hahaha taaak jest! Każdemu życzę żeby chociaż miał przyjemność polatać - bo jeśli nie lubi SUVów jak ja to w sumie po co mu takie auto!? ;) Pozdrowienia
Ja mam zboczenie co do starych suv-ów, nowych nie lubię bo w większości wyglądają tak samo. Natomiast bmw e53, pierwsze volvo xc90 czy chociażby land cruiser są moim zdaniem świetnymi, bezkompromisowymi i co najważniejsze charakternymi wozami. Nowym tego brakuje. Co do suvów marek luksusowych- nieważne czy chodzi o bentleya, jaguara czy astona niestety czuję to samo. A materiał oczywiście jak zawsze- świetny. Pozdrawiam i życzę wszystkiego dobrego.
Spidi, film super jak zwykle 😀No teoretycznie o gustach się nie dyskutuje, bo jeden kupuje dmuchaną sex lalkę za 30 zł i ją ładuje w zaciszu domowym, a drugi słucha Pink Floyd. I obaj tak samo zadowoleni. No ja akurat jestem z tych co bardzo lubią SUV-y. Ale ja miałem małe dziecko i wkładanie do fotelika było dużo wygodniejsze w SUV niż w osobówce. No i ten komfort wsiadania i wysiadania do SUV-a jak się jest dużym - 190 cm. Szczególnie gdy 90% to jazda w mieście i dużo wsiadania i wysiadania. Wiem, Ty też mały nie jesteś a latasz Audi TT. SUV-em bujałem się z 7 lat. I na polskich drogach łykałem 99% samochodów. I kolejne auto to byłby SUV. Ale nie ten Bentley. Wziąłbym Jaguara F-Pace SVR w full wypasie za 700.000 PLN, którego notabene pokochałem po Twoim filmie. A te zaoszczędzone 1.300.000 PLN poszłoby na inne rozrywki - koka, hasz i LSD. Jeśli naprawdę nie miałbym co robić z sianem to te 2.000.000 PLN puściłbym na Ferrari Purosangue za 1.750.000 PLN i by zostało jeszcze 250.000 PLN na zwykłe BMW 3, 2.0, 245 KM w kombi do daily. Ten Bentley estetycznie to dla mnie skrzyżowanie kupy hipopotama, wanny i betoniarki. Taki Fiat Multipla dla bogatych.... Piona!
Hehe Jest dokładnie tak jak mówisz - ilu ludzi tyle różnych potrzeb, oczekiwań i najzwyczajniej w świcie upodobań/gustów. Dlatego parokrotnie podkreślane, że tą moją opinię należy traktować z przymróżeniem oka. ;) Bardzo szanuję wszystkich, którzy nie tylko mają swoje zdanie, ale również potrafią go bronić konkretnymi argumentami. Pozdrowionka 🙌🏻
Synku, nie opowiadaj głupot. To, że jesteś baba i nie potrafisz opanować samochodu ważącego 2.5 tony, 600 koni, to nie moja wina. Używaj dalej golfa czy innego małego brzdąca, lecz nie opowiadaj takich głupot. Przy czołówce z twojego maluszka zostaje miazga. Pozdrawiam
+1, również na to czekam i w żadnym razie nie uznawałbym tego za odgrzewanie kotleta. Są na YT bardzo popularne kanały, które ciągną temat jednego auta miesiącami i jest ok ;)
Cześć👋 Trafiłem na kanał przypadkiem i pragnę sprostować Baba Jaga w dieslu to nie profanacja 4 litry 8 garów ten sam co w SQ7 i...900 niuta momentów startuje jak prom kosmiczny Nie słychać ze to diesel ładnie gada i jeden plus 85 litrów bak Miasto 11;5 bez szaleństw, na pełnym baku w trasie 900 km jest do wykonania Pozdrawiam i polecam
Rozumiem Twój punkt widzenia, ale o ile w Audi czy nawet Porsche Cayenne diesel przejdzie… o tyle w aucie kalibru Bentleya moim zdaniem (podkreślam - moim), to już nie przejdzie. Nie wyobrażam sobie Diesla ani w Benku, ani w Rolls’ie ani w Ferce czy Lambo. Pewne rzeczy kłócą się z logiką i moim poczuciem estetyki a argumenty o spalaniu w autach, których samo roczne utrzymanie i utrata wartości, kosztuje tyle co średniej klasy nowe auto to absurd. ;) Pozdrowionka
