Am 17.11.2023 entstanden die Aufnahmen in Langen am Arlberg. Ergiebiger Schneefall verwandelt den Bahnhof in eine schöne Winterlandschaft, der Klimaticket Klimajet war auf zwei Railjet verteilt.
Sehr schönes Eisenbahnvideo 🇦🇹 im Schnee. Es ist wunderbar, seinen Beaux Railjet Obbs rollen zu sehen. Ich danke Ihnen für das Teilen. Grüße aus der Normandie 👍🤩🚂🚃🚃🚅👋
In Deutschland wird bereits nach Sichtung einer einzigen Schneeflocke über Skandinavien, der gesamte Flug-und Schienenverkehr eingestellt!! 🥳🤡🤪🤬 Bravo ÖBB 👍💪
Servus Michael, Merci für deine wunderschönen Schneebilder vom reibungslosen ÖBB Betrieb in Langen am Arlberg 😊. Hast du das Video mal zur DB gesandt? Toller Einsatz der Schneefräsen 🤗. Klasse auch dein Klimaricket RJ mit Lok an einem anderen RJ. Wünsche dir noch einen angenehmen Abend und ein wunderschönes Wochenende. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Ländle 😊
Bei uns fallen schon beu 10cm alle fernzüge aus (ich hab ml 2 stunden umsonst mit der kamera rumgestanden) und die Regionalzüge fahren nur noch unregelmäßig. 🙄
Normalerweise will ich nicht die Welt entweder nur schwarz oder weiß sehen. Doch in diesem (Schnee)Fall mache ich gern eine Ausnahme. ❄️❄️❄️ :)) Gruss aus, leider “schwarzem”, Tschechien.
Bin gestern im Allgäu auch schon durch Schnee gefahren bei der Arbeit. Aber um die Zeit relativ normal hier. Vermute aber Arlberg wird nun weiss bleiben ^^ Wunderschöne Aufnahmen wie immer
Hoffe, dass wir das auch kriegen. Nicht, weil ich Schnee/Kälte liebe, sondern weil die Videos in diesem Setting ganz besonders sind. 😊 Grüsse aus der Schweiz!
Da sind wohl zwei RailJet Züge zusammengekuppelt? Jedenfalls habe ich es in Deutschland noch nie gesehen, dass eine - dem Geräusch nach angetriebene - Lok in der Mitte zwischen den Personenwagen eingespannt ist und hinten auch noch eine Lok dran hängt, und (vermutlich) beide antreiben (die hintere schiebt, die mittlere zieht und schiebt?). Vielleicht wird der Zug im Fahrtverlauf irgendwo geteilt, und dann fährt jede Lok mit ihren Wagen auf unterschiedlichen Strecken weiter? So wie Kurswagen.
Das ist glaube ich der Fall wenn zwei Railjets ein paar Stationen zusammen fahren und sich danach wieder teilen... konnte ich schon des Öfteren beobachten. Leider fällt mir auf anhieb keine Strecke ein wo dies so ist... :) Bei manchen Nightjet Lienen ist es genauso...
Das ist bei sehr vielen RJ & RJX (Rail Jet Express) Verbindungen der Weststrecke der Fall. Die Züge kommen von Zürich, Bregenz , Feldkirch oder Innsbruck und werden dann spätestens ab Salzburg Hbf zusammengekoppelt. Danach fahren sie gemeinsam bis Wien Hbf, wo sie wieder getrennt werden. Ein Zug fährt nach Flughafen Wien, der andere bleibt stehen oder fährt nach Budapest Keleti. So hab ich das zumindest schon regelmäßig erlebt. Praktisch ist es, da somit mehr Züge auf der Strecke Platz haben. Aber manche Reisende checken die Wagonnummern nicht und steigen dann in den falschen "Zug" ein 😅 LG
Es sieht wohl so aus, dass die ÖBB auch Eisenbahn kann bei Schnee. Das ist der DB leider verloren gegangen. Bei soviel Schnee würde sich bei uns kein Rad mehr drehen. Der Verkehr würde sofort eingestellt.
Perfekt fotogeshoppt. Kompliment! Man sieht gar nicht, dass der Schnee nicht echt ist. (Oder stimmt es am Ende gar nicht, dass bei Schneefall kein Bahnbetrieb möglich ist?)
In the 1980s, when I went to elementary school, we had so much snow in the lowlands of Austria that, for example, it was dumped onto trucks with wheel loaders in Linz and then dumped into the Danube, there was 0.5 meters , if you don't shovel, normal. And today in Linz/Donau you can almost only find industrial snow, a maximum of 3 real snowflakes in one winter, you can ride your bike all year round, and I don't even have to unpack a winter outfit anymore... And that's not supposed to be an example of global warming ?
@@thomasnovacek4686 im in my mid twenties and i can already see the difference between winters in my childhood vs now. With these older folks the difference must be even more strong yet they fail to see it
@@peppi0304 Well, the problem is not that some people don't recognize these changes, but that they are afraid of change and so they simply deny away anything that could possibly become unpleasant... It's not for nothing that the conservative forces in politics are so strong, because these apply as maintainers of the current standard, but that is just a fallacy, because through these forces, and their unwillingness to allow change, they ultimately destroy everything!
