Hi Markus, vielen Dank für das geile Video. Ich teile absolut deine Passion zum C219, einfach ein Traumauto. Habe echt lange auf genau so ein Video wie dieses hier gewartet (350cgi vs. 500er).
Hi, ich fahre seit 2013 CLS, erst den 350CGI, bin 2016 auf den 500er Mopf mit 5,5 Liter Motor umgestiegen und habe es nie bereut. Der M273 ist der beste Motor, den ich je gefahren habe. Dieser gleichmäßige Drehmomentverlauf mit seinen 530 Nm begeistert mich jedes Mal wenn ich fahre. Bin aktuell bei 215tkm ohne Probleme, selbst das Luftfahrwerk ist noch das erste.
Der 500er Vormopf aus dem Video hat letzten Monat zu mir gefunden. Der Verkäufer war Top, das Auto ist ein absoluter Traum. Hatten ihn schon auf der Bühne, paar Kleinigkeiten sind zu machen, aber das ist alles normaler Verschleiß. Und gesund ist er auch - 0 auf 100 in 5.1s.
Hey ich will mir auch einen cls 350 von bj 09 holen den ich auch ebay gesehen hatte, dennoch sieht der von aussen nicht aus wie ein facelift🙃 bin mir unsicher und muss motorcode fragen. Bist bis jetzt nich zufrieden oder war was kaputt?
Danke für dieses Video mach bitte weiter so man lernt sogar dazu ich kannte die Quellen zB gar nicht aber alles sehr authentisch und sehr locker ich werde öfters zuschauen. Mfg
Sehr gelungene Kaufberatung! Ich habe einen CLS 500 von 2005 und teile die Meinung, dass das die beste Kompination war. Noch ein Tip bezüglich der Unterhaltskosten. Ich kann den CLS in 2025 als Youngtimer versichern mit deutlich günstigeren Tarifen ( wenn man andere Voraussetzungen ebenfalls erfüllt).
Super danke für das Video. Ich möchte mir gerne den 280 Benziner kaufen. Kein kettenradproblem/keine HD Pumpe keine Injektoren die undicht werden. Leider nur recht selten auf dem Markt.
Einen guten CLS für um die 10k ist leider total unrealistisch. Falls man die Kinderkrankheiten meiden möchte, empfiehlt sich definitv die Facelift Version ohne Abc Fahrwerk. Ab Facelift wurde das Schwungrad der Ausgleichswelle von MB durch ein neues ersetzt (anderes Material) ab Facelift sind Probleme mit der Steuerkette so gut wie nicht mehr existent. Für ein gutes Exemplar muss man heute um die 13-15k ausgeben. Für einen 350cgi . Für die V8 auch gerne mehr
Mercedes isr ja auch geil. Bauen ein Auto auf der e klasse auf und nennen es dann CLS anstatt CLE. Da sollte wohl suggeriert werden das es sich um ein S Klasse Coupé handelt.
@@VideoplayerECLS basiert technisch auf die E klasse das wirst du sehen wenn du die W211 mit dem W219 vergleichst je nach baujahr Sowie der Clk technisch auf die C klasse basiert
