Vídeo demonstrado a troca dos bicos injetores do Fiat Uno Fire 2002, os antigos estavam com terminais borrachas de vedação e filtro danificados, por isso foi realizado a troca.
De uns tempos pra cá, meu carro começou a soltar fumaça de manhã,engasgar e a estancar quando saia. Só ficava bom mesmo depois que esquentava. Levei em várias oficinas e ninguém dizia o que era. RESOLVI por conta própria trocar os bicos, cabos, velas, bobina e filtro de combustível. Conclusão: o carro tá novoooooo !!!!!!! Vlw
Seu carro fazia isso em gasolina e etanol? Pqo meu esta assim, na primeira partida do dia, baixa rotação, o giro fica fraco, não pega de primeira e qnd mantenho o pé no acelerador e tiro aos poucos ele mantém, mas fica em embolando e fraco, aí depois q esquenta vai. Troquei o filtro, coloquei um fluido pra limpar o tanque, troquei ate a sonda, gastei uma grana e não resolveu, quero agora ver se é possível ser os bicos. O meu acontece mais ainda na gasolina.
@@patriciamachado7311 muito provável que seja os bicos gotejando. Aí na primeira partida ele embola, sai fumaça preta. É pq tem excesso de gasolina no bloco e ele faz isso até queimar tudo. Daí era melhor vc pedir pra um mecânico passar esses bicos na máquina pra ver se tem algum gotejando ou injetando mais que os outros. Eu resolvi trocar logo os quartos, pq assim fica tudo novinho
Amigo já deixei o like, aí é uma chave Torx 30 tenho uma Fiat Palio fire do ano 2000 vou também remover os bicos e fazer a limpeza mas deve-se trocar sempre filtros e aneis de vedação aproveitando a mão de obra e para uma correta vedação o meu Palio está c/ 252 mil kms e esta manutenção nunca foi feita há uma ferramenta própria para remover os filtros e limpeza já não é preciso pagar para fazer todo o serviço !!
Desculpe meu comentário quero apenas acrescentar. Tem dois filtros dentro do tanque no modulo da bomba troque-os também além do filtro externo da linha de combustível. Há mais quatro filtros um em cada bico troque-os também. Esses filtrinhos tipo peneira são comprados conforme a marca do bico injetor. Marelli não serve no bosch e vice versa embora semelhantes
Cara..... Muito obrigado por esse vídeo!!!! Segui os passos e economizei uma grana!!!! No meu caso não era os bicos.... Era essa válvula que estava vazando gasolina!!!! Muito obrigado mesmo!!!!
Verdade...fui trocar as velas e o cabo no mecânico me cobrou 50 reais... agora vou ter que compra uma chave de vela e vou ter que limpar.. pq estava sujo de óleo e ele não limpou
Olá, minha C200 2013 está com 200 mil km e sempre rodou na gasolina aditivada de boa qualidade e sempre uso o Direct Clean da Koube a cada 4 ou 5 tanques. O carro nunca apresentou nenhum problema de falha. Recomenda eu trocar os bicos preventivamente? Existe o risco do travamento aberto sem sintomas anteriores? Um forte abraço.
Olá, geralmente quanto custa para troca as 4 velas e limpeza dos bicos? Meu carro está "rateando", ou seja, dificuldade de arrancar e adquirir velocidade enquanto está andando devagar, já na estrada com alta velocidade, anda bem. Um amigo meu que é mecânico, disse que o problema é as válvulas e limpeza de bicos. Desde já agradeço e aguardo retorno
Outra coisa tenta abastecer em posto de gasolina diferente, pode ser a gasolina do posto que você esta usando. Troca de cabos e vela mão de obra media de R$ 120,00. Retirada para limpeza de bicos R$ 100,00. Limpeza e equalização dos bicos R$ 80,00. Aproveita a correia dentada R$ 150,00. Isso somente a mão de obra fora o material isso foi a ultima vez que fui num mecanico o peço pode variar se você fazer vários serviços juntos. Segue o link como fazer limpeza dos bicos em casa ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5LRfA-Mls04.html
infelizmente não amigo, mas o processo é bem semelhante para fazer a retirada Nesse vídeo eu demonstro como fazer a limpeza dos bicos em casa segue o link ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5LRfA-Mls04.html
Meu FORD KA 2015, Funcionando tudo normal, porém quando ele está bem quente tá dando solavanco "tranco"', quando estou saindo de primeira marcha, alguma opinião?
Obrigado pelo vídeo amigo. Eu estava mexendo nessa região e acabei quebrando um desse bicos, me deu uma raiva danada por que a parte que quebrou é muito fina, um bico realmente muito ruim e de baixa qualidade, vou comprar outro e repor, você indica comprar 4 novos ou somente 1 do mesmo modelo?
Mais uma coisa, sobre o carro ratiar e ficar falhando, eu limpei o sensor map e melhorou, dêem uma olhada se o de vocês estão sujo também, por que o meu estava totalmente sujo, limpei com gasolina e o carro voltou a funcionar normalmente
Boa noite. Comprei um classic 2013 a aproximadamente 15 dias atrás, e estou achando o consumo dele auto. O ex proprietário colocou nele os bicos do onix, será esse o problema?
compra o kit de reparos para fazer a subistituicao denta pescar a borracha antiga pois se vc ligar o carro com ela dentro vai acabar queimando e soltando pelo escapamento.
Meu palio está oscilando a lenta, as vezes a aceleração dispara, o carro está morrendo, engasga, depois arranca, está com um cheiro horrível, está bebendo mais que Zeca Pagodinho e Gustavo Lima juntos, foi trocado cabos e velas, (ngk) bomba de combustível,( Bosh), mesmo eu insistindo com o mecânico, pedindo pra ele olhar os bicos, pois as vezes tenho a impressão que está dando excesso de combustível, pois qdo ele engasga, é só aliviar o pé do acelerador, ele arranca bem...
Que fazer bem feito faça vc mesmo...pq o que tem de mecânico mela carro, porco , não tem um pingo de cuidado com o patrimônio tão caro, eles só querem ganhar o dinheiro e xau
