Gracias por aceptar mi solicitud al grupo. He comprado una benelli tnt25 año 2018. Está nueva de almacén, y ya la he rodado 250 kilómetros. Apenas tiene 2 semanas de uso. La moto anda super bien pero me ha presentado algunos problemas. Quisiera que compartan sus opiniones antes de que me toque llevarla a garantía, para ir preparado. En primer lugar, la moto en loa 200 kilómetros ya se había casi terminado un tanque lleno de combustible, en segundo lugar, la moto se siente ahogada cuando vas en revoluciones bajas (3000, 4000 rpm) cuando está fría tengo que acelerar un poco para que encienda. Esos son los únicos problemas que me ha dado hasta ahora. Y lo último es que siento que la moto calienta mucho cuando vas en zonas urbanas donde no puedes pasar de la 2da marcha. Gracias de ante mano por la atención.
Hola doctor Morea , un saludo desde Cuba, sigo su programa , son muy interesantes y nos brinda mucha informacion de nuestras motos , me gusto mucho la serie de la Suzuki AX 100, yo tengo una , por tanto le agradezco q nos la mostrara tan al detalle .es un As en lo q hace . saludos .
Hola a todos, el maestro Gustavo Morea es todo un crack, estoy viéndome cada uno de sus videos y no se para de aprender, me gustaría consultarles si alguno sabe la medida de la tuerca que afloja en el minuto 25:30, la que se quita para liberar la corona interna, muchas gracias
Hablando de motores 250 compactos yo creo que de los famosos el de la xr250r es el más compacto que hay. Estaría muy bueno que desarme uno de esos señor Morea. Me suscribo y le mando un cordial saludo !
Cómo estás Gustavo. La verdad, como te escribí en otro comentario, tus vídeos son maestría. Clarísimos y súper detallados. Tengo una TNT 25 y hace un clanc clanc medio desparejo que suena como en el embrague. Cuando levanta revoluciones a 2.700 o 3.000 vueltas ya se le va. Lo hace con la moto moderando sin cambio o tirando engranada pero a baja revolución. El mecánico quiere abrir el motor que realmente anda perfecto, tira perfecto y no consume una gota de aceite y a mi me suena a qué el tema está en algo flojo o roto en el embrague. Tendrás alguna idea para orientarme? Desde ya un abrazo grande desde Uruguay!!
Buenas tardes !! Desde Uruguay le pregunto si la canasta de embrague tiene algún poquito de juego en el eje con respecto al eje del cigüeñal Muchas gracias !!!
Hola Gustavo, muy buenos todos tus vídeos y explicaciones, te quería consultar por la bomba de agua de la TNT25 como quitarla ? o bien saber que puede ser , ya que me pierde liquido refrigerante desde el agujerito debajo de la tapa de bomba de agua. muchas gracias por todos tus aportes !!!!
@@maurigug Hola, finalmente tuve que reemplazar el reten empaquetadura de la bomba de agua, si consigues el repuesto, antes de reemplazarlo debes quitar todo el aceite y el liquido refrigerante. luego quitar la tapa de la bomba de agua y la tapa del motor de ese lado(como muestra Gustavo en sus videos) la empaquetadura entra a presión en la tapa grande del motor (previamente debes quitar la hélice de la bomba de agua que va enroscada) para poder acceder a la empaquetadura reten. OJO con los ORINGs cuando quitas la TAPA, no vallas a perder ninguno de vista.
Saludos desde México maestro Gustavo, con ese motor por acá hemos tenido problemas recurrentes de fuga de refrigerante por el reten de la bomba, en los concesionarios los retenes se agotan rapidamente por la alta demanda, espero nos pueda dar algun consejo para su instalación
@@moreagustavo amigo por favor ayúdeme ese motor tiene un orificio debajo de la bomba de agua pero en mi caso con la moto nueva pierde aceite que puede ser..!?
Buenas tardes don Gustavo un gusto poder saludarlo ,yo tengo una Benelli tnt 25 y el resorte de la patilla de los cambios se me quebró porque la patilla queda caída ,,quiero cambiar yo mismo el resorte de la patilla de cambio , pero mi pregunta es que si yo lo cambio y quito la manzana de Cloch con la cadena de la bomba de aceite se pierde el tiempo o algo más podría pasar o es solo quitar y volver a poner la manzana de cluth y no pasa nada ni se desatiempa
Hola Gustavo. Tengo en mi tnt 25 con 7000 km. problemas en la bomba de agua. Ya van 3 que se rompen las empaquetaduras. Cuál podría ser el inconveniente?
