CFMoto punya standar kualitas Eropa karena target market nya di negara-negara eropa. Di Tiongkok, CFMoto bertanggungjawab untuk manufacturing motor-motor KTM. Selain itu juga membantu RnD untuk pengembangan mesin. CFMoto jg masuk ke Moto3 menggunakan motor KTM. Ini udah musim kedua mereka bermain di motogp lowest class Jadi kalo kualitas motor ini melebihi ekspektasi mocin2 yg biasa ada di Indonesia, ya wajar
@@KaypangAsli di eropa sendiri, motor 250cc ngaku kencang aja udah memalukan. motor 250cc atau 300cc di sana untuk beginner. Lagi pula, ini motor focus ke riding experience dan build quality, buat commuting. Kualitas bagus itu nggak cuma asal kencang doang. mau kencang, beli superbike lah
@@donna163 Ninja 250SL bukan mocin, dan target market awal adalah Asian. Baru dibawa ke eropa sekitar 2016-17, sekitar 2-3 tahun setelah launching di Indonesia. Review nya pun bagus juga di sana, karena ekspektasi mereka soal motor 250 sangat rendah, bukan kelas flagship, bahkan dibawah entry-level sport bike. Ditambah lagi, motor yg di-export ke eropa biasa nya ada upgrade di beberapa part untuk menyamakan dengan Quality Standard eropa. ini review nya: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WFVIGRWLROM.html
@@KaypangAslikalau ga salah, di eropa sampe 500cc masih dianggap beginner bike, makanya kebanyakan motor di bawah 650cc itu kaya disunat power motornya oleh regulasi. Tolong dikoreksi ya yang lain...
desain oke, built quality oke, sayangnya 1 silinder dan masi CBU, yg bikin harga nya mahal, andai kayak wuling yg bikin pabrik di indonesia, jd nya harga bisa ditekan ....andai 250 SR ini ikutan 2 silinder kayak kakaknya yg 450SR 2silinder crossplane...maknyos tenan suaranya
kaum mending banyak yg nongol coba kalian pikir pabrikan motor menyediakan untuk konsumen begitulah adanya kalian tinggal pilih selera dan kemampuan dan kalo uda bilang mending2 kalian gak beli yg kalian pilih cuma mending2 doang untuk menghiber diri walaupun sebenarnya gak ada kemampuan.
@@KaypangAsli si paling mampu dia skali pake motor reyen top speed wus wus wus tabrakan trus di tinggal gitu aja motornya besok beli lagi merk lain ninja 250 baru... pokoknya sultan banget dah
Mantep sih ini Tapi Untuk 60an jt si bi ar 250rr lebih worth it! build quality si bi ar beda sendiri dibanding products aha em lainnya 😂 dia anak emas!
63jt. Pilih 2 silinder atau 1 silinder? Dari situ aja nampaknya sudah cukup berat. Belum lagi pertimbangan ketersediaan suku cadang, dealer, garansi, dll.
Dullu ku beli seken kwsk R6 2012 kena 75 jute mulus halus. Dan ternyata torsinya lebih gila dari pada zx250rr 4 clinder. Tapi oli juga dukung. Motul 7100 air colan enggine ice speep setandar
Gpp sih diharga, tp dpt rasa dan desainnya. Saya suka.. semoga beberapa bulan kedepan saya bisa.... Hmmm beli? Ga, tp bisa mimpi aja 😂..keinginan yg tinggi di ekonomi yg syulit, bagi sy
@@widodoakrom3938 gak kaya dulu??? Dulu gampang rusak, sekarang baru beli udah rusak gitu ya bro. Wkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkskwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwkwk
Menurut saya desainnya ok dan fiturnya ga kalah sama cbr dan ninja yang suka dengan harga sekian tidak akan jadi soal untuk membelinya, tapi untuk masyarakat indonesia kebanyakan ini akan menjadi sulit untuk membelinya dengan alasan cina satu silinder harga mahal dll , lihat saja bagai mana mereka komentar tentang gixxer yang brand jepang intinya brand cina kalo mau masuk indonesia harus seperti hp xiaomi mobil wuling jual dengan harga semurah mungkin fitur sebanyak mungkin baru akan di terima pasar indonesia.
