Bezpieczeństwo wyrzutu spadochronowego. Jakie funkcje pełnią: spotter, dispatcher, jumpmaster?, 

w czasach gdy nie było GPS i spadochronów szybujących, musiało to być znacząco trudniejsze zadanie i dlatego czasem zrzucano sondy. jedna taka nawet spadła kiedyś u sąsiada 😀

Bardzo mądre słowa i spostrzeżenia! Widać potężne doświadczenie i mądrość, pozdrawiam serdecznie! 👍🏻🫡

Cześć, Fajny film z innej perspektywy. Ale że taka odpowiedzialność za psi wuj... - A jak to jest z człowiekiem który zarządza samym lotniskiem? (nie znam nazwy roli - Pan Tadek :D, który przez radio komunikuje się z pilotem i z tego co rozumiem to Pan Tadek daje zielone światło na zrzut pilotowi, nie odwrotnie - jak z jego perspektywy skoki wyglądają?) *wiem, że, przykładowo liczy ilość otwartych spadochronów i jak się nie zgodza to jakieś procedury się dzieją - Podobnie z samym pilotem, szczególnie przy lądowaniu, gdy lecisz ostatnie 100m równolegle z pasem startowym/lądującym? no i wiesz, że bardzo blisko pasa wylądujesz, co wtedy pilot myśli? Zdążę? Nie zdążę? Gość, skręci? Nie skręci? Może ma konkretne procedury? A może są jakieś niepisane znaki którymi można się komunikować w takich sytuacjach z pilotem (przynajmniej, żeby wiedział, że jesteś przytomny) - Lub, jak już pilot kołuje do dystrybutora a Ty widzisz, że jakoś (niby daleko) przed nim wylądujesz ale co to znaczy daleko... Jak to wygląda tak na prawdę w praktyce? Pilot niepotrzebnie odpali jakiś awaryjny STOP śmigła - coś takiego wogóle istnieje? Jaka jest droga chamowania samolotu? PS. Pewnie jakieś dziwne te pytania się wydadzą, paranoiczne :D, no ale jak byś nie miał tematu na filmiki a chciał o czyms poopowiadać to chętnie bym posłuchał jak cała ta machina "lotniskowa" działa, z róznych perspektyw, tak technicznie Pozdrawiam, Wojtek

Bardzo dziękuję że opowiadasz. Nasz mega wiedzę. Szkoda że nie ma cie w Polsce chętnie poskakał bym. Wszystkiego dobrego

Cześć Iwan, dzięki za ten film! Już na AFF zauważyłem różnice pomiędzy jumpmaster który wszystkich ustawi w kolejkę zgodnie z kolejnością wyjścia z samolotu a tym co powie : "have a good fun ", i się domyślaj kto po kim skacze. Dla początkujących skoczków wszystkie informację co do bezpieczeństwa w samolocie, sprawdzenia punktu wyrzutu są bardzo aktualne bo nie możemy do końca ufać osobam którzy robią to z "przymusu " i musimy potrafić ocenić sytuację samodzielnie i na bieżąco. Myślę że film o ocenię ryzyko przed skokiem, czyli warunki pogodowe, wiatr, typy chmur, będzie bardzo pomocny dla swiezaków również jak i dla doświadczonych skoczków, bo sporo razy jak pytałem o coś skoczków 200+ to niestety nie mieli sensownej odpowiedzi.

Chciałbym żebyś zrobił film właśnie o sytuacjach awaryjnych w samolocie o których mówisz w 13 minucie. Ciekawy i ważny temat o którym się mało mówi i myśli

Osoba która ma doświadczenie jest w stanie w komin skoczka czy nurka tam desantować ! ,,, w Jastarni był najlepszy Polski Nurek Andrzej Sala jako szyper łodzi wiosłowej był w stanie określić wrak na głębokości 50 m z dokładnością do 1m bo prąd znosił kotwicę ale trafiał w komin ,,wraku na Helu ,Abilla , 50 m . nie używając GPS ani innych wspomagaczy zna dokładne pozycje wszystkich wraków na które desantuje Nurków . Przykro mnie słuchać jak bardziej ekstremalny sport może się opierać na tak mało kompetentnych pilotach czy instruktorach ,,,

Myślisz że dał bym się nauczyć juz po kilku tandemach w Piotrkowie jestem aktywnym człowiekiem intryguje mnie technika ladowania

Po staropolsku - Dziwacz. Osoba która zawodowo dziwuje się jak bardzo pilot s[pier*/ł moment zapalenia lampek w stosunku do z góry założonego miejsca wyrzutu.

👍

Mam wątpliwości co do stanowiska w kwestii telefonów komórkowych 😉 oczywiście w kontekście kamery, popieram, ale osobiście zawsze staram się mieć telefon przy sobie podczas każdego skoku - na wypadek lądowania w przygodnym, żeby od razu móc zadzwonić i zameldować swój stan.

Troche lipna fucha . Nie dosc , ze nieplatna to jeszcze trzeba sie uzerac z baranami 😂

WYKIDAJŁE.....u nas mówią.....