☝️ Dans aucune strophe, ni rimes, les pages de Bernard décrivant les différents états de la mer au long de ses navigations sont de la poesie a l'état brut.👌 Des pépites de français comme malheureusement on ne l'ecrit plus, tué par les SMS et les réseau soit disant ''sociaux'' ! Il fut un excellent marin, et AUSSI un GRAND écrivain. Merci Monsieur Moitessier. RIP !😢
Quand je vois les skippers d'aujourd'hui qui ne parlent que de compétition et de performances et que je vois Moitessier, je me dis que ce gars a tout compris. RIP Bernard, à jamais le plus grand
Bernard Moitessier, celui qui a franchi le cap Horn avec sa femme en comprenant certains réglages à faire en cours de route grâce à la lecture des livres ... on est loin des engins utilitaires fluo de compétition arborant sans honte le nom des grandes marques de la société de consommation et où il s'agit uniquement dans un grand bruit médiatique d'aller le vite possible entre deux points sans rien voir ni rien sentir. Encore merci.
L esprit compétition s est bien éloigné. Qui est dans le vrai ? Moitessier très certainement. La recherche de l exploit est une chose. La course pour vivre en est une autre. Moitessier est une icône . Hommage à cet homme très inspirant qui manque sérieusement aujourd hui dans notre paysage tellement et outrageusement superficiel . Merci MONSIEUR.
I am a Kiwi offshore sailor. People expect me to idol Sir Peter Blake (I very much respect him) but Bernard is my ultimate idol. R. I. P the man who inspires me EVERY day.
en perdant Georges Pernoud, un pan des bonheurs marins de notre vie s'est écroulé ! Il restera pour toujours, un grand sourire annonçant, pendant 50 années au moins, les exploits de nos plus grands marins. Heureux qu'il l nous ait aussi révélé la dégradation de l'environnement des Océans et de son monde sous-marin... Bon vent dans le ciel d'où tu continues à visionner le monde !
Il a été mon idole, j'ai tous lu de lui, Tamata et l’alliance 15 fois et le reste à peu prés autant. Il avait tellement raison l'Anar. Salut et fraternité.
Man, every single documentary on Bernard Moitessier is without English subtitles. Incredibly frustrating because the dude is fascinating and I just want to watch and learn.
Un type qui détestait l'école ne peut pas être complètement mauvais. Je n'aime pas la mer, mais un type comme ça me la ferait certainement aimer. Sur la guerre d'Indochine : "J'aurais été vietnamien, j'aurais fait comme eux !". Sacré bonhomme, il a dû déplaire pas mal.
" Sacré bonhomme, il a dû déplaire pas mal. " Oui mais, il fut surtout aimé des afficionados de la mer tels que moi et bien d'autres.....Moitessier a beaucoup appris des pêcheurs du Vietnam, entre autres comment pagayer efficacement....Il faut lire tous ses ouvrages.....
Lovely man. Lovely passion for simple life And to be good to man kind... I hate the world and materialism.. I live on my French built Damien steel boat and he is my idle.
Moitessier repose au cimetière du Bono sous un arbuste orné d'une pierre gravée représentant les mers du pacifique. De nombreux témoignages, une manille par ci, une poulie par là et du petit accastillage témoignent de l'attachement indéfectible à ce navigateur hors du commun. Ce fut un mystique marchant pieds nus sur son bateau pour mieux le " sentir ". Il fit don de la vente de son premier livre au Pape de l'époque.....Moi qui suis athée, je le respecte profondément même si je désapprouve ce geste.......
Il a tout compris bien sûr la liberté n est plus en Occident Alors quoi faire Le bateau est une solution Mais même quand t es au mouillage de nos jours tu dois encore payer une clairance c est fou quel monde les idiots nous pièges pour l argent toujours l argent
@coualis peintre votre commentaire est aussi abruti que dénué de sens… vous jugez avec vos yeux de bobo gaucho, pseudo écolo !!! Vous vous croyez plus écolo à utiliser votre smartphone dont sa composition et sa production à lui seul est bien plus polluante que tous les déchets que Bernard Moitessier a jeté à la mer…
Moi, Anglais, cherches un Francophone qui peut m'aider produire des sous-titres Anglais des paroles de cette series de films - tu fais la premiere traduction (Francais - Franglais, ou meme simplement des sous-titres Francais), et je les rendrent en bon Anglais.
@@JessicaSarapoff you replied! 😀i don't ask you to write them, but to help me write them. Here's how you can do it: watch the video, holding your mobile phone as if you were making a phone call, recording your voice. Each sentence, or couple of sentences, pause the video, and just say in english (or french) what you just heard. (my french isn't good enough to be sure of what i think i've heard, but i can cope with written french). then email your audio recording to me, and i will do the rest for you. YT allows subtitle translations to be provided by a third party. obviously, you wouldn't want to make a habit of this sort of thing, but just imagine the good you would do if even only a tiny fraction of US foreign policy makers could hear what Moitessier has to say.... you could put an end to the war in Ukraine, for a start !...
J'ai eu l'immense plaisir de barrer Joshua qui a été enseveli sur une plage puis réhabilité et reconditionné. Voici un bref aperçu de son histoire : Bernard Moitessier baptise son ketch en acier Joshua en hommage à Joshua Slocum, navigateur canadien, auteur du premier tour du monde à la voile en solitaire. Aventures et voyages se succèdent mais en1982 Joshua, est happé par un cyclone. Bernard Moitessier fait alors don de son voilier à deux jeunes américains qui le remettent en état. En 1989, le rédacteur en chef de Voiles et Voiliers, contacte Patrick Schnepp, alors directeur du Musée Maritime de la Rochelle, et lui apprend que Joshua a été retrouvé aux USA. Il lui suggère de ramener ce ketch mythique à La Rochelle. Le 14 septembre 1990, Joshua embarque sur un cargo à Seattle et fait une entrée triomphale au Grand Pavois de La Rochelle avec Bernard Moitessier à la barre. Depuis le voilier appartient au Musée Maritime de La Rochelle. Les amateurs de grand large peuvent embarquer à bord du mythique ketch de Bernard Moitessier, le temps d'une journée ou d'une croisière. Il suffit de contacter les Amis du Musée Maritime de La Rochelle. Moins connue est la période du sauvetage de l’épave, de sa réhabilitation par plusieurs propriétaires, conquis par l’aura légendaire du ketch. Désormais propriété du Musée Maritime de la Rochelle, Joshua navigue toujours, aux bons soins de l’association des Amis du Musée de la Rochelle.
La restauration de Joshua est actuellement en cours à La Rochelle sous la patronage de la DRAC; cet organisme avec qui tout coûte un bras (c'est de l'agent public; pourquoi se gêner?), soit l'opposé de la philosophie de Bernard Moitessier.
Moitessier n a jamais ete mon maitre et je lui prefere de loin des gens comme Tabarly; Slocum; Flemming Day; Knox Johnston ; Chichester et bien d autres encore. Moitessier a repris les idees hippies. C etait un excellent maneuvrier.
