BEREIT FÜR DIE SCHROTTPRESSE!? - CLS W219 Kette gelängt?

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Ich habe einen kaputten unfaller Mercedes CLS W219 350 gekauft und werde ihn mit euch zusammen wieder aufbauen!
Diesmal haben wir uns auf die Beseitigung der Fehler gemacht, zwar nicht alles geschafft aber einen Großteil!
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/ david_be22
#mercedes #cls #w219 #w211 #cls500 #cls350 #amg #werkstatt

Опубликовано:

4 окт 2024

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Комментарии : 28

@leon-vm3lm 10 месяцев назад

Ahh das wird schon!

@maxi-bm2zl 10 месяцев назад

Kann es sein das vielleicht ein anderer Sensor Kaputt ist?

@osmanturayildirim2501 10 месяцев назад

Geiles Projekt. Abo hast du verdient :D Fahre selber einen E280 mit dem selben Motor als 3.0l bj 2008. Das Problem könnte die Ausgleichswelle sein. Aber da der Motor komplett revidiert ist weiß ich es nicht. Vielleicht stimmen die Steuerzeiten nicht.

@DavidBese 10 месяцев назад

Danke dir :) Aber der cls hat einen 3.5l aber müsste glaub ich alles gleich sein außer Hubraum? Kenne mich da bei Mercedes noch nicht so aus haha Ich hoffe irgendwas mit Sensoren passt nicht.

@osmanturayildirim2501 10 месяцев назад

Ja ist der selbe Motor aber der Hubraum ist halt 0,5L größer bzw. kleiner je nach dem @@DavidBese Ich habe vorkurzem einen ähnlichen Problemfall gesehen. Bei einer Autobesichtigung, Motor läuft unrund direkt MKL mehrere Tausen Euro Rechnungen in dem Motor laut Vorbesitzer. Aber Motor läuft nicht rund und hat die selben Fehler wie deiner. Vielleicht sind das die selben Fehler. Bin auf deine Videos gespannt.

@svenperner9133 10 месяцев назад

Die beiden Fehler P1200 und P1208 sind beide typisch für eine Kettenlängung. Hatte ich beide bei meinem E350 m272 und später bei meinem E500 m273. Ggf. kann es sein, dass das Kettenrad verschlissen ist. Was hast du für eine Laufleistung? Ggf. können noch die beiden Nockenwellenversteller an den Zahnrädern verschlissen sein. Wird auf jeden Fall spaßig 😕

@DavidBese 10 месяцев назад

Ja hab 300 jetzt fast aber bei 210 wurde der Motor komplett revidiert für 6.2k also gehe ich mal nicht davon aus dass das kaputt ist

@svenperner9133 10 месяцев назад

Du kannst die Kette auf Längung selbst kontrollieren, indem du die Sensoren der Nockenwellen rausschraubst und die Kurbelwelle auf eine bestimmte Position drehst. Dann kannst du Markierungen erkennen. Guck Mal ein Video von der Sterngarage oder Motorenzimmer zum Thema m272 und m273. Da gibt es gute Erklärungen.

@DavidBese 10 месяцев назад

@@svenperner9133 oh danke dir für den tipp Werde ich Sonntag direkt mal machen. Mal gucken ob ich das Video finde

@DavidBese 10 месяцев назад

@@svenperner9133 oh danke dir für den tipp Werde ich Sonntag direkt mal machen. Mal gucken ob ich das Video finde