Berlin's abandoned highway: Filming location of "Superstau" 

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Hast Du bei Deiner Tour, vielleicht das kleine gelbe Auto von dem einen Typ noch gefunden? 😂😂

Da habe ich mit meinem Onkel damals Autofahren gelernt, mit nem Wartburg sind wir auf der stillgelegten Autobahn gefahren... 👍🏼👍🏼☺️☺️

*So jetzt reicht es mir!!!* 4 x wurde mir auf meiner Startseite deine Videos vorgeschlagen und verdammt, 4 x wurde ich genötigt sie auch anzuklicken. Alle Videos habe ich von Anfang bis Ende mir angesehen und jetzt habe ich auch endlich abonniert. Wäre ja grausam nochmal ein Video von dir zu verpassen. 😉😬🤭

Achtung. Verkehrsmeldung. Auf der A115 höhe Kontrolpunkt drewitz-dreilinden läuft ein Typ mit Kamera rum. Bitte fahren Sie Vorsichtig und überholen Sie Nicht. Wiederholung: Auf der A115 höhe Kontrolpunkt drewitz-dreilinden sind Menschen auf der Fahrbahn.

Ein tolles Video. Ich bin tatsächlich 1990 mit dem Fahrrad noch über dieses Autobahnstück gefahren. War schon eine gruselige Sache, so kurz nach der Wende die Geschichte so hautnah zu erleben.

Erst mal Kompliment für dein Video. Superstau hab ich zufällig vor wenigen Tagen (wieder-) gesehen. Anhand der Vegetation sollte man aber keine voreiligen Schlüsse ziehen. Birken, die vor 30 Jahren am Boden lagen, sind heute verrottet. Auch die anderen Bäume ; neben Birken vor allem Kiefern; verändern in 30 Jahren schon gewaltig ihr Gestalt. Ein Kiefernschlag in meiner Nähe (auch auf nährstoffarmen Sandboden) wurde Mitte der 80` er aufgeforstet. Heute stehen da schon Bäume mit 15m Höhe. Zu den Scheunen mit Zigarettenautomat: Ziegelbauweise und Dacheindeckung ins bayrisches Alpenvorland zu verlegen, passte schon im Film nicht. Da haben wir schon 91 drüber gelacht. Diese Art Scheunen sind in Brandenburg häufig. Welche Zigarettenfirma hängt den einen Automaten an eine fast schon verlassene Scheune im Niemandsland?

Moin moin echt krass wie sich nach 30 Jahren so viel verändert hat. Bin die strecke damals öfters gefahren um nach West Berlin zu kommen. Das der Film allerdings dort gedreht worden ist wußte ich nicht ☺😎. Danke für Zeitreise in meiner Jugendzeit.

Zur Historie: Meine Erinnerung reicht nur bis etwa 1970 zurück . Das in Westberlin gelegene Teilstück, wurde unmittelbar an der Mauer als Campingplatz genutzt, vermutlich mit der historischen Raststätte in Barackenform. Das Autobahnteilstück war nicht vergessen, es lag nur überwiegend im Grenzgebiet und war nur für Grenztruppen der DDR zugänglich. Auf dem Stadtplan von Berlin (West) war es als stillgelegte Autobahn eingezeichnet. Die vermutete " Kontrollhütte" kann nur ein Vorposten gewesen sein, denn die eigentliche Kontrollstelle lag weit im DDR gebiet.

Absoluter Kultfilm! Danke für die Tour 👍🏻

"Is das die Auffahrt zum Aldi Parkplatz?"

Hast einen tollen Kanal, hab dich gestern entdeckt. Die noch eher geringen Clickzahlen verwundern mich. Hochwertige und unterhaltsam gemachten Content, man merkt dass du Spass dabei hast. Weiter so, hast mehr Clicks verdient.

