Rekomen dong bang buat kruk as beat fi kzl udh bore up yg bagus, udh pernah pake c3suaranya kasar Pakai yg Daytona juga kepake 2 minggu langsung ngerosok lgi
Untuk membedakan ball bearing lebih banyak ini cukup sulit kita dapatkan, dikarnakan ini tergantung distributor indonesia. Kita cuma bisa mengatahui dari jenis bearing c2, c3 dan c4 ini ball beda banyak omku. 🤝
bang kalo bearing gearbox mio soul karbu lebih bagus pakai C3 atau CM ? apakah ketahanan C3 sm CM sama ? trus kalo ganti sama C3 apakah suara kasar akan hilang sama as pully akan tetap goyang apabila pakai C3 ?
Kalau bearing noken as motor seperti aerox yg ori yamaha nya kan tidak ada keterangan C3 beearti itu yg biasa kan Pak? Nah clearence nya lebih rapat dr C3 itu sebaiknya pakai yg Biasa standar pabrik atau yg C3 saja Pak?😊
Mau tanya bang , bearing as roda belakang hobda beat aslinya kan tidak goyang sedikut pun , ketika di pasang c3 agak goyang dikit , apakah lebih bagus pake CM biar sama seperti bawaan motor bang , lahar as roda beat 60/22 paling kuat dan pas merk apa bang , trimkasih
mohon rekomendasi om, bearing kruk as 63/62 c3 untuk supra x 125 helm in kira yg ori ahm atau dari merk yg disebutkan diatas mana yg paling kokoh (skf ? Koyo atau apa om) ?
Oh iya pak, CM dengan C3 awet mana ya? Noken as motor aerox pakai 2 bearing kan, 6001 dan 6906 nah kedua nya mending pakai CM atau C3, dan apakah kalau pakai C3 jadi sedikit kasar mesin nya atau tidak ya pak?😊
Cm dan c3 ini sebenarnya tergantung selera sipenggunanya omku, kl c3 daya tahan menurut pengalaman kami lebih bagus dan c3 harga lebih mahal dr cm. C3 tidak kasar dibanding C4 🙏
Tp tidak apa apa pak kalau bearing noken as aerox yg kecil dipasang C3 dan yg besar dipasang CM? Apakah seimbang atau keduanya pakai C3 biar sama? Biar balance, soalnya terkadang terkendala stock nya kadang ready yg C3 kadang sedang kosong😊
Bagus c3 atau cm sih katanya cm buat beban berat , truntuk ass pully bekalang agar tidak cepat goyang katanya pake kode cm kalo c3 itu aga goyang dan kurang cocok untuk ass pully
@@indonesia-unikKalau meneurut saya pengalaman pakai C4, bawaannya nya berasa lebih stabil pas kondisi mesin pemakaian lama/perjalanan jauh. Jadi, manasin motor jadi agak lebih lama kalau pagi2 juga.. dan jangan risih kalau ada suara kyk klotok pas mesin masih dingin, klo udah panas dan udah jalan ilang suaranya
@@tomitarmawan9732 motorna juga kadang buat turing, kalo untuk biasa paling antar kota ga setiap hari. Kalo umur pakai panjang ga bang, soalnya dlm mesin, mahalan ongkos pasang daripada partnya. Trus cirinya klo udah aus harus ganti gimana? Ada suara2 atau getaran
@@indonesia-unik saya rasa usianya panjang bang, untuk pemakaian dan perawatan motor yang teratur.. yang penting oli selalu aman. Dan pakai part bearingnya yang terpercaya👌
Mau tanya om, kan laher as pulley beat seharusnya menggunakan laher yang rada goyang terus diganti sama laher yang meddium gimana tuh om efeknya ? Banyak yang nyaranin pake bearinf clearen medium agar tidak cepat oblak
Tapi seret kalau muai atau panas, putaran roda lebih berat, dan juga kalau muai seret jadi gampang rusak juga, makanya insinyur pabrik motor dah hitung2an
Pak numpang tanya, apa efek yg ditimbulkan jika pemakaian bearing yg seharusnya pakai yg C3 namun kita pake yg CM ? Efek negatifnya apa? Mohon kiranya sudi untuk membalas, Terimakasih banyak 🙏🙏🙏