Bei MARCO auf der ROLLE! Opel Corsa B C20XE 16V! GIU greift in die TRICKKISTE! 

Corsa mit 170ps ist doch geil. Low Budget ist eine gute Sache, besser als high End was sich eh niemand leisten kann. Mach worauf du Bock hast und nicht die anderen möchtegern Tuner

Also die Winni Puh Dinger und die Bärchenfelgen sind richtig geniale "aktive Verarsche" der anderen Verkehrsteilnehmer.🤣🤣🤣

Kompliment 😊 der Corsa ist echt der Knaller 🎉geworden!!! Opel 💪🏻

12:58

Eine Sache verstehe ich bei den heutigen Schraubern nicht: da werden Abdeckungen lackiert damit alles toll aussieht. Aber Drosselklappe machen, damit er erst mal richtig läuft, Fehlanzeige. Selbst zur Tanke fahren ist scheinbar unwichtig. Meine Projekte wurden erst mal technisch auf Stand gebracht, dann kommt Optik….. sorry, sonst finde ich euch super….

14:37

Den Treudoffen Blick vom Mutlu

Egal für welche Marke das eigene Herz schlägt - der 2.0 16V von Opel war und ist der beste Motor in der Hubraum-/Leistungsklasse, Punkt.

die 328 mit Vanos laufen schon gut.....aber....ich kenne den Corsa A (860kg) mit dem 130Ps 8V C20SEH (Kadett GSI) > dort konntest du vom 2.Gang direkt in den 5.schalten & das Drehmoment reichte aus um die kleine Sparbüchse vorne beim Beschleunigen mit Serienfedern anzuheben....selbst die damalige 170Ps Ps Riege hatte da keine Chance locker flockig vorbei zu fahren. Das Ding war ein ganz übler Sleeper...zwar nicht auf dem Niveau von heutigen Ps Zahlen aber wir reden ja auch von vor über 20 Jahren.

Geil!! Bitte mehr von so Content!! Freu mich schon auf das Rennen

Perfekt gemacht Giu 😊💥👌

richtig spannender Content :D bitte weiter so Giu !! :> bockt richtig zum Zuschauen !

Geile Sache DANKE DANKE für deinen Feinen Content

Moin...immer schön zu sehen wie du dich freust...mach bitte weiter so...Hau rein

Damals in den späten 80er/Anfang 90er waren die 16V Kadetten die härtesten Gegner für meine CRX. Ich hätte mir damals ja beinahe selber einen gekauft. Ich habe damals beim Opelhändler kaum das der erste 16V am Hof war das Ding zu einer Probefahrt entführt und nach der ersten Ampel dem Ding so Prügel gegeben. Danach hatte ich viele Ratlose Tage, weil damals der neue ED9 CRX anstand. Der Motor beim Kadett war das Sahnestück. Aber der Spaß mit dem quirligen CRX und der Drehorgel konnte ich mich auch weiter nicht entziehen. Und so wurden es insgesamt 4 Stück. Hier beim Corsa ist das eine Super Leistung. Nocken und mehr Sprit einfach so. Wenn man sich noch die Arbeit macht das alles übers Steuergerät abstimmt und evtl die Nocken noch einstellt, dann kann es schon an die 175PS gehen. Und damit ist man für die umbauten Super bedient.

ein absolut geiles Ergebnis....bin gespannt, was nach weiterer Optimierung noch drin ist...... 👍💪😉

Tolles Projekt und gut gemacht 👍

Super Video und super Motor.

Super Video! :)

Wieder viel spass gehabt beim video... danke