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Recht haben die ja alle aber das Gefühl beim fahren verfliegt in der heutigen Zeit schnell. Zeitdruck, Nachtschichten wochenlanges häckseln im Akkord, manchmal fühle ich mich eher wie ein Gefangener auf dem Teil.
Also die Maschine sieht ja gut aus, aber die Qualität im Silomais ist mit dem Orbis eine Katastrophe. Mit dem Kemper Vorsatz besser, aber andere können es besser.
den kommentar lob ich mir doch mal. krone als bild, aber trotzdem nen kompliment :) da werde bestimmt noch andere kommen, ala bigX ist besser usw.. -_-
würdest du sagen, egal, was du verkaufst, mein Produkt ist schlechter als das vom anderen also kauf lieber bei ihm ein. Jedes Unternehmen behauptet von sich das beste zu sein, egal ob Claas, John Deere oder Fendt
Einfach mal wieder etwas Markteing-Bullshit zusammen gewürfelt. Fendt ist bei allen Dingen ausser Treckern hinten. Und sie sind mit dem Katana locker 10 Jahre zu spät dran. Der Biogas-Boom ist vorbei. Die Verkaufszahlen fallen und Konkurrenz zum neuen Jaguar 800 oder Big X480/580 gibt es nix. Der Katana bisher schon ein Verkaufsflop. Daran wird sich nix mehr ändern.
+Onkel O. Ha Ha daß ich nicht lache.Ich habe beide gefahren und der E281 ist vielleicht ein guter Ansatz für Grassilage das war es dann aber auch. Sobald das Material sehr feucht bis nass ist hat der doch keine Auswurfleistung mehr. Für Mais wegen dem fehlenden Cracker ungeeignet.Meine ersten Meter auf einem Jaguar680 bei der Grassilage habe ich im Standgas gehäckselt und keine Verstopfungsprobleme gehabt weil der Beschleuniger super ist. Da wäre der E281 nach 2 meter verstopft gewesen.Django
Als erstes waren die Einreiher unterwegs dann kamen die gezogenen mit denen Gras und Mais 2/3 reihig gehäckselt wurde. Dazu waren aber ordentlich PS nötig die damals nur Großbetriebe hatten. Wer die ersten Selbstfahrhäcksler gebaut hat kann ich dir nicht sagen aber der Mengele Mammut war damals einer der größten aber nicht der erste vergleichbar mit dem 695 von Claas. Es gab auch Mengele mit weniger PS. Gleichzeitig gab es die Häcksler für Traktoren mit Rückfahreinrichtung die an der Hydraulik hingen. Krone kam recht spät mit dem BIG X da hatten die anderen schon eine Generation hinter sich. wobei einige vom Markt ganz bzw. ziemlich verschwunden sind. Der E 281 A - E war ein Fortschritt der in der DDR gebaut wurde
Der erste europäische Häcksler war der Köla Rex Anfang der 60er, mit 2 und 3 Reihen, was ja damals schon groß war, hatte einmal das Glück nen SF 80 in Aktion zu erleben, da gehen jedem Landtechnikfan die Nackenhaare hoch :-) Du meinst bestimmt den Mengele SF 7000, das war Ende der 80er, der größte Häcksler mit 435 PS (!!!), den kann man ja mim 600er Jaguar vergleichen, den 800er eher mit dem Mammut :-) Der Mengele Gigant mit über 500 PS kam ja dann leider nicht mehr raus, damit hätte Mengele alles getoppt :-) Aber Claas baut auch super zuverlässige und gute Maschinen...
Ja o. k., aber was war denn nun das Problem? Der Lohnunternehmer bei uns hat mehr als 10 Häckselkolonnen von claas, dutzende Schwader und Wender etc. und ist zufrieden.
sorry sonnenschein ja weil die günstig sind also der schwader wirrft immer knubbel und der wender schaukelt sich teilweise auf fairniss halber ist der aber auch schon relativ alt und die mäher mähen unsauber und die rutschkupplung geht zu früh
Claas hat überhaupt erst durch die Übernahme von Spicer Patenten mit dem Häcklerbau anfangen können. Es ist damals keine wirkliche Eigenentwicklung gewesen.
Da hast du leider recht nur durch die Übernahme hat claas heute häcksler im Programm an eigenem gehirnschmalz ist eher wenig bis gar nicht vorhanden gewesen das haben alles die speiser leute gemacht ohne die wäre claas aufgeschmissen gewesen
