Batteria servizi Camper Van AGM o LITIO quale scegliere? 1di3 

Ottime valutazioni.Sulla libera è un desiderio di molti, ma temo sempre più difficile da farsi

Grazie come sempre per le preziose info🤩🤩👍👍👍

Finalmente ho capito. Grazie e ancora complimenti per la chiarezza

Grazie per le info , come sempre super chiaro!!

Come sempre bravissimo, numero uno, mi hai insegnato tanto oggi, grazie ne avevo proprio bisogno 👍👍👍👍

Complimenti per i tuoi video, sono chiarissimi nelle spiegazioni, grazie

Ciao , sempre molto chiaro…. È preparato . Grazie 💪

Grazie molto esaustivo. Mi hai tolto un dubbio. Aspetto il prossimo video per capire quale scegliere in caso di libera pura

Discorso lineare preciso e come sempre onesto..

Grazie mi hai aperto un mondo in cui non ci capivo un ..... Aspetto il video di domani

Sempre istruttivo👍👍

Ottimo video. Finalmente qualcuno che parte dal tipo di utilizzo senza sposare una soluzione per moda a prescindere dalle necessità specifiche. Bravo. P.S. vado in camper da 42 anni e non ho il pannello solare pur non frequentando i campeggi.

Ottima analisi la migliore che ho sentito fin d'ora, io mi rispecchio nella seconda categoria, in pieno, sempre avuto due batterie e un pannello fotovoltaico da 120w.....ora ho cambiato mezzo e con il frigo a compressore oltre alle due batterie agm offerte nel pacchetto del mezzo ho fatto installare un pannello da 185w.....appena me lo targheranno lo testerò ma credo di non aver bisogno di maggiore energia (con quello che ho speso nel camper comunque il litio sarebbe fuori badget)....grazie per i tuoi video ma anche per la compagnia che ci doni!

Ciao Ale grazie come sempre

Ciao , grazie mille molto chiaro👍

Grandissimo. Aspetto con trepidazione gli altri!

ottima spiegazione complimenti !

complimenti per il canale, sempre efficace e d utile, un saluto

Sempre grande Alessandro sei sempre chiaro

Grande Alessandro. Video girato "tutto d'un fiato", segno inequivocabile della completa padronanza della materia. Condivido tutto al 100% ma secondo me (e secondo l'elettrotecnica) il collegamento fisso in parallelo diretto delle AGM è quello che genera le correnti minori, cioè genera meno sovraccarico per le batterie. Aspettiamo gli altri video per progettare un impianto energetico formato dal perfetto equilibrio del trio accumulo/produzione/consumi. Io appartengo al gruppo 2 / 3 100+100 Ah di AGM, 760 Watt di pannelli e nessun collegamento alla colonnina da 230 Volt. Del campeggio uso solo il WC e le docce... Ancora complimenti e lubrifica la sedia.

Ottimo argomento!

Mi mancavano tanto questi video! Grande Alessandro! PS: secondo me tanta gente potrà creare con questa trilogia un piccolo impianto per casa per tenere acceso qualche elettrodomestico nelle ore di fascia elettrica più costosa.

Sempre chiaro, 🔝🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️

Da tecnico professionista, concordo al 100% quanto detto da Arcadia. Buoni km a tutti.

Video moooolto ma molto interessante e che mi ha chiarito un pò le idee sul reale utilizzo delle batterie AGM in confronto alle litio (che sono assai belle ma costano un capitale)...veramente una spiegazione semplice ed esaustiva allo stesso tempo,per cui grazie,anche se al momento non ho un camper. Però dai un pò di olio o grasso alla sedia,che rovini metà dell'audio 😅😅😅😅😅

Ciao Alessandro sei un grande ti seguo sempre grazie a questo video illustrativo mi deciderò a fare la seconda scelta al mio primo camper visto che sono alle prime armi come camperista non vedo l'ora che arrivi domani per guardare il video spero che tu parli anche su quali tipo di panello montare vorrei fare d me l'impianto con il tuo aiuto .... grazie

Ciao spiegato al top! Il problema del agm Rispetto al litio e anche il peso!

Ciao Alessandro, poi non dimentichiamo la categoria dei gas free dove sei obbligato ad avere le litio anche perché, come dicevi tu, nei campeggi ti scordi di riuscire ad usare una piastra induzione. Nel mio van ho due litio da 120A e 240W di pannelli, ma soprattutto DC-DC da 85A che appena mi sposto mi portano rapidamente le batterie al 100%👍

Ciao Aleeeee, ben trovato sul canale. Allora , saluti fatti, io personalmente mi trovo nella prima casella per vari motivi che non mi soffermo a spiegare ora. Mi stuzzica il discorso del caricabatteria. Ne vorrei sapere di più. Grazie per aver pubblicato, credo di parlare a nome di tutti, NON VEDEVAMO L'ORA 👋👋👋👋👋. Saluti Sandro Viterbo

Ciao Ale, sempre Mitico come sempre...ho una domandina per te, possiedo un bel wingamm su di un Fiat Ducato 2.5 TD del '88, frigo a compressore 12v Vitri e cinebasto 5kw più TV e vari aggeggi elettrici ed elettronici...questo Camper (l'ho ereditato così) ha su 2 batterie NDS agm scarica lenta da 100ah accoppiate in modo secco e mppt NDS con doppio pannello da 100w. Puoi stare sempre in libera anche con poco sole...MAI un problema. Il dubbio c'è l'ho quando è al coperto e lo attacco alla presa di casa nel caricatore originale del wingamm (o almeno credo non ho mai verificato) in carica col tester sulle batterie mi dà che le batterie vengono mantenute a 13v e poco di più costanti. Secondo Te va tutto bene? Se le tiene costantemente a poco più di 13v senza però fare cicli di solfatazione ed altro, posso lasciarlo tranquillamente sempre attaccato senza "sfondare" le costose AGM NDS che costano un botto??? Grazie Giampiero

Finalmente, mi sono mancati un casino i tuoi video, grazie a te ho messo sul mio vecchietto un impiantino fotovoltaico con 2 pannelli poli da 100 che tramite un dual battery tengo la batteria da 100 dei servizi e la batteria motore sempre al 100% e altri 2 pannelli poli sempre da 100w con un altro regolatore di tensione un pacco batterie formato da una coppia in parallelo secco da 100w e tramite un bms una terza agm da 120A. A questo ultimo pacco batterie un inverter da 2000w . La mia è stata una gran bella esperienza fai da te, magari non funzionale ma bella esperienza molto grazie a tuoi video. Grazie Alessandro . Ahhhh PS sulla base della tua esperienza che marca è tipo di AGM giudichi migliore?

Ciao, nel mio camper, con agm 85 e pannello 100w, vorrei montare batteria al litio grafene che l'importatore dice sì possa montare senza altre modifiche, solo per avere più autonomia, minor peso e spazio impegnato identico a quello già esistente, e preparare ad un futuro impianto litio completo se necessario. Magari nel prossimo video mi spieghi che ho detto un sacco di boiate 😂 grazie per la tua simpatia e professionalità.

Era ora Alessandro ..che tornavi sul pezzo ..😂😂😂❤️❤️che dire CHIARO ..CRISTALLINO ..COME SEMPRE .. GRANDE CAPITANO ..un saluto e alle prossime Videate quelle belle 😎😎👍👍🇮🇹🇮🇹🍷🍷🍷🌈🌈☮️☮️🤟🤟💯💯❤️❤️❤️👋👋👋🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️🏴‍☠️

Sei il ken shiro dei camper

un pochino di grasso spray in quella sedia hihihihihihihi sei sempre professianale lo stesso

Considerazioni di assoluto buon senso, le litio sono una gran tecnologia, hanno tanti pro, ma per il costo che hanno se non ti servono sono sprecate, anche perché richiedono accortezze aggiuntive e altri componenti come un DC to DC che sono altri soldi in più da spendere per poi magari non sfruttarli.

Finalmente spiegazioni molto tecniche ma veramente calate nel reale, che arrivano semplici e capibili da chiunque. Come una coscia di cinghiale alla griglia. Grande Ale sempre avanti a tutti

Finalmente si torna alla lavagna!! 🎉🎉🎉 Più che altro perché non dal capannone?