@@voytekvtk1941 masakra jak łatwo wam przychodzi klepanie takich debilizmów i oczernianie ludzi. Kartonik leży u mnie w firmie - do wglądu dla takich właśnie „szpeców”, którzy i tak wiedzą lepiej jak było… zapraszam. 🤦🏻♂️ Jak oglądacie film w TV to też myślicie, że wszystko co dzieje się na ekranie wydarzyło się naprawdę? 🤷🏻♂️
Wszystko kwestia co kto rozumie przez teren. Dla mnie nawet RAM w serii to bardziej bulwarówka niż terenówka a jednak od typowego SUVa w zakresie możliwości, przynajmniej w teorii dzieli go przepaść. ;)
Grupa wag silnik tez z vw 6 litrów w12 od lat wkładany do Bentley super odcinek i konfiguracja super samochodu odnośnie tego modelu wole v8 pod maska 🔝💯🖤
Hejo Spidi😊 jeszcze przed obejrzeniem materiału piszę komentarz. Fajnie że wjechał nowy materiał to raz, a dwa to chyba nie muszę Ci przypominać że sezon motocyklowy już się zaczął i fsjnie byłoby coś dostać od Ciebie dla fanów jednośladów 😎 pozdro!
Najpierw łapa w góre a potem oglądanie :D Świetny materiał i nawet wyjdę z propozycją gdyż nie widzę na kanale żadnego Lexusa więc może jakiś ISF starszy oraz coś nowszego ? RCF itp (Chyba że gdzieś przeoczyłem :O)
Nie wiem co tam Niemcy kładą za nagłośnienie do S klasy. Dziś firmy są posprzedawane właścicieli jest kilku. Dla mnie Mark Levinson ( właściciel Hartman by Samsung ot tak się posprzedawali) jako muzyk co Toyota montuje w Lexusach jest marka sama w sobie. Trafiłem na Twój kanał przypadkiem świetne testy i tez uważam ze Sruvy to jebany Rak dzisiejszej motoryzacji. Ja kocham sedany. Pozdrawiam z UK.
W S-ce pojechali absolutnie po bandzie… System jest mega rozbudowany. W S-Coupe w relatywnie małej kabinie jest aż 24 głośniki, powciskane w różne dziwne miejsca - od podłogi po dach. W limuzynie jest ich jeszcze więcej. Łączna moc systemu to prawie 1600 Wat. Do tego zastosowano tak nietypowe rozwiązania jak choćby subwoofery z komorami w podłużnicach czy użyto klasycznych pasywnych zwrotnic zamiast posiłkować się wyłącznie elektronika. Do tego fenomenalne wytłumienie kabiny i izolacja od hałasu z zewnątrz. To też potęguje wrażenia. Generalnie gra to na poziomie bliższym audiofilskim zestawom budowanym na zamówienie, niż typowych systemach jakie spotykamy w normalnych autach. Pozdro
Widziałem ten model tylko w takim błękitnym, srebrzyście połyskującym w świetle przydrożnych latarni kolorze, dostojnie przemierzał sobie trase wylotową z mojej mieściny. Jako fan motoryzacji wszelakiej z pozycji mojego leciwego poczciwego sedana doznałem wręcz euforii na ten widok, mimo że też szczególnym fanem suwów jako takich nie jestem. Ale wypasiony Bentley to jednak Bentley.
z jednej strony bardzo wygodne auto i na pewno prestiżowe z drugiej przy takim jeep wrangler czy g-klasą to zwykły kupol / jak już kupować kupola to przy takiej cenie to urus mansory aby był bardziej kiczowaty
Wrangler to akurat wybitny paździerz… u mnie jest na liście aut, z którymi nie chcę mieć nic wspólnego (a mieliśmy jednego). G-klasa to znowu przy Benku straszna taczka. Klimatyczna, ale jednak taczka.