Interessante Zeitreise zurück in meine Kindheit. Die habe ich in den 60ern und 70ern als _Insulaner_ in der Mauerstadt West-Berlin verlebt. Da meine Großeltern mütterlicherseits in Helmstedt, direkt an der Grenze zur DDR an der _Interzonen_ bzw. _Transit_ Strecke, hinterm Kontrollpunkt Marienborn, lebten, wo sie sich als Sippe und Flüchtlinge aus Ostpreußen nach dem Krieg wiedergefunden und niedergelassen hatten, während es meine Mutter, die ihre Eltern auf der Flucht verloren hatte, zu ihrer Tante nach Berlin verschlagen hatte, das sich zu der Zeit, als sie dort eintraf, noch mitten im "Endkampf" befand. Bedingt durch diese Verteilung der Nachkriegslebensmittelpunkte - meine Mutter in West-Berlin und ihre Eltern und Onkel in Helmstedt - bin ich als Kind bestimmt hunderte Male auf der Rückbank des Ford Taunus meiner Eltern zu Besuchen bei meinen Großeltern an Feiertagen und während der Schulferien auf der Transitstrecke durch die damals sogenante _Zone_ gefahren. Von daher kann ich mich auch noch gut an die elenden Wartezeiten, besonders zu Hauptreisezeiten, an den beiden zu passierenden Kontrollpunkten Drewitz-Dreilinden (West-Berlin) sowie Marinborn aka Checkpoint Alpha (vor Helmstedt) sowie an diverse Schikanen durch die fast vollständig aus Sachsen rekrutierten Grenzer an den DDR Kontrollpunkten erinnern (Berliner und Sachsen verband ja schon dialektbedingt eine alte Animosität). Einmal hatten die Grepos in Dreilinden uns aus der Schlange rausgewunken und stundenlang schmoren lassen, meine Eltern verhört und unseren Ford fast schon auseinander genommen, den Kofferraum durchwühlt und sogar meine Kinderbücher durchblättert. Und die ganze Schikane nur, weil meine Eltern es gewagt hatten auf einem fast einsamen Parkplatz an der Transitautobahn Kontakt zu einem Paar aus der DDR aufzunehmen, die dort an einem Holztisch saßen und ihre geschmierten Stullen verspeisten, weil die auch einen Jungen etwa in meinem Alter hatten. Man hatte nach einer kurzen Anfangsscheu miteinander völlig unverfängliche Worte gewechselt, und meine Eltern gaben dem Jungen des Paares zum Schluss noch ein paar Bobon- oder Gummibären-Tütchen sowie wohl eine Keksrolle. Das war das ganze Verbrechen, dessen sich beide Familien schuldig gemacht hatten. Auf dem Parkplatz stand etwas weiter weg noch ein DDR Laster, dem wir aber keine Beachtung geschenkt hatten. Jedenfalls muss darin ein Stasi-Spitzel oder Denunziant gesessen haben, der uns an die _Grenzorgane_ verpfiffen haben muß. Meine Eltern hatten sich nachher noch Vorwürfe gemacht, in welche Bredouille sie durch ihren leichtsinnigen "Smalltalk" die unbekannte DDR Familie gebracht haben mögen. Der Transitverkehr hatte sich dann erst mit einem Interzonen- bzw. Transitabkommen zwischen BRD und DDR so um 1971, bei dem wohl auch einige Hundertmillionen DM geflossen sein müssen, entspannt, so dass die Schikanen der Grepos deutlich seltener wurden und sich die Wartezeiten an den Grenzübergängen auf im Schnitt eine halbe Stunde verkürzte. Apropos, die Brücke, auf der Du in dem Video schreitest, überspannt den Teltow-Kanal bei Drewitz. Das Barackenfundament darauf, über das Du gestolpert bist, kann lediglich ein Vorposten gewesen sein, denn ich kann mich nicht erinnern, dass wir an dieser Stelle je anhalten mussten und kontrolliert wurden. Vielleicht haben sie darin ja die West-Fahrzeuge gezählt, denn man muss wissen, dass man auf der Transitautobahn maximal 100 km/h fahren durfte, was nicht wenige Transitfahrer entsetzlich genervt hatte. D.h. die wussten an den Endkontrollpunkten genau, welche Fahrzeuge wann am anderen Ende wieder auftauchen musste, da das Verlassen der Transitstrecke strengstens verboten war und von der geschätzen Durchfahrtzeit durch die Zone allenfalls ein Stop an den Raststätten (z.B. Michendorf oder Magdeburger Börde) zum Dalassen von Devisen gewährt wurde, denn viele Transitreisende nutzten die Pinkelpause gern zum Einkauf von Zigaretten und Fusel (alles Westmarken) in den dort ansässigen Intershops; manche auch, die keine Sorge um ihren Motor hatte wegen der etwas geringeren Oktanzahl, auch zum Volltanken des billigeren Sprits an den dort ebenfalls vorhandenen Minol Tankstellen. Der eigentliche Kontrollpunkt nach West-Berlin wurde nach besagtem Transitabkommen und den sog. Reiseerleichterungen von Drewitz etwas weiter westlich nach Dreilinden verlegt, wo die DDR ein riesiges Areal mit umfangreichen und moderneren Kontrollhäuschen, Passbändern, Wachtürmen, Tankstellen-artigen Überdachungen, Flutlichtscheinwerfern und sogar Richtmikrophonen sowie einer unkontrollierten Sonderspur für Soldaten der Alliierten, Diplomaten, Stasispitzel, Bonzen und dergleichen angelegt wurden. Ausserdem wurden die schon von den alten Kontrollpunkten bekannten riesigen, ausfahrbahren Beton-Panzersperren, nur noch größer und feiner, angelegt. Die gesamten DDR Kontrollpunkte und Grenzübergänge waren ein ausgeklügeltes System mehrstufiger Abfangpunkte für eventuelle Grenzdurchbrecher. Das Sperrgebiet für DDR Bürger begann bereits meist 20-40 km vor den Kontrollpunkten, wo nur ein extrem selektieter Personenkreis mit Sondergenehmigungen reinkm.

Danke schön 😁. Ich würde gerne den Drehort von Waterworld sehen 😂😂😂.

Super Video!! Super Format! Wie wäre es mit Filming Location von zb: Manta der Film Manta Manta Bam Boom Bang Was nicht passt wird passend gemacht!! Und Tschüss usw!! Würde ich feiern!! Mach weiter so👍👍

Cool, was für spannende Kanäle man immer noch entdecken kann! 👍

Oh ich liebe diesen Film. Meine Eltern sind mit mir jeden Sommer mit dem Wohnwagen nach Kroatien gefahren. Wir haben immer irgendwo im Stau gestanden. Ich kannte gefühlt jede Leitplanke persönlich. Ich habe mit den Figuren des Films so mitgelitten und mitgefiebert. Außerdem habe ich ein paar Jahre CB-Funk gemacht. Somit waren mir Typen wie der Commander sehr vertraut. 😄 Ein Film meiner Jugend. 👍

Bitte noch mehr Drehorte besuchen! Finde die Videos sehr cool :)

Am Anfang des Videos dachte ich es wäre ne Filmautobahn dabei war es tatsächlich eine echte die einfach nur stillgelegt und weitestgehend vergessen wurde. Am Anfang dachte ich noch dass wäre auch eine perfekte Autobahn für Cobra 11 gewesen und dann sagst du es wenig später auch - was für ein Zufall :D Aber als du dann alte Bilder gezeigt hast habe ich sofort wieder erkannt. (Die Serie wurde damals in der Umgebung gedreht - das markante rote Gebäude an der heutigen A115 ist da auch öfters zu sehen und diente als Dienststelle) In der Doku "Grenzerfahrung Drewitz/Dreilinden" (auch hier bei YT) sieht man übrigens alte s/w Aufnahmen des Überganges von 1961. Kann man sich heute gar nicht mehr so richtig vorstellen :D So eine Autobahn mitten im Wald ist auch interessant :D Aber auch witzig dass man beim Film Superstau nicht so auf die Continuity achtete - denn die offensichtlichen Standortwechsel fällt ja jedem Blinden auf ;) PS: Bei 9:17 die Brücke war in späteren DDR Zeiten mit einem Stück Mauer zweigeteilt wie man auf einem alten Bild bei Wikipedia erkennen kann....

