Benelli Leoncino 800 / Leoncino 800 Trail - Pierwsze wrażenia 

jak moja stara

Dokładnie mam takie same zdania. Trk 502 wygrali tym co oferuje , jak wygląda za bardzo konkurencyjną cenę. A obawiam się że z 800 już tak nie będzie i będzie mamą różnica co do konkurencji.

Ja dwa lata byłem najarany na trk a jak przyszło co do czego i zobaczyłem ceny i nowy model CB500X z nowy zawiasem i hamulcami to sie nie zastanawiałem .

@@michalszwed18 same here. Pierwotnie różnica w cenie wynosiła ok 25%, teraz ok 15%. Cebula w 2019 i teraz w 2022 doczekała się wielu istotnych zmian. TRK tylko lekka kosmetyka. Więc aktualnie jego wady jak masa, większe spalanie, większa utrata wartości, wibracje są trudniejsze do zaakceptowania. Pan Chińczyk chyba trochę przedwcześnie próbuje spieniężyć popularność jaką TRK zyskała po wejściu na rynek.

Tego samego zdania jestem, benelli strasznie dużo ważą jal na swoją klasę. Wielu motocyklistów patrzy na to, w przeciwieństwem do kierowcow samochodów. Jednak dzień w dzień trzeba choćby ten motocykl przepchać i zaparkować. Pod czas jazdy mówi się słynne jak już sie ruszy to masy nie czuć. Ale prawda jest ze czuć i lekki motocykl lepiej sie prowadzi, lepiej sie go przerzuca w zakrętach. Oczywiście duży wplyw ma rozłożenie tej masy, oraz zawieszenie itd. Jednak moim zdaniem ponad 230kg na mokro to nie śmieszny zart do tego ceny sa coraz mniej konkurencyjne do japończyków. Jeden redaktor z innego kanału kłócił sie ze mna co do ceny i wagi, że triumph scrambler jest znacznie droższy i cięższy. Ale vo tu porownywac jak ten model jest skierowany do klienta chcącego nowego motocykla który wyglada praktycznie jak maszyna z przed 40-50lat. Powiedzmy sobie szczerze to jest kunkurencja dla hondy cb650r, yamahy xsr 700 czy kawasaki z650rs każdy z nich jest zdecydowanie lżejszy, a yamaha w zasadzie ok 40kg! I jest nie wiele droższa. Mimo ze benelli z wyglądu bardzo mi sie podoba to bym go nie kupił. Moje stare ponad litrowe bmw waży praktycznie tyle samo nie cale 240kg na mokro, silnik to wielkie kowadlo, naped wałem kardana, wielkim stalowym 21L bakiem i zawieszenie telever z przodu. Po zmianie tlumika na remusa i demontażu puszki kata jest nawet lżejszy od benelli wiec o czym tu rozmawiać. Śmiech na sali.

Czekałem, ale za dużo się nie dowiedziałem.. To, że ma 76 KM, że waży 220kg, że design włoski, a fabrykacja Chińska to wiemy, czy to z innych filmów, czy strony importera.. Liczyłem na dalej posunięte, subiektywne obserwacje ze strony ŚM..

rozwinął byś to po krótce? chodzi mi po głowie zakup

Jeżdżę od 2 lat 752s - na miasto mistrz

Jeżeli chodzi Leoncino 800 to ja nie stwierdzam takich objawow, co prawda zrobilem tylko lekko ponad 2000 km, ale to nie Corvetta, że co wysiadka to popalone łydki..

po czasie wychodzi jakość wykonania.Uzyte materiały. Marka też robi swoje ale nie aż tyle.

@@justynam47 W przypadku jakiś nowych chińskich marek jakość i materiały wychodzą nawet bardzo szybko. Ale Benelli to tylko nowość u nas na rynku marka jest już bardzo długo i chyba nie powinno być aż takich problemów. Styku nie miałem więc się też przy tym nie upieram bo mogę się mylić 😁

Nie wybrałem kompromisu i kupiłem nowa hajkę

@@robson1614 lepiej kupić raz ,a porządnie niż potem płakać 😅

@@robson1614 Gratuluję.. bardzo podoba mi się ta nowa Hayka.

