali video olmus. Aracini tamir etmekten zevk alan bir adamin el becerisini, daha da cesaretlendirerek yapabilecegini hissettirip bir iki tık ileri götürecek bir video.
Ya yorumlarda bazılaeı yazmış ver ustaya ücret yapsın diye yahu arkadaşlar ustaya veriyoruz arabayı araba 1 sorunla gidiyor 5 sorunla geri geliyor ağzına ediyorlar arabanın bu yüzden imkan varsa herşeyi kendin yapmak daha iyi. Kendimden örnek vereyip şanzıman yağ kaçağı diye verdik arabada ses yoktu resmen saat gibiydi araç bi geldi traktör çalıştırıyoruz sanki ayapımızı debriyajdan çekince daarrrrrrrr diye ses geliyor baskı balatanın oradan. Adama diyoruz bu ne adam diyor prizdirek bilyası şanzıman inecek ver 5bin tl yahu arkadaş biz sana sağlam araç verdik sadece yağ kaçağı diye yağ kaçağı gitti tamam ama bu ses yoktu sende utanmadan bidaha para istiyorsun. Uzun lafın kısası sanayi pişmanlıktır her işinizi kendiniz yapmaya çalışın, ustalara vereceğiniz paraları aletlere, anahtarlara verin daha iyi. Ben artık kendi işimi kendim yapıyorum tövbe ettim araç ortadan ikiyide ayrılsa sanayiye gitmemeye tövbe ettim
Abicim videolarının hepsini izledim yeniden izliyorum hepsi çok faydalı. Kendim de aracımın motorunu baskı balatasını söküp taktım. Bu noktada kafama birşey takıldı sormak istedim. Balata diski priz direk miline geçiyor peki bu milde sürekli sabit takılı mı kalıyor benim bildiğim bilyaya bastığımızda şemsiyeler ters basınç ile volan ile debriaj baskısı arasında sıkışmış olan balata diskini serbest bırakıyor ve şanzımanla motor ilişkisini kesiyor ve vites değiştiriyoruz peki bu durumda debriaj balatası (diski) priz direk milinde sabit takılı mı kalıyor yoksa biz debriaja bastığımızda sürekli olarak milden ayrılıp debriajı bırakınca geri mi mile takılıyor.
Ben de yapmak istiyorum ama kaldırmam lazım aracı o zor tamamen ustaya verince bir yeri yapıp bir yeri bozuyor. fren diskleri balataları ve bilyaya girdim ama gözümü karartıp buna da girmem gerek
Ustam Renault 9 spring için hangi baskı balatayı önerirsiniz arabanın binicisiyiz. Valeo clasic (200 tl) var birde normal Valeo (350tl) var veya başka markalar tavsiye ettiğiniz marka ürün hangisi birde şanzıman inecek 2. Vites sekromenci için değişmem gereken parçalar neler birde hazır inmişken değişmemi tavsiye ettiğiniz parça varmı
@@evdeteknik ustam komple bilyalar derken mesela ne tür bilyalar var? Baskı balata değişim işleminde debriyaj bilyasi dışında kontrol edilmesi yada değişmesi gereken hangi bilyalar var, ne bilyasi var ? Ayrıca hazır şanzıman da inmişken (nadiren yapılacak ağır bi işlem) özellikle kontrol edilip gerekiyorsa değişmesi gereken ne tür önemli parçalar vardır? ( Şanzıman kulakları, devirdaim, termostat, vs ? ) {Ustam yanlış anlama biz senin gibi uzman değiliz olaya hakim değiliz, o yüzden en azından bunlari bilirsek tamirciye baski balata değiştirmeye gidince tek seferde yani tek işçilikle aracın değişmesi gereken parçalarını bi kerede değişmiş olalım}
@@evdeteknikhocam Volan yüzeyi temizlenmesi derken, üzerinde kir yağ toz vs varsa onu bez vs ile temizlemekten mi bahsediyorsun, yoksa Volan gerekiyorsa tornaya taşlamaya mı verilir demek istedin ustam?
