Benelli Trk 502 X - Test ride della moto più venduta in Italia 

Grazie ✌️

Assolutamente d'accordo. Secondo me Nel futuro se la giocherà con la xcape

Ciao 👋 😊

Peccato tu non l'abbia noleggiata...

Grazie ✌️

Lamps ✌️

Magari ma Prima dovrei trovarne una da testare😄 Buona strada a te ✌️

Beh sul cercare soluzioni migliori, Non solo per le prestazioni ma anche per elettronica, componentistica, sicurezza passiva ecc. Ognuno può avere le sue motivazioni e esigenze e magari possibilità economiche. Resta il fatto che sì, è una moto onesta.. e appariscente

Grazie ✌️

Il Motore in effetti è un po' sottodimensionato al cospetto della Mole e del Look. Magari con la 800 colmeranno questo divario tra occhio e polso, mantenendo prezzi competitivi Anzi ultra competitivi

@@VitoPascazio infatti sono d'accordo! Con 80 cavalli sarebbe già molto più sfruttabile

Non so come sensazioni ho preferito l'anteriore del trk. Forse sarà stato il Telelever, a cui non ero abituato, ad avermi dato un feeling non eccezionale

ci sta

Certo che non si può paragonare al GS in quanto a spinta e motore ma avendo l'aspetto di una maxi Enduro si rimane un po' male quando si spalanca

@@VitoPascazio infatti, io mi riferivo alla tua affermazione secondo la quale l’hai trovata molto più scelta del GS.

​@@VitoPascazio il problema è dato dal peso dei 18000 mila euro che ti porti in più nel portafoglio rispetto al GS😂😂.

Perché no ma dovrei trovarla

ad ognuno il suo ✌

È arrivato..

Apprezzo Tanto l'impegno che ci hai messo per scrivere Se non altro un messaggio così lungo. Questo discorso potrebbe valere anche per le auto ma tant'è la tecnologia avanza e di conseguenza anche le aspettative del mercato. Oltre alla quantità di cavalli sicuramente conta anche la testa di chi guida. C'è gente che muore col monopattino

@@VitoPascazio sicuramente, ma il monopattino non ha 170cv..credimi te lo dico da ex soccorritore, non hai una idea di quanta gente sfasciata che ho tirato su..spesso è dico spesso le cause alta velocità e perdita del controllo del mezzo.. il mercato avanza vero..ma la logica deve rimanere ferma e sta a noi farlo..pensa una moto 2500 di cilindrata la triumph..francamente ad esempio la trovo priva di logica.. il mio direttore ha una moto di 170cv..una ducati..a malapena la sa usare..ad esempio lo sai che in Giappone Ottenere la patente per le moto e molto complesso? Che molti modelli sono 400 di cilindrata? Tipo la versys ecc? Sai il perché? Coloro che le costruiscono sono consapevoli dei rischi dei loro prodotti, hanno degli esami per ottenere la patente difficilissimi, vedo gente in giro credimi sui GS che manco tocca a terra, che quando devono fare salire il passeggero non sanno come fare ..benelli non è una motona ma per esperienza di vita basta e avanza per dire ho 2 ruote..e credimi avevo soldi per moto maggiori ma non mi interessa più, certe libidini le ho superate. Sai cosa è la moto? E come quando sei ragazzo che racconti agli amici che sei andato con una ragazza e lo hai fatto 10 volte..be alla mia età ad esempio ne faccio una bene e me la gusto.. tu dirai ma che dice...e un esempio di come si cambia e si diventa saggi e ci ci accontenta anche delle cose modeste, questa cosa noto ...non c'è più..hai mai visto video dove la gente critica la potenza degli NC 750 HONDA? cilindrata medio grande 55 cv..orrendi esteticamente..eppure honda..tutti esaltati..e alla fine se vai sui forum e cerchi difetti delle blasonate trovi di tutto, dalle perdite di benzina ecc..parliamo di Ducati? Detto tra i motociclisti..? Ducati soldi buttati, bulloni che si svitano ecc..cerco mica a tutte, ma se devo spendere 20.000 euro ovvero ex 40 milioni per una moto...mmmm anche no...con i periodi che stanno arrivando credimi sarà un enorme lusso mantenere una benelli altro che pippe su potenze e cv.ma poi quelli che scrivono 40 cv alla ruota? Vale anche per honda allora cb500 e cb 500 x..tmax? Cilindrata 560 48.cv eppure tutti da una vita e ma è in missile..credimi è una gara di virilità e basta si è perso lo scopo...vuoi correre? Si va in pista. Non sulle strade per aprire il giornale il lunedì e leggere di Almeno 5 morti solo in Lombardia!!!!! Non parliamo di quelli rimasti zoppi...il monopattino tornando a lui, hai ragione ma come detto in apertura e u paragone un po estremo perché puoi farti male in ogni occasione...ma la moto siamo sinceri e uno dei mezzi più pericolosi in assoluto .

Certamente La moto è un mezzo molto molto pericoloso, molto più pericoloso di una qualsiasi automobile. Detto questo però essere vivi di per sé comporta il rischio di morire in qualsiasi modo in qualsiasi momento. Spetta ad ognuno di noi aver cura della propria vita e di quella altrui. Qui Ritorno al discorso del monopattino: se uno è testa di bip lo è sia sul monopattino che su una Super Duke da 180 cavalli. Certo Magari non mettere in mano a certa gente mezzi super potenti attraverso un percorso di conseguimento della patente un po' più severo o magari creare una fascia ad hoc per le cilindrate Maxi potrebbe aiutare. Resta però il fatto che le teste di vip c'erano all'età della pietra ci sono oggi ci saranno in futuro quando le moto voleranno. Non ci possiamo fare niente. Su RU-vid vedo video con decine a volte centinaia di migliaia di visualizzazioni solo perché il tizio nel video magari impenna o fa una manovra spericolata. Cerco di essere sempre attento a quello che pubblico e Ciò nonostante a volte mi arrivano critiche per il mio stile di guida totalmente decontestualizzate basate su un frame. In quei momenti penso che potrei anch'io pubblicare video in cui faccio il pazzo con la moto e aumentare le visualizzazioni ma non fa parte della mia linea editoriale. Mi spiace che questi discorsi si facciano tra i commenti del mio canale o forse dovrei prenderlo come una nota positiva Nel senso che sul mio canale, nel rispetto di tutti, si può parlare di ciò che si vuole. Penso che il tuo impegno nell'argomentare con commenti così lunghi avrebbe più valore sotto qualche video di qualche deficiente che vuole fare visualizzazioni impennando o facendo il cazzone

Concordo su tutto..secondo me gli esami per conseguire la patente della moto in Italia sono molto blandi..se vedi in Francia esempio dal 2025 airbag obbligatorio così come guanti omologati già da ora..qui vanno in autostrada in maglietta e pantaloncini ancora..mi spiace ma ci vuole maggiore severità e molta consapevolezza

@@motivandoci3322 mi sta bene, ma io penso di fare la mia parte Se non altro evitando di dare cattivi esempi ma non posso recensire una moto senza citare termini di paragone o mentendo sulle mie sensazioni. Non ho cariche istituzionali non sono un funzionario di polizia o vigili urbani sono un piccolo youtuber che si fa forse persino troppi scrupoli Rispetto a ciò che decide di pubblicare

Sicuramente se avesse qualche cavallo in più potrebbe cavarsela meglio ma col suo ritmo Secondo me più o meno può fare tutto. Alla lunga sicuramente potrebbe stancare

@@VitoPascazio stanca si anxhe un neofita

Bhe , ho chiuso quasi le gomme in montagna , curve fatte in seconda marcia , motore sempre pronto

Tu avrai anche le tue ragioni Ma se è la più venduta in Italia un motivo ci sarà

Bisogna sempre ragionare in proporzione al prezzo D'Acquisto del nuovo però. Nella sua fascia di prezzo ha pochissimi rivali

@@VitoPascazio si il prezzo è assolutamente fortissimo però onestamente spesi 6.300, fai un piccolo sforzo e con 7.500 massimo 8 prendi un mezzo un po’ più “definitivo” , questa dopo 3 ore che la utilizzi ti fa venire il desiderio di qualche cavallo in più. Poi magari per una persona di 40 anni che la vuole utilizzare per andare a lavoro fare L uscita molto tranquilla può andare più che bene. Unico consiglio che mi sento di dare a chi vuole acquistare questo modo è di non uscire mai con altre moto altrimenti vi potreste suicidare per disperazione ahahahahaha.

@@aluco-kang9869 C'è del vero in quel che dici ma è altrettanto oggettivo che se è la moto più venduta in Italia vorrà dire che molti la apprezzano. Al di là del prezzo competitivo abbraccia tutta la fascia di neo patentati con patente A2 che desiderano una turistica. Insomma ci sono vari fattori che intrecciati tra loro la rendono desiderabile. Poi magari non è detto che rimanga la moto definitiva ma per iniziare, ed iniziare con un "nuovo" è una ottima possibilità.

@@VitoPascazio è molto venduta ma chi la acquista spesso ci perde solo soldi, infatti facendo un giro nel mondo dell usato se ne trovano in vendita con 3/4 mila km e poche veramente ne hanno più di 15.000 a dimostrazione del fatto che è una moto che stanca