Aquí tienes la prueba a fondo del Bentley Flying Spur 2021, con un descarado motor V8, acabado BlackLine, especificación Mulliner y mucho lujo y tecnología combinados con una maetsría que hipnotiza, tanto al volante como en las plazas traseras.
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Esta es por antonomasia, una de las berlians de lujo más exclusivas en las que puedes viajar y olvídate de las versiones largas de los Mercedes Clase S, Audi A8 o BMW Serie 7. Aunque por espacio puedan rivalizar, Bentley sube la apuesta y toma como rival natural, como no, al Rolls Royce Ghost, bastante más caro, por cierto.
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El interior te recibe con una atmósfera y un ambiente exquisito, típico de una de las mejores berlinas de lujo del mercado. No hay nada que puedas reprochar: ni el acceso al interior, ni el espacio para la cabeza, ni para las rodillas... En definitiva. No creo que la estatura sea un problema en ninguna de las filas de este Bentley.
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¿Te hablo del motor? Según Bentley, que habrá hecho sus estudios, este el bloque V8 es para los clientes que quieran conducir, que les guste ponerse al volante. Es 100 kilos más ligero gracias a los cuatro cilindros menos, y el peso global está mejor distribuido entre los ejes.
Doble turbo, 550 CV de potencia, 770 Nm de par y unas prestaciones que se acercan mucho a las de W12 acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y logra una punta de 318 km/h. Y todo ello teniendo en cuenta que pesa 2.330 kilos de peso que es una barbaridad.
Toda la fuerza del motor se puede dirigir hacia las cuatro ruedas, pero ahora lo hace a través de un cambio de doble embrague de ocho velocidades en lugar de un convertidor de par. Es un cambio que en modo automático casi ni notas su presencia, hace perfectamente su trabajo y cambia con mucha suavidad tanto al subir como al bajar de marcha.
Si quieres ver cómo se comporta este Bentley Flying Spur 2021, disfruta del vídeo que te hemos preparado...
6 сен 2024