Saludos amigo Gustavo, me puedes ayudar como dessarmar las barras de la moto benelli tnt 250 ,no puedo sacar el perno interno exagonal de la superficie baja.
Hola morea como siempre muy bueno tus programas te agradeceria si en lo posible me dijeras que moto me recomendarias de las naked 150cc desde ya muchas gracias.
Hola buenas tardes tengo una benelli TNT 250 modelo 2018 se me cortó el cable del embrague lo cambie y el embrague no despega .desarme y revise la leva que mueve el embrague y está perfecto pero sigue sin embragar serán discos ?
Hola Gustavo. Tengo una suzuki Gs 850. 1982 tengo problema en el carburado del lado izquierdo el de adentro la bujia sale bien negro y comiensa a fallar que puedo hacer
Hola Morea ,no consigo el inyector de Benelli tnt25 , ¿Sabe usted si hay alguno de automóvil o de otra marca moto que se ajuste a los valores de pulso y caudal?
buenos dias Sr,morea , quisiera saber si tiene el desarmado y armado de la DKW RT 150 1960, por favor a la brevedad , , necesitaria informacion , muchas gracias ...y si hay algun video por favor , tenga la mabilidad de pasarme el linck , desde ya muchas gracias
Hola Gustavo en mi TNT 25 que tiene pocos km sin apretar el embrague hace un ruido como un cascabeleo, apreto el mismo y se va, cuando lo suelto aparece nuevamente. Somo desaparececuando tengo apretado el embrague. Tiene auguna idea de que se trataria? Muy bueno el canal gracias
Gustabo tengo una Honda Shadow 150 y me dicen q el motor es el mismo de la hero Hunk 150 es eso cierto? Y saber si la menbrana del carburador de la hero hunk 150 es igual a la de la honda shadow 150?
Ola yo tengo una ax 100 Suzuki, el problema que tengo con ella es que suena la caja como matraca, ya le cambié sigueñal completo, cilindro y aniños nuevo, juntas nuevas y ya también le cambié la campana de clutch nuevo con sus discos nuevo, el ruido ke trai reducio después de cambiar la campana del clutch pero aún suena. Que consejo me dA
MOREAGUSTAVO Buenas tarde Gustavo !!! Yo desarme un tnt25 saque la bomba de agua y detrás de la misma hay un sello con un resorte eso me gustaría q es y cual es su función . Espero su repuesta . Es un grande Gustavo!!! Un abrazo .
Gustavo me están vendiendo una benelli 25 pero me dicen que se quedo sin aceite y tiene un problema en el motor parece que se daño la leva si valdrá la pena la moto me gusta pero no se si comprarla porque no se si se daño mucho tu que opinas?
Saludos maestro desde Honduras, hace 1 año compre una Benelli TNT25, ya tiene 8mil klm recorrido, pero tengo un problema que no le encuentran los técnicos de la empresa que la vende aquí, el problema es que a los 10minutos en carretera la moto pierde potencia, como que no llega bien fuerte la chispa a la bujía, o también como que no pasa combustible, la moto no se apaga pero se siente como que se ahogara, hace 2 meses me cambiaron la bobina eléctrica que va a la cabdela, y se le avía quitado la falla, pero después la falla regreso, que podrá ser maestro?
Hola Gustavo una consulta tengo una Honda new wave 2014 en vez de sacarle el tapón de aceite saque el de tensor de cadena lo volví a armar y hace ruido que solución tiene
Morea q tal acá desde Uruguay. Estoy por salir de viaje por Sudamérica unos 35000km. Pensé en una falcon nx usada y unos colegas salen en benelli 25tnt y la twister. Yo aun no compre! q me aconseja! Gracias
Hola capo, *necesito tu ayuda* . Tengo un yamaha new crypton 2014 y me hace un zumbido cuando esta regulando. Cuando estoy andando no. Me dijieron que era el bendix del burro, pero no lo tengo conectado y uso la patada. También me dijieron que era el tensor de la distribución pero tampoco. Que puede ser?? Si me podes ayudar te lo agradecería de corazón.
Hola Morea una pregunta yo soy de Costa Rica porqué la Honda XR 150L da muchos problemas con la tercera se pican mucho mi hermano y yo tenemos esas Motos y a los dos nos a pasado lo mismo
MOREAGUSTAVO Don Gustavo y es sólo el piñón de tercera a la de mi hermano le molesto a los 12000 km y a la mía a los 23000 km será de muy mala calidad y en mi país no es muy barato arreglarlo cuesta alrededor de $200 Sólo el cambio de tercera
Todos dicen que tienen problema con la tnt25, y usted le tira flores hay 2 opciones o no sabes nada o le están pagando Bien. Sea un poco mas parcial...