Dein Kanal ist so heftig underrated! So viel Liebe und vor allem Aufwand mit den Reisen etc.! Respekt!

der Drehort "Kommander -Zigaretten" wurde nach meinem dafürhalten im Scheunenviertel in Kremmen gedreht

Schönes Video, toller Beitrag. Als Fan der alten Alarm für Cobra 11 Folgen (die neuen finde ich furchtbar) wollte ich immer diesen Ort aus Interesse mal aufsuchen. Das Video hat mir dies nun abgenommen. Daumen hoch und vielen Dank.

Hallo bin per Zufall auf dich gestossen.Voll Spannend deine Videos alt neu vergleiche von Orten sind immer mega zum anschauen.Wie Lost places natürlich dazu.Bitte mehr von alten Filmen Orte Videos.Bist sehr sympathisch und erklärst alles ruhig und sachlich👏Gruss aus der Schweiz

kleine Anmerkung zu "Wald" versus "Wiesen und Felder": kurz vor Grabenstätt führt die A8 tatsächlich durch den Wald, bzw. reicht der Wald bis an den Fahrbahnrand... ist mir aber auch nur präsent, weil ich die Strecke letztens wieder gefahren bin und der Stau im schattigen Wald doch deutlich angenehmer zu ertragen war als draußen zwischen Feldern und Wiesen. ("Stau auf der A8" filmen ist leider immer noch "easy doin'", wahrscheinlich sogar noch einfacher als seinerzeit in den späten 1980ern...)

Einer meiner Favoriten, der Film. Als Franke vor allem im Gedächtnis geblieben: natürlich der verwirrte Mann (aus Nürnberg?), der alle halbe Stunde "Sei klaans gelbs Autola" sucht. Übrigens, die Szene, in der Otti Fischer den Porsche abdrängen will während Maria filmt, ist die damals nagelneue A96 wenn mich nicht alles täuscht. Im Prinzip ein toller Film über die unterschiedlichen "Kulturen" Deutschlands, die auf der Autobahn aufeinandertreffen.

Kann es sein, dass dort auch einige der Autobahnszenen für die ersten Folgen Alarm für Cobra 11 gedreht wurden? Ich hab irgendwann mal eine Doku gesehen über Alarm für Cobra 11, da hieß es die ersten Folgen wurden im Berliner Umland gedreht. Da hätte sich das ja genauso angeboten mit der Autobahn... Ah OK, wird sogar im Video beantwortet. Danke. :) Hinter der alten Raststätte Dreilinden ging es wohl nicht weiter, oder?

Schönes Video und eine tolle Lokation. Du hast nur leider Eines vergessen: Den Faktor Zeit. 1969 aufgegeben, 1996 Drehort und nun 2021 besucht. Die Bäume die du heute dort in der Größe wie im Film siehst gab es damals so noch nicht. Das gilt auch für die Bäume die im Film im Mittelstreifen und am Rand wachsen: Bei einer aktiven Autobahn wären diese völlig zurückgeschnitten gewesen; hat mich damals an dem Film gestört und ich habe damals tatsächlich an meinem Arbeitsplatz (Ich hatte während des Informatikstudiums einen Job bei der BASt aka Bundesanstalt für Straßenwesen) etwas recherchiert wo das gewesen sein könnte. Ich habe etwa 3 Dutzend stillgelegte Autobahnteilstücke in Deutschland gefunden; dieses war jedoch nicht dabei weil die Wiedervereinigung erst so kurz vorher war. Es gab die Straßen der ehemaligen DDR in der Autostraßen Datenbank noch nicht.

On what's today E47 in Denmark there's a section across Lolland and Falster (from Rødby and northwards) that was built by the German occupation forces during WW2 and it looks exactly like those old (and the original) German autobahn: narrow, two lanes in both directions, no emergency lane, and low bridges. It still has those low bridges because there isn't enough space to raise them, as it'd require lengthening the ramps which would destroy the surrounding villages, so although the guard rail and stripes have been updated, it otherwise looks exactly like it did when it was built 80 years ago

"feddich is nich feddich wenn du sachst is feddich. feddich is feddich wenn ich sach is feddich. feddich !"