@@SpidiFreestyle mam zupełnie inne zdanie dobrze zmodowany Wrangler a szczególnie Rubicon to prawdziwe auto a nie te pseud terenowe złomy :) Dodatkowo jak każde amerykańskie auto można je zmodować pod własne preferencje i poza paniami które kupują Wanglera bo ładny wszystkie są zrobione pod własne upodobania. Wjedź tym Bentelyem w wodę 50cm i tam już zostanie albo spróbuj wjechać lub zjechać z większego pagórka. To typowa bulwarówka sedan na podnośniku bo przyszła moda na pseudo auta :) Nie mówiąc już jak fajnie go wrangler na 37" kołach w amorze (stalowe zderzaki i obudowy) zmiecie z drogi. Jedyny samochód który bardziej mi się podoba od Wranglera a potem G-Klasy bo G-Klasa to też bardziej samochód do jazdy po kostce brukowej to : Maruder : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Osuhzpu44JA.html Wrangler :) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IrjBLbdGdic.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-azwrKNmDkLE.html
@@sebastiansebastianowicz7824 ja to wszystko wiem i masz 100% racji - tylko, że on nadaje się wyłącznie w teren i to po grubych modach. Jak wspomniałem - mieliśmy nie tak dawno Wranglera w rodzinnej flocie. Też porobiony, ale po pierwszym zachwycie (wyglądał fajnie) okazało się, że nikogo do niego bez kija nie zagonisz. Auto stało i nikt nie chciał nim jeździć. Nawet w terenie bo tam w Maverickach mieliśmy więcej funt. No ale ile osób tyle potrzeb, oczekiwań i gustów. Dla mnie to auto było totalnym nieporozumieniem - wolałbym starego pomodzonego Patrola, którego zwyczajnie nie byłoby żal topić. ;)
@@SpidiFreestyle W PL . W Niemczech kosztują od 100 tys euro za modele W12. Oczywiście nie Speed bo Speed to już najlepszy model może z wyjątkiem Mullinera. Za 150 tys Euro masz ładny egzemplarz. Ceny w PL są chore tych aut.
tez kiedyś byłem wrogiem suwów ale gdy zaczęło wiele ładnych modeli zacząłem się do nich przekonywacie poza tym suw jest najlepszym samochodem jaki do tej pory mieliśmy
Zapomniałem, że go mam… 🙈😉 A tak zupełnie serio jeszcze nie zacząłem sezonu - głowa była zajęta czym innym i do tego masa pracy. Mam nadzieję, że wkrótce trochę połamany. :)
To prawda... ale to też jeden z powodów, dla których robi takie wrażenie. Gdyby takie Babajaga stały na każdym rogu, nie robiłyby na nas takiego wrażenia. ;)
@@SpidiFreestyle no właśnie z zewnątrz mozna sie pomylić bedac na trzeźwo... jak mogles powiedzieć ze to auto wygląda dobrze?? Oczywiście wykonanie, silnik i reszta to sztos, ale z zewnątrz to auto jest chore... Weź do porównania q8....
@@mirosawrecki171 pozostał? Chłopie, ale skąd Ty wziąłeś takie rewelacje, że on tam został? Wiesz, że to bardzo nie ładnie zmyślać i pomawiać ludzi o rzeczy, których nie zrobili? Powiedziałbym dosadniej, ale publicznie nie wypada. Do twojej wiadomości - nie tylko go zabrałem, ale leży u mnie w firmie i jest do wglądu specjalistów takich jak Ty, wiedzących lepiej jak było. W pale się nie mieści. Masakra… 🤦🏻♂️
@@TheMrJuniorPL oby nie skończyło się to jak obecne wysrywy "Moto z innej perspektywy" gdzie ostatni odcinek na kozetce u psychiatry to cringe Nie do oglądania. Oglądam i szanuję Spidiego za to, że fajnie i naturalnie opowiada o autach, ma fajny montaż i nic nie jest przekombinowane i oby tak zostało :) Pozdrawiam
Chyba ktoś tu mierzy innych swoją miarą!? Nie śmiecę (również w lesie). Zapraszam - karton leży u mnie w firmie na półce, do wglądu dla takich właśnie speców. Ręce opadają. 🤦🏻♂️
