Yo tengo una Berria Mako Unlimited y es lo mejor que he probado en más de 20 años andando en MTB. Sinceramente ver este tipo de avances y tecnología es súper emocionante. Hablando de la Mako. Es una bicicleta con un aplomo excepcional. Vengo de una Scott Spark RC 2023 y Niner RKT y el comportamiento es casi como un Pivote Virtual. Con más aplomo que la Scott y con mejor posición de manejo que la Scott sobre todo en XCM. Saludos
guapisima tio .......ACA EN MEXICO NO SE VEN MUCHO LAS BERRIAS... DEKE PARTE DE ESPAÑA SON DEL NORTE DEL PAIS VASCO? SALUDOS MUCHA SUERTE A LOS COLOMBIANOS Y AL EKIPO EN HORA BUENA
A pesar de que el nombre incita a pensar que tiene origen vasco, la marca Berria tiene sus orígenes en la localidad de Ossa de Montiel (Albacete - Castilla-La Mancha), que está en el centro-sur de la península. Actualmente tienen su fábrica en Villarrobledo (también provincia de Albacete). Te dejo un enlace a un reportaje en el que cuentan su historia y origen del nombre: www.elespanol.com/eldigitalcastillalamancha/economia/empresas/20220227/hermanos-garaje-albacete-convierte-negocio-millonario-paises/652685005_0.html
la bici llama mi atención poderosamente... y la decoración me pasa desapercibida. ahí lo dejo. Creo que en el vídeo hemos podido descubrir hasta si la tornillería del portabidón es de titanio... tal vez queda la duda de si el remache para que no se pele el cable de la tija del sillín es también rojo, poco más. ruedones.
Se me queda algo atras siendo la bici de equipo de la copa del mundo que monte bujes 350 y no los 180. Que minimo q los 240 pero en fin... la decoracion brutal excepto las cubiertas con flaco claro de goma.
Esos neumáticos semi-slick no me gustan nada, yo no los usaría en ningún circuito ☹️. Lo poco que ganas en llano por pista favorable lo pierdes en las subidas y bajadas por terreno difícil. Además, no veo ningún sentido a ir con un neumático sin agarre, aumentando el riesgo de caída y lesión 🤕, para ganar un segundo por vuelta en el mejor de los casos. Yo preferiría ir un segundo más lento pero no caerme. Para la marca de neumáticos tampoco veo mucho sentido en fabricar ese neumático, porque se va a vender muy poco. Sacar al mercado un producto que casi no se va a vender no tiene sentido 🧐.
Técnicamente, si. Pero que una marca use el mismo concepto que otra es lo mismo de siempre. total, todas las monopivote con flexión son prácticamente idénticas, exepto por los diseños de sus lineas.