Ich dachte ich bin der einezige der den Film sehr mag Cool!

Du könntest noch mehr von diesem Geschichtsträchtigen Ort dreilinden drewitz zeigen.

Respekt ich finde sowas sehr interessant mich würde es freuen das mehr Videos Kommen von bekannte Drehorte 🤗

Gutes Video aber ich glaub zu deiner Frage mit den Schneuen kann ich dir weiter helfen ich glaube zu 90% das könnte in Kremmen sein die haben da ein Scheunen viertel was nach und nach von privat Leuten umgebaut wird aber vor 10-15 Jahren sah das noch ganz anders aus da hat sich kaum jeman interessiert dafür. Jetzt werden die nach und nach umgebaut.

1:21 Anmerkung: Der Tramper im Film sagt zwar, dass man dort von der Raststätte Allersdorf ganz gut nach Innsbruck kommt, der Drehort für diese Szene ist aber nicht die Raststätte Allersdorf/Holledau an der A9, sondern die Raststätte Hochfelln an der A8. ;) Sieht man auch ganz kurz als Ottfried Fischer mit dem Wohnmobil in die Ausfahrt zur Raststätte fährt. Von der Raststätte Allersdorf/Holledau wohne ich nur 15km weit weg und die sieht völlig anders aus, deswegen ist mir das auch schon früher mal aufgefallen. Wieso sie Allersdorf ins Drehbuch geschrieben haben, verstehe ich nicht, weil Hochfelln auch direkt an der A8 Richtung Innsbruck liegt. :D

Renaturierungsmaßnahmen können so überflüssig sein. Der kulturhistorische Wert dieser Autobahn ist m.E. weit höher anzusiedeln als der aus einer renaturblabla Maßnahme entstehende. Es sind schon diverse Dinge derlei vollkommen verblendeter Handlungen zum Opfer gefallen.

Der "Ausgang", aus dem Ralf Richter vonne Schicht raus stürmt ist im übrigen heute der Eingang des Red Dot Design Museums... Wäre also generell eine Reise wert 😉

Auf die Autobahn kam man von Dreilinden aus hin. RTL hatte extra ein altes Einfamilienhaus direkt am Rand der Strasse gekauft. Da am Haus standen dann auch die Filmautos rum die dann zu Schrott gefahren wurden rum. Müsste so 1996/97 gewesen sein.

Also der "Bayerische Bustourist" war übrigens Dieter Dost ("Dido"), ein Kult-Kleindarsteller aus Berlin, der in einigen Kultfilmen ("Staplerfahrer Klaus") mitgespielt hat. Seine Mitfahrer hatten ja auch eher berlinert, genau wie er. Deshalb ist das eher eine Berliner Reisegesellschaft, die nach Bayern will (macht ja sonst wenig Sinn).

2023, auf der A4 vor Bautzen, Sonntag morgen, ich sitz hier auf dem Asphalt, hier kommen Leute lang, Kinder spielen, man geht mit dem Hund raus, ich gönne mir ein Bierchen und was: ich denke an genau den Film von vor ~30 Jahren. Und nein ich denke mir das nicht aus, so passierte es gerade während ich das hier schrieb. 😅

Ich liebe diesen Film. Jetzt bekomme ich richtige Lust mir den Streifen wieder anzuschauen.

Meines Wissens wurde da auch die erste Staffel Alarm für Cobra 11 gedreht. Die Autobahnwache steht heute noch. Das Pinkfarbene Gebäude auf dem Rasthof 3 Linden. Die Fahrszenen wurden alle auf dem stillgelegten Teilstück dieser damaligen Autobahn gedreht.

Was Du in Deinem Rekonstruktionsversuch wohl nicht einkalkuliert hast, dass in den 30 Jahren seit dieser Film gedreht wurde die Büsche von damals heute wohl ausgewachsene Bäume sind... oder als Pioniergehölze längst verrottet... Wurscht, gut gemachtes Video, vor allem für mich als LKW- Fahrer, der sich noch gut dran erinnern kann, als ich 1987 meine erste Tour nach Berlin hatte ...

Nettes Video, aber gewöhn dir mal langsamere Kameraschwenks an... da wird einem vom zusehen schlecht... 😅

Schön geworden

Und heute gibt es in Deutschland sogar eine eigene Filmautohbahn nur für Filmaufnahmen, gebaut für Cobra11.

Bin dort ums Eck aufgewachsen, bin sogar noch mit dem Rad über die alte Autobahn gefahren, bevor sie dann abgerissen wurde :) war immer schön dort und außergewöhnlich. hab sogar noch im der gaststätte gegessen :D

Sehr schönes und interessantes Video wieder, schön wie Du mit Deiner humorvollen lockeren Art berichtest so das es immer Spaß macht zu zuschauen. Ich bin in der DDR geboren und aufgewachsen, war 26 als die Mauer viel. Vielen Dank fürs zeigen und berichten und schönen Gruß aus Vorpommern.

Kannst du bei deinen nächsten Filmen bitte versuchen die Kamera nicht so schnell von einer auf die andere Seite zu drehen, das tut weh in den Augen.

Das hat echt eher was von Lost Place statt Drehort, aber sehr interessant. Ich denke auch nicht das die Gebäude noch existieren wo Commander seine Fluppen kaufen wollte. Muss mir den Film auch umbedingt mal wieder anschauen, allein die skurile Küchenszene mit der Musik von Split Mirrors - The Right Time im Hintergrund, Kult!

Mir gefallen deine Videos richtig gut. Sie sind auch garnicht nervig, wie Videos dieser Kategorie von anderen RU-vidrn. Ich hätte richtig Lust, auch mal solche Projekte zu starten, aber ich denke, da steckt mehr Arbeit drin, also man denkt.

Hier spricht der Comander

Ich hab mich damals schon gefragt als ich zum ersten Mal den Film gesehen habe: Häh erst freie Felder und ganz plötzlich sind die in einem Waldstück 🤣🤣 Gut man kann annehmen die sind noch ein Stück gerollt und dann im Wald angekommen aber wenn man genau überlegt: Ne irgendwie passt das nicht.

Die Kabel an deinem Schreibtisch wurden echt mit viel Liebe so verlegt dass es aussieht als wäre es gewolltes Chaos. Das kann auch nicht jeder. Andere würden die einfach nur aufräumen damit das Auge beim anschauen nicht so weh tut. Aber das ist ja fast schon Kunst.

Iss schon n bissle weit weg vom Schuss, LOL

Super Video und den Platz kannte ich nicht mal als Berliner. Na klar Parforceheide sagt einem was und war auch mal in der Nähe dort. Für mich jetzt ein Ziel wo ich mit dem Fahrrad mal hinfahren werden👍🏼😊

Ich kenne zwar den Film nicht,aber ist dennoch sehr interessant.Danke.Kanal Abonniert :-)

15:30 definitiv nicht. Die Baeume/Straeucher sind viel zu jung. Der Film ist 30 Jahre alt, die Buesche dort vielleicht 15 oder sogar nur 10. Es fehlt deinen Vermutungen sehr viel an Substanz ;-)

Hallo Sehr interessantes Video👍👍 Schöne Grüße aus Schleswig-Holstein

Der Kontrollpunkt auf der Brücke über den Teltowkanal war die Kontrollstelle West-Berlins. Wenn man Richtung Berlin fuhr, hatte man da schon den Kontrollpunkt der DDR hinter sich. Allerdings war das dann folgende Teilstück wieder auf DDR Gebiet, so dass man die Grenze insgesamt dreimal überfahren musste. Die Stasi befürchtete wohl Fluchtversuche. Aus diesem Grund wurde die Autobahn nach Osten verlegt, so dass die Grenze nur noch einmal überquert wurde.

Einer meiner Lieblingsfilme, heute noch.😍 Danke für die Reise zurück in meine Kindheit. Sehr ausführlich und detailliert 🤙🏻

Schade das man das alles vergammeln lässt. Es hängt doch auch ein stück Geschichte drann.

Witzig! Ich habe genau diese Autobahnstrecke mal zufällig gefunden auf einen Sonntag-nachmittag Spaziergang, als ich in Kleinmachnow (direkt neben Dreilinden) gewohnt habe in 1996-97. Ich habe dann nicht gewusst was es war, aber später mal erfahren. An einem anderen Tag habe ich dann auch mal richtige Dreharbeiten beobachten können wobei einen BMW in einen Stau einprallen sollte. Ich habe dann auf eine Brücke über die "Gespenst-Autobahn" gestanden. Ganz interessant... ;-)

Ich denke mal, Du kannst die Bäume zwischen den Mittelleitplanken gar nicht mehr finden. Denn wenn der Asphalt da maschinell raus geholt wurde, dann überlebt das kein Baum, der zwischen den Fahrbahnen steht. Wahrscheinlich mussten diese Bäume sogar extra gefällt werden, um dort sicher arbeiten zu können. So klein wie das Gestrüpp bei 15:40 ist, können das nicht die selben großen Bäume wie vor 30 Jahre sein.

Tolle Video Reihe! Es wäre toll wenn sich Schauspieler aus den Filmen bei dir melden und von Ihreren Errinnerungen erzählen würden.

Ich glaube jetzt zwar nicht, dass die Birke bei 06:10 die selbe ist wie vor 30 Jahren, weil die ist maximal 15 Jahre alt . Aber trotzdem super interessantes Video 👍🏻

Die Autobahn ist plausibel, aber die einzelnen Orte sind doch sehr weit hergeholt. Wie du selber sagst, gibt es dort tausende von Birken. Wie willst du da eine einzelne wiedererkennen? 😂😂😂

Ich habe gerade mal nachgeschaut, über Google Maps. In der Nähe, von der alten Autobahnbrücke ist ein Friedhof. Auf diesem wurde Manfred Krug beerdigt.

Mir wurde dein Ostfriesland Video angezeigt und ich muss sagen, es war schön anzusehen. Deinen Ausführungen kann man entspannt folgen, angenehmer Ton und Rhetorik. Die Kameraführungen, insbesondere die Drohnenaufnahmen hier sind echt super. Dazu kommt dass auch ich ein Kind der 80/90er bin und daher kenne ich all diese Filme auch. Sehr interessant zu sehen was hier die Hintergründe sind und waren. Vielen Dank!

Zum einen ist deine Kameraführung grottenschlecht, bei deinen ständigen schnellen Schwenks hin und her und zurück wird einem k***übel. Zum anderen hast du die Geschichte dieses alten Autobahnabschnitts kaum oder gar nicht recherchiert. Dazu gibt es bereits ausführliche Kommentare weiter unten. Daumen runter.

Cooles Video, hat mir sehr gut gefallen. Ich schaue nicht oft Videos bis zum Schluss, bei deinem konnte ich nicht abschalten 👌

Jetzt hab ich mir erstmal den Film zum ersten Mal angeschaut

.... typisch deutsch und bitterbös: die abgrenzung der kfz-parzellen vom cooomaaander

Letztens erst den Film gesehen auf RU-vid😅 danach ging es weiter mit manta manta und Co. 90er back

Dafür lasse ich auch die Finger von der Fernbedienung 😁👍🔥

unvergessen: der coca-cola 'reibach'

Super Film, danke für deine investierte Zeit und Mühe :) Top, freue mich auf die nächsten Filmchen :)

Bin gerade aus Deinen Kanal gestoßen....gleich erst mal Abo rein....👍👍👍Top

Falls Interesse besteht, so kann ich dir mein altes Elternhaus in Berlin Heiligensee zeigen in dem zu beginn des Films gedreht wurde. Grüße Nico

Könnte es sein das man deswegen so viele unterschiedliche Landschaften hat, weil der Stau sich über mehrere 100 Kilometer erstreckt? So würde ja der Titel "Super-Stau" ja erst mal Sinn ergeben. Denn für gewöhnlich haben Staus auf Autobahnen nur eine geschätzte Länge von ca 3 bis 30(geschätzt) Kilometer? Dann kommt ja noch hinzu das es da für fast 12h nichts mehr geht. Bei so einer langen Stehzeit, kann sich der Stau nach hinten extrem lang ziehen. So wird es dann ein wasch echter Super Stau. Und wegen dir muss ich den Film noch mal gucken weil ich den damals schon so Geil fand.

Als Kind mussten wir mit unseren Eltern für unseren Urlaub immer durch den Kontrollpunkt Dreilinden fahren. Die Grenzposten der DDR waren bedeohlich immee mit MPs ausgestattet und man hatte sen Eindruck dass sie viel Spass hatten, die Westberliner Reisenden einzuschüchtern. Es waren damals bedrohliche Zeiten, Besatzungsmächte in WestBerlin und drumherum die Grenzposten der DDR...

Renaturalisierung is an sich ne schöne Sache, aber mich als Nostalgiker und 80er/90er Fan finde das mega traurig, wenn immer mehr die Relikte aus der guten alten Zeit verschwinden😥

Schade, dass dieses interessante Stück Geschichte abgerissen wurde. Ich habe die Autobahn damals im Sommer 1990 das erste mal mit dem Fahrrad erkundet und war überwältigt. Das hätte erhalten werden müssen. Du hast vergessen, zu erwähnen, dass die Autobahn damals von der DDR verlegt wurde, weil man ein paar Meter auf Westberliner Gebiet war, nämlich da, wo die Raststätte ist. Das wollte die DDR nicht. Auf alten Karten sieht man noch den Verlauf. Trotzdem, ein sehr guter Beitrag. Besonders wenn er von einem Spät-80er Jahre Mensch gemacht wurde.

Sich nach 30 Jahren an Bäumen zu orientieren halte ich schon für recht abwegig. ;-)

6:10 ja genau, weil die birke in 30j nicht gewachsen ist xD

Die Stahlbrücke findet man am Ende von Steinstücken . Ich selber war kurze Zeit nach dem Dreh mit meiner Enduro dort. Da gab es noch die Autobahn und ich bin 1km auf ihr gefahren. Komplett mit Leitplanken erhalten . Wenn ich heute die Betonbrücke sehe, wo nur noch ein Sandweg durchgeht, macht es mich traurig. Damals war sogar der kleine Kiosk im Restaurant offen. Glaube mich zu erinnern, dort war auch ein Campingplatz. Sehr weit abgelegen von der Hauptstrasse, die nach Potsdam Glienicker Brücke führt.

15:00 "Wo ich hinguck seh ich Gegend" 😄😄

Hast du dort zufälligerweise mein gelbes Auto gesehen? 😁

Cool das um diese Uhrzeit schon 5 lute warten nice..

Die Brücke von Dark von Netflix mit dem Bahngleis ist auch gleich dort um die Ecke :)

Jau wie geil Ottfried Fischer Ralf Richter aus der Zeche commander mit de janada usw wie geil

Schönes Video, nur gab es die Häuser die zum Schluss gezeigt wurden nicht in dieser Gegend.. Hinter dem Kontrollpunkt (Westberliner Seite also Richtung der Raststätte, war über viele Jahre ein Campingplatz, daher auch die Stromanschlüsse... Ich kenne diese Ecke sehr gut, da ich hier sehr häufig unterwegs bin...

Kabelchaos im Hintergrund. Hilfe

Bei einer Cobra 11 Folge haben die ja auch eine der Brücken gesprengt

Sehr schön. Da Lasse ich gerne mal ein Dankeschön und ein Abo da..

Die A8 ist/war, aufjedenfall bis 2013 noch ohne Standstreifen in dem Abschnitt.

Jz weiß ich auch warum sie bei cobra 11 dann da aufgehört haben zu drehen , & sich eine eigene gebaut haben . Danke war sehr cool 😎💪

Die Scheunen könnten aus dem Scheunenviertel Kremmen, Oberhavel, sein. Heute alle sehr schön restauriert.

Unter der Brücke Angel ich immer mit meinen Kollegen, hättest auch mal zum Vergleich die neue Brücke 600m weiter rechts zeigen können, neben Kleinmachnower Abfahrt. Aber gutes Video

Meine Region. I love it 😍

Sehr interessant