Тёмный

Bemutatjuk az "Űrkompot" [FLIRT} 1.rész 

Bence Kuhár
Подписаться 53 тыс.
Просмотров 89 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

25 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 58   
@editkishegyiToscana2023
@editkishegyiToscana2023 3 года назад
Imádom a Flirt vonatokat, szépek, tiszták, gyorsak és BRINGÁT KÖNNYEDÉN LEHET szállítani rajta ( kivéve nyáron a Velencei tó vonalán, de arról nem a vonat tehet).Jó ez a videó, köszönjük. A mozdonyvezető nagyon klasszul bemutatta a működést, elismerésem!
@Desiro426
@Desiro426 6 лет назад
A Stadler jobbnál jobb mozaikszavakat talál ki. Flirt után jön a KISS :D
@huskydog17
@huskydog17 6 лет назад
Nagyon király videó, köszönet és gratula hozzá! Nagyon tetszik, hogy egy szakmabeli mutatta be a vonatot és főleg, hogy láthattuk a "vezérlőtermet".:) Remélem lesznek majd még ilyen vonatbemutatók, ment a like természetesen!
@gergolorincz3895
@gergolorincz3895 6 лет назад
Ez nagyon jó és érdekes volt!😄😃 várom a köbetkező részt😃
@jjksgameplay3345
@jjksgameplay3345 5 лет назад
4:28 Ez jó lesz, ha el akarnék lopni egy ilyet...
@fantasma8211
@fantasma8211 5 лет назад
Imadom a flirt vonatokat! Pirosakat es a kéket egyaránt. 😍😍
@kristofjeszenszki5687
@kristofjeszenszki5687 6 лет назад
Végre ezt már jobb videó volt! :) Várom a következő részt is. :)
@babo1982410
@babo1982410 6 лет назад
Nagyon jó vonat. Végre egy jó döntés a MÁV-tól. Angliában a Greater Anglia társaság is ilyeneket fog venni 2009-ben érkeznek majd, és ezzel akarnak majd Inter City vonatokat közlekedtetni Londonból Norwichbe. Igaz nem ugyanez a Flirt típus lesz, az ennél konfortosabb lesz belül. Egyébként ezek a vonatok is képesek nagy sebességgel (min. 160 km/h) menni? Tudom a magyar vasúthálózat ezt nem teszi lehetővé (többek között ezért sem értem miért háborognak, hogy a kormány végre felújít egy vasútvonalat, és majd lehet rajta menni 160 km/h-val, és még ez is lehetne gyorsabb szerintem. Minél többet kéne felújítani, mert jelenleg a Budapest München táv jó esetben 1 órával hosszabb, mint a 200 km-mel rövidebb München-Párizs táv, és nem a külföldi szakaszok miatt, mert ott 200 km/h a megengedett max. sebesség, sőt egyes szakaszokon 260 km/h). Szerintem a személyszállítást is lehetne magánkézbe adni, és államilag szabályozni, hogy az árak ne szabaduljanak el nagyon. Ha magánkézbe kerülne, akkor a magántuljdonosok fejlesztenék a hálózatot. Angliában ez jól működik. Ott több magán társaság van, állami szabályozásokkal. Ott minden hétvégén előre bejelentett időpontban javíthják, cserélik a síneket. Angliában gyorsabb, jobb a személyszállítás, mint itthon. A magáncégeknek érdeke, hogy fejlesszenek. Kis hazánkban meg pláne érdekük lenne a társaságoknak a fejlesztés, mert jelenleg még az elővárosokból is rengetegen utaznak inkább busszal a vonat helyett. Tudom, mert én mielőtt kijöttem Angliába Pesttől 40 km-re laktam, és utaztam sokat Pestre busszal is meg vonattal is. Pl. az esztergomi vonalon a busz gyorsabb volt a felújítás előtt. Most nem tudom melyik gyorsabb, le kéne mérni, hiszen a vonalat felújították, közben meg a dugók is csökkentek a 10-es úton az elkerülő megépítésével (még ha nem is szünt meg teljesen a dugó).
@marknoeharza368
@marknoeharza368 6 лет назад
H Geri Szia! Igen, tudnak, a magyar vasúti pálya miatt átlagosan 120 km/h a sebességük. Azonban Budapest-Székesfehérvár vonal már lehetővé teszj a 160 km/h t is. Ebbe a csoportba hamarosan bekapcsolódik a Budapest-Pusztaszabolcs-Pécs vonal is.
@aaaa7007
@aaaa7007 6 лет назад
Jó a videó, esetleg villamos elmagyarázó videó lesz? (Pl. Caf vagy Combino) Egyébként érdekes lett a videó.
@cobraelflapunk
@cobraelflapunk 6 лет назад
Nem rajtam múlik! :)
@boyrezy6524
@boyrezy6524 6 лет назад
Ez nagyon király videó lett !!!!!!!!!!!!!!
@kevinkalman8723
@kevinkalman8723 6 лет назад
Szia Bence. Remélem majd elmész Rákosrendezőre,Istvántelekre,Rákospalota Újpestre és Ferihegy vasútállomásra is. Tökéletesen összefoglalja a magyar vasút állapotát. :(
@gergelyszollat208
@gergelyszollat208 6 лет назад
Kevin Kálmán ez igaz. Bence, csinálhatnál egy állomástúrát, X időn belül melyik a legrondább állomás.😊
@Geriszon91
@Geriszon91 6 лет назад
Azért azt meg kell hagyni, hogy elővárosi közlekedésre alkalmas inkább, legalábbis én így érzem. Én 1 óránál többet nem tudtam kényelmesen utazni rajta hosszú távú utazásra nem igazán jó, sokan azt tapasztalják persze mindig van kívétel. Én az annó nyugati határ mentén bejáró öbb Desiro-ját se birtam se az emeletes city shuttle kényelmét ezekbe is mind hasonló ülések voltak.
@nyerluczdavid4657
@nyerluczdavid4657 6 лет назад
Gratulálok! :)
@benedeksimon9927
@benedeksimon9927 4 года назад
4:42 És még a 6 éves unokaöcsém VEZETTE AZ IC-t! 😐
@ferenclengyel1117
@ferenclengyel1117 6 лет назад
Sok alvázat én csináltam itt kint.
@gezaferencvarga5773
@gezaferencvarga5773 5 лет назад
750 emberre egy WC.Gratulálok!!!Emiatt késtem el egy zenekari próbáról,ami megismételhetetlen,mert valaki Csomádnál elfoglalta azt az egyet,és még Rákosrendezőnél is bent volt.Kénytelen voltam leszállni.Mégegyszer,gratulálok a tervezőnek!!
@szajci
@szajci 4 года назад
Bence kérlek figyelj oda, hogy ne helytelenül beszélj, ami az utóbbi 5 évben elterjedt kb. az egész országban! Hol kérdésre: ban-ben a helyes, hova kérdésre: ba-be. Tehát Pestre megyek, Budán vagyok. Köszi!
4 года назад
Engem az érdekelne, hogy üzemkezdetkor hogyan kell beüzemelni egy ilyen vonatot
@gezaferencvarga5773
@gezaferencvarga5773 6 лет назад
750 emberre egy WC.Nagy marha volt,aki tervezte.
@kisfecnewpalace
@kisfecnewpalace 6 лет назад
Kiraly lett a vidi Bence! A fiam imádja a vonatokat, András nem tudna egy pár perces betekintést adni a fülkében neki? 3 éves a törpe :)
@cobraelflapunk
@cobraelflapunk 6 лет назад
Szia általánosságban sok vezető ahogy Ő is ha van idő rá engedni szokta, hogy a gyerekek egy képet készítsenek a fülkében. Érdemes próbálkozni a pályaudvarokon, állomásokon. :)
@redave3d
@redave3d 6 лет назад
Egy építő jellegű kritikát ha elfogadsz: érdemes beruháznod egy DJI Osmo (vagy hasonló) kamerába, hogy a felvételek élvezhetőbbek/stabilabbak legyenek.
@cobraelflapunk
@cobraelflapunk 6 лет назад
Ez egy olyan kritika ami természetesen igaz és ez tagadhatatlan, de túl sok dologba beruháztam már így is és én ezekkel egyenlőre nem keresek...ez nem azt jelenti hogy nem szeretném a lehető legjobb minőségű tartalmat előállítani, inkább csak azt hogy jelenleg nem fér bele a költségvetésemben. De abszolút jogos a dolog. :)
@hubahenez-straub3245
@hubahenez-straub3245 6 лет назад
jó lett
@vargalevente3164
@vargalevente3164 6 лет назад
Lesz másik fajta mozdonynak is bemutató ? Nagyon jók ezek a videók .
@hunorjakab7502
@hunorjakab7502 6 лет назад
Mikor jön a következő rész?
@NBZenekar
@NBZenekar 6 лет назад
engem végig az érdekelt mi a nagy piros gomb! :D
@benceszekely31
@benceszekely31 6 лет назад
Megkezdődik a gyorsfékezés (vészfék), a főmegszakító kikapcsol, az áramszedő(k) pedig lesüllyednek. Magyarul azonnali megállás és lecsatlakozás az elektromos hálózatról.
@gabordeak4580
@gabordeak4580 6 лет назад
Az 121-es vagy az 115 lehetne Hatvan vagy Cegléd... Vagy Salgótarján 😀
@sebastiansinko9006
@sebastiansinko9006 6 лет назад
Aztaaa :O Mennyi meló van ezzel a vpnattal :D Open BVE-ben könyebb vezetni :'D Minden elismerésem :) Végre egy jó videó
@jacee4257
@jacee4257 6 лет назад
00:10 zene címét elkérhetem?:D
@meszaroslali_2006
@meszaroslali_2006 4 года назад
én a 115-öst elneveztem Ózdnak és a 121-et Ajkának
@zsomborhorvath1631
@zsomborhorvath1631 6 лет назад
DESIROBÓL IS LEGYEN!
@-vl-8755
@-vl-8755 5 лет назад
Na mostmár értem, miért csinâlja a flirt mikor ülök rakta mintha kinyomná a "szellentést" 😂
@horvathjanos9396
@horvathjanos9396 6 лет назад
A FLIRT sem rossz de a Desiro jobban bejön...
@82norberto
@82norberto 6 лет назад
András otthagyta a villamost?
@faszikellemeszene
@faszikellemeszene 6 лет назад
Biztos nem rég.
@cobraelflapunk
@cobraelflapunk 6 лет назад
A villamost csak kisegítőként csinálja :)
@tibormenyhart7033
@tibormenyhart7033 6 лет назад
Jöhetnél hozzánk hévet is vezetni. Ismét.:-)
@martonmezo1988
@martonmezo1988 6 лет назад
nállunk ez jár meg a többi ja és első :D légyszi válaszolj lesz közönség találkozó üllőn a vasút állomáson ?
@jarimesterfonok4114
@jarimesterfonok4114 6 лет назад
én ma 2szer is voltam ott, de nem jött senki közönség talira :D :D
@juhaszadam9283
@juhaszadam9283 6 лет назад
Na! Üdv vácon! (utólag)(ja váci vagyol szóval pacsii)
@nyerluczdavid4657
@nyerluczdavid4657 5 лет назад
De ha jól tudom,van egy külön gomb fékpróbának
@istvaneszaki
@istvaneszaki 6 лет назад
Desirok azok jobbak szerintem
@bti578
@bti578 6 лет назад
en szeretem kényelmes
@marklodi9336
@marklodi9336 6 лет назад
Alcsutdoboz hogy jött nekik? mégcsak vonat se jár ott.
@bpo537
@bpo537 6 лет назад
Gangsta HunGirl De. A nagyra nőtt kertivasút egyik vége. 😂
@navibator
@navibator 6 лет назад
Hát te nagyon okos vagy! Na és ha járt ott? Szerinted a Bicske - Székesfehérvár vasútvonal hol ment?
@marklodi9336
@marklodi9336 6 лет назад
navibator Jelen időröl beszéltem nem azt mondtam hogy "vonat se járt ott soha"
@navibator
@navibator 6 лет назад
És Harkány hogyan jött nekik? mégcsak vonat se jár ott.
@veresur6519
@veresur6519 6 лет назад
En vaci vagyok 😄🤙
@Zolika32
@Zolika32 6 лет назад
Mi a neve amit mondott hogy majd jön és emeletes?
@helike13
@helike13 6 лет назад
-T r I b U s Z- Stadler KISS en.m.wikipedia.org/wiki/Stadler_KISS
@faszikellemeszene
@faszikellemeszene 6 лет назад
Olyan, mint a FLIRT csak emeletes.
@vuurniacsquarewave5091
@vuurniacsquarewave5091 6 лет назад
Első körben a mostani Z50 nevű viszonylatra fogják tenni (Budapest-Nyugati -> [Cegléd] -> Szolnok)
Далее
Bemutatjuk az "Űrkompot" [FLIRT} 2.rész
20:09
Просмотров 45 тыс.
Скинь той самой ❤️‍🔥
00:15
Просмотров 17 тыс.
Ilkinchi hotin oberasanmi deb o’ylabman🥹😄
00:26
Wait for it 😂
00:19
Просмотров 1,8 млн
Közlekedés vasúti átjáróban (1985)
11:08
Просмотров 65 тыс.
M41 2140 indul Győrszabadhegyről
1:16
Просмотров 25 тыс.
TGV speed record 574,8 km/h
9:20
Просмотров 50 млн
Vasparipák - Gigant
5:11
Просмотров 178 тыс.
Flirt földelése
2:50
Просмотров 12 тыс.
Скинь той самой ❤️‍🔥
00:15
Просмотров 17 тыс.