Bernina-Bahn is disrupted - 4K HDR 

Interessant dass die Bernina Bahn an ihren Reisezügen auch Güterwagen anhängt

Hallo, erstmal, ein paar kleine Anmerkungen meinerseits: 1. in der Schweiz kennt man keinen Langsamfahrt-Begriff wie in Deutschland, sondern hat die Fahrtbegriffe 1-4, die bei der Normalspur mit Höchstgeschwindigkeit, 40, 60 oder 100km/h bedeuten können. Auf Schmalspurbahnen gelten abweichende Geschwindigkeitsbegriffe, oder so, wie bei der Berninabahn werden diese auch bei Gruppenausfahrtssignalen genutzt, um über den Fahrtbegriff anzuzeigen, für welches Gleis jetzt der Fahrtbegriff gilt. Bei 12:07 siehst du übrigens ein Schild, wo oben „lm 1“ steht und darunter ein schwarzes, auf der Spitze stehendes Dreieck sich befindet. In diesem Fall darf nur dann aus dem Gleis ausgefahren werden, wenn der Fahrtbegriff 1 angezeigt wird. Bei 9:57 hast du ein typisches Schaltgerüst aufgenommen. In Bahnhöfen, aber auch an der Strecke gibt es immer wieder Trennstellen und eigene Einspeisepunkte, die es Ermöglichen, dass zum Beispiel auf einem Gleis gefahrlos an der Oberleitung gearbeitet werden kann, während auf dem anderen Gleis der elektrische Betrieb ganz normal weiter läuft. Hier an diesem Schaltgerüst werden die Einspeisungen für den jeweiligen Oberleitungsabschnitt abgeschaltet, meist finden sich dort auch Erdungsstangen, mit der die Oberleitung noch geerdet wird, und dann kann es mit der Arbeit losgehen… und Nein, die Gelben Erdungsdrähte ersetzen nicht die Erdungsstangen, die sich wahrscheinlich in der Kiste eingesperrt finden. Die gelben Drähte sind für den Blitzschutz, als Sicherung gegen Kriechströme, und ähnliches eingebaut…

Immer wieder schön, diese Reise zu geniessen. Wir waren am 5./6. Sept. da unterwegs 👍👍 Liebe Grüsse Hans

Hahaha Deutsche Bahn lässt grüßen 😂

Wer sich nicht auskennt, sollte keine Videos ins Netz stellen. Erklärungen siehe unten. Einfach peinlich, so etwas hier noch nie gesehen.