Terimah kasih mas bon atas pembagian ilmu otomotif sama kami yg pengen belajar otomotif, semoga bermanfaat kami, dan semoga mas bon sukses selalu dalam usaha dan karianya
yang bingung itu orang jepang yg bikin motornya mas boen, krn mereka tdk terpikirkan sampai ke situ, cuma orang indonesia yg pintar kotak katik, pabriknya saja mungkin bingung melihatnya
Masbrow aku salah subscriber mu di Tangsel ....tolong refiu/ tutorial Suzuki Skywe hbis ganti seher kok malah loyo pdhal sebelomnya enak banget trikn joos gmn bisa njengat lagi mohon tutorialnya ...masbro Bun ....🙏💪🇮🇩💕
Masee DIAFRAGMA itu Fungsinya untuk apa ya. Stelan Udara atau apa ya. Terus itu yang Rubah Jalur Rilley jadi manual itu Berarti sudah tidak Pakai Rilley lagih yaa. Fungsinya Rilley itu untuk apa ya sebenarnya Kasus Kedua itu persis dengan kasus motor Vario 2016 punya saya. Kalau di Kontak kadang di starter kaga bisa harus kontak kedua kali atau tiga kali baru bisa di starter. Maaf agak cerewet. Mohon di Tanggapi. MANTUL masee tutorial sampeyan Joos pokoknya Matur nuwun njieh Saya sudah subscribe Masee
Masee,,untuk FU batrei sering soak jugk,, walaupun udah ganti baru,, apakah masalah y,di SDI ya,, dan penanganan Jember y,sama dengan tutorial sampean ini,, 🙏
Assalamu'alaiku bang boen,beat karbu saya kalau kira"30 ke atas kecepatannya terkadang suka mati brebet kayak habis bensin,terus saya tiup tengkinya di stater hidup dan jalan lagi,itu penyebabnya apa ya bang boen,selang hisap uda di ganti tolong bang,kalau di bawak ke bengkel blm apa"ganti itu ini,salam sehat selalu dari palembang
Buat hidupin sejenak gk masalah , CDI dapat arus DC dr kiprok , cuma kiprok mengeluarkan arus DC yg gk stabil tegangan nya naik turun yg tidak baik di pergunakan jangka panjang
Mas punya beat karbu 2012 ,, masalahnya,, saat di pakai jarak dekat panas,. Tenaga kaya ada yng berat gitu lama lama, bensin jga boros,, gmna solusinya mas? Mohon jawab
Asalamualaikum bang sibon. Mau tanya stut kamprat kluar tetsan oli terus knp ya bang? udah tak bawa ke bengkel ttp aja rembes sampe bingung bengkel nya bang. Tolong masukan nya abang.
Motor saya gk ada tenaga ny, kalau d tanjakan harus d dorong. Bawa ke bengkel, sama org bengkel d ganti vakum sma filter hawa. Tpi kok masi dk ada tenaga ny klo d tanjakan
Mas mau tanyak ni. Saya punya beat karbu. Kendalanya tarikan bawah loyo/berat sekali diawal. Dan sudah beberapa kali sudah ke bengkel ganti ini itu masih aja gak ada perubahan. Malah yg ada motor tarikan masih boros nya ada juga. Dan motor juga sudah habis banyak gara" disuruh ganti ini itu dibengkel. Termasuk yg diganti karbulator.busi. roler dan rumah roler nya serta Perper CVT dan kampas ganda nya juga tapi masih juga dah sembuh😭😭😭. Plis solusi nya,🙏🏻
Mas bkin tutorialx vario karbu .loyo mski gnti vkum baru ori g ngaru.coz sring bgt dpt vrio kdang brhsil kdang tdk.x lo beat ud sring praktekin brhsi mski di akal. Mksh
satu keluhan belum tentu sama cara penangananya....hati2 ilmu dari yurube...karna ini hanyA sebuah konten...kembali lagi kpada kecerdassan kita...jgn sampai berakhir mal praktek ngandelin ilmu dari youtube....
Mas Boen, motor sy Vario CBS karbu 2011.di tanjakan gas jd kendor/loyo.hampir ha kuat nanjak....gas nya jd delay. Kadang tarikan pertama kaya ngempos. Padahal suy sudah ganti vakum,V-Belt,roler 9 gr,kanvas matic,ganti choke otomatis dengan yg baru,tp masih tetep gitu....mohon pencerahannya...matur suwun sanget 🙏
Asalam mualaikum mas bon saya dari Bandarlampung motor saya punya motor beet pop tapi di rombak menjadi karbu bukan injeksi lagi kira2 karburator apa yg cocok di motor beet pop tersebut mohon pencerahannya terimakasih
Bang motor beat karbu saya klo mesin dingin jarak 1 kg suka mati mendadak mesin udah restorasi kabel normal hanya kabel stater di jumper ke kabel cdi warna kuning leres merah..apakah pengaruh dari situ motor saya mati mendadak saat mesin dingin..??mohon pencerahan nya..
