Filtre propre mais également le conduit et les pales du ventilo! Sur mon C-hr hybride de 2017 avec 93000km filtre nettoyé régulièrement tous les 6 mois à la soufflette ainsi que le conduit qui s'encrasse malgré tout de poussières fine ,avec une accumulation sur les pales du ventilateur en plus ! à la longue sur un véhicule fortement kilomètré ou on ne se limite qu'au filtre,l'axe finira par se voiler voire le roulement qui ne sera plus aussi libre donc finira par couiner,ne pas hésiter à démonter la banquette arrière puis démonter ce ventilateur pour bien le souffler au compresseur. Dernier entretien du filtre et du conduit + le ventilo à 85000km et bien bien encrassé ! Les poils et autres grosses particules ne passent pas mais la poussière oui ! D'ailleurs ce filtre à la même durée de vie qu'un filtre d'habitacle ,ne pas hésiter à le remplacer en même temps ,c'est pas pour prix qu'il coute☝️
Je n'ai jamais vu de ventilateur de batterie haute tension ToyLex qui avait un axe voilé parce qu'il était encrassé. La poussière collée ne pèse pas lourd sur les pâles, c'est pas ça qui risque d'abîmer le ventilateur.
salut (auris 2014) un truc tout con , sur une voiture restée plusieurs heures au soleil (j'habite dans le var) même passé l'été la batterie sera chaude (très?) et le ventilo aspirera de l'air chaud !! ouvrir les 4 vitres et ne pas "tirer" sur la voiture au démarrage , voir utiliser le mode POWER qui soulagera la batterie et mettre la clim , la batterie sera assez longue à refroidir et en été c'est pas les vitres ouverte qui donneront du froid ! un peu d'essence perdue vaut mieux qu'une batterie à 2000€ cuite !
Mais pourquoi le concessionnaire ne propose t'il pas un entretien régulier de ce filtre au même titre que les autres filtres d'ailleurs ?? Anticiper une panne fait parti de leur job.
Même système sur la Ford Mondeo hybride. Grille d’aspiration placée le long des vitres de custodes (à côté des enrouleurs de ceintures arrières). Quasi impossible à obstruer .
A ma connaissance, en concession il est très rarement nettoyé le filtre de batterie haute tension. Et nettoyer le filtre c'est une partie à nettoyer, il faut nettoyer le circuit de ventilation et le ventilateur aussi. Sur la Prius II, il y a deux absorbeurs d'humidité dans le circuit de ventilation qu'il est important de nettoyer. Parfois même l'intérieur de la batterie. C'est la responsabilité de chacun de ménager sa monture (son véhicule).
Mon fils travaille chez Toyota à Saint-Quentin (02) et lui s'occupe bien de ce filtre aux révisions. C'est même lui qui me l'a appris. Vu le sérieux de mon garage Toyota Buchelay ça m'étonnerait qu'il passe à côté de ce filtre très important.
Bonjour, merci pour la vidéo, en effet j'ai le même souci sur auris de 2010 1300000 kms. Jamais entendu ce ventilateur auparavant. Et là un bruit de frottements d'ailettes. Comment y accéder pour le nettoyage? j'ai enlever la grille située entre la portière et le dossier de la banquette mais à part un conduit en plastique noir ... Ou peut-être côté coffre?
Super spot pour nettoyer et entretenir la Prius. Une question combien tu consommes en hiver avec le chauffage et le désembuage. Moi je suis à 11 L/100, mais ce n'est pas à cause de la ventilation elle vient de passer au garage suite au vol de mon pot catalytique, je vais tester la cosomation avec un plein complet et voir le n'ombre de KM que je vais avaler pour avoir une approximation de conso. Sur la Prius c'est compliqué à démonter pas si simple pour nettoyer le ventilateur. "Prius 2009 10 ème aniv" 170.000 km
Avec mon Auris hybride 5.6L l'hiver et 5.3L l'été avec des trajets de 25km en région parisienne. Je viens d'acheter la Corolla 184 CV et je suis en retraite depuis peu donc plus de petits trajets donc je verrais car j'ai fait mon premier plein il y a 2 jours. Je pense tourner dans les 6-7 litres. Le premier jour grande balade et affichage d'une conso de 5.1L au tableau de bord.
Vive les hybrides avec le prix des carburants la valeur de nos voitures va grimper, tempi pour les autres et diésélistes purs 8 ans en hybride et je ne le regrette pas...