non esiste il camper, la barca, la auto, la moto, la donna ...ideale! mi piace! la scelta la fa la frequenza di uso (quanti giorni l'anno) e il tipo di uso... e ricordare che maggiorare alternatore o aggiungerne un secondo può essere ottima soluzione... il fv può aiutare ma può non bastare ali energivori... le batterie, tutte, pesano! il maggior svantaggio delle acido è la necessità di bulk a ogni ciclo... tuttavia dei buoni accumulatori ad acido libero/immobilizzato purché trazione/solare resta una ottima soluzione... tutte le batterie soffrono il caldo e il freddo, tutte beneficiano di condensatori, tutte le batterie hanno per longevità ed efficienza dei limiti in carica e scarica... le migliori acido possono raggiungere un dod 50% (contro 30% standard) e carica/scarica 20% (contro 10% standard)... anche le litio per durare non dovrebbero essere stressate in carica/scarica e dod seppur circa doppio delle acido. Ottimo video, ben fatto, divulgativo dei corretti messaggi: 1 comprendere esigenze 2 trovare ragionevole compromesso 3 prezzo/prestazioni/longevità... Pochi considerano possibilità di aggiungere capacità a parità tecnologia o ibridizzare con una componente litio di riserva utilizzabile per estendere autonomia complice dod e corrente scarica... soluzione prezzo prestazioni interessante che necessita solo di u regolatore dedicato a valle di un diodo da sorgente dc per ricarica e un selettore (1-0-2) per collegare la litio

Ciao Ale, io faccio parte della seconda categoria, ho 2 batterie agm 2 pannelli solari da100w l'uno, inverter 1500w faccio andare macchina caffè, mia moglie il fhon mai avuto problemi pure in inverno. Ciao buon lavoro

Grande Ale !!!! Ma se non bruci il sgabello ti raso a zero 😂😂😂💪

Ciao Ale!!! Seconda categoria ad sempre e tendo anche verso la terza senza troppi problemi... con le mie 2 batterie (1 agm e una ancora da avviamento ereditata) e un pannello da 50W ci sto senza problemi, sia al caldo che al freddo anche 4/5 giorni senza batter ciglio!! Non serve avere per forza il litio... basta organizzarsi e a volte (cosa che secondo me molti camperisti stanno dimenticandosi) adattarsi!!! ;) Pace!!

Hai ragione,ad esempio io a Parma in 8 giorni con le mie due agm da 100ah l'una,il frigo a compressore e ricaricare le solite robe ho avuto il picco piu' basso delle batterie al 72% e calcolando che ci son stati ben due giorni di tempo pessimo dove ho caricato pochissimo dai pannelli ed oltretutto ho ancora quel regolatore di carica ridicolo...percio' 2 agm piu' che sufficenti al momento

appena ho visto postato il video me lo sono "succhiato" subito!!! (sempre chiaro e diretto👍) Visto che monto due AGM (credo..) ed ho verificato con tester che sono a 14,5V circa, da almeno 3 gg. mi sono ordinato ora un CBE bds 180 .... credo sia una buona scelta (l'hai già nominato in passato) Ora attendo , con impazienza, il video sul carica batterie.... Ho un Laika 400i del 2000 e credo sia ancora il suo "pompatore di volt" originale..... la riabilitazione procede bene?? ancora auguri!

"Alla notte del diavolo, la mia notte preferita"!! Video fantastico, impaziente per il prossimo video sui pannelli ftv! 🤘🤘🤘🤘

Il capitano le sa tutte 😀😀😀

Ciao Ale !! Ottimo video complimenti!!!👍👍👍👋👋 Come va la tua gamba ? Buona giornata 👍👍👋

Bravissimo, adesso vado a vedere la parte 2, però... zio... per la maronna venusiana, cambia lo sgabello!

Ciao Ale. Sto seguendo i tui tre video sulla scelta batteria. Senti parlavi del caricabatterie più evoluto che fa anche da mantenimento ecc che la stressie meno quando collegato alla 220. Io sono su un 60% Area sosta e il restante libera. Ho il classico impianto con BS 100ah agm scarica lenta della Green power. Che tipo di caricabatterie mi consigli? Hai qualche link.

Grande Ale sempre simpatico e molto bravo a spiegare,una domanda,ma quando parli di 5 giorni in libera con due agm da 100,intendi anche con fotovoltaico o no?

Ciao Ale che caricabatterie consigli per una litio da 150Ah?

Ale ho sul mio graduca del 92 il caricabatterie originale nordelettronica che però mi carica le batterie fino a 16v! credo sia troppo! potrei prendere quest uscita e farla passare tramite un regolatore di carica della epever?

Gran bel video!domanda così..nella tua esperienza con un Generetore Honda da 1000 watt in quanto ricarichi due batterie da 90 ah?ciao e grazie!

