Pernah punya nex pertama, juga beat karbu. Soal akslerasi beat lbh bagus. Tp soal putaran menengah keatas, honda beat bukan level suzuki nex. Soal bahan bakar pun beat karbu kalah irit. Pernah dites perjalanan 180 km. Beat lbh bnyak minumnya.
Ada yg dengerin rpm nex tengah keatas tiba2 naik kyk kips di ninja ? 😁 Saya pribadi sih ngerasain suzuki bawah emang lelet , tp putaran atas nya ga main2 . Di akalin bawahnya jg tetep kurang , mending maksimalin di atas terus
Kalau soal power beat tenaga besar di awal tp trek panjang tenaga ngsngguk2 . Kalau Nex di awal tarikan agak lemot tp kalau dah jalan tarikan gas nya ngisi terus sampai habis gas tenaga full terus .di adu di tanjakan kalau standar sendirian kalau tanjakan dikit menang beat tp tanjakan panjang Nex .
Saya owner Nex 2012 karbu std pabrik.. tiap pulang gawe tengah malam. Jadi jawara di kelas nya., tj.priok-cawang. Nafas atas nya mantap (wajib pertamax)
Barusan ane ngangkat Nex fi tahun 2013, lgsg disegerin cvt nya pake CLD 1500 rpm, dites ternyata bisa sampe lewatin Vario 150, padahal sebelum nya pake beat dengan spek yg sama masih blom bisa nyimbangin, tapi gila sih Nex kecil" atasnya Jambak terus wkwk
Saya punya Nex 2019.akhir dan beat 2019 awal..beat buat bawa daganga dan nex buat jalan jauh ..tapi menurut saya lebih nyaman nex2...klo sdh 60km/jam tenaga naik terus top 110...beat mentok di 90lebib sedikit ..semua masih standar..
Hi 2013 Suzuki nex owner from Thailand, i'm looking forward on performance CVT modification part from Indonesia. Please type the part name for me in the reply comment section 🙋🏻🙋🏻
Di antara motor klo cuman roller aja di ganti nex nomor 1 yg ke 2 im3 dan mioj Tapi klo motor sudah di kerja full di jamin enakan mio j tapi klo harian roller doang ksih nex gak ada lawan dah
A punten mau nanya kalo mau nyari body kasar Mio smile original dmna ya??soalnya kmrn dah nanya ke deler resmi Deket rumah lagi kosong😁minta rekomendasi toko yg terpercaya Om 🙏🏻😁 makasih 🙏🏻
Akselerasi dan top Speed Honda lebih istimewa dan konsisten di setiap putaran lap kalo untuk mesin Suzuki Sulit untuk Menjaga ketahanan mesin mudah drop tidak bisa konsisten di Setiap Lap Dan Catatan Waktu
@@junojack2985 aku tetep Beat Sampai saat ini Motor paling konsisten Sama dengan Jupiter Z Mesin terkuat di dunia Balap Grastrack dan Road race.. aku berani njamin Walaupun Mesin Suzuki ketinggalan Riset, jika ada Sultan yang serius Mau riset Suzuki gak akan Bisa seperti Mesin Yamaha dan Honda 😊
@@lowsub1547 ga juga, karena mesin Suzuki yang sekarang itu lebih mudah buat diriset, biasanya juga riset perlu waktu dan mesin Suzuki itu lebih ke korekan nya dari pada part racing yang dipake
@@lowsub1547 bisa klo engineer metalurgi dari pabrikan suzuki nya turun langsung, memang edan suzuki ga asal bikin part. Rata" part di pasaran ga kuat di geber lama" di rpm tinggi sedangkan karakter suzuki emang di high rpm.