@@marcincbr9004 Dzięki. Pozdrawiam

a jest? najgorzej że z tej recenzji niczego się nie dowiedziałem :(

@@marekdziecio6563 generalnie nie do końca jest we wszystkim lepsza xsr ale fakt w wielu aspektach jest lepsza 👌🏻 zaczene może od pieców i osiągów oba sprzęty maja tyle samo nm i przy tych samych rpm 👌🏻 xsr ma 2-3 hp mniej ale wazy 35-40 kg mniej posadź na oba sprzęty kierowcow o tej samej masie i Leoncino dostanie baty na prostej 👌🏻 tyle odnośnie osiągów na prostej vmax. Będzie podobny 👌🏻 xsr ma także krótszy rozstaw osiczyli lepsza zwrotność ale dłuższy rozstaw daje wieksza stabilność na prostej i w długich szybkich winklach (chociaż tu ważny jest jeszcze rozkład masy na osie a tego brak danych …)👌🏻 ramy będą podobnie sztywne , skrzynie te same manual 6 biegów i napęd przekazaywany łańcuchem 👌🏻 spalanie podobne będzie , teraz aspekty mogące kogoś zdziwić 👌🏻 Leoncino ma dużo solidniejszy przedni widelec jest grubszy co daje wieksza stabilność sprzętowi i jest odwrócony co z,mniejsza masę nieresorowana na osi przedniej 😁a xsr ma normalne cieńsze widełki 👌🏻 i druga sprawa Leoncino ma dużo potężniejsze heble tarcze o większej średnicy i 4 tłoczkowee zaciski vs w xsr zaledwie 2 tłoczkoweerozmiar opon podobny 👌🏻 zatem w kwesti kopa na prostej i zwrotności xsr będzie lepsza dzięki niższej masie i krotszemu rozstawowi osi ale heble i zawias zdecydowanie dla Leoncino 👍🏻i stabilność nieco lepsza także przez wieksza masę mniejsza podatność na podmuchy wiatru 😁👌🏻 osobiście jakby, wybierał to ergonomia by zdecydowała 👌🏻 bo po sąmych parametrach z racji ze oba sprzęty cos maja lepszego a cos gorszego niebylbym w stanie wybrać 👌🏻 ogólnie w skrócie wolisz lżejszego zwrotniejszego sprzeta z nieco lepszym odejściem na prostych czy cięższego stabilniejszego z lepszymi heblami 😁👍🏻

@@mociczyczki No właśnie dla mnie też jeśli hamulce i zawias xsr jest z MT, to Benelli przy niższej cenie to by był zdecydowanie wybór bo dla mnie. To dużo ważniejsze niż te kilogramy

@@marekdziecio6563 benelli niema zawiasu z mt 07 ma lepsze heble i lepszy widelec 👌🏻

Być może nie będę tutaj super obiektywny, ponieważ sam zamówiłem Leoncino, ale szczególnie po obejrzeniu włoskich testów i po przeczytaniu tamtejszych komentarzy zauważyłem, że ostateczny werdykt feruje się bardzo "zero-jedynkowo" tj. silnik słabiutki, masa do kitu, a że produkcja China to już gwóźdź do trumny - "Panowie, przemielony, wypluty, kolektywnie zrzucamy go ze skały motocyklowej oferty 'ever' i nie było tematu, dawać kolejną ofiarę".. Wśród suchych technikaliów trudno szukać głosów, że przecież wizualnie może sie po prostu podobać, że pozycja jest wygodna, siodło, fajnie gada na serii, że całokształt to zlepek tych minusów i tych plusów, a to tworzy jakiś klimat całości i że nie mówimy o torowym ścigu, gdzie but i hebel, but i hebel, to fajnie jest mieć wybór i spojrzeć szerzej ponad checklistę dwóch opcji na papierze..