Saat starter hanya sekian detik ya... Sebenarnya kerja batre ini harusnya ringan ya. Karena kan sebagian beban langsung disuplay dari alternator. Saat benar benar batre dikuras ya saat beban besar tapi mesin mati. Cukup jarang terjadi di kendaraan. Pengisian juga konstan. Matap nih.
Saya beli lifepo4 12 V 100Ah buat di mobil Mercy V6 3.500cc. Tanpa BMS. Arus keluar waktu starter 120 Ampere. Arus masuk ke batre nya dari alternator, pas mesin baru nyala, narik 70 ampere. Sekitar 30 detik, ampere masuk ke batre sekitar 50 Ampere. Voltase alternator tidak lebih dari 14,2 Volt. Seminggu pemakaian, dan perhari hanya hidup jalan satu jam. Sekarang batre nya kembung parah.. Penjual batrenya bilang, arus charge 50 ampere terlalu besar. Maksimum di 20 Ampere. Apa benar?
20ah 400cca pun sudah cukup utk kereta 1000cc sebab min starting bawah 90cca...100ah dgn cca hampir 2000 sesuai untuk lori starting lori/engine besar...berapa kos setup 100ah ? Batteri jenama/merk apa ?
Bang saran. Kalo boleh baterai lipo nya jangan di taruh di dalam kap mesin. Karna panas, bisa mengurangi usia baterai. Klo bisa pindahin kedalam cabin aja