Esenlikler usta benim arabanin 92 model broadway sag önden uzun yolda hurt hurt diye sürtünmeye benzer bir ses geliyor gaza basinca gidiyor sanaiye götürdüm sag rot basi bozuktu degisti ses bundandir dedi sag sol viraj lastiklerinide degisti. uzun yola gidince ses oluyor gaza basinda kesiliyor yavaslayip debriyaja basincada ses biraz artiyor ustalar sesi duymadigi icin saglam dedi araba gecen 60 km yol yapyim son 7 km de ses yine basladi hurt hurt 2 km sonra ses kesildi sence bu ses neden olur ? iyi pazarlar
Sayın abim arkadaşın aracın freze rulmanı yani baskı bilyasının geçtiği keçeli rulmanı değiştirdim baskı balatayı yağlıyor 3 litre yağ koymuştum eksiğini tamamlamasını söyledim 1,5 litre yağ koymuşlar yani 1 litre fazla konmuş fazla yağı grezedenmi atar keçeli rulman olduğu için atmaması lazım yoksa atmasımı lazım rulmanı çektirme ile söktüm taktım hiç bir zarar vermeden bir problemde aracı önden kirikoyla kaldırınca şanzımanı sabitlediğimiz motor kulağı takozlu bu kulağın saplama dibinden yağ kaçırmakta şanzımanı toplarken çatlak patlak vs yoktu?
Selamun aleyküm. Paylaşım için çok teşekkürler. Ama Bu işi apacak arkadaşlara bi tafsiyede bulunim. Bu iş Videoda gördüğünüz gibi kolay değil. Kendinizda bu işi yapmaya sevgi olsa yapin. Eğer yoksa 300 350 TLYİ ustaya verin usta yapsin.
Motorun yarısı iniyor sabır yetenek elbecerisi gerekli aletler falan ona göre olmalı takılmadan evde yapanın pratik hızlı iş görme şekli varsa sabah 8 akşam 8 i gözden çıkarması lazım krikoyla altına girip üstüne çıkıp zorlayıcı oluyor şanzıman kovanını düşürürsen bu işe nerden girdim girmez olaydım şarkısı söylemeye başlarsın
Alttan destekleyip Şanzımana bağlı takozları veya kulakları söktüğümüzde şanzımanı motordan ayırmak için sağa sola sallarken motorun son saseye bagli kulağının da kopup motorun düşme ihtimali var mıdır?
Başkan ben şimdi baskı balatayı takacağım anlamadığım bir şey var yeşil çizgi yeşil çizgiye demişsin Bu ne demek oluyor onu anlayamadım açıklayabilir misin
200 e kimse elini sürmez bu işlere :)nerede yapan var bizede soyle gidelim oraya. Marş sökülüyor, aku sokuluyor ,lastikler sökülüyor , aks lar sökülüyor, şanzıman iniyor, volant taslaniyor, yeni baskı -balata- bilye takılıyor ve toplama işlemi başlıyor. Bu sandıklarım tek başına oldukça zor ve en hızlı çalışmayla en az 4 saat sürüyor. Bravo arkadaşa iyi iş çıkarmış
Abi bugun sabah araci sanayiye verdim baski balata yapilsin diye. Adam yapmiş ama direksiyon duz degil dureksiyon tutunca araç sola dönüyor. Tamircinin yanina gittin benle bi ilgisi yok dedi. Sizce olabilirmi. Arac 2001 clio
Ustam baskı diski volanla beraber mi hareket eder yoksa piriz direk ile mi? Ustam debriyaja basınca baskı diskini geriye çekiyoruz peki balatalı disk (kavrama diski) nasıl geriye çekiliyor?
İkisi beraber döner debriyaja basınca prizdirek tarafı durur volan boşta döner.Disk ileri geri yapmaz baskı malzemesi hareket eder.Disk Sabittir.Debriyaja basınca baskı şemsiye gibi disk üzerindeki baskıyı bırakır.
Evde Teknik jb 3028 en uzun aralıklı şanzıman diye biliyorum (flash s) Bi problem yaşarmıyım sence ivmeleme falan Biliyorsun ben araca cangas sıralı bağladım Performans çok iyi Çok sıkıntı yaşamam diye düşünüyorum Sonuçta 1 vites büyütmüş olacam aracı uzun yolda falan çok faydalı olur diye düşündüm