Ciao…. Mi allaccio al discorso batteria ed introduco il discorso frigo 12v. La domanda è: quanto può durare una agm che alimenta un frigo a compressore da 12V? La stessa batteria dura di più o di meno con lo stesso frigo se utilizzo i pannelli o la colonnina 220v? Inoltre… potrei gestire facilmente un frigo 12V a compressore con un pannello 120w ed una agm da 155 ampere? Grazie

Ciao Alessandro, se è possibile vorrei farti una domanda. Io fino ad oggi avevo una batteria da avviamento da 100ah, premetto che non ho pannelli per il momento, ma a fine stagione li metterò sicuramente. La mia unica fonte di ricarica quando sono in giro è l'alternatore del veicolo. Se dovessi mettere una batteria AGM l'alternatore ha difficoltà a ricaricarla? Grazie mille 😊

Altra domanda… tu qui parli di carica batterie integrati alla centralina per i camper vecchi ed io in effetti sto pensando di cambiarlo. Come devo fare se il carica batterie è integrato alla centralina? Dovrei intercettare/escludere la parte caricabatterie ed inserirci il nuovo dispositivo? Puoi darmi una delucidazione per favore

Al di là dell'utilizzo,si trovano buone batterie lifepo4 al costo di poco sopra una buona agm (quelle da 350€che si trovano sul web vanno benissimo,esperienza personale)e con un dc dc elimini il parallelatore e anche usando poco il camper non si scaricano. buttate via ste batterie al piombo.

ho appena preso un camper del 1996 e mi ero proprio posto il problema del caricabatterie. da molti anni per auto e moto uso uno con soddisfazione di quelli "intelligenti", che per quanto io sappia non esistevano o non erano diffusi negli anni 90. hai per caso fatto un video su come bypassare o togliere il caricabatterie di primo impianto e mettere quello "intelligente" ? hai info in materia?

Io sono 3 anni che uso 2 batterie da trazione da 100ha con 300 Watt di pannelli e frigo a compressore, max libera provata 5 giorni, no problem!

Ho una batteria gel di un camion 225A che sarà al 50% la voglio usare nella caravan.. mi consigli un caricabatterie buono che in futuro potrò usare anche per la litio e un buon inverter… vorrei solo usare il frigo 220v in viaggio ed il resto per qualche sosta

Ciao Alessandro volevo chiederti ho dei pannelli 36v 220w 8 Ah mi sono stati regalati volevo chiedere siccome io nn sono competente nel settore ..volevo chiederti li ho collegati in parallelo quindi : ho 36v 1.320w 48AH mo mi chiedo come devo collegare le batterie x auto ? Come devo fare il pacco x ora parto con 2 batterie

Bho, io non sono gran esperto in materia ma con la mia batteria servizi da 100A e pannello da 100W quest'estate ho fatto la normandia in 2 settimane con 3 soste in totale in area di sosta. Certo le uniche utenze che avevamo erano i cellulari da ricaricare e le luci interne.

il caricabatteria, per un pacco 2x AGM da 100ah, quale può essere? pannello da circa 400w Ma, l'alternatore va collegato anch'esso al caricabatteria?

Ciao carissimo ho montato un impianto fotovoltaico da900 è sul balcone inverter da 2000w riesco con 6 batterie agm le faccio girare tre caricano tre ferme scaricate le 1 tre metto le altre insomma riesco tutti i giro a alimentare la casa dalle 12 alle 23 gratis posso ancora migliorarlo in caso di crisi torna utile

Perché l'impianto litio o agm in cosa differenziano ❓🤔

Ciao bella gente allora io faccio parte della 3° categoria però come parte pacco batteria ne ho una da 100ah con un pannello da 115w poli sinceramente parlo per esperienza ho vissuto per 6 mesi h24 doccia,riscaldamento,poi va be un inverter da 1200w che ho usato pochissimo per la cassa oppure altri carichi non inpegnativi.Forse una o due volte ha rischiato per mal tempo di rimanere a secco. Secondo me è una cosa personale.In 6-7 ani che sono diventato camperista forse dico forse sano andato in campeggio con le bambine se no sempre libera se no che senso ha affitto un bungalow ed è fatto 😉😉😉

Ciao Alessandro , faccio parte del 90/10 e mi piacerebbe installare un frigo a compressore off 130, ho già installato sul camper pannello 100W, batteria Agm 120 ANDS e Shunt e regolatore Votronic . Pensi che possa supportarlo ? Grazie ti seguo

Ciao grazie del video... inizio a capirci qualcosa confesso di essere piuttosto ignorante in materia :) Io appratengo alle fascia di mezzo e ho un vw california del 2011, per caso sai come funziona il caricabatteria? Intendo se è già efficiente e si stacca o carica ad oltranza rovinando le batterie? Grazie.