Worthy atau ga nya, biar nanti usernya yg menjawab setelah pakai berapa tahun, komentar mengenai berapa harga suku cadangnya, seberapa lama dan susah dapetin spare partnya, seberapa susah nyari servis centernya, seberapa baik after salesnya, dan seberapa bagus kualitas material motornya setelah dimakan tahun. Yg jelas untuk kisaran harga 60 jutaan, cuman dapet 1 silinder yah nekat mau ngelawan brand jepang di tanah air.. Suzuki gixxer 250 aja masih naruh pricing harganya dengan banyak pertimbangan. Kalau pricing diangka maksimal 55 juta, dijamin laku keras. Semua yg mau beli CBR/ R15M diangka 40an juta pasti akan langsung condong ngelirik ini motor, nanggung cuman 150/155cc.
Di kota Beijing harganya Y 21.680 Yuan atau setara Rp 47jutaan padahal motor ini udah diproduksi di Karawang Jawa Barat harga OTR Jakartanya Rp 64 jutaan kan bangke
Suara mesin ini kasar sekali...dibanding Gixxer sf250 jauh sekali....jok depan tipis ya...saya yakin handling motor ini masih jauh enak Gixxer sf250 karena jarak setang dgn jok panjang (jauh)...
Suzuki mmg saya akuin dri zaman 2 tak smpe skrg mesinnya alus nggak ngebul. Dan mementingkan ergonominya mskpn varian sportynya kcuali yaa si gsxr150 ama gsxs150 yg mmg buat track oriented.
Gantengg parahh si ini mah... ngilerrr Cuman Kalo emang Bemer turun banyak di indo..pasti Kalo ada trabel engine buat Kosnya Mahall soalnya langka bengkel wlwkwk😅
Ternyata cuman 1 silinder ya. Ya kurang greget kalau harga 60 jt an belum 2 silinder. Saya termasuk suka barang-barang yang tidak pasaran & tidak banyak orang punya. Tapi tetap selektif juga. Kemarin kebetulan baru ambil Keeway SCR 250 V Twins. Kalau motor tsb sangat memuaskan dari segi performa mesin & tampilannya.
banyak orang kudet disini,, masih aja bandingin CFMOTO sama brand" china yg cuma jdi gosip" jaman baheula.. CFMOTO sama KTM udah joinan,, kayak daihatsu toyota..saham CFMOTO 51%,, KTM 49%. banyak motor CFMOTO itu mesin, kualitas dan designnya di suplai dri KTM.
Langkah yang sangat berani dri CfMoto dgn 1 silinder, sementara di harga itu tipis2 ada Yamaha, Honda dan kawasaki yg tentunya dealer lebih banyak suku cadang dll Maka langkah berani di indo 1. Bisa menjadi pembeda dan banyak yg mau coba2 dan kalo Ok bisa eksis 2. Hancur karna blm2 orang dh wah mahal , 1 cilinder dan China 😅
Klo mo beli rasanya nanggung ya, karna harga mepet yg 2 Silinder, klo design dll udah ga bisa diomongin lagi cuman harganya bisa lebih buat ke yg lain🤔🤔
Mas Popo salah kalau sekedar nyebut motor China.. Harus diingat CF Moto itu dah jadi Global Brand. Sudah lama masuk pasar eropa & Amerika. Dan part2 yg digunakan juga sama dgn Pabrikan lainnya. Ada Bosch, D.I.D, Kayaba, FCC dll. Realita nya produk mereka dr sisi design & fitur lebih baik dari beberapa brand yg lebih dulu eksis di pasaran Indonesia.
