Hey, ich bin Giu und ich nehme euch mit in den aufregenden Alltag meiner FTF Garage. Ich habe eine Vorliebe für altes Blech, freue mich aber auch darauf wenn ich euch ein neues Auto näher bringen darf. Euch erwarten spannende Videos rund um die Themen Tuning, Young-/Oldtimer Veredelung sowie lustige Einblicke in ein junges KFZ-Unternehmen.
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Mein M32 im Opel mit 170 PS hatte beim Kauf mit 50Tkm schon nen wippenden Schalthebel im 1. und 2. Gang sowie das Singen und rutschende Kupplung im 5. und 6.. Das hat dann noch bis ca. 75Tkm gehalten und dann verabschiedete sich das unterdimensionierte Lager endgültig. Habe dann ein überholtes aus nem OPC samt Kupplung und ZMS einbauen lassen. Seither ist Ruhe.
Der xe war vor 10 Jahren ein wirklich schnelles Auto. Heute ist der zwar immer noch Recht flott aber hat halt inzwischen kein Chance mehr gegen die GTI`s dieser Welt
Ich hab noch ein silberpfeil lenkrad mir Nabe vom g astra. Kannst das gebrauchen? Gibt's was neues vom Motor für den Kadett der bei Krabbe gebaut wurde?
5000€ für den Corsa mit Eintragungen ist schon ein fairer Preis. Man muss bedenken, dass da noch Garantie dazu kommt und der nicht als "Ring-Tool" verbastelt wurde. Allein die Teile wie XE-Motor, Edelstahl Auspuff und, ja, aufbereitete Bärchenfelgen. Mit Klima wäre der ein echter Traum.❤
Wird auf jeden Fall sehr knapp, wenn alles läuft. Schneller ist er nicht. Wer seinen Corsa mit GSi Front verschönern will, oder el. und beheizte Spiegel gebrauchen kann, ich hab noch 'nen Schlachter da. 😄 Airbaglenkrad kriegst du ausgetragen, aber brauchst halt die Rückrüstnabe von Raid.
Schade dass ich kein Manuelles Getriebe mehr fahren kann. Könnte mir vorstellen dass man mit dem Corsa den ein oder anderen auf der Autobahn ärgern kann. Mach weiter so. Schönen Sonntag.
