tama si sir chris. pinaka mabisa paraan. hugutin or tangalin sa terminal ng battery. magdamag. hindi dapat malolobat mag isa ang battery kc wala naman na naka connect..
Thanks Doc sa inputs, mukhang electrical problem ng small body palit ng alternator and battery, pag napahinga drain, isa sa napansin ko na resunog ang relay ng alternator. salamat
Idol good day,wow ang ganda na ni atoy. Tamang tama ang video mo sa problema ng oto ko,na low bat pag nka park na 2 o 3 araw ang baterya ko,kaya balak ko ipa check ang elect wirings bka may mga short na linya. Salamat sa mg tips mo malaking tulong sa kgaya ko na diy lg. God bless po.
thankyou idol. tinatanggal ko yung negative tas may swith off ako sa possitive still nalolobat pa din. isang buong gabi ko lng di gamitin lobat na kinaumagahan batt na pala problem.
check muna alternator belt boss. check ang connection sa B+ terminal ng alternator at ng socket. i check ang boltahe sa B+ terminal ng alternator at alternator body (ground). pag ganun pa rin, ipa overhaul alternator. gud luck papi.
Doc cris input ko din -isa din sa mga cause ng low bat pg d pinaandar ng 3days pataas..ang culprit yun alarm ksi un blinking lyt nun kumukunsomo din..better wag iactivate alarm..tnk u doc sa mga additional infos mo...
Sakin eto unang problema natakas ang kuryente ..kapag naka standby Tapos kapag naka start na medyo palyado na check na halos lahat . ang sabi nga ng mekaniko ibaba daw makina tapos top overhall kaya lang mahal singil 20k. Okay naman makina 1click start lang din kaya lang may konting palya talaga
Yung Akon po sir kia Sportage q di naman na lolowbat pero pag tumatakbo Mai lumalagitik sa ibaba nang steering wheel Ng loloko agad Ang gauge .. akyat baba pag meñor pero pag takbo steady lang..
good day doc cris tanong lang kong anong kalasing battery Volt meter ginagamit mo ano po ang complete detail ng battery volt meter maraming salamat doc Cris
Meron po ako sasakyan corolla big body bumabagsak ang idle sir tuwing mabuksan a/c at ilaw, and parang nag ddrain ang battery hirap paandarin sa umaga minsan okay minsan hindi
Ganyan sa unit ko doc mirage g4 ok yong battery kasi tinangal ko sya after 2days nung gagamitin ko na ok naman pero pag di ko tinangal minsan 1day lang lowbat na sya posible nga po talaga sa wiring kasi simula nung di na gumana yong car stereo ko naka standby lang sya mabilis na sya mag drain
14months battery 1sm sa altis 10th gen. Last month umilaw battery indicator. Stock alternator inayos pinalitan stator at diode and back to 13.5 up kapag naka start. Headlight are LED at may hi-speed aux fan. Normal ba na mag dim ang instrument panel kapag nag low beam? Not really sure if batter or alternator nanaman ang palyado.
di normal mag dim boss. mag lagay ng jumper cables from battery negative to metallic part ng engine at battery negative to chassis. kung mawala dimming, ipa check muna mga engine ground at body ground. ipa linis o palitan battery terminals at ang main terminal sa alternator.
doc matagal na akong nag mmessage sainyo hingi lang ako ng tulog sa kotse ko. 2 times na po na top overhaul ng mekaniko at hindi nila solve yung problem ng accent 2015 ko baka naman doc ma check mo yung kotse ko kaht saglit lang maraminf salamat.
good day doc.. ask ko lang sana kung saan ka po bumili ng alternator? toyota revo diesel po ung ssakyan ko. parang parehas po ng tunog ni atoy mo po..hehehe, sana mapansin..more power to you doc from cavite.
Doc 6k lang yung brand new na IC type alternator na nakuha mo? Pwede po malaman brand tsaka kung san binili? 15k po kasi yung binebenta sakin ng mekaniko ko. 1989 lancer singkit kotse ko.
Doc new subscription ako dito sa Toronto, Canada. Kumusta doc? Ask lang ako twice na ako nag palit nang alternator, magka problema during mag long driving. Hindi kaya wiring sya doc? Thanks
Magbabakasyon po kami ng isang linggo, diesel po sasakyan ko, more than one year na battery, ok lang po ba na tanggalin ko muna un 2 terminal ng battery para hindi ma low bat? Need advice sa di marunong sa sasakyan, kia k2700 model 2005. Salamat dok sa mga payo.
ipa check ang belt at alternator pulley paps. sakit ng mga toyota yan na may "overrunning pulley". ipa check rin battery terminals at ipa check kung kumakarga alternator.
Sir yong sa akin po mag 2 years ang battery ko po..one time nagbyahe aq ng malayo nagabihan po aq .bnuksan q ang ilaw ng 30 minutes ..dun namatay ang sasakyan po..yon natulog na Ang sasakyan sa daan,sabi mikaniko..nadrain daw..chinarge q then 2 days nakatambay sa bahay..naandar nmn po..sabi Niya sira daw alternator ko..
tangalin battery paps at ipa charge to 12.6 volts. wag ikabit sa sa auto. iwan magdamag at tingnan boltahe kinabukasan. pag nag lo bat, 12.4v or under, palit ng battery paps.
Doc good day po..salamat sa video. Mayron akong nabili na second pajero 3doors V6 engine gasoline. Tumirik sa daan dinala ko sa shop, ok n man ang daloy ng fuel, kuryente sa spark plug at batry di parin umandar. Ano kaya possibling problema?
Eto po kc issue ng battery h sskyn q. Di xa mka pag crank ng matagal khit 2 seconds, pina charge q , nka paandar nman, pg kinabukasan ganun n nmn. Chenek q tubig ng battery, kulang na tatlong butas, eyun n kaya ang dahilan kung bakit po di mka pag crank ng matagal??
Doc tanong ko lang madalas kasi sa crosswind mababa reading ng charging at habang umaandar at tinanggal ang battery, namamatay ang makina. Mababa pa sa 13v. Binaklas ko alternator ok naman sabi sa electrical shop.
wag tatangalin battery pag umaandar makina paps lalo na sa mga autong may computer box. check mo charging wire at mga ground wire boss. kung ok palit na ng alternator.
Doc ung sakin naman, pag galing byahe or pag irestart the next day. 1 click lng start agad, pro pag inabot na 1 week bago mapaandar. Mga aabutin ng 3 start bgo kumagat ung starter. 1st to 2nd try, puro redondo kahit pa 10 seconds . Pro 1 click nalang pag pag 3rd na. Iniisip ko kung starter. Batt nmn is ok pa . 12.4 engine off 14.5 engine on.
@@hopelessromantic7792 wla padin sir e. Iba iba kc sinasabi ng mga mekaniko. Bka pag si Doc cris na mag advise makinig nako. Hehe.alaga lang sa start weekly.