Io vivo e lavoro in camper e cerco di andare mai in aree sosta Concordo in tutto Ho 200ah agm e 250w di solare in inverno se passo molto gg fermo e non c’è sole vado in crisi per il resto ok Viste le mie esigenze estreme passo a 200ah litio e 700w di solare incrociate le dita per me hehe

Buongiorno. Spero mi possiate dare indicazioni. Ho una BS da 100A. Ho messo il camper ( ducato anno 2000 ) in carica alla 220 V. Dopo 24 ore Ho staccato e la BS era a 13,2 ma dopo pochi minuti con 2 luci a led accese è scesa a 12,8. Sarà da sostituire oppure il carica batteria del camper è vecchio e non adatto alle AGM? Grazie e saluti

Parlando di buone agm, io monto 3x95ah agm Yuasa, batterie che 8 anni fa andavano a quasi 400€ l'una, oggi praticamente ancora al 100% semplicemente mai andando sotto i 12V. Se non fosse per il peso (100Kg) non prenderei nemmeno in considerazione il passaggio al litio.

Ale metti del Polimax sulla sedia 😂😂😂😂

Ciao ma le batteria AGM possono esplodere? Se si in quale circostanze? Grazie!

Il discorso impianto da rifare per le litio riguarda solo la ricarica, da alternatore verso batterie, il resto dell'impianto verso le varie utenze rimane invariato

Mi mancavano questi video, non vedo l'ora di guardare la trilogia...ma per caricabatterie intendi il classico fa macchina?

Buone le info per la intro se posso farti un appunto le tue valutazioni sulla gestione e durata delle batterie in questo video non prende in considerazione la stagione nella quale stai usando il camper Primavera_ Estate_ Autunno_ Inverno penso che la stagione possa influenzare la durata della batteria con un uso 50% libera o aree di sosta premetto camper di 16 anni circa con una batteria AGM da 100 pannello solare (non so dirti la potenza penso da 80) frigor trivalente stufa truman ventilata che in inverno consuma come batteria come un tir . Stavo pensando di sostituire la batteria AGM con una Litio per aumentare l'autonomia in inverno sbaglio ?

Ciao Ale buona sera, avrei una domanda da farti, mi sto camperizzando un van è un VW Crafter, ho intenzione di fare libera a 99%, ho montato 800W di pannelli solari, un piano a induzione da 3200W, un boiler nautico da 1250W, un frigorifero a compressore a 230W, tutta la parte elettrica è victron, sto avendo dei dubbi sulle batterie da montare, quale mi consigli? Due da 150A, o due da 200A, ti ringrazio Antonello

Semplicemente grazie. Infarinato 😁

Una domanda all'Esperto: il pannello solare (o i pannelli solari) va/vanno collegato/i alla batteria. Se la batteria è più o meno scarica, avviene la ricarica. Ma quando la batteria è nuova o già carica (condizione preferibile per fornire il suo servizio) allora cosa succede? Tutta l'energia prodotta dal solare che fine fa? Saluti

Hai omesso che le batterie al litio pesano un quarto delle agm e han una vita quasi doppia.

Ciao Ale per uno che vive in una roulotte in libera che quindi non può allaciarmi alla 220v come faresti l'impianto partendo da zero assoluto che quindi all'inizio non ha niente cioè comu foglio di carta bianco in cui bisogna progettare tutto ??? Ti ringrazio per tutti i consigli che mi vorrai dare Emanuele

Ciao, sto pensando di passare dalla moto al Van, però sto vendendo dei prezzi folli, per te è conveniente appoggiarsi ad un allestitore? Grazie

Io faccio solo libera di qui 3 mesi di fila in Spagna d'inverno, con una AGM da 100 Ah e 200w di pannelli pololi e mono.... La carica è più importante, che la batteria. I camper come il mio nn hanno un carica batteria, hanno un trasformatore di tensione.. Cmq io vado bene così, se l'inverno lo passi in paesi con poco sole il discorso cambia, ci vuole una Litio.

Ciao Ale io vorrei camperizzere un van e appartengo alla categoria 2. Considerato che parto da ZERO... 2 agn pesano come un condominio, e comunque non le vuoi pagare 200 euro l'una? Non vale la pena con 600 scarsi prendere una 100 Ah da litio.srore e passa la paura?

Parole sante ale.

Caro Alessandro io riassumerei in una sola categoria se tu vai nei campeggi o area sosta ti danno 2 max 3 ampere ormai con la crisi chi ti da l elettricità come prima nessuno quindi ho attacchi il frigo o condizionatore e sfido chiunque a 40 gradi e piu non accenderlo quidi riassumendo o sei in campeggio o area sosta hai quei tre amperora a disposizione poi adesso ti spiego perche ho fatto un impianto da 700 watt di pannelli una lifepo4 autocostruita da 1000 ampere e dcdc renogy che fa mppt e inverter 3000 watt renogy che fa da carica batterie e bada bene e un toroidale al momento il tutto magari risulta fuori del tuo schema ma mettiamo che il frigo va in crash lo devi sostituire ci puoi mettere uno da casa e quindi soldi ammortizzati stessa cosa con altri accessori quindi l i nvestimento fatto di duemila euro ti ritorna nel momento che usi il frigo a 220 in libera ho accendi il webasto e magari accendi il condizionatore a pompa di calore ho accendi una stufetta a corrente in una sola parola hai flessibilità s volonta potrei continuare ma mi fermo chi capisce capisce buoni km a tutti

Domanda, 2 agm da 100AH non è ,meglio una da 200AH?

Beh, per la prima categoria possono andare bene anche 2 batterie normali tipo Ursus da 100A che ti costano come una AGM da 100A.

caro ale mi hai confuso le idee,sto preparando impianto litio con inverter toroidale da 3000w reali pannalli etfe totale 850 watt batteria litio 280 della eve e in piu' ho un generatore benzina honda da 2,5 kw integrato nel camper lo preparo per quando potro' per un lungo viaggio di almeno 6 mesi in giro per l'europa,premetto sono un impiantista faccio impianti bassa tensione su imbarcazioni,penso di evere costruito un buon impianto definitivo per un camper del 1994.

Con 200ah ,TV ,riscaldatore, e cariche cellulare,te lo scordi di fare 4 giorni...specialmente in inverno con riscaldamento h 24 se fai due giorni sei già fortunato...a meno che ogni due giorni vai alla campeggio a caricare

La batteria al gel che ne pensa ?

Ciao, sapete se c'è un gruppo d'ascolto per Camperisti disperati che cercano di comprare un camper in questo periodo... ma non ce la possono fare visti i prezzi e i mezzi??🤣 Scusate lo sfogo🤣

Ciao non ho dubbi Grazie a te e un'anno che sono passato al litio ferro fosfato È un'altro Mondo 😇😀🎸 Grazie a litio punto store 💪👍

Mi permetto di suggerire l’opzione Bluetti EB70 + pannelli da 200 watt per chi sta nella seconda o nella terza fascia. Il prezzo (1.200 euro) sembra alto ma a conti fatti, considerando inverter, regolatore MPPT, pannelli e batteria al litio, non lo è affatto. E c’è il (grosso) vantaggio di non dover andare a toccare l’impianto elettrico originale del camper (in giro si vedono lavori da far venire i brividi e ogni tanto qualcuno fa il falò) e di avere una soluzione “mobile” che potrà essere utilizzata in altri contesti oppure in caso di cambio del camper. ;)

w i camper economici

Spiegazioni perfette, è vero che se non fai tanta libera, per le litio sono soldi sprecati, ma purtroppo anche se non faccio tantissima libera, ho dovuto mettere la litio, perché avendo un mansardato di 7,30 m quindi problemi di peso,e avendo due batteria da 100ah avevo 66kg che mi portavo dietro mentre adesso ne ho una 100 litio che pesa 12kg e che mi fa come due da 100 agm.

Bho?? Io ho ancora acido libro 🤷

Il litio soffre le basse temperature l'agm no

13:22 che caxzata.. le litio durano di piu e sono piu prestanti.. e non è vero che costano cosi tanto!!! inutile dire che le litio le puoi scaricare fino al 80%/90% e ti durano fino a 5000 cicli.. fallo con un AGM!!! questo mese ho acquistato celle LIFEPO4 da 280 Ah dell'azienda Man Yi, prezzo 624€... ho pagato di piu?! NO se vai a vedere il prezzo per KWH l'ho pagata molto di meno di un AGM e mi durerà molto di piu.

Ma non e possibile, chiede per indovinare quale marca di sedia, e continua a parlare sopra